專業技術論文模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇專業技術論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

二、對油船腐蝕產生影響之因素分析

防止腐蝕是維護和保養油船結構的重點內容之一，因此應當重視對其腐蝕規律性的分析研究工作，筆者經過一定歸納總結，認為對油船腐蝕產生影響的因素主要表現在以下幾方面。(1)洗艙頻率經過一定時間的持續作用，原油能在油船艙內部件表層形成保護油膜，但高頻率的清洗油艙往往能在一定程度對這些油膜造成破壞，以至使部件暴露而加快腐蝕進程。(2)洗艙介質常用的洗艙介質包括常溫或高溫的海水，當然還有原油，而幾乎所有的洗艙介質都會對保護油膜造成不同程度的破壞，其破壞力的強弱又以原油最小，而高溫海水破壞力最強。(3)油貨成分一般來說，具有更強黏結特性的油貨更有利于油船的防腐，而黏結特性較差或甚至是含硫含水含氧較高，則往往產生相對較強的酸腐蝕作用，尤其在原油卸載之后會表現的更為明顯。(4)壓載情況通常認為，油船的腐蝕程度和艙室的壓載時間是成正相關的，同時，如果壓載水如果發生污染繁衍有大量微生物的時候，會加快腐蝕的速度。(5)艙溫濕度鄰艙溫度越高、空艙濕度越大，腐蝕的速度也相應更快，另外，在無水的條件下，陽極保護裝置不會發揮防腐的作用。(6)陰極保護和陽極保護一樣，只有在有水存在的情況下，陰極保護裝置才能正常發揮功能，因此，不能對艙室的上部區域起到很好的保護作用。(7)涂層脫落如果艙室的涂層發生區域性的脫落，那么該區域的腐蝕程度會加速，甚至比相同條件下的完全無涂層艙室表面的腐蝕速度還要快很多。(8)結構設計在結構設計方面，如果未能對流水或積水區域做到很好的處理，或是因構件的剛性問題產生屈曲的現象，都能導致腐蝕的發生。(9)離港到港正常情況下，貨油到港后都要進行頻繁的洗艙，基于前文的分析，明顯油船到港的腐蝕概率要比離港時高。

三、油船防腐技術探討

油船的腐蝕防護的優良與否直接關系到油船的壽命和運輸安全。其防護措施包括從材料的選擇、結構的設計到表面和陰極保護等多個環節。針對船體受腐蝕的影響，其防護系統有兩個大的組成部分，分別為防腐蝕涂漆系統以及陰極保護系統。

(一)防腐蝕涂漆系統

船舶的防腐蝕涂漆系統即是指通過合理選擇船舶涂料，確立科學的涂漆工藝，最終在船舶各個部位的鋼鐵表面形成完整而致密的涂層，并以此來隔斷與腐蝕環境的接觸，從而對船體起到防腐保護的系統。當前常見的傳播涂料包括水線涂料、甲板涂料、船殼涂料、飲水艙涂料、油艙涂料、壓載水艙涂料、防污涂料等多個品種。其中，用于水線以下的防腐蝕涂料又分作三個大類：⑴油性和瀝青類的傳統型防腐涂料；⑵高性能有機防腐涂料；⑶出現于上世紀80年代之后的以改性環氧樹脂涂料、玻璃鱗片涂料、無溶劑環氧涂料、氟樹脂涂料等為典型代表的高性能水下船底防腐涂料，這些材料目前已普遍進入了工業化的生產應用。另外，水線以上的防腐蝕涂料通常表現出更好的耐久耐候性，而且其保光保色效果也不錯。

(二)陰極保護系統

篇2

摘

要：公路養護管理工作的順暢進行是保障公路可持續發展的必要條件.做好公路養護管理工作,提高公路的使用效率和服務水平,是公路管理部門和經營企業一項長期而艱巨的任務.

隨著公路的通行時間的增長,各地都非常重視高速公路的養護與管理工作,很多地方都引進了較為先進的養護管理機械,在實際養護與管理中基本上都實現了現代代養護管理措施,其中也有較多的地方引進了綜合性養護管理設備,以專門拱公路的養護與管理、使用,可見我國的公路的養護與管理已經向著更先進的方向發展.

一,目前公路養護與管理的機構設置為省高速公路管理局下設線路管理處,專職養護處,并配置相應的專用養護機械,上學養護和小修保養由各管理處工程科負責,對于較大維修的工程由養護處進行集中處理,這樣,實行內部單位行政管理,養護經費包干,養護工作均可自己完成,對臨時的實發一路領先可以就地就近及時解決,但是在體制的發展過程當中,也同樣表現出了一定的弊端.職工積極性不高,責任心不強,生產效率低下,養護本成高,浪費嚴重,嚴重影響了養護管理的規范化、專業化、科學化的進程,同時這種封閉式的管理,也嚴重阻礙了新技術、新材料、新養護維修管理中的應用.

二,當前公路的管理和養護為一體,所有養護作業實行內部單位行政管理,養護生產小而全,擔負著各種作業任務,而每支隊伍又很多都是從小地方時招收的人員組成的,有高效率的養護維修作業,而這樣的養護作業又必須由高效率、高技術的隊伍和設備來完成,如果關系處理不當,必須造成大型養護機械設備的擱置,工作效率降低,如果分開,把養護作業的招標與質量監督等,這樣,不僅可以引進專業的養護隊伍,而且可以引進選進的科學技術.加強我們的養護水平和質量,并且定期對員工進行培訓,培養一批現代應用型人才.

三,在公路管理中,無論是在路面檢測,還是在數據采集,計算機綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學的、權威的并且有推廣價值的管理系統,一切還都處在起步階段,檢測手段的精度和效率低,費用大,數據采集和積累的不夠,所以在管理上必須要走在前面,隨著社會的發展,原來以人工的,傳統的養護方式已經不能適應現代交通運輸的要求,必須采用先進的養護機械設備及技術不斷改進和提高養護作業方式和施工工藝,提高養護作業的質量和勞動生產率,降低作業成本.但是,受到現有管理體制和養護經費等制約,公路養護機械化的程度還遠低于社會總體發展水平,走機械化養護道路,必須配備相應的專用機械,對于比較貴重的養護設備,可以采用社會雇傭的辦法解決,這樣可以減少初期的資金投入和日后的維修管理費用.

四,公路從通車運營開始,各項養護管理工作也就應運而生,公路養護的特點就是“預防為主”.“公路建設質量高,早期預防養護沒必要”的論斷在實踐中是站不住腳的.實踐證明,做好早期養護,及時彌補建設過程中的不足,改善各項技術狀況,對于延長道路和附屬設施的使用壽命,抵抗早期的疲勞破壞,延緩大修周期,減低養護成本都有很大的益處,所以建設和養護同樣都是十分重要的.

公路養護高級技師專業技術論文

【摘

要】高等級公路發展日新月異,數量增多的同時,科技含量也不斷提高.在針對高速發展的高等級公路來說,日常的養護工作成為了確保公路順暢運行的關鍵.不過我國現有的高等級公路養護存在一定的弊端,有待于解決.在本文中,作者從養護工作現狀分析出現有工作的弊端.同時根據實際工作提出相應對策,為日后的高等級公路養護工作提供借鑒.

在我國深入改革發展的進程中,基礎建設愈加重要.高等級公路不僅存在進一步增加鋪設的挑戰,更加存在已有高等級公路路面養護的問題.我國高等級公路飛速發展,從1988年第一條高等級公路建成通車以來,現有高等級公路已達到三百多萬公里,躍居世界第二.那么總量如此巨大的高等級公路,科技發展程度的提高都使得日常的養護管理成為工作之重.但是我們現在的養護管理重視程度偏低,養護工作明顯滯后,嚴重阻礙了我國總體的社會進展.對于高等級公路的養護管理,主要是為保護高等級公路良好的運行狀態,防止其使用質量下降,進行的良好養護服務.養護管理大致分為日常養護、定期養護、特別養護及改善工程四類.

高等級公路的養護管理是我們公路建設的短板,傳統的經濟模式使得我國養護工作仍存在著很多問題：首先,車流量大載重量增加直接加速了公路的老化.經濟發展使得車輛迅速膨脹,交通的便利也使得高等級公路上運行的車輛越來越多,載重量越來越大.最初修建的高等級公路超負荷地運轉著,這在養護中是最大的難題.其次,養護工作運行機制不合理,投入不足.相對于前幾年的養護工作,需要做的越來越多,但是經費卻沒有大幅度的增加,必然導致養護工作難以進展.最后,養護工作科技含量低,配套機械占有率低.長期對于養護工作的不重視使得科技含量無法提高,配套機械年久失修,更新速度慢都直接影響高等級公路的養護工作.

針對于現有的一些弊端,公路養護管理部門也推出了一些新措施,同時根據個人的工作實踐,提出以下幾點對策用以提高我國高等級公路養護管理工作.

第一：深化養護管理體制改革.從體制源頭改進養護工作,為順應高等級公路快速發展的局面,應實行集中統一制原則.領導權相對集中,嚴格執行分級管理,同時對于養護管理工作統一標準,統一規劃,統一調動.,應積極貫徹落實上級有關公路養護運行機制改革的文件精神,全面啟動公路養護機制改革工作,制定具體的、可操作性強的改革實施方案,建立起精簡高效、職能明確、權責一致、運轉協調、辦事規范的新型公路養護管理體制,建立起公平競爭、規范有序的公路養護工程市場.堅強養護管理機構,工作人員崗位競聘,成立專業養護隊伍,單位自主經營自負盈虧,試行終身責任制.提高重視程度和管理決策水平.

第二,提高養護機械發展水平.養護機械是養護工作的關鍵,機械化是實現高等級公路使用功能的關鍵.只有實現機械化,養護水平才能確實的提高.這就要求我們不僅要改造我們自己的養護機械,更要引進國外的先進機械,吸取經驗進行改造,實現我們自己的科技自主產權.同時加強養護機械的組織管理,成立制度化社會化的養護機械租賃公司.爭取在全社會中加速養護工作機械化進度,整體機械化進程的加速必將推動我國高等級公路的養護工作.

第三,源頭預防養護為主.養護工作作為高等級公路建成后的后期維護工作,長期以來處于被動地位,頭痛醫頭腳痛醫腳.新時期的養護工作要從源頭預防做起.對于日常養護中,及時的巡查和保養能起到防微杜漸的作用,只有從小抓起,從預防抓起才能根本性的做好養護工作.高等級公路隨著運行年頭的增長,車輛逐漸增多,其使用性能逐漸降低,只有預防性養護才能延長公路的使用壽命,從而提高高等級公路的經濟效益和社會效益.然而預防性養護不能只是說說而已,要落實在實際工作中,積極推廣應用預防性養護技術,入稀漿封層技術等,擴大預防性養護的范圍.從長遠的眼光來看,源頭預防性養護是養護工作的關鍵所在.

除卻要從以上這些方面改進我國的高等級公路養護問題,在日常的實際工作中也要狠抓重點.第一,定期開展道路橋梁檢測.系統搜集管段內路面橋梁技術數據,建立公路及橋梁數據庫,為路面及橋梁養護維修管理提供數據支持.對于橋梁受損狀況作出風險評估,及時保證橋梁通暢.對于路面的性能監控,全面檢測.第二,確保養護及時.由于高等級公路使用率較高,車輛運行較多,破損情況時有發生.對于這些的路面養護及防撞護欄維修等,要做到及時養護,隨叫隨到,隨到隨修,不可隨意推脫.對于各種突發事件,要準備應急預案,按照原執行,對于養護工作做到及時有效.第三,切實加強安全教育.在高速公路上做養護工作存在一定的風險性.要加強工作人員的安全生產教育,做到安全生產,安全回家.道路施工時擺放安全標牌及安全警示標志.安全第一,只有安全

生產,才能保證高等級公路的正常健康運行.

高等級公路已然成為我們出行的重要途徑,確保高等級公路的養護工作順利進行不僅能提高公路的經濟效益,也能更好的為人民群眾服務.我國現在推進可持續科學發展,科學發展既是要以長遠的目光做好現在的工作.只有我們深化改革現有的養護體制,提升我們的科技機械化水平,才能更好的實現祖國的科學發展,繁榮富強.

參考文獻

1.交通部行業標準.公路養護技術規范(JTJ073-96).北京：人民交通出版社,1996

2.許永明.公路養護與管理.北京：人民交通出版社,1998

3.楊洪.高速公路養護與管理分析.[碩士學位論文].成都.四川大學,2011

公路養護高級技師專業技術論文

【摘

要】當代社會,隨著第三產業的不斷發展,交通運輸業也取得了一定的進步.在公路建設中,提高公路養護技術現已成為一個關鍵問題.在交通運輸產業發展的過程中,如何提高運輸運營的質量已經成為一個熱點,引起了全世界人們的關注.本文探討公路養護技術問題,以供參考.

【關

鍵

詞】公路養護;技術;措施

1公路養護的概念和意義

在交通運輸產業的發展過程中,公路是不可或缺的一部分,它推動我國經濟的發展.但在交通運營的過程中,公路養護會出現種種問題,這樣容易導致公路衰老的速率增大.只有通過向國民提供優質的服務,大力宣傳日常養護和管理等知識,引起社會的關注,增強責任意識,才能保證公路運行順利,減緩公路衰退率.公路養護的定義十分簡單、明確,即保養、維護公路.然而保養與維護兩者之間也存在著一定的聯系和區別.保養重點是整個過程中的養護,維護則是針對部分路段而言的.在公路建成通車后,會遭受到一些內力和各種外力的影響,在使用的過程中,公路的質量會不斷地下降,直到不能使用.為了保證公路的正常運行,就必須改變現有的公路養護措施.只有及時發現問題,對出現損壞的部分及時修護,并且進行緊急服務和搶修,才能使公路長期為人們服務.公路的養護管理工作需要科學發展觀的引導,因此,在公路建設的工程中,必須遵循“建設和養護管理都能促進公路事業的發展”的理念,這樣公路運輸才能更好地為國民經濟服務,帶動經濟的增長.公路養護管理工作對人民群眾的生活和工作有著重要的意義,它能夠提高公路建設的質量,帶來巨大的經濟效益.總而言之,加強公路養護管理有利于實現交通的迅速發展,降低公路運輸的成本,有利于交通運輸走向綠色發展.同時,它也是建設節約型交通行業的一個重要組成部分,是構件一個高效、安全公路管理系統的前提條件.作為一個公路管理人員,應認真學習并且了解公路養護工作的具體內容和意義,樹立起強烈的責任意識,為公路養護工作貢獻出自己的力量.

公路養護技術參考屬性評定

2公路養護過程中常出現的災害及原因

泛油、開裂、松散、坑槽、推移等等現象是公路養護過程中經常出現的病害,它既破壞了公路的完整性,影響行車的速度,又對行車安全構成了嚴重的威脅,進而導致公路的使用壽命縮短.這樣,公路建設的成本也不斷增大,公路投資的效益大大降低.通過調查研究,我們發現,導致公路遭到破壞的原因有以下幾點：(1)材料的質量問題.在目前的絕大多數公路中,使用的施工材料源自國產,但在國內,這種材料能夠符合標準的廠家并不多,而且供不應求.一些建筑單位為了節約成本,采用國家偽劣產品.(2)公路防護系統的設計不滿足要求.我國一貫沿用的還是傳統的模式,舊的規范并沒有得到修改,一些舊的要求根本不符合實際需求,比如規范中的折算系數并沒有考慮路面承載極限能力,這些都影響到公路養護工作的進行.(3)粘層油、透層油的使用對公路養護工作的影響.要保證公路能夠正常運行,公路養護工作進行準確、到位,需要觀察公路粘層油和透層油的使用情況,考慮其使用對公路造成的影響.同時,許多工程采用水泥穩定級配碎石或二灰碎石來使路層結合在一起,但是這樣做有一個明顯的缺陷,即它的滲透性能差.此外,使用這種材料容易破壞路面的平整度,導致透層油窩積現象的產生,這種情況也不利于公路養護工作的開展.(4)設備的影響.許多公路養護的機器過于落后,不能觀察到公路的準確情況,導致公路養護工作出現失誤,威脅到公路的正常運行.(5)公路養護工作人員的素質不高,工作效率低下.現今大部分養護管理人員的道德修養偏低,并且我國大部分的公路管理員是從養護技術人員中培養出來的,缺乏一定的企業管理能力和人員管理能力.盡管養護人員的專業能力水平和經驗都相對較好,但是文化知識水平短淺,對于外來的新方法、新技術等等接受能力不強.在平常的工作中,專業知識能力欠缺,對專業知識的特性不夠了解,因此不利于公路養護工作整體效率的提高.

3提高公路養護技術的具體措施

篇3

二、計算機專業人才培養的新思路

2.1確立良好的課程體系

相應的課程建設應用一個較為合適的課程體系來引導，精心鍛造與其對應的專業課程。剛開始的時候，對IT行業所需要的人才方面進行長期和各個方面跟蹤考察，接著了解他們對于人才的需要來做出充分、細致的解析，把自己所設的課程和高校設置本專業的特質相結合，設計出適合現代化的、多樣性、特色鮮明的教學及其考核的體系，建立專業方向細化與課程內容豐富的課程體系，從而實現專業體系的優質化，讓畢業去向分層和經過專業分層的學生能夠選到最適合自己發展的課程。

2.2加強實踐環節培養學生的實踐創新能力

以教師講授為中心是以往的教學方式，學生以被動學習接受為主，而且沒有從事實踐和科研的機會，自然而然無法鍛煉其能力，因面臨就業的壓力所以無法真正安心的完成能體現學生教學實踐能力和科研的畢業設計，導致了沒有辦法發揮出預定的作用。讓學生早點參與到科研的實踐中，充分的調動學生的創造性，從中拓展其知識面，就應該加強以實踐與科研為中心，具體措施如下：

1.反復的強調課程設計以及綜合設計性試驗的重要性。

對于實踐性比較強的課程應該開設課程設計，有綜合性設計性實驗的同樣也應該開設實驗課程，使學生綜合應用所學的知識在教師的指導下，完成教學任務。讓學生通過查找翻閱資料和小組討論，最后尋找實際可行的解決方案，這是以任務驅動的方式，培養學生實際解決問題的能力。同時，教師也要加強學生的考核力度，這樣才能讓學生認真嚴肅地完成有關的實驗，然后提高實踐的能力。

2.加強院校與企業的合作。

一些公司希望學生有相對應的工作經歷，但事實上許多的本科畢業生都沒有具備這樣的條件，所以在接納計算機專業本科的畢業生的時候，不想對于剛剛工作的學生投入那么多培養的成本。因此，要讓學生在在學校期間能夠得到真正的技能訓練，為畢業后的就業打好基礎，可以通過讓企業把培養學生的時間提前到畢業之前，與有意向的企業，可以建立長期合作機制。

3.培養學生健全的人格。

沒有創新人格，就很難充分發揮人的創新潛能，健全的人格是堅忍不拔的毅力和正確的世界觀、方法論等眾多智力因素有機結合，也是創新型人才所表現出來的整體精神風貌。因此，進行學術知識、能力、技能培養的同時，還要多給學生進行心理的疏導，注重創新人格的培養，開設有關的講座，還有在學生平時的學習、生活、實踐以及科研活動中，要注意培養學生的挫折能力和承受能力，以及和團隊合作、與別人溝通的能力。

2.3“多層次”人才培養模式的基本思想

培養應用型人才為主是“多層次”人才培養模式中的基本思想，同時兼顧讓有志于研究工作的學生可以選擇繼續深造，在低年級根據特長、愛好對學生進行專業分層。學生在選課的時候就會向自己所選擇的專業方向聚攏，同時，對高年級的學生畢業之后是考研還是直接就業進行畢業去向的分層，然后制定不一樣的培養計劃。具體思路為：一年級以計算機專業基礎課和公共基礎課為主，讓學生為將來的考研、就業等學習能力打好了堅實的基礎。在一年級的課程結束后，按學生自身的興趣以及需要來進行專業方向的分層培養。

2.4“多層次”人才培養模式的實現

應絕大多數用人單位人才的需求，應以普遍合適用人單位需求的教育作為培養的目標，培養擁有成熟的技術以及理論用到實際的生產生活中的技能型人才，努力為社會培養綜合素質較高、適用面較強的人才，以培養出用人單位所需的人才。

篇4

1.1職業生涯規劃有四項原則

喜歡原則、擅長原則、價值原則、發展原則根據職業規劃描述：只有這個事情是自己喜歡的，才有可能在碰到強大對手的時候仍然堅持；在遇到極其困難情況時不會放棄；在有巨大誘惑的時候也不會動搖。如果一個人做自己最喜歡的同時也是自己最擅長的事情，而且覺得這件事最有價值，那么做成的概率會很大；如果這件事情還很有發展前途，那么就可以獲得更長久的成功。所以要想獲得職業生涯的真正成功，堅持這四條原則非常重要！

1.2職業規劃在國外學校的應用

在加拿大，學生們從初二到高中畢業一直學習必修課“職業生涯規劃”。在德國，每個學生高中畢業前都必須到實習車間、實驗室去親身實踐，了解并實踐后自主選擇自己的大學學習方向，這些是考大學前選擇個人職業方向的必修課。

1.3職業規劃方法的選擇

職業規劃方法有完整的體系，并且在不斷完善。性格測試的MBTI人格類型量表、卡特爾16PF人格特征量表、大五人格模型；價值觀測試例如埃德加˙施恩（EdgarSchein）的職業錨測試、WVI工作價值觀問卷、羅克基價值觀調查表（RokeachValueSurvey）；興趣測試的約翰霍蘭德（JohnHolland）一般能力傾向測驗（GATB）、差別能力傾向測驗（DAT）。

2職業規劃的具體實施辦法

我國應該引入德國、加拿大的作法，在初中、高中、大學階段開設“職業生涯規劃”必修課，鼓勵青少年科學地做出人生職業規劃，引導適齡學子投身社會需求的專業方向，讓適合的學生進入適當的職業發展道路。（1）具體地說，初中階段，開設“職業生涯規劃”必修課，邀請大學老師進課堂，（村鎮邊遠地區可以先看錄像）首先通過各種測試對學生進行深入剖析，引導學生發現自己到底喜歡干什么，自己的長處和優勢到底在哪里，發現自己適合干什么。其次幫助在校學生了解社會需求，分析各行業特點。其實，任何一個職業都有它吸引人的一面（高工資、發展前景好、不累、壓力小、有挑戰性、有休假、工作環境好、安全、工作團隊很棒、社會地位高、交際范圍廣），同時也有讓人討厭的一面（收入低或不穩定、枯燥、壓力大、休假少等），所以應該引導學生及早尋找自己真正感興趣的領域。（2）高中開設“社會實踐”必修課，國家出資請大學老師到高中講授“職業生涯規劃”課，（村鎮邊遠地區可以先看錄像），帶領學生了解社會需求，引導學生自行分析各行業特點，對個人的職業生涯乃至人生進行初步的系統的計劃。每個城市設置實習基地、實訓基地。根據自身條件建設有特色的實驗室和校外實習基地、實訓基地供全市高中、初中學生參觀、使用。也可以借用當地高校、職院、科技館和圖書館的原有設施。促成全社會共享國家投入的教育文化資源。鼓勵企業和個人對學生開放教育資源，讓我國的學生們能豐富見聞，了解社會各行各業。培養一批科普教育精英隊伍，在理化生地等方面各展所長，激發和培養學生的求學、研究興趣。在實習老師的指導下，學生對自己感興趣的領域或者工作崗位進行親身觀察和體驗，從而驗證自己對這個職業或領域的工作到底是否適合，是否感興趣。最終理性確立值得一生追求的職業、事業目標。（3）在職院開設“職業生涯規劃”必修課，通過對學生職業意識、職業行為習慣、職業技能的培養，達到使學生最大限度地符合社會需求，適應行業的發展要求。職院管理和引導學生們在學校里培養良好的職業行為習慣，如認真負責務實、執行力強、提高合作意識、溝通能力、組織能力、守時、重信譽。在崗位實習期間，學生的職業能力獲得了極大提升。實習老師引導學生了解具體的崗位職責和工作流程，掌握該崗位需要做什么，應該完成什么任務，具體流程（SOP）是什么，需要掌握什么技能，應用了哪些學過的知識，還有什么可以改進。使學生認識到職業技能是保住飯碗的必要條件，職業行為習慣優劣是能否贏得尊敬的關鍵。樹立職業規劃的職校生，他們能抗拒短期的誘惑（懶散、驕縱、貪圖小利），才會感覺充實樂觀。（4）高校里開設的“職業生涯規劃”，（有條件的結合青年特點，開展個性化的職業生涯規劃指導）幫助學生們規劃就業定位，制定個人成長計劃，指導學生5-10年的職業積累和發展。在一個清晰的職業規劃指引下，在校大學生不斷思考如何做人，做一個什么樣的人。探索高校學生生涯規劃的新方法,不斷提升大學生就業能力。

篇5

2004年，中國人民銀行總行為規范專業技術人員管理，修訂出臺了《中國人民銀行專業技術人員管理辦法》,對專業技術人員的資格、聘任、考核、獎懲、待遇、培訓、監督、檔案等都做了原則性的規定。在此基礎上，總行又下發了《中國人民銀行專業技術資格管理暫行規定》等四個暫行規定，上述實施辦法構成了目前專業技術人員管理制度的原則性框架。但基層央行在具體實施和實踐中，緣于技術崗位、職能部門和專業系列之間的不同，造成事實上的專業工作內容的差異性和復雜性。實踐中如何對專業技術人員的基本條件、學識水平、專業能力、實際工作經驗等進行全面衡量、科學評價，缺乏細化的人才評價標準和評估手段。同時，專業技術人員競聘工作的操作流程也需要進一步科學規范。這樣，才能真正實現對專技人員的科學量化評判，競聘工作開展才有明確的標準導向和制度依據。

2.人才隊伍的聘任機制尚需健全

不可否認，基層央行在專業技術職務的聘任工作中仍存在業績和能力導向不甚突出、通過專技評委會的推薦依據不夠充分科學和“能上不能下”等諸多現狀，聘任機制較為薄弱，在一定程度上也制約了人才隊伍的活力。2011年央行開展工資收入改進完善工作，對提高專業技術人員的收入政策傾向明顯，聘與未聘尤其是中級職稱對專業技術人員的工資待遇影響在不斷加大。但目前總行的專業技術管理制度規定，對專業技術職務聘任采取比例限制方式，這就使得基層央行待聘人數與可聘職數的矛盾更加凸顯。例如，2014年常州中支行已具備中級專業技術資格未聘者已達16人，而可聘職數僅5個。毋庸質疑，在這種情況下，如何健全評聘機制，突出能力和業績導向，使僅有的職教用得其所就顯得尤為重要。

3.專技人員的履職貢獻度亟待提高

目前中常州支行的專業技術隊伍是較為龐大的群體，在聘專業技術人員126人，占全體在職人員的83%。但是從工作成效看，專業技術人員較之行政人員，專業職能意識不是很強。在職業履職崗位上發揮爭先進位、高效履職作用發揮的不甚顯著。而隨著央行不斷強化履職需要，對專業技術人員綜合履職素質和能力的要求也越來越高。同時，正如前面所述，目前專業技術崗位缺乏在“技術”層面的具體標準和制度，導致專業技術人員在技術層面趨于單一化、操作化，甚至普通化，不能有效地向知識型、復合型、高端型轉化。而2011年工資收入改進完善和專業技術人員待遇的明顯改善，在大力倡導專業技術人員“職務-能力-待遇-貢獻”的相對應的新形勢下，專技崗位人員其績效工資與其崗位奉獻績效似乎不是很對等，這也值得我們在實踐中加以深入探討，并找到科學的方法加以踐行。

二、關鍵核心——基層人員考評機制內涵和基本原則

1.突出崗位履職追求業績的原則

專業技術人員考核不同于行員考核，既要堅持全面考核，也要突出專業性、技術性考核特點。因此，在設立競聘量化綜合考評積分體系的工作業績指標時，必需加大工作能力和業績在考核中的權重，促使專業技術人員將關注點集中在對業績有更大驅動力的考核指標上。正確引導其在崗位職責范圍內專業性、創新性地開展工作，追求工作績效最大化。

2.定量與定性綜合考量和異中求同的原則

首先注重定量考評與定性分析相結合，通過積分形式，把民主推薦、評委評審、業績評價等方面有機結合起來。其次在科學設計指標體系時，考慮中支各類崗位情況，通過合理分配各評價指標分值權重，相對剔除不同專業崗位工作差異影響因素。引導專業技術人員在立足本職工作的基礎上，加強在信息調研、制度辦法、創新業務、創先爭優等專業方面努力取得新的業績。

3.360度考核和多維度評價的原則

我們在開展中級人員競聘中引入了360度考核和多維績效綜合評價方法：中支行副科級及以上干部的民主推薦占比20%、行領導和部門主要負責人組成的專業技術評審委員會評審占比30%、專業業績量化積分占比50%的全角度百分考核評價。綜合不同評價者的意見，有效確保整體評價結果的全面、公正。業績量化環節則在考核體系中引入自主申報評價，50分業績積分由個人根據日常已具備的條件能力和取得的實績進行對照申報，科長審核確認，分管行領導簽字把關，整個申報過程充分釋放和促進專技人員日常注重提能增效和積累業績的導向。

三、深入探索——專業技術人員競聘實踐應用及取得成效

1.實踐應用

(1)實施全過程的陽光民主公開。民主公開是充分競爭的前提，中支行在開展專業技術系列工作中做到民主公開，實施方案反復征求全行職工意見。經過多次反復討論和修改完善，統一全體思想后，經黨委集體研究才將方案付諸實施。尤其是中級競聘方案在全行公開競聘考核內容、程序、方法和考核結果，20%的民主推薦實施民主測評預告制，預先公示申報者的述職報告、個人業績量化申報表，提前公布測評表樣、評委評審參考標準，便于測評人員對競聘者進行公正負責的評價。民主推薦由全體副科級以上參加，競聘者進行競職演講，紀檢、內審全程參與，加強監督，所有投票和打分結果均在一定范圍公開。民主、陽光、公開的競聘考核實施，在全行營造了良好的競爭氛圍，推動全體專技人員努力在提能力、增績效上下功夫。

(2)創新實施競聘量化指標體系。50%的專業業績量化考評是本次職稱系列工作探索創新的關鍵，中支行設置的專業業績量化考評體系突出進行競聘者崗位業績表現競爭比較，使得專業技術人員的“績”能有效用分值進行量化。體系共設置3個評價維度，5個一級指標和16個二級指標，在整個競聘考核中占50%權重。（右下圖）維度1：“基本評價性指標”設置基本素質、業務工作能力兩項一級指標，以競聘者的教育程度、專業工作年限、應具備的基礎專業技能等作為關鍵評價要素，突出基本素質、專業經驗和工作能力的成熟度評價，包括學歷層次、崗位年限、制度制定、教育培訓等8項二級指標。維度2：“競爭性指標”設置專業工作業績、創新工作表彰兩項一級指標，以對競聘者近三年的重要工作成果、考核結果、獲得榮譽等作為關鍵評價要素，突出對專業工作業績成果的評價，體現專業技術人員工作業績的“信息、調研、推廣等成果”。指標涵蓋了“近三年主筆或參與撰寫的調查報告、工作信息（編譯）被總分行以上錄用（含網站、內部刊物），以及總分行正式推廣應用項目中的經驗或文檔”，實實在在凸顯了專業技術人員日常業績。除信息調研這項關鍵指標外，還包括：上級行交流鍛煉、業務競賽、綜合性榮譽等6項二級指標。維度3：“影響性指標”是指影響專業技術職務聘用類的指標，將專業工作中出現重大差錯或失誤造成嚴重損失、行員年度考核結果、調查等因素納入影響性指標，實行一票否決制。

(3)全方位評價創新了專技委評審方式。30%的專技委評審打破以往“純投票”，杜絕投“人情票”，創新采取多維度要素評價法，設置《中級專業技術職務競聘評委評審參考標準》，參考標準包括履行崗位職責情況、業務工作能力、學識水平、培訓表彰四個方面，列明測評細則20項。評委按照評分標準，結合專業技術人員申報材料，在綜合比較的基礎上，對每位申報人員做出“最適合聘任—90分以上、適合聘任—75至89分、較適合聘任—60至74分、不適合聘任—59分以下”的評價，并根據評價結果，在規定分數段內進行量化評分。按照競爭比選的原則，最適合聘任推薦人數要求與中支行可聘職數相一致，切實增強專家評價結果的公信力。

2.實踐成效

(1)形成了良好的競爭環境。量化綜合考評起到了明顯的標桿作用，在總積分排列前8名人員名單提交黨委進行差額選取研究決定時，考評積分起到了重要參考作用。這必然會引導專業技術人員以量化考評要求為目標，大力提升自身的綜合履職素質和專業能力。在“優勝劣汰、公平競爭”的激勵機制下，專業技術人員隊伍中產生了“鯰魚效應”，激勵專業技術人員奮發上進，不斷提高工作水平。

(2)進一步突出了選人用人導向。突破實現從常規考核向業績考核質的轉變，取得了專業技術職務考核評價績效顯性化的效果。更加突出了干什么、評什么、選什么，進一步引導專業技術人員重視能力積累和實踐貢獻，充分體現“有為才有位”、“實績定英雄”的用人導向，實現單位與個人發展的“共贏”。

(3)促進了人才隊伍的成長。隨著正向激勵機制進一步完善，促進專業技術人才不斷加強對崗位工作貢獻度，自覺通過中支行人才庫建設、信息編譯調研、創新項目、金融論壇等途徑提振履職能力。兩年來，中支行共有20多名專業技術人員踴躍參加更高層次的學歷教育。競爭優選更促進激勵專業人員圍繞量化積分目標努力進取，實現自我管理，從而有效地確立專業技術人才職業發展道路。

四、下階段努力方向和思路

1.進一步優化量化評價體系

中支行的量化評價體系是基于業績的基礎上建立起來的，對專業技術人員所處的崗位特點、業績體現方式等還無法進行更加有效的通盤考慮，一定程度上也會出現不同崗位業績量化評價結果，與其努力程度不是很完全匹配的情形。長期下去會造成有顯著業績的崗位人人爭著去，績效不明顯的崗位無人愿意去的現象。必須充分考慮崗位差異，將“隱績”也列入量化評價范圍，促使專業技術人員安心本職工作，力爭在平凡的工作崗位上做出業績。

2.努力做到按需設崗和人崗相適

中級專業技術職務職數按比例設定，與各部門業務崗位的需求不是完全相匹配，聘任的中師與其所工作的崗位需求也不一定完全相匹配，目前尚存在高能低配的現象。下階段要繼續深入研究專業技術崗位需求，將中級專業技術職務職數合理地分配到各部門，將應配備而空缺的中級專業技術崗位拿出來進行全行競聘，進一步細化崗位工作質量和業績要求，將能力、業績與崗位要求最匹配的專業技術人員聘任到相應的崗位上。從而有效地改變量化評價只看總分不看匹配度的情況，不斷地提高人崗相適度。同時，加大部門的建議權，對部門需要的中級專業技術人員應有一定的建議權，真正通過競聘崗位吸引專業人才和推動部門履職績效提升。

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2聘任條件的引導作用

專業技術職務聘任工作事關專業技術人員的切身利益，因此專業技術崗位聘任工作的引導作用是顯而易見的。很多高校的現行專業技術職務聘任條件的制定，只是著眼于現有專業技術人員的科研成果有哪些，根據水平高低劃分出相應級別，沒有任何成果的也可以聘到相應層次的最低級別，這樣就不能完全發揮專業技術分級聘用工作的激勵作用，同時，也不能起到任何引導作用。要解決此問題，首先學校要制定整體發展目標，確定學校要達到的層次，從而確認到達預期的層次需要什么樣的高水平文章、項目、獲獎及榮譽稱號，把這些科研成果需求融入到各級別崗位聘任條件中去，尤其是正高級崗位，這樣才能充分發揮專業技術崗位分級聘用工作的引導作用，避免專業技術人員在取得專業技術職務后出現“一勞永逸的思想”，敦促專業技術人員繼續在高水平領域做深入研究。同時，避免了只要獲得專業技術職務任職資格，最次也能上該層次最低級別的現象出現。

3聘任層次靈活性

許多高?，F行的專業技術崗位分級聘用政策中，由于受到上級主管部門的編制總數約束，及政策缺乏靈活性限制，各級別的專業技術人員只能維持在本層次，無論取得什么樣的成果，都不能越級進入高檔，且在本級的年限至少是三年才能晉升到高一級別，激勵引導作用不能完全發揮出來?，F在許多優秀的年輕專業技術人員入校是就是博士學歷，在博士學習階段已經跟從導師在某專業方向有了相對深入的研究，再經過兩三年工作的團隊研究，產生的科研成果是應該能與部分正高級人員的成果相媲美的，但受政策約束，不能拿到高級別的工資，而部分正高級專業技術人員，雖然取得了專業技術職務任職資格，但之后不再專心進行科研工作，但仍然拿著高級別的工資，達不到上崗條件也只是扣除少部分津貼，如此就造成了崗位浪費及年輕人工作積極性受挫的情況。要解決此問題，應給予專業技術職務分級聘任工作充分的靈活性，主管部門給予高校更多的自，注重考核，注重監督。給予高校的權利越多，學校越不會亂用，而是會充分利用政策的靈活性激發專業技術人員更好的成果產出。無論專業技術人員具有什么樣的專業技術職務，只要能達到學校正高級專業技術人員聘任成果要求，即可受聘，而達不到相應級別聘任要求的人員要逐級低聘，這樣會激勵全體專業技術人員不斷地進行高水平成果研究，一旦有不思進取的狀態，就只能去拿低級別的工資，人員的工作熱情也會空前高漲。如基本工資受政策限制不能高聘，可采取津貼高聘的方式進行。

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有些學校在進行課程示范過程中，對相關的技術課程也采用“理論和實踐相結合”的理念進行課程設計。經過調查顯示，“理論和實踐結合”的教學理念，有助于提高中職學生的認知能力，并通過實踐使得學生的動手能力明顯提高。但同時還存在著以下問題：第一，在教學過程中，實踐所占用的時間、空間較多，由于教學課時固定，就會使得學生學習基礎課程的時間受到影響，削弱學生的創造力；第二，對知識體系的建設不明確，導致教學中系統性不強，從而影響對知識的掌握情況；第三，由于受到教學條件的限制，出版的“理論和實踐結合”的教材對課程的適應能力較弱。同時，這也是實施產品引領法的最主要原因。

二、產品引領法具有的特點

產品引領法在進行課程教學過程中，往往以學生最為感興趣的產品為主要引導，從而進行各章節的開展工作，并對課程進行模塊教學。由于課程中的知識都來源于在生產中的實踐，教學就是將技能、知識結合在一起，從而形成知識鏈條。并采取類似于產品設計的的過程對知識和課程進行設計、安裝以及調試，從而培養學生的實踐能力和創新能力，使學生在教學活動中，對知識進行邊學邊用，進而培養學生的職業素養和職業能力。于此同時，通過這種產品，還能將基礎課程融合到實踐中去，進而將涵蓋在實踐活動當中的知識和技能掌握在自己手中，也就達到了對這門課程的教學目標。而對于那些沒涵蓋在實踐活動當中的知識，就要在實用電路的引領下進行工作開展教學。其中，所謂產品并不是真正意義上的產品，而是為了針對培養學生的能力，而自行設計制作的教學課程用品。

同時，為了提高對教材的適用程度，在對中職教材進行編寫過程中，可以考慮依照傳統教材下的課程教學的章節順序，對本產品的重點應用知識做出深刻的剖析，并制定出在對本產品進行調試過程中所需要的技能培訓重點知識，從而使教材具有相對的系統性。若是在制定的產品中，沒有涵蓋其中要求的章節知識，就要以某一個實用電路來進行引領。在應用產品引領法進行編寫教材時，可以依照產品傳統的教材進行編寫，也可以根據教師在實際教學過程中對教材進行相應的改革，從而制定出產品設計的方案。這種課程教學的優點是：可以通過對相應的知識基礎、技能和實踐進行相應的結合，從而使得知識更具系統性，便于對課程進行相應的掌握，并且能夠學以致用。

三、產品引領法進行產品選用的原則

如何對產品進行選取是產品引領法進行設計的最重要部分，同時具有統領整個體系的作用。設計出一個好的產品，就如同于找到了對知識運用的方法，將知識轉化成了相應的能力，并將知識和實際更好地結合在一起。從而有益于對相應的技術能力進行培養。

(一）涵蓋性原則

涵蓋性指的是對知識的涵蓋性，也就是具有知識內涵的豐富性。也就是說，所選用的產品要在最大程度和所學習的課程進行進行良好結合。

(二）實用性和崗位針對性原則

這里所說的實用性就是指，所要選取的商品具有很高的實用價值，最好是在市場中進行銷售的產品以及在實際生活中的產品等等。崗位針對性指的是，所要選取的商品要符合教育部頒發的有關規定，并提出相應的學生校內學習與實際工作相一致的原則。通過這種方式對學生的培養之后，從而提高學生就業率，增強對職業的適應能力。

(三）可展示和趣味性原則

在進行產品引領法進行教學時，要保證所選擇的產品要能符合學生的興趣和激發出學生的興趣，要求產品具有一定的趣味性。例如:在對學生講解緒論課的時候，就要將所選擇的產品帶入到課堂之中進行演示練習，從而吸引學生聽講，激發出學生進行學習的欲望。將此產品的理念貫穿至整個課程學習的過程中去，從而對學生學習起到良好的促進作用。

(四）可實施性原則

可實施性原則指的是在課程設計中，便與課程實施的原則，也就是便于教師進行教學，便于學生進行制作。其中，更為重要的是在學生進行課程的綜合實踐中能夠對所學的文化知識能夠很容易地記住，從而對其基本技能和實踐能力進行相應的培養和訓練。

(五）校企間進行合作的原則

在對產品進行選擇和在編寫教材的過程中，要聘請有關的企業專家參與進來，從而使選擇的產品能夠更加貼近生活實際，使得教學內容更加具有適用性和崗位針對性。

四、產品引領法在中職教育中進行運用的注意事項

(一）正確處理性價比和知識涵蓋性之間的矛盾，并將知識技能放在首位在進行實際生產過程中，為了提高產品相應的性價比和可靠性，對所選擇的元器件和電路要盡可能減少；若是從教學設計的角度出發，要使設計的課程對所包含的知識點要盡可能多地涵蓋進去，于此同時，要服從知識技能對產品的涵蓋性原則。另外，在進行教學時，要對這一產品和在進行生產時的實際相結合，并重點強調其中的差異性，對情況進行說明，以免產生不必要的誤導和歧義。

(二）注重和其他方法進行結合，加強對創新能力的培養在對課程進行設計時，應該認識到，產品引領法是一種對課程教學進行宏觀統領的一種教學模式。為了增強對中職學生創新能力的培養，應該對之前滿堂灌式的教學方法進行改善，并和其他方法進行結合，從而加強對學生創新能力的培養。例如可以開展啟發式、討論式、探究式的教學方法激起學生的好奇心。從而對學生的興趣愛好進行培養。為學生營造出一種獨立思考、勇于探索的的優良環境。進行幫助學生學會如何學習，培養創新能力。

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(1)完善課程的綜合和能力目標的整合

在課程設置中，雖用了一些傳統的課程名稱，如金屬工藝學、熔焊原理、焊接結構、焊接工藝、焊條電弧焊實訓和強化實訓等專業課程，但是這些課程的內涵和外延都發生了變化。是圍繞焊接職業能力要求，xt課程內容進行了重新組合，使之成為一體化模式課程教學。同時按企業的需求還相應開設了專業基礎課機械制圖、機械設計基礎，為船舶定向生開設船舶識圖等相關課程，提高了學生的讀圖能力，大大地拓展了該專業學生的知識面，學生的職業綜合能力得到了很大提高。企業的信息回訪中證明，這一課程的一體化教學整合是行之有效的。在素質與文化基礎課程方面，應滲透職業能力和職業素質的培養。例如焊接專業開設“職業道德與就業指導”、“常用文體寫作”，為適應焊接專業發展需要開設了“計算機應用”課程等，還應有針對焊接專業特色設置數理化綜合課程。開職業道德與就業指導目的是使學生了解道德與職業道德的聯系與區別，職業道德的特點；焊接專業對職業道德的要求。指導學生樹立適應市場的就業觀，了解就業政策與就業市場，了解求職擇業的方法和技巧，了解不同類型單位的求職情況，怎樣適應社會走向成功。

(2)“夯實基礎”與“實用為先、夠用為度”的統一

必須注意，職業能力是顯性和隱性相結合的表現，如果要培養學生的焊接技術的職業能力，既要注意揮接操作的顯性的能力，還要注意培養那些根據母材選擇焊材、選擇工藝參數等的隱性的專業能力。此外，對焊接行業興趣和情感都會影響完成崗位工作的效果。因此，顯性能力和隱性能力共同構成職業能力和職業素養。為了培養學生的焊工職業能力，在焊接機械化、自動化增長強勁的今天，應夯實焊條電弧焊實訓這一基礎課程。其原因之一就是焊條電弧焊是其他手弧焊的基礎，還由于這種焊法靈活、用處廣泛，大多數的修補焊件都用此法。學生在企業中有時需要從事一些手弧焊工作，學習焊條電弧焊課程還可以使學生積累焊接運條手法和工作經驗，使學生強化對焊接基本技術的認識，還可以拓寬學生就業面和崗位適應能力。原因之二，是焊條電弧焊是訓練學生體能性技能，提高學生的動手能力，培養學生對焊接工藝和焊接設備的調試能力的良好途徑，也是培養學生吃苦耐勞的工作作風和工作態度，促使學生成長為一個好的焊工的必要手段。焊條電弧焊焊接的工件的類型很多，根據國家焊工職業標準分級，結合焊條電弧焊課程的目的性，選擇的焊接訓練課程。課程定位于中級工以上的要求，在理論能力培養目標上“夠用”為度，同時實訓課程內容上與焊接專業理論課程相銜接，知識和技能項目上“實用”為先?？梢姾粚嵒A是“實用、夠用”的前提和保證。根據企業人才需求特點和學生特點，完整地分析能力要求，設置對職業能力培養最有利的課程，使學生能夠在有限的時間內，提高第一職業能力，并在今后的工作和學習中不斷完善和發展。

2.確定取業院校課程內容為“一體化教學模式”已勢在必行

以往的焊接專業課程設置，都是理論教學和操作技能培訓在不同的階段分別實施，學生先學習理論知識然后通過集中實習去完成實踐活動。在一個技術工人完成一項工作的過程中，我們很難區分他用的是理論知識還是實踐知識，二者相結合才反映為對問題的解決能力。學生在學校構建的知識和技能是分離的，而工作中需要的知識和技能是融合的，而學校的行為方式和企業工作中的行為方式不統一，就形成了學校開了很多課程，學生到了工廠卻用不上，學的和用的兩分離。解決上述問題的辦法首先就是要結合工廠工作實際選擇一體化教學課程。學習焊接理論的同時或講完一段完整理論后，就立即應用這一理論指導實際操作，或是邊將理論邊進行實際操作演練，將完成焊件全過程的質量所需的能力，作為完成課程的考核標準?？梢姡诼殬I院校中，培養適應企業需要人才，確定課程內容為“一體化教學模式”已勢在必行。

二、一體化教學模式加強適應一體化教學模式的師資隊伍建設

1.教師應樹立專業“一體化教學”思想

在職業學院教學改革大潮和政府政策指引下，激活教師對新技術、新方法的認識，發揮教師的主觀能動性，將教學改革落實到實處，注重教師理念的更新。如果教師的理念落后了，那么教師就不可能主動地去探究課程內涵，嘗試新的教學方法，也不可能積極地去完成專業能力的更新。這樣一來，學校的課程改革和教學改革只能停留在紙面，即使實施下來也會流于形式。改變教師觀念的關鍵不單單是學，更重要的是實踐。課程改革沒有現成的東西可以照搬，必須在實踐中探索符合國情和各自學院實際情的教學規律與教學方法，在實踐中提高自我，將觀念轉變為動力和行動。注重培養教師的教學研究能力和創新能力，號召教師打破傳統的東西，圍繞企業需求，大膽探究和實踐，以最有效的方法提高學生的職業能力。

2.加強培養復合型的專業教師隊伍

教師要實現教學要求和目的，就必須了解整個課程教學的全過程，以及教學過程中需要的知識和技能。課程改革中打破了學科體系，學科是綜合和相互滲透的。如果教師沒有綜合的專業能力，綜合化了的課程仍然由各個學科的教師分別擔任，這樣的課程更新只是名義上的更新而已。職業教育曾提出：職業學校教師要實現“雙師型”。所謂的“雙師型”教師是指在一定專業領域具有理論和技能雙項能力的教師。在專業教師達到“雙師型”要求的基礎上，xt教師提出了更高的要求。教師不能將理論和實踐簡單地分層疊加，而是必須了解職業的工作過程、工作情境和行為方式。將理論和實踐教學的全部課程，按照工作過程，在教學中一體化地展開。因此，專業教師理論水平和操作能力雙面發展，還要對職業過程全面了解，否則教師就不能制定有效的教學策略。理論和實踐一體化課程和課程實施策略，首先要實現教師知識與技能的綜合化。現代職業教育需要復合型專業教師。培養復合型教師，采用的方法是外培與內培相結合，自培和引進相結合，教學和教研相結合。要外派教師到大學或企業去學習和調研，及時和當前主流技術接軌，將主流技術引人教學。教師應非常了解企業的人才需求狀況，具有豐富的實踐經驗，帶動整個教師隊伍綜合專業能力的提高。

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2專業技術型市場營銷人才培養的必要性

2.1培養創新型復合型市場營銷人才，是我國經濟持續發展和建設創新型國家對高等教育改革提出的具體要求

《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020）》指出，在建設創新型國家的過程中，培養高、精、尖、復合型和創新型人才成為我國高等教育不可回避的問題。事實上，目前高等教育培養出來的人才大多是所謂的“通才”，什么都懂一點，什么都不精。在經濟高速發展的過程當中，在社會分工高度細化的今天，唯有創新型復合型人才最具有社會競爭力。在這種社會背景下，提出培養專業技術型市場營銷人才顯得尤為必要。

2.2激烈的市場競爭迫使企業對市場營銷人才提出了更高的要求

隨著經濟社會的不斷發展，企業間的競爭越來越激烈，企業市場營銷的內容和手段不斷發生變化，新的產業、新材料、新能源、新市場以及新型營銷方式的涌現，要求企業營銷人員不僅要精通市場營銷理論、掌握市場營銷規律、而且要有豐富的行業產業知識技能。這種對市場營銷人才的高要求對市場營銷專業的人才培養提出嚴峻的挑戰。這就要求高校市場營銷專業人才培養模式進行改革，培養適應社會需要的市場營銷人才。據麥可思《2013市場營銷專業就業情況調查報告》權威數據顯示，未來五年在我國通信、石油、汽車、快速消費品、金融等行業領域大量需要專業技術型人才。

2.3市場營銷人才供給與需求存在結構性失調，培養專業技術型市場營銷人才是適應社會需求的表現

根據人事部人才市場公共信息網以及勞動和社會保障部提供的統計數據顯示，連續五年，市場營銷人才穩居企業人才需求量榜首，而大量的市場營銷專業畢業生找不到工作或者找到工作專業不對口。究其原因是什么呢？根據麥肯斯的調查數據顯示，社會對市場營銷人才的需求大體分四類：第一類是初級的銷售推銷人員，這類人員對學歷和專業的要求比較低；第二類是能從事市場研究、市場推廣的營銷人員，這類人員一般要求具備一定的專業知識和學歷；第三類就是中高級的營銷專才，在一些新興行業和業務領域，既具備營銷知識又具備一定的行業知識的營銷人員，如汽車營銷人才、網絡營銷人才、金融營銷人才等等；第四類是高級營銷人才，既具備豐富的市場實踐經歷又有較高的理論基礎的營銷策劃人才。目前，我國有838所本科院校開設了市場營銷專業，明確提出培養應用型復合型專業技術型人才的高校不超過半數，大量的雷同的無特殊專才的“通才型”市場營銷人才充斥市場。據國家勞動和就業保障部數據顯示，2013年年全國市場營銷畢業生接近12萬，具備行業專業知識的應用型市場營銷人才不超過3萬，而市場需求量大約在5到8萬左右。因此以上四類人才中，第一、二類人才是相對過剩的，而第三、四類營銷人才才是緊缺的，市場營銷人才市場出現冰火兩重天的景象。所以當前我國市場營銷人才的供需存在結構性失調，高等院校應該迎合市場需求，加大力度培養專業技術型市場營銷人才，為經濟建設和國家發展做出應有的貢獻。那么究竟如何培養專業技術型市場營銷人才呢？

3專業技術型市場營銷人才培養模式研究與探索

基于當前市場營銷人才出現的供需矛盾和社會對市場營銷人才的要求，培養專業技術型營銷人才已是當前高等院校非常緊迫的任務。本文認為高校應從以下幾個方面著手培養：

3.1根據市場需求，準確地進行專業定位

當今高校，人才培養定位出現雷同，模糊不清，要培養專業技術型市場營銷人才首先要清晰專業定位。各高校要明確本專業培養人才的出發點是面向市場，培養技術型應用型復合型市場營銷人才。目前市場上競爭力最強的是具備營銷基本知識和理論、同時熟悉某一領域或某一行業知識的人才。許多高校也意識到了這一點，在專業培養的時候設置了一些專業方向，如保險營銷方向、汽車營銷方向等等。這樣人才培養目標就非常精準，人才培養定位就非常清晰，培養出來的人才更能適應社會需求。

3.2在課程體系設置上，注重應用性、實踐性和專業性

3.2.1課程設置體系遵循“通識課程+專業平臺課程+專業方向或者行業領域課程”的原則

在培養專業技術型營銷人才的清晰定位下，課程設置必須堅持“通識課程+專業平臺課程+專業方向或者行業領域課程”的原則，同時還要縮減通識課程。即大一第一學期主要學習通識課程，主要有英語、計算機等，大一第二學期即開始進入專業平臺課程學習，主要有應用統計學、管理學、西方經濟學、商品學等課程；進入大二就要進入專業必修課程的學習，也就是專業課程，主要涉及市場營銷、電子商務、公共關系、商品學、服務營銷、市場調研與預測、推銷學等課程；大三主要學習專業方向課程或者行業領域課程，比如網絡營銷方向相關課程涉及到網站的推廣與建設、搜索引擎營銷、網店運營管理等課程，還有汽車營銷行業領域課程涉及汽車商品知識、汽車銷售與禮儀、汽車營銷策劃等等課程，也就是說整個大三的課程全部與職業掛鉤；大四，學生就可以進入相關行業領域實習，在實踐中學習。

3.2.2以“行業需要為導向”，以能力為核心，構建應用型課程體系

課程體系關乎人才培養的成敗，既然確定要培養專業技術型營銷人才，那么按照行業領域需要設置課程顯得尤為重要。高等院校在這個問題上要進行深入的市場調研，根據地區經濟發展和人才需求選定行業，設置專業方向。比如地處長三角的海濱城市寧波，民營企業發展態勢良好，主要集中在機電、汽車、房地產、服裝等行業，另外網絡和電子商務的發展在全國也處于領先優勢，所以當地院校在設置專業方向時大多考慮這些行業領域，設置網絡營銷、房地產營銷和服裝營銷等方向。另外，根據筆者多年對就業市場的調研，社會對市場營銷人才的能力要求，無外乎這樣幾點：溝通適應能力、應用創新能力、營銷策劃能力、市場分析能力和一定的行業領域知識?；谶@樣的要求，在設置專業課程體系的時候要以能力為核心設置課程模塊，比如營銷策劃能力的課程模塊包括：營銷策劃、商務寫作、市場營銷、商品學、公共關系等課程，五大能力形成五大課程模塊，最終形成以“行業領域”和核心能力導向的應用型課程體系。

3.3校企融合培養、系際聯合培養和跨校培養等多種方式相結合的人才培養途徑

3.3.1校企聯合培養人才

在專業技術型營銷人才培養上，講究實踐性、應用性和專業性，那么校企聯合培養是最好的路徑。校企聯合培養人才的首要模式是訂單式培養，比如在浙江一些高校開設吉利汽車營銷班、太平鳥服裝營銷班、阿里巴巴電子商務學院等等就是這種模式。在沒有條件進行訂單式培養的學校可以采用企業家進課堂、校企實習基地開發、引進企業導師等方式進行人才培養。

3.3.2系際聯合培養人才

現在的高校大多是綜合性高校，開設的專業門類比較多，那么有效地利用高校自身的資源，發揮專業協同優勢，采用跨專業、跨院系聯合培養人才的模式不失為一個好辦法。比如某高校有經管學院、電信學院和機電學院，那么就可以聯合培養網絡營銷人才和機電產品營銷人才，具體的操作方法可以采用學分輔修的方式進行。這樣學校各專業資源優勢整合，對人才培養發揮了最大的效力。

3.3.3跨校培養人才

這種方式在國內院校之間比較少見，但是國際合作中比較常見，主要采用高校間學分互認原則，在一個高校修兩年的課程，在另一個高校修其他年級的課程，學分互認，最后拿到雙文憑。這種人才培養方式可以在國內高校中進行嘗試。可以效仿美國高校，水平比較接近的高校成立聯盟，比如美國著名的常青藤名校，聯盟內高校某些專業的課程實行學分互認，學生可以根據自己的興趣自由選擇各高校課程。當然，國內也有成功的案例，只是還沒有大面積推廣，比如國內頂尖高校聯盟C9，包括了北大、清華、復旦等一流名校。是否可以在地方探索辦學水平相當的院校實行聯盟，進行學分互認，實行專業優勢互補，對培養人才的作用是相當大的。

3.4多元化、應用型教學支持系統

3.4.1整合教學資源和內容

首先，專業課的課程內容引入國內外先進教學資源，如現在比較熱門的網絡公開課程，使得課程教學內容與時代需求同步；第二，在行業領域課程上，引進企業參與課程內容整合、參編教材，使得行業課程內容與企業實際需要接軌，與社會需求接軌，做到學生“畢業即就業，上班即上手”，臺灣的高校在這一塊做得比較好，如南臺科技大學，他們的課程全部引入企業人員參與；第三，所有課程內容項目化，任務化，項目和任務來自行業領域的實際企業，學生在任務驅動下學習更有目的性和實踐性。

3.4.2教學組織多元化

市場營銷專業的學生不能一直呆在課堂里，必須要在市場里。因此，第一，應該縮減課程上課時數，學生在任務的驅動下研究市場，分析數據，作出決策，能力才能得到鍛煉；第二，課堂時間主要用于學生展示成果，教師布置任務，答疑和辯論；第三，在這之外，還要在行業領域課程上引進相關企業人員講座和座談；第四，在學生跑市場的時候，教師可以通過網絡課程與學生進行互動、答疑和指導。學生的學習方式也隨之發生轉變，學生以團隊為載體，在團隊中思考、協作和進步，以自主學習和團隊學習相結合的方式進行。

3.4.3“校企共同參加的形成性”考核方式

對學生的考核注重過程性，由學生完成的一個個任務或者項目累計成最后的成績，并且每個項目都由企業和教師共同完成考核，從不同的方面對學生的學習進行評定。

篇10

通常而言，職工工資標準應與其職業素養成正比。事業單位在對專業技術人才進行管理時，就應當尊重勞動市場的發展規律。根據勞動力市場的發展規律，靈活利用工資機制，招攬高素質的人才。但是，從目前事業單位在對人才配置的現狀就可以看出，事業單位的人才配置觀念明顯落后，其分配機制不科學，工資調配無法起到人才激勵作用。當前，事業單位存在高工資的人干著低水平的工作。在這種人才配置觀念中，事業單位不能有效地利用人才資源。

2.人才激勵和約束效果不佳

隨著事業單位績效機制改革的逐步推行，事業單位有較大的分配自。但是，由于受到傳統觀念的束縛，事業單位對人才的激勵機制不夠健全。在已經建立的激勵機制方面，缺乏科學系統的分配方式和嚴格的考核體系。通常情況下，人員配置主要由領導說了算，不能在實際中做到職能匹配。并且事業單位對于薪酬的分配在一定程度上存在“大鍋飯”現象。在事業單位不斷深化改革過程中，事業單位的工資分配仍然保持著統一的模式。長期發展，事業單位職工的工資水平與社會服務質量、個人貢獻、經濟效益相互脫節，缺乏行之有效的激勵機制。事業單位在對人力資源管理方面缺乏利益的動力，難以充分的調動職工的積極性。

3.專業技術人才機制有待進一步完善

從事業單位的人才管理實踐可知，人才管理機制的完善與否在一系列管理制度中得到直接體現。例如缺乏人才流動機制，一些人才便缺乏相應的發展機會；缺乏科學的人才評價標準，那么就可能使得事業單位難以引進實際所需的專業人才。事業單位在建立專業技術人才管理機制中，應對上述多種要素進行全面綜合考慮，否則出現一系列問題，對職工的工作積極性造成影響，不利于事業的長遠發展。

二、事業單位建立完善的專業技術人才管理機制的對策

1.建立完善的專業技術人才選拔機制

科學的選拔機制對高質量、高素質人才的獲得具有重要意義。因此，事業單位首先應完善專業技術人才選拔機制，充分改進人才引進的不足。事業單位需建立并利用好內部與外部選拔兩種機制。其中，內部選拔可有效激勵職工，具有較高的選擇準確性及較低的招聘成本，但選擇范圍窄，且質量難以保證；而外部選拔具有比較廣的招聘選擇面，有利于事業單位活力的激發與形象的樹立，但會對職工內部積極性造成一定的不良影響，且成本較高。因此，事業單位應從實際出發，對不同崗位職工采用不同的人才選拔方法。

2.建立完善的專業技術人才使用機制

人才使用機制的建立有利于事業單位實現人盡其用、人事相宜的管理目標。首先，事業單位應建立相關制度與政策，為職工創設良好的工作氛圍，使具備真才實學的專業技術人才得到實惠，名利雙收；其次，引入科學的競爭機制，適時在重要崗位開展公開競聘活動，及時發現并任用優秀的專業技術人才。此外，加強人事改革，賦予用人單位充足的用人自，使高質量、高素質的專業人才得到重用。

3.建立完善的專業技術人才激勵與約束機制

為創新事業單位的專業技術人才管理，就應當樹立人才管理新理念，提高事業單位人才管理的水平。事業單位發展應當始終堅持以人為基礎、以人為本、以人為核心，從強化人本管理的思想著手。在對事業單位職工激勵與約束方面，以人本性為出發點進行管理，實現事業單位人力資源的健康管理。轉變事業單位人才激勵與約束機制，才能夠充分發揮人才在事業單位各項職能中的作用，促進事業單位的可持續發展及其職工的自我成長。

4.建立完善的專業技術人才評價機制

事業單位為有效改善自身人才管理的效果，建立完善的人才評價機制尤為關鍵。首先，明確事業單位人才的評價標準，改變傳統的以學歷、職稱、資歷為主的評價觀念，將知識技能、品德修養作為人才評價的重要標準；其次，強化各級人才崗位職責，注重職工創造的業績及作出的貢獻，強調人才取得的業績必須得到單位內外、同行同事的公認，經得起實踐檢驗；最后，將專業技術人才的評價范圍進一步擴大，對各類人才實行透明公開的業績評價，同時注重得到同行及社會的肯定與認可，確保人才評價公平公正、客觀進行。