船舶推進軸系方案設計的關鍵技術研究進展

賴國軍; 劉金林; 雷俊松; 夏極; 周瑞平; 曾凡明 海軍工程大學動力工程學院; 湖北武漢430033; 武漢理工大學能源與動力工程學院; 湖北武漢430063; 海軍裝備部駐武漢地區第二軍事代表室; 湖北武漢430064

關鍵詞:推進軸系 軸系校中 軸系振動 軸系設計 振動控制 

摘要:船舶推進軸系的設計質量是其安全、穩定運行的重要保證之一。鑒于船舶推進軸系的組成部件數量及工作環境,其設計是一個復雜的系統性問題。為提高軸系設計質量,國內外船舶領域的專家學者開展了大量的研究工作,相關設計單位和船級社也制定了一系列設計規范和流程。目前,船舶推進軸系常用設計方法的缺點已日趨凸顯,故亟需對現有設計方法進行全面綜合的分析研究?;诖巴七M軸系的方案設計流程,重點梳理推進軸系的校中及優化、軸系振動及減振控制和軸系設計質量評價等方面的技術進展,并提出未來需要進一步展開的研究工作,旨在為船舶推進軸系的優化設計提供參考。

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