航空標準化與質量雜志是由中國航空工業集團有限公司主管，中國航空綜合技術研究所主辦的一本部級期刊。
航空標準化與質量雜志創刊于1972，發行周期為雙月刊，雜志類別為航空類。
雜志介紹
航空標準化與質量雜志是由中國航空工業集團有限公司主管，中國航空綜合技術研究所主辦的一本部級期刊。
航空標準化與質量雜志創刊于1972，發行周期為雙月刊，雜志類別為航空類。
Magazine introduction
《航空標準化與質量》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1972年創辦，面向全國發行的航空類學術期刊。《航空標準化與質量》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《航空標準化與質量》立足航空，面向社會，以宣傳國內外標準化與質量管理工作的方針政策、科研成果、學術交流和發展動態為宗旨，聚焦新技術新理論，促進科技創新發展，發揮科技期刊的學術引領和專業指導作用。
欄目設置： 標準化研究 專題采訪 行業觀察 質量管理 適航性技術研究 他山之石
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{1}計量單位實行國務院1984年2月頒布的《中華人民共和國法定計量單位》，并以單位符號表示。組合單位符號中表示相除的斜線多于1條時應采用負數冪的形式表示。
{2}要求主題明確，邏輯嚴謹，論述充分，言簡意賅，圖文并茂；引用、轉述他人成果應準確標注參考文獻。
{3}文稿應具有創新性、科學性、實用性，論點明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數據準確、規范。
{4}題名應易于認讀，避免使用非共知共用的縮略詞、其他語言、首字母縮寫字、字符、代號等。
{5}論文須嚴格遵守學術規范，文圖責任自負。
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作者：吳欣龍 刊期：2019年第04期
作者：歐繼洲; 盧俊; 黃波 刊期：2019年第04期
作者：李麗 刊期：2019年第04期
作者：呂余海; 徐勝航; 張超然 刊期：2019年第04期
作者：曹李君; 胡冰茜 刊期：2019年第04期
作者：龔俊杰 刊期：2019年第04期
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很快就收到航空標準化與質量雜志的錄取信息，感覺比想象中容易的，我是平臺投稿的，不過后期都是郵箱聯系。如果是希望文章盡快發表的話，建議選擇。
第一次打電話咨詢得知投稿郵箱，8月底正式投稿航空標準化與質量雜志，9月13日得到初審修改意見，修改后得到答復說一周后有審稿意見，結果一個月之后直接收到錄用通知，效率很高，不錯的雜志
航空標準化與質量雜志確實很給力，而且雜志的審稿意見很中肯，站內給編輯部發消息，很快就回復我了，感覺方向合適，內容有新意。錄取的可能性就大，編輯部老師都很好。
投紙質稿后，收到編輯部電話通知要求重新在線投稿，陸續收到修改意見收到初審通過意見，很快總編核定，錄用待發表，最后確定排期到見刊都很快，投這個刊物，要有足夠的耐心去等待，客觀、公正是其最大的優點。
航空標準化與質量雜志的編輯和審稿人都十分負責，審稿人給了很多而且很細致的意見，編輯校稿非常仔細，真的要給贊！編輯認真負責，對于稿件中的任何問題，以及審稿人的意見和建議等重要信息與作者的溝通非常及時有效。
已投多次修改后錄用，審稿周期較快，1個月錄用，專家所提意見很到位也很詳細。本人普通院校小碩一枚，第一次投該期刊，另有多名同學也投過該期刊，都是修改后錄用，該刊十分重視文章格式，退修大都跟格式有關，只要文章有一定創新點，基本會給錄用機會。
投稿之后，大概兩周兩個專家的審稿意見就出來了，一個認為可以發表，另外一個認為主題不符合本刊方向，但是具體意見比較緩和，提出原則性的修改問題。然后編輯給出了修改后發表。感覺挺好的。
個人覺得《航空標準化與質量》在工程科技類期刊中，審稿速度已經很快了，投稿后14天給修改意見，四天后再投修改稿，一周后就直接接受了，速度超級快。前后還不到一個月。
貴刊效率很高的，也覺得自己蠻幸運的。當時看到外審兩三天回來了，以為要被拒了呢，結果給修改意見了。實際修改了一周，兩周后提交修改稿，兩三天后通知錄用了。整個下來小一個月吧，第一次投稿，還是感覺蠻幸運的。
總的來說速度還算比較快，雖然中間修改的較多，但是只要錄用了見刊的速度不是其他期刊能比。編輯的態度非常好，回復也相當快，經常下班了還修稿，溝通意見。
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