關鍵詞：多義性路徑識別 高速公路 etc 

摘要：隨著我國高速公路收費信息化的發展和高速路路網結構越來越復雜和多樣化,對"多義性路徑識別"精準收費的要求也越來越高,我國目前主要應用的多義性路徑識別解決方案是基于433 MHz的多義性路徑識別技術和基于5.8 G的多義性路徑識別技術設計的。該文主要闡述基于5.8 G的多義性路徑識別技術,從標識基站的層面出發,分析了有助于提升標識基站RSU標識成功率的幾個關鍵性技術。

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