關鍵詞：多車輛系統 協作控制 內部穩定性 分布式控制 

摘要：本文考慮了領隊車控制輸入未知的情況,提出一種多車輛縱向協作控制方法.首先,通過采用精確反饋線性化技術,得到了線性的車輛的動力學模型.然后,采用雙向領隊跟隨通信策略,基于鄰居車輛的狀態信息,為每輛跟隨車設計分布式控制律.考慮在領隊車輸入有界的情況下,提出了一種有效的多車輛協作控制算法,能夠保證多車輛系統以最大的收斂速率達到內部穩定.最后,仿真結果展示了所提出控制器設計算法的有效性和優越性.

南京信息工程大學學報·自然科學版雜志要求:

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