高鐵貨物運輸安全風險識別與計量

張得志; 郭瑤微; 陳妍; 燕春光; 祝偉麗 中南大學交通運輸工程學院; 湖南長沙410075; 北京交通大學交通運輸學院; 北京100044; 中車唐山機車車輛有限公司; 河北唐山064000

關(guān)鍵詞:高鐵貨運 運輸安全 運輸建模 馬爾科夫鏈 貝葉斯網(wǎng)絡(luò) 

摘要:基于快速化貨物運輸中的安全風險因素,構(gòu)建了基于馬爾科夫鏈的高鐵貨運安全可靠度計量分析模型,定量分析基于服務(wù)供應(yīng)鏈視角的高鐵貨運各環(huán)節(jié)的安全可靠度;同時,構(gòu)建基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的高鐵貨運安全風險評價模型,借助GeNIe軟件和數(shù)學推理得出根節(jié)點的概率重要度,甄別影響高鐵貨運安全的關(guān)鍵指標與關(guān)鍵環(huán)節(jié)。最后,通過數(shù)值仿真驗證了模型的有效性,研究結(jié)果表明:高鐵貨物運輸安全可靠度與修復(fù)率的相關(guān)性較大,加強動車組風險識別和處理能力,可有效提升高鐵貨物運輸安全可靠度;規(guī)范高鐵貨運作業(yè)、加強安全防范措施和應(yīng)急水平是保障高鐵貨運安全的重要措施。

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