關鍵詞：類矩形盾構 襯砌結構設計 全斷面切削 環臂式拼裝機 管片拼裝 

摘要：在寧波地鐵4號線工程中,創新采用“科研—設計—施工一體化”的管理模式,開發了“軌道交通類矩形盾構隧道”技術體系。該技術體系在類矩形盾構法隧道的襯砌結構設計方面,解決了管片設計、結構優化等問題;在類矩形盾構方面,開發了全斷面切削刀盤與驅動系統、殼體鉸接與密封、環臂式拼裝機等技術;在施工技術方面,研究了同步注漿技術、管片拼裝仿真與工藝優化、盾構軸線控制等關鍵技術。這一新的技術體系將為我國地鐵建設提供一種全新的單峒雙線隧道類型,以解決都市核心區和老舊城區“地下空間擺不下、鄰近設施碰不起”的普遍問題。

隧道建設雜志要求:

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