基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的動力電池組健康狀態(tài)評估

王耀; 王哲; 謝先宇; 李惠蓉 同濟大學汽車學院; 上海201804; 上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司; 上海201805; 鹽城市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所; 鹽城224005

關(guān)鍵詞:動力電池組 數(shù)據(jù)驅(qū)動 健康狀態(tài)評估 高斯過程回歸 

摘要:為了保證電動汽車安全可靠,須對動力電池組的健康狀態(tài)進行精確評估。研究以容量作為健康狀態(tài)評價指標,以·150次循環(huán)試驗中的表征參數(shù)數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)樣本,利用高斯過程回歸方法,建立表征參數(shù)和容量之間的數(shù)學關(guān)系模型,得到動力電池組容量的演變規(guī)律,完成了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的動力電池組健康狀態(tài)評估。模型仿真結(jié)果表明,模型最大相對誤差為0.0137%,評估結(jié)果最大相對誤差為0.3610%o殘差分析結(jié)果表明,該高斯過程回歸模型合理有效。

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