關鍵詞：瀝青混凝土 動力增長系數 霍普金森壓桿試驗 損傷模型 

摘要：為研究瀝青混凝土材料在強動載條件下的動態性能，采用液壓伺服試驗機和霍普金森壓桿(SHPB)對瀝青混凝土進行了不同應變率下的壓縮試驗，得出了中高應變率下瀝青混凝土材料的動力增長系數(DIF)和材料的動態應力-應變關系曲線．運用考慮應變率效應的彈塑性損傷模型對瀝青混凝土的SHPB試驗進行模擬，并通過室內試驗確定本構模型中的關鍵參數，如強度面曲線和損傷因子等．結果表明：采用液壓伺服儀和SHPB可以有效地得出瀝青混凝土在中高應變率下的動力增長系數，瀝青混凝土抗壓強度隨著應變率的提高而增加；采用室內試驗可以快速準確地確定彈塑性本構模型中的相關參數，用以表述瀝青混凝土的應力-應變關系；當數值模擬中采用SHPB試驗中獲取的動力增長系數時，將導致慣性效應的重復，故對瀝青混凝土材料進行高應變率下數值模擬時，應不考慮SHPB試驗中由于環向慣性效應所引起的那部分動力增長系數，即需要對SHPB試驗所得的動力增長系數做修正．

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