武漢理工大學學報·交通科學與工程版雜志是由中華人民共和國教育部主管,武漢理工大學主辦的一本統計源期刊。
武漢理工大學學報·交通科學與工程版雜志創刊于1959,發行周期為雙月刊,雜志類別為科技類。
雜志介紹
武漢理工大學學報·交通科學與工程版雜志是由中華人民共和國教育部主管,武漢理工大學主辦的一本統計源期刊。
武漢理工大學學報·交通科學與工程版雜志創刊于1959,發行周期為雙月刊,雜志類別為科技類。
主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:武漢理工大學
國際刊號:2095-3844
國內刊號:42-1824/U
發行周期:雙月刊
全年訂價:¥220.00
Magazine introduction
《武漢理工大學學報·交通科學與工程版》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于1959年創辦,面向全國發行的科技類學術期刊。《武漢理工大學學報·交通科學與工程版》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
《武漢理工大學學報·交通科學與工程版》主要關注交通科學與工程領域,涵蓋交通規劃與管理、道路與交通工程、交通安全與控制、智能交通系統等多個學科領域。該雜志旨在促進相關學科的研究和應用,推動學術交流和技術創新。雜志注重學術質量和學術規范,所有稿件采取匿名評審制度,由經驗豐富的學術編輯和評審人員對稿件進行嚴格評審,確保論文的學術水平和質量。同時,該雜志鼓勵團隊合作和多學科交叉,推動學術研究的創新和綜合發展。
該雜志的編輯團隊由武漢理工大學的交通科學與工程領域的專家和學者組成,他們具有豐富的學術研究和編輯經驗,負責對稿件進行審查、修改和編輯,確保論文在語言表達、邏輯結構和學術規范方面達到高水平。此外,該雜志與國內外多家相關學術機構和企業合作,通過學術交流和合作提升學術影響力和學術質量。
欄目設置: 道路與橋隧工程 港口航道與物流工程等
Magazine introduction
{1}編輯部將按照規范化的審稿程序,聘請校內外專家對來稿進行客觀的評審,自收稿之日起,2周內完成稿件預處理,之后2個月內完成外審和終審程序。
{2}有關著作權事項:作者對來稿的真實性及科學性負責。依照《中華人民共和國著作權法》有關規定,本刊可對來稿做文字修改、刪節。凡有涉及原意的修改,則提請作者考慮。
{3}應簡明、確切,概括文章的要旨,一般不超過20個漢字,小三號黑體字。
{4}摘要以內容梗概為目的,對文章研究目的、方法、成果、結果作說明,無需加評論和補充解釋。
{5}若為英文稿,題名不超過100個字符,書寫順序同上。全文最好控制在7000字符(包括圖表)以內.
{6}屬于課題或基金項目的論文,請詳細注明類別、名稱及編號等內容。
{7}姓名、出生年月、籍貫、民族、所在單位、職稱、學位、研究方向等。
{8}正文書寫順序標題、作者姓名、作者單位、所在城市及郵政編碼、中文摘要、關鍵詞(5?8條)、 中圖法分類號、與中文相對應的英文標題、作者姓名(漢語拼音,姓前名后,首字母大寫)、作者單位譯名、英文摘要、英文關鍵詞、引言、正文、結束語、參考文獻。
{9}參考文獻:論文應詳細寫參考文獻,在文中用帶[]號的序號標出,其內容統一寫在文末。
{10}編輯部對來稿有權做文字修改,實質性內容的修改須征得作者同意。
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