雜志介紹
中國物流與采購雜志是由中國物流與采購聯(lián)合會主管，中國物流與采購聯(lián)合會主辦的一本部級期刊。
中國物流與采購雜志創(chuàng)刊于1980，發(fā)行周期為半月刊，雜志類別為經(jīng)濟(jì)類。
主管單位：中國物流與采購聯(lián)合會
主辦單位：中國物流與采購聯(lián)合會
國際刊號：1671-6663
國內(nèi)刊號：11-4812/F
發(fā)行周期：半月刊
全年訂價：￥700.00
Magazine introduction
《中國物流與采購》創(chuàng)刊以來，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1980年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的經(jīng)濟(jì)類學(xué)術(shù)期刊。《中國物流與采購》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《中國物流與采購》主要欄目：政要專論、權(quán)威信息、焦點(diǎn)釋疑、現(xiàn)代物流、暢抒己見、成功企業(yè)案例剖析、企業(yè)風(fēng)標(biāo)、流通經(jīng)緯。
欄目設(shè)置： 卷首語 天下_焦點(diǎn) 黨建 慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年_黨員故事 黨建 慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年_黨建工作 評論 報道_封面專題 報道_人物 報道_行業(yè) 學(xué)術(shù)
Magazine introduction
{1}表和圖的設(shè)計應(yīng)正確、合理、易懂。具有自明性。圖應(yīng)有圖序和圖題，居中排在圖的下方。
{2}凡在本刊發(fā)表的作品，均視為投稿方已經(jīng)授權(quán)本刊出版權(quán)、發(fā)表權(quán)、匯編權(quán)、網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)和轉(zhuǎn)授第三方使用權(quán)等相關(guān)權(quán)利。
{3}參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，著錄表置于文末，其排列順序以正文出現(xiàn)的先后為準(zhǔn)，文內(nèi)用方括號按先后順序標(biāo)注，且置于行文的右上角。
{4}投稿請注明作者真實(shí)姓名、工作單位及職稱、職務(wù)、聯(lián)系方式、中文摘要、關(guān)鍵詞。
{5}屬于基金項(xiàng)目資助的論文應(yīng)注明項(xiàng)目名稱和編號。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者：羅文麗 刊期：2019年第23期
作者：崔忠付 刊期：2019年第23期
作者：席悅 刊期：2019年第23期
作者：聞笛 刊期：2019年第23期
作者：龐彪 刊期：2019年第23期
作者：楊云飛 刊期：2019年第23期
Magazine introduction
我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊推薦服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：北京市西城區(qū)文興西街6號二層，郵編：100044。
本站無論任務(wù)服務(wù)，事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn)，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費(fèi)用。但客戶單方面中止訂單，是不能退款的。
正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點(diǎn)時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認(rèn)可以會收取一定加急費(fèi)用。
當(dāng)然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。
雖然每天面對客戶的需求千差萬別,但我們只能保障盡我們的努力滿足您的要求，為您提供幫助,如果您的某個要求沒得到滿足,我們首先說聲抱歉，也請您不要失望，有問題還請繼續(xù)提問,我們竭誠為您服務(wù)
隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮的誕生，騙子也越來越多，我們實(shí)體公司注冊，實(shí)體辦公，網(wǎng)站國家工信部備案，信息公開，可以查詢，從創(chuàng)辦初衷我們就是專注高質(zhì)量的服務(wù)，客戶優(yōu)先，注重質(zhì)量。我們的具有保密性，我們對合作過程中的客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。
Magazine introduction
此刊質(zhì)量很好，編輯特別認(rèn)真負(fù)責(zé)，審稿費(fèi)也不是很高，但就是審稿時間個人覺得有點(diǎn)長，等得讓人心煩，也許是我的心情太急切了一點(diǎn)所以感覺度日如年，希望能縮短一下時間.
投稿速度也很快，主要是可以推薦審稿專家。我覺得《中國物流與采購》是在同領(lǐng)域的期刊里面的佼佼者，雖然不是核心但質(zhì)量絕對不亞于核心。稿件評審很正規(guī)，給出的修改意見很好，編輯也很負(fù)責(zé)。連續(xù)投了兩篇都陸續(xù)中的。
投稿半個月后退稿，提了很多審稿意見，前后送出6個專家，期刊比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，只是速度有些慢，對作者來說有很大的幫助和提高。期刊還是不錯的。
7月15號投的稿，一直到8月18號才給的結(jié)果，中間催過3次，編輯的態(tài)度還不錯，說是這幾天稿件比較多，讓我耐心等一下。雖然超過了一個月，但是就編輯的態(tài)度來說就值得一個好評，祝《中國物流與采購》越辦越好！
應(yīng)前輩們所言，只要有創(chuàng)新點(diǎn)，相對來說還是好中的，由于稿量大，所以需要的自己在各階段跟緊些有好處。這篇還算順利吧，因?yàn)槲夜ぷ鞯脑虻R了幾天，共用了1個月，效率還是蠻高的。
上個月投稿，期間有一個外審專家拒審，耽誤了大概半個月，之后就送第二個外審專家，編輯部退修，提交修改稿，內(nèi)容沒問題，然后錄用。編輯態(tài)度還是很好的。建議以后再也不要同時投兩篇，并且有問題還是要及時溝通。
挺不錯的期刊，不過是普刊，我只是個研究生，第一篇文章要求不是太高，能發(fā)表就已經(jīng)很不錯了。編輯老師和藹可親，對內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān)，非常好~以后繼續(xù)努力~下一篇準(zhǔn)備中！
效率很高！速度很快！從投稿到錄用1個月，中間自己寄介紹信耽誤了2周，不然的話，會提前很多。個人感覺速度很快，編輯態(tài)度好，專家評審意見也很中肯，推薦！
《中國物流與采購》雜志審稿速度快的沒話說，1個月之內(nèi)就有審稿結(jié)果了，直接錄用，編輯及時回復(fù)各種問題，郵件問答也很快，發(fā)票也及時得郵寄過來了。嘿嘿，不錯不錯。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：北京市西城區(qū)文興西街6號二層，郵編：100044。