關(guān)鍵詞：快速原型 后處理系統(tǒng) 車載診斷系統(tǒng) 診斷模型 三效催化器 

摘要：基于快速原型的思想,開發(fā)了一套輕型汽油車國六后處理OBD系統(tǒng)。該系統(tǒng)的硬件由NIPXI平臺定制而成,能夠?qū)θТ呋?TWC)和汽油機(jī)顆粒捕集器(GPF)集成后處理系統(tǒng)的傳感器信號和發(fā)動機(jī)工況參數(shù)進(jìn)行采集和通信;在Matlab/Simulink中開發(fā)了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷模型和基于狀態(tài)機(jī)的故障決策模型,將模型進(jìn)行代碼生成并下載到實(shí)時(shí)控制器運(yùn)行;在上位機(jī)PC中通過VeriStand軟件,進(jìn)行系統(tǒng)定義文件的配置和交互界面的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。分別通過臺架試驗(yàn)和整車轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)對后處理OBD系統(tǒng)進(jìn)行功能性驗(yàn)證。結(jié)果表明,所開發(fā)的快速原型系統(tǒng)能夠在臺架穩(wěn)態(tài)工況和實(shí)際駕駛循環(huán)中正確診斷出后處理部件的故障,并進(jìn)行合理的故障決策。

車用發(fā)動機(jī)雜志要求:

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