山行教案模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇山行教案，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

二、教學目標

知識與技能：1.學生能說出褶皺山和斷塊山的概念、形成及其基本特征，可以就實際問題正確判斷出背斜和向斜，并能合理解釋“背斜成谷，向斜成山”的原因。

2.通過實例剖析，學生能描述出火山的成因、構成及其規模。

3.結合生活實際，學生能說出山地對交通方式的選擇和布局的影響。

過程與方法：1.通過閱讀褶皺、斷層示意圖，分析它們的形成、地形特征，以及在實際問題中如何判斷，從而提高學生的讀圖能力和知識遷移能力。

2.學生討論山地對交通的影響。

情感、態度和價值觀：通過對山地的類型及其對人類生產生活的影響的學習，讓學生意識到事物是運動變化的，學會用發展的觀點看問題，提高學生的災害意識和安全意識。

三、教學重難點

重點：1.褶皺、斷層的判別及其影響。

2.山地怎樣影響交通。

難點：1.正確判斷出背斜和向斜。

2.分析褶皺、斷層圖，總結其基本特征。

四、教具

多媒體、蘋果果皮。

五、教學方法

案例法、歸納法、討論法等。

六、教學過程

【導入】師：同學們好，相信我們大家以前都見過很多山，在小學、初中時也學習過，蕪湖也有很多山，那么你們知道的山有哪些？

生：赭山、天門山……

師：很好，下面一起來看一組圖片，然后找一位同學來談談看完這些圖片之后的感受（用課件展示蕪湖天門山、黃山等的圖片）。

生：高大、風景好……

師：不錯，地球上有著許多形態各異的山脈，構成了自然界千變萬化的景象。為何會形成這么豐富多彩的景觀呢？下面來學習這節內容。

（意圖：圖片是學生的興趣點所在，引導學生積極思考。）

【新課教學】我們都知道地球表面有的地方平坦開闊，有的地方又是千溝萬壑?；谏瞎澱n的學習，我們知道內力作用是根本，形成了地表形態的雛形，使地表變得凹凸不平；外力作用又使之變平。我們剛剛看的那些山，形態不一，這說明影響它們形成的因素是不同的。按照成因，我們把山分為褶皺山、斷塊山和火山。在學習這些山之前，我們先了解一下到底何為褶皺、斷層。

【承轉】教師拿出備好的果皮，向學生演示：用手將果皮向中間擠壓時，果皮會彎曲；向兩側使勁拉的時候，果皮會被扯開（邊講課邊進行演示，并強調擠壓的方向）。

【講解】講解褶皺、斷層的相關概念和形成（用手演示）。

（意圖：借助實驗來提升學生的好奇心，將抽象的知識細化，學生一目了然，對其來龍去脈把握得很清楚。）

師：首先來看褶皺山。大家看圖對比能發現什么？

生：右邊巖層變彎了。

師：對，巖層在擠壓作用下會彎曲變形，這就要把這節課內容與上節課所學知識聯系起來，其實就是地殼運動。正如剛剛所講，在強大的擠壓下會形成褶皺，褶皺的一個彎曲就稱為褶曲。這些褶皺巖層構成的山體就是褶皺山。

（意圖：兩幅圖片形成對比，能讓學生更深入地理解褶皺及其基本特征。）

師：世界上有很多褶皺山，比如我國西北部地區的天山、青藏高原上的喜馬拉雅山、西歐的阿爾卑斯山。其形態不一，有的綿延數萬里。對此科學家用板塊構造理論做出了合理解釋，即地球上的巖石圈可以劃分為六個大板塊和若干小板塊，這些板塊處在不斷運動的過程中。如果板塊發生背離運動，地殼就會斷裂形成裂谷、海洋；相碰撞，就會彎曲形成褶皺山系。

師：其基本形態是……

生：背斜、向斜。

師：那什么是背斜和向斜呢（教師用果皮進行演示，一邊演示一邊講解）？

【承轉】教師繪出背斜、向斜示意圖并講解分析。

師：它們在形態特征上有何差異？（教師一邊講一邊引導）剛形成褶皺時是背斜成山、向斜成谷，背斜巖層向上隆起，向斜巖層向下彎曲，那么是不是一定是這樣呢（擦去背斜頂部，在向斜上添加一部分）？

師：各位請看，前面我們學習到的是背斜成山，向斜成谷，而現在剛好反過來了，背斜頂部形成了谷地，而向斜頂部形成山嶺，這是什么原因導致的呢？

生：風、流水……

師：不錯，這確實是多種外力一起作用的結果。背斜頂部在張力作用下較松軟，因此易侵蝕成谷地；而向斜底部在壓力作用下巖性堅硬，難以被侵蝕，而成為山地，這就是“地形倒置”現象。這種地形在山區是經?？梢钥吹降模圆荒軉螐耐饷瞾磉M行判別。

師：那么我們怎么判斷背斜和向斜呢？

地殼是在漫長的時間里一層層堆積起來的，而且在不同時期形成的巖層性質不同，因此早期形成的巖層較老，晚期形成的巖層較新，如課本圖49，不受外力影響時巖層下老上新。背斜巖層是中間新兩側老，向斜則是中間老兩側新。因此不管巖層怎么變形，都可以根據巖層的新老狀況來判斷出背斜和向斜。

（意圖：層層導入，循序漸進，讓學生跟著老師的思路學習，將抽象的內容加以細化，學生容易接受消化。）

師：那么判斷背斜和向斜的意義何在？相信在這之前我們大家也都了解了石油、天然氣和水的分布情況，它們主要分布于疏松、有孔隙的巖層中。大家在圖 411中嘗試畫出石油、天然氣和水的分布位置。

【講解】背斜頂部的巖層在張力作用下易破碎，不適合修建水庫，它天然呈拱形，適合開挖隧道，因此油氣資源主要分布于背斜；向斜頂部巖層結實，不易侵蝕，藏水好，適合建水庫。這些判別方法在現實生活中有重要的實用價值。

（意圖：注重理論知識實用化。）

【承轉】師：剛才講到巖層會發生彎曲，那大家再想想，如果給巖層施加很大的張力會怎樣？

生：斷裂。

師：對，張力也可以使巖層斷裂，從而形成斷層。

【承轉】動畫演示斷層的形成。

師：觀察可知，若斷層的位移方向是水平為主，則會錯斷原有地貌或在附近形成新的地貌；若是垂直為主，則相對下降的那塊巖體就會形成谷地，相對上升的那塊形成山嶺，這種塊狀山體就是斷塊山。

如圖413就是我國五岳中的華山，它是典型的斷塊山，位于秦嶺北部，相對上升的那部分巖體形成了華山，而相對下降的就形成了渭河平原。

【承轉】師：華山給我們的感受是高大險峻，那么類似的山大家還能想到哪些呢？

生：黃山、泰山……

師：不錯，大家回去可以查閱資料，看看還有哪些山也是斷塊山。

【承轉】我們學習了這兩種類型的山后，再來看看有關火山的形成。它是如何形成的呢？

請同學們閱讀一下這段材料，結合教材P75思考幾個問題。

人民網2013年8月11日訊：印度尼西亞官員10日說，該國一個小島上的火山噴發，火山灰蔓延到海灘上，導致5人死亡，其中包括3個大人和2個小孩。報道說，羅卡滕達火山位于印尼首都雅加達以東2000公里，于10日凌晨開始噴發，2000米高的巖漿和火山灰四處漫流。火山灰覆蓋了附近的海灘，導致人員死亡。位于印尼中爪哇省的默拉皮火山曾于2010年底噴發，當時造成350人死亡，25萬人無家可歸，經濟損失重大。

問題：火山成因、結構和規模。

【講解】 教師講解火山。

（意圖：通過一則火山報道來使學生提高安全意識，加強對自然災害的防范意識，同時提高學習興趣。）

【承轉】通過學習，我們對了山地的類型及其成因有了較為全面的認識，那么它們如何影響我們的生產生活及交通呢？

分組討論：教師給出兩幅圖片（平原地區和山區交通布局圖），學生對比分析，并思考以下問題。①山地對交通的影響。②山區主要運輸方式。③山區修路要注意哪些問題。

篇2

一、易安詞之“真”

高爾基說：“文學是巨大而又重要的事業，它是建立在真實上面的，而且在與它有關的一切方面，要的就是真！”李清照就是中國歷史上在詞中以女性的身份、女性的口吻、女性的視角抒寫自己真情實感的第一人。正如胡云翼在《中國詞史大綱》中深切地說：“以前一切男性詞人所的閨情， 所的婦人語放在清照面前， 都要黯然失色?！眲③囊苍f過：“歲有其物，物有其容；情以物遷，辭以情發?！盵1]。清照時時遵循著“字字如肺肝出”的宗旨，以其自身的真感，寫出篇篇令人驚嘆不已的佳作，千百年來深受讀者的喜愛。歷史上也曾有過一些男性詞人擬寫女人之態、女人之情，但正如龍榆生所說：“易安傷離之作，大抵皆為明誠而發，所謂‘女子善懷’，充分表其濃摯悲酸情感，非如其他詞人之閨情，終有隔靴搔癢之嘆?！保ā妒裨~敘論》，《李清照集箋注》引）[2]并未真正的將廣大女性的“真”恰如其分的表現出來，因此李清照的詞具有頑強的生命力。

如《浣溪沙》[3]：“秀面芙蓉一笑開，斜偎寶鴨襯香腮，眼波才動被人猜。一面風情深有韻，半箋嬌恨寄幽懷，月移花影約重來?！边@首詞李清照善于抓住一瞬間的動作，從側面描寫女子的笑臉和潛藏心底的愛情苞蕾的情態，她大膽的展開半張素箋，揮動一只彤管，把一腔思念、與幽怨一股腦的傾瀉給自己深深依戀的意中人，朦朦月光里，憧憧花影下，一對玉人相依相偎，傾訴著相思相愛的情話。這首詞就是李清照年輕時的真實寫照，她沒有壓抑愛情所帶來的快樂，相反，卻把愛情和生活給自己帶來的愉快和幸福表現得淋漓盡致，讓人們一起分享她的快慰。讓讀者跟著她的悲而悲，跟著她的喜而喜。展示千百年前的她大膽天真、活潑可愛以及期盼愛情的細膩幽深的情感，把對愛情和生活熾熱的追求表現得淋漓盡致。清照詞能夠如此之真的表達自己的真性情，真情致，真的讓人忘了這已是相隔千年，完全是現代女性意識的體現。

二、易安詞之“善”

魯迅在談到“真善美”作為文學批評的美學標準時，曾把“善”置換成“前進”一詞，即不僅有利于社會前進或是進步的意思，而且有利于個體人的自由的、全面的發展。實現人的本真性，自由自覺的內本質。[4]在中國宗法社會，封建專制制度及其政治道德思想的歷史土壤下產生的男尊女卑和三綱五常，深深的禁錮了中國古代女性對生活的渴望、對愛情的向往和對自我價值的追求。李清照在我國女性文學歷史上樹立了一座豐碑。她在《詞論》中“歷評諸公歌詞，皆摘其短”，她的詩文駢賦都針砭時弊，表現出超越當時男性的視野與才情。《云韶集.詞壇叢話》對其進行了較為全面的評價：“李易安詞風神氣格，冠絕一時，直欲與白石老仙相鼓吹。婦人能詞者，代有其人，未有如易安之空絕前后者。”李清照在《浯溪中興頌詩和張文潛（兩首）》深刻的指出了唐朝安史之亂是由唐玄宗的荒無道、臣僚間相互勾結、奸佞大臣導致的。她以高度的政治眼光，借古諷今，直接批判最高統治者的昏庸無能。

李清照不是只知道吟風弄月、兒女情長，而是在內心深處從來沒有忘記過自己的國家。如《夏日絕句》“生當作人杰，死亦為鬼雄。至今思項羽，不肯過江東。”婉約中帶有豪放，柔弱中帶有堅韌?！斑^江東”三個字在當時來說是一個非常敏感的字眼，清照卻相當大膽的寫在了詞中，并很巧妙的起到了畫龍點睛的作用，真可謂是神來之筆。這首詩使我們更加強烈地感受到在她的詩中所表現的那種愛國熱忱和對最高封建統治者極為不滿的批判精神。在關鍵時刻，她作為一位女性以“金剛怒目式”的雄壯崇高之氣挺身而出，站在歷史的前端，站在了政治的風口浪尖上，表明了自己的立場。她以女性的視角，勇敢的在封建社會公開的表達了她對愛情的向往和自己內心的感受，并將自身的命運與民族的興衰聯系在一起，關注社會狀況，體現了女性的真正價值，也鮮明的反應了女性價值的覺醒，她強烈的女性意識是末代文明與近代文明接軌的標志。[5]

三、易安詞之“美”

繆鉞在《詩詞散論》中說：“有理想、能超脫，用情而不膩于情，賞物而不至于物，沉摯之中，有輕靈之思，纏綿之內，具超曠之致，言情寫景，皆從高一層著筆?！币装苍~不僅詞美，而且意美。謝天振最早提出“文化意象”這個概念名詞，文字作為文化意象的載體，是從語言層面上處理文化意象的重點。意象是中國文化特有的范疇，很早就出現于中國古典哲學、美學與文論中。意象是詩歌的靈魂，詩人通過意象來表達自己的思想感情，來傳染和溝通讀者。李清照的詩詞中不乏各種形態多樣的意象：花、草、木、酒、風、雨等大量豐富的意象，在她看來“一切景語皆情語”?；ㄊ撬囊环N寄托，是她情感的升華，是全部性情的寫照。從她嬌羞盛開的明艷之花，到“瘦”、悲涼的飄零相思之花，到憔悴孤獨的毀滅之花，無一不是流露出了她生活的全過程。郁達夫：“一粒沙里見世界，半瓣花上說人情”。她知花、愛花、賞花，她存留的65首詞中，寫花得有54首，梅花（青梅、紅梅、白梅）、牡丹花、芙蓉花、蓮花、桂花、等等。

現在我們以梅花為例，如：《孤雁兒》[6]藤床紙帳朝眠起，說不盡、無佳思。沈香斷續玉爐寒，伴我情懷如水。笛聲三弄，梅心驚破，多少春情意。小風疏雨蕭蕭地，又催下、千行淚。吹簫人去玉樓空，腸斷與誰同倚。一枝折得，人間天上，沒個人堪寄。這首詞詞人賞著梅花，聽著《梅花三弄》，忽然想到了自己的丈夫，內心的孤獨寂寞達到了極限，物是人非，下片中詞人用典，折一支梅花，天上人間卻無處可寄，梅花的意象美貫穿全詞，統領全篇，將詞人內心的真實情感表現得淋漓盡致，美的審美價值更是溢于言表。梅花清雅而不庸俗，空靈而不板滯。范成大說：“梅以韻勝，以格高”。李清照也是非常喜歡梅花的，常常以梅花自喻，“將自我情感體驗和認識自覺化為外界對象的認識形式和表現形式，使自己的個性氣質升華為作品悲喜交融的抒情情調和藝術形象的個性氣質，從對象自我化進而自我對象化形成了創作的個人風格”。[7]

李清照以其獨特的情感把傳統的審美情興發揮到了高超奇妙的渾然天成的意境。她用豐富細膩的情感去感受四時推移，滄桑變遷，物是人非。宗白華在《中國藝術意境的誕生》中說： “中國藝術意境的創成， 既須得屈原的纏綿悱惻。纏綿悱惻， 才能一往情深， 深入萬物核心， 所謂‘得其環中’”。[8]不論是寫“ 雨疏風驟”后海棠的《如夢令》， 還是寫“ 縱愛惜， 不知從此， 留得幾多時”的《多麗》， “薄暮、細風吹雨、欲謝恐難禁”梨花的《浣溪沙》， 亦或是“看取晚來風勢，故應難看”梅花的《清平樂》， 其它如“ 湖上風來波浩渺， 秋已暮， 紅稀香少。”《怨王孫》“ 門外誰掃殘紅，夜來風。”《怨王孫》， “ 風住塵香花已盡、日晚倦梳頭?！钡摹段淞甏骸范加袦喨惶斐傻囊饩?。宗白華之“環中”對詞而言可能即是況周頤之“詞心”，而李詞深得其妙， 才能把纏綿的離愁指歸到情感的核心， 而獲得一往情深的藝術魅力。整個情感發展既變化多姿， 曲折有序， 又層層加深， 步步擴展， 情感力度濃度深度漸次加大， 從而使全詞渾融一氣， 妙若天曲， 達到情深邈密的境地， 頗有曲徑通幽之佳境。

結束語：

李清照深得婉約詞的精髓，她的詞平易而不俚俗，雅飭而不繁縟，辭淡于水而味濃于酒，不管是抒寫愛情生活的真情實感，還是抒寫夫妻別離刻骨銘心的相思之痛，亦或是國破家亡、悲歡離合、憂國憂民之情都從根本上反映人類的自身情感，心理的歷程與變遷，以及與人密切相關的道德倫理等，她注重表現女性情感世界，充分展示了其個性，揭示了女性生活中婉美、多情的一面，構成了一部女性情感歷程的巨著。李清照的詞作融合了內心情感的“真”和藝術風格的“婉”，并且達到了“真”與“婉”完美統一的境界，真正達到了“真”“善”“美”的統一，從現代女性角度具有很高的審美價值。

參考文獻：

[1] 范文瀾.文心雕龍注[M].北京：中華書局，1958.

[2] 轉引自徐培均.李清照集箋注[M].上海：上海古籍出版社，2002.

[3] 唐圭璋.《李清照詞鑒賞》.齊魯書社，1986年4月版，第14頁.

[4] 童慶炳.《文學理論教程（第四版）》.高等教育出版社，2008.11.

[5] 余愛春，梁迎春.《女性自我的意識與張揚――論李清照、舒婷創作中的女性意識》華北水利水電學院學報（社科版）.2004.

篇3

道路交通安全事故一旦發生，不但堵塞交通，甚至會造成嚴重的生命財產損失。近年來，隨著道路上汽車行駛量的迅速增長，各類交通事故發生率也隨之急劇上升，然而影響交通安全的因素是多方面的，如人、車、路、環境及交通管理水平等。以前，國內外對交通故的研究，并未從道路線形設計的因素考慮其責任后果，因而形成交通事故與之無關的假象，以致造成在設計過程中，往往偏重于在滿足規范要求的前提下，以節省工程量、減少工程造價和利于施工方面考慮甚多，而很少考慮其使用的安全性。如：彎坡路段平面與縱面線形的組合、平曲線長度等，規范也對其特殊問題考慮欠少等。

一、平面交叉口設計

與路段上的行車狀況不同，平面交叉口的行車要復雜一些，因為交叉口存在著較多的交通沖突，司機在行車時不僅要考慮被交道路車輛的行車軌跡、速度，同時也要考慮本道路上對向車輛甚至本車道前方車輛的行車狀態。在交通事故發生的地點中，發生在交叉口的事故比例是相當高的。

A.合理設置交叉口位置和數量。平面交叉口位置最好設置在直線段上，設置在平曲線時，其曲線半徑要大于不設超高的最小圓曲線半徑；平面交叉口位置不宜設置在凸型豎曲線的頂部及其附近，進出交叉口的縱坡和交叉口范圍內的縱坡的變化量不宜過大。

B.平面交叉形式選擇。兩條道路相交時，其交角應該大于45o， 過小的交角不僅在行車上容易造成對向沖突，而且司機也不容易判斷被交道路的距離和交通狀況。對交角小于45o的交叉口， 可按圖1進行設計，即變斜交為兩個正交。對于形成的y字型交叉，可以對支路的入口進行撥正處理，使之形成T型交叉，應盡量避免設計畸形交叉口。設計合適的交叉口面積，交叉口面積過大，導致車輛行車軌跡混亂，沖突增多，因此容易發生事故。

C.交叉口渠化與誘導設施。平面交叉口設計過程中，良好的視距、合理的控制方式、車速控制、交通組織設計都是應該認真加以考慮的因素。

二、視距問題

良好的視距不僅能夠判斷道路的行車環境，決定正確的駕駛行為，而且決定了駕駛行為的有效操作時間。

道路設計經常用到的有停車視距、超車視距和會車視距。道路設計應特別注意保證平面交叉口、平曲線彎道內側等有良好的視距。在交叉口視距三角形內如果存在障礙物，會造成一定的盲區，不僅司機駕車時沒有安全感，而且很容易與被交道路的車輛造成沖突，使駕駛員遇緊急情況時來不及反應、采取應急措施不當而造成事故。這種類型的交叉口在鄉村小道與主線相交時特別容易出現。在彎道上，彎道的內側往往會因為視距不足，導致駕駛員把車輛靠到道路中心線甚至對向車道以增大視距，然而這是非常危險的情況，一旦出現對向行駛的車輛，很容易造成與對向車輛的正面相撞，或者司機為躲避，猛打方向盤而撞向路側，甚至翻到路外。

此外，在豎曲線處、平豎曲線重疊處、橋頭曲線、隧道洞口曲線等都應保證有良好的視距。

三、平縱線形與平縱組合問題

A.平面線形。平面線形應直捷、連續、均衡，并與地形、地物相適應，與周圍環境相協調。平面線形設置是否合理，是否適合駕駛員的心理、視覺和習慣，是交通安全的一個重要因素。選用曲線半徑時，應注意前后線形的協調，不應突然采用小半徑曲線。長直線或線形較好路段，車速難以控制到設計車速，不能采用最小圓曲線半徑。從地形好的區段進入地形條件較差的區段時，曲線的技術指標應逐漸過渡，防止突變，避免采用長直線盡頭設小半徑圓曲線。同向曲線間應設有足夠長度的直線，不得以短直線相連。連續多個平曲線路段曲線半徑的變化要建立在速度平穩運行的過渡的前提下；當受到地形地物條件限制而采取了極限半徑時必須同步設計相應的安全措施。

B.縱斷面線形?？v斷面線形應與地形相適應，設計成視覺連續、平順而圓滑的線形，避免在短距離內出現頻繁起伏；應注意縱坡度盡量不采取極限值；縱斷面設計必須滿足視距要求。長、大縱坡對載重汽車行駛很不利，上坡會使車速減慢，妨礙后續的快速車輛，使超車需求增多，“強超硬會”的可能性增大，安全性降低；而下坡會使制動過熱、制動效能減弱，更易發生交通事故。因此，各級公路必須對連續上坡和連續下坡路段按平均縱坡進行控制。對于連續下陡坡路段，為減少剎車失靈事故，可設緊急避險區以利車輛緩沖停下，避險區出入口應與路面標高接順。避險區場地須整平并填筑砂礫等粗糙材料，并沿車輛駛入方向逐漸加高， 以利于車輛減速停止，盡頭坡面應掛廢舊輪胎緩沖車輛碰撞。阻車區內砂礫厚度不小于30 cm， 應保持松散狀態，不必壓實。

C.平縱組合。行車安全性的大小與不同線形之間的組合是否協調有密切的關系，不良的線形組合往往是導致交通事故發生的主要原因。道路路線設計時，必須注重平、縱面的合理組合。不僅應滿足汽車運動學和力學要求，而且應考慮駕駛者在視覺和心理方面的要求。平縱組合設計應綜合考慮汽車動力學、駕駛員視覺和心理方面要求、路面排水要求等，以提供給道路用戶良好的駕駛環境。

平縱組合設計，應在視覺上能自然地誘導駕駛員的視線，并保持視覺的連續性；平縱面線形的指標應大小均衡，使線形在視覺上、心理上保持協調，避免兩個同向彎道間插入短直線；避免小半徑平曲線與陡坡相重合，應避免長直線上設置陡坡，避免在凸形豎曲線頂部或凹形豎曲線底部插入小半徑平曲線。

D. 交通安全設施。交通安全設施的作用一是主動安全引導，規范駕駛員的駕駛行為（標志、標線、輪廓標、主動降速設施等）；二是被動安全防護，在發生交通事故后，通過適當的防護措施保證人員和車輛安全（ 安全護欄、避險車道等）。因此，完善、合理的交通安全設施， 對預防、減少交通事故的發生率有非常重要的作用。

篇4

教學內容：人民教育出版社義務教育教科書《數學》六年級上冊《扇形》。

教學目標：

1、認識弧、圓心角以及他們之間的對應關系，認識扇形。

2、能準確判斷圓心角和扇形。

3、理解善心的大小在同一個圓中與圓心角有關，了解扇形與所在圓的關系。

4、感受圖形之美，體會生活中處處有數學。

教學重點：認識弧、圓心角、扇形，能準確判斷。

教學難點：理解扇形當然大小在同一個圓中與圓心角有關，了解扇形與所在圓的關系。

教具準備：課件，圓規，尺子。

教學過程：

一、復習舊知

1、你能指出這個圓的圓心、半徑和直徑嗎？

2、圓的周長計算公式：C

＝πd

或C＝2πr

圓的面積計算公式：S＝πr2

3、課件出示生活中常見的扇形物體：扇貝、扇形藻、折扇。

師：它們的名稱中都有一個“扇”字，它們的形狀都是這這樣的（課件抽象出圖形）我們把它們稱為“扇形”，今天我們就來研究扇形。

（板書課件：扇形）

二、探究新知

1、

師提問：關于扇形，你想知道什么？

生答：定義，各部分名稱，周長，面積，大小與什么有關，怎樣畫扇形........

師選擇性板書：定義，各部分名稱，周長，面積，大小與什么有關

2、

師指出：扇形的定義和它各部分的名稱，數學書上有介紹，下面請同學們打開數學書第75頁自學這部分內容。

生自學，同時師在黑板上畫出一個虛線圓和扇形不作標注，另外再畫兩個圓，標好圓心和一條半徑。

3、

自學完了，你知道了什么？

（1）

生答：圓上A、B兩點之間的部分叫做弧，讀作“弧AB”。

師：你能在黑板山找到弧AB嗎？請一名學生上黑板指出。

（2）

生答：一條弧和經過這條弧兩端半徑所圍成的圖形叫做扇形。

師：請你上來指指，他指得對嗎？

師生共同小結：扇形是由一條弧和兩條半徑圍成的，所以扇形的定義是：一條弧和經過這條弧兩端的兩條半徑所圍成的圖形。

（3）

生答：頂點在圓心的角叫做圓心角。

師：真棒，你能在黑板上指出來嗎？我們來看看這個扇形的圓心角的特點：一，頂點在圓心。二，它的兩條邊其實就是半徑。三，它所對的圓上的部分是所在扇形的弧。

小結：課件演示扇形定義及各部分名稱。

4、鞏固新知

師：我們認識了扇形，弧和圓心角。你會判斷嗎？我們一起來看看。

課件出示判斷：（書第76頁，第二題）

下面的圖形中哪些是圓心角？在括號里打“√”

指名生答后師指出第二幅圖，問：為什么它不是圓心角？

生答：因為它的頂點不在圓心。

5、師設疑：我們知道，一個角的兩條邊張得越開，這個角就越大。那么，在同一個圓中，扇形的圓心角變大了，扇形會發生什么變化呢？請大家一起看屏幕。（課件演示）你發現什么了？指名生答。

生答：圓心角越大，扇形越大；圓心角越小，扇形越小。

師肯定：對，我們可以得出結論，在同一圓中，扇形的大小與這個扇形的圓心角的大小有關。（師板書）

6、（1）師：我們繼續觀察。（課件演示）當這個扇形的兩條半徑在同一直線上時，這個圖形變成了半圓，（板書畫圓）那這個半圓面還是扇形嗎？為什么？指名回答。

生答：是。因為一條弧和經過這條弧兩端的兩條半徑所圍成的圖形叫做扇形。師指出弧和半徑。

師問：半圓面是扇形。那這個以半圓為弧的扇形的圓心角是多少度呢？你是怎樣想的？

生答：180°，因為平角180°、圓周角的一半是180°。

師板書標出180°。

師問：它的弧長與所在圓的周長有什么關系，它的面積與所在圓的面積有什么關系呢？你是怎樣想的？

生答：一半。因為這個扇形是半圓。

師問：我們繼續觀察。（課件演示）當這個180°的特殊扇形的2條半徑繼續旋轉時，這個圓被分成了4個部分，他們都是扇形，當兩條直徑互相垂直時，圖形被平均分了，（板書）那其中這個以四分之一圓為弧的扇形的圓心角是多少度呢？你是怎樣想的？

生答：90°，因為直角90°、圓周角的四分之一是90°。

師板書標出90°。

師問：它的弧長與所在圓的周長有什么關系，它的面積與所在圓的面積有什么關系呢？你是怎樣想的？

生答：四分之一。因為圓平均分成的四份。周長面積都被平均分成了四份。

師小結：對，像這樣圓心角是180°，90°的扇形，我們要求它們的面積和周長就是看它占它所在圓的幾分之幾。

三、知識應用

1、師：同學們，今天我們認識了扇形，還有圓心角是180°和90°的扇形。我們來看看生活中的扇形。（課件出示扇形圖片）

請生上來指出扇形。

師指出其中也有特殊扇形。

師提問：生活中使用扇形，有什么好處呢？

生答：節省空間，美觀，方便，安全.....

師：我們繼續來欣賞生活中跟扇形有關的圖片吧？（課件展示）

師：像后面出示的幾幅圖片，它們都不是扇形，但它們都和扇形有關。

2、課件出示扇形圖片。課件演示介紹扇環。

師：像這樣的一個圖形它可以看做一個大扇形去掉一個小扇形，或者可以看做一個圓環被截得的部分叫做扇環。你會求扇環的面積嗎？課件出示第76頁第4（1）題。

指名回答問題：

師：1、你知道了哪些信息？

2、要求的扇環的面積是圖上的哪部分？

3、你準備怎樣求扇環的面積，和同桌說一說。

反饋后，生獨立在草稿本上試算。請2兩名學生板演2種不同的計算方法。最后比較2種方法各有優點。

四、課堂總結

同學們。今天我們一起研究了扇形，你學到了什么呢？

指名生答。

師：看來大家的收獲真不少，這節課上到這里。謝謝大家，下課！

五、

布置作業

作業：第76頁練習十六，第2題～第4題。

六、板書設計

扇

形

圓心角

扇形：一條弧和經過這條弧兩端的兩條半徑所圍成的圖形叫做扇形。

圓心角：頂點在圓心的角叫做圓心角。

90°

180°

一半

篇5

一、規格型號

二、安裝與調試

1、絞車在安裝前應進行空運轉試驗，空運轉試驗前，首先進行檢查，確認無問題后，在按操作方法進行空運轉，使絞車正、反各10-15分鐘，如發現不正?，F象應停車檢查，并進行調整，然后再進行負荷試車。

2、絞車用于井下斜巷時，必須牢固地安裝在地基上，安裝地點應平整，便于操作與觀察，正常運轉時不得有明顯振動，絞車在井下作臨時性安裝時，可用地錨固定，并用木樁頂住。

3、地腳螺栓孔可在澆灌基礎時留出，等設備穩好后再用二次灌漿將地腳螺栓灌入。但注意：在澆灌基礎時要預先留出準備二次灌漿的槽子來?；A澆灌須待5～6天混凝土凝固后方可安裝絞車。

4、絞車的出繩為上出繩，應盡量與卷筒軸線保持垂直，以利排繩。

5、安裝方法及注意事項：絞車為解體下井（解體時須作好記號，尤其是墊鐵的對應記號），先在安裝地點進行組裝，然后利用手拉葫蘆等工具將設備移動到基礎上，再固定地腳螺栓。

6、試運行前的準備工作：

檢查鋼絲繩，鋼絲繩應符合《煤礦安全規程》的有關規定。

檢查鋼絲繩固定的是否可靠，各聯接螺栓是否緊固，絞車安裝是否牢固等；

檢查制動閘，將制動閘手把放置在松開的位置上；

檢查使用電源、電纜和電器設備的接線是否正確，接地是否安全、是否有漏電現象，確定安全可靠后再使用本機器。

7、試運行：開始先試驗低速運行，然后再試驗高速運行，先輕載運行，再重載運行。在試運行時發現異常情況要及時停車處理。

三、使用及操作

(一)、工作前的注意事項

1、檢查鋼絲繩固定的是否可靠，各聯結螺栓是否緊固，絞車安裝是否牢固等；

2、檢查減速箱油是否充足，發現不足應馬上補充，但不得隨意更改油的油質

3、檢查制動閘，確保工作制動閘及快、慢速調速閘均在松開的位置上。

4、檢查使用電源、電纜和電器設備的接線是否正確，接地是否安全、是否有漏電現象，確定安全可靠后再使用本機器。

(二)、工作時應注意事項

1、絞車司機應集中精力，注意傾聽信號。

2、絞車工作時，注意整理鋼絲繩使其纏繞整齊，工作時鋼絲繩不能全部放完，在滾筒上至少保留三圈。

3、快、慢速的使用應遵循如下原則：空載或輕載時可使用快速檔，重載時則必須使用慢速檔，否則將會損壞機器。

4、在調速過程中，應當注意不能使快速、慢速制動閘同時處于剎車位置，否則會造成傳動輪系、電機過載損壞。

(三）、工作后應注意的事項

1、工作結束后應將鋼絲繩整齊地纏繞在卷筒上，切斷電源，關閉開關。

2、消除機器上的灰塵、雜物

3、交接班時必須把本班發現的不正常情況向下一班交代清楚，以便及時消除不正常情況。

四、安全規定

1、開工前必須對工作現場仔細檢查有問題及時處理好方可開工，軌道尤其要檢查好，保證無斷道夾板，錯薦道空現象。

2、作業前，必須對運輸施工地點環境、設備等進行安全確認，頂空、幫空地段插嚴背實，運輸軌道不符合規定及時處理好。

3、絞車滾筒的繩要按順序纏繞，嚴禁出現繩套，若發現繩套要重新纏繞；絞車繩、繩頭在一個捻距內斷絲超過10%，斷面磨損超過10%必須更換新繩或重新插繩頭。

4、松車時必須帶電松車，嚴禁放飛車；斜眼內嚴禁存放件車，平巷內放置的件有滑動危險時，必須打好鐵十字閘。

5、斜眼運輸嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度，斜眼、平巷各個出口處有專人截人，截人人員躲至轉彎5米以外安全地點。

6、運輸地段摘掛繩時，必須有專人檢查，并遵循“先掛后摘”的原則，摘掛繩時要等物件停穩后，沒有滑動危險時再進行摘掛繩工作。

篇6

工作計劃的內容請點下方鏈接

語文教學工作計劃優秀版本

七年政治教學工作計劃

高二生物教學工作計劃

小學五年級數學上期教學工作計劃

大學教學工作計劃5篇范文

小學六年級數學上冊《扇形統計圖》教案優質范文一【教學目標】

1、知識與技能：通過實例，認識扇形統計圖，了解扇形統計圖的特點與作用;

能讀懂扇形統計圖，從中獲得有效信息，體會統計在現實生活中的作用。

2、過程與方法：通過觀察、比較、合作、交流，在從扇形統計圖中獲取信息的過程中，學會相互交流、相互傾聽。

3、情感態度與價值觀：在認識扇形統計圖的過程中，感受到數學學習的樂趣，體會到數學與生活的聯系。

【教學重難點】

1、重點：認識扇形統計圖，了解扇形統計圖的特點與作用。

2、難點：能讀懂扇形統計圖，從中獲得有效信息。

【教具準備】課件、扇形統計圖卡紙

【教學方法】

1、教法：情境法、直觀法、引導法、歸納法

2、學法：自主探究、合作交流、觀察發現

【教學過程】

一、復習導入

師：同學們，我們已經學過哪兩種統計圖?(條形統計圖、折線統計圖)這節課我們一起認識一種新的統計圖——扇形統計圖。(板書課題)

二、組織活動，探究新知

(一)健康飲食教育

首先請同學們看一看我國居民平衡膳食寶塔圖(課件出示)，膳食是什么意思?(日常吃的飯菜)從寶塔圖中你知道我們每日需要那類食物最多?其次?接著?……最少呢?為了我們的身體健康，同學們平時必須養成不挑食，合理飲食的好習慣。

(二)創設情境，認識扇形統計圖產生的必要性

1、課件出示笑笑家一天各類食物的攝入量統計表(只含前兩列)

(1)觀察統計表，提問：你認為笑笑家這天的膳食合理嗎?

(2)如果要能直觀的看出每一類食物的攝入量的多少，應選用什么統計圖?(課件出示)

2、課件出示統計表(添上第三列)

(1)師：如果再增加一欄，你知道增加這一欄統計的是什么內容嗎?(每一類食物的攝入量約占食物總攝入量的百分比)

(2)讀統計表，說一說表中百分數的意思。

(3)師啟發：從條形統計圖可以清楚直觀的看出每一類食物攝入量的多少，能不能清楚地看出每一類食物的攝入量占總攝入量的百分比呢?折線統計圖行不行?那么，哪一種統計圖可以解決這一問題呢?

(三)認識扇形統計圖的特點及作用

1、下圖是根據上表的數據繪制的，你能看懂嗎?(課件出示扇形統計圖)請同學們自己先觀察、思考，再和小組成員討論、交流：

探究(一)(課件出示)：

①用整個圓表示什么?

②圓內各部分形狀像什么?用各個扇形表示什么?

探究(二)(課件出示)

①從上面的統計圖中你能獲得哪些信息?

②扇形的大小反映了什么?各個扇形所占的百分比之和為多少?

③從這個扇形統計圖里可以清楚地看出什么?

2、小組合作，討論交流。

3、匯報交流。

4、小結：通過剛才的學習，我們知道扇形統計圖是用整個圓表示笑笑家一天各類食物的總攝入量，用圓內各個小扇形表示各類食物的攝入量占食物總攝入量的百分比。

扇形面積越大，這一類食物的攝入量占食物總攝入量的百分比就越大。從扇形統計圖里可以清楚地看出各類食物的攝入量占食物總攝入量的百分比。

5、引導學生歸納扇形統計圖的特點和作用(課件出示)

(1)師:那么，你能不能歸納一下所有扇形統計圖的特點和作用呢?

(2)小結：扇形統計圖是用整個圓表示總量，用各個小扇形表示各部分量占總量的百分比，扇形統計圖反映的是整體與部分的關系。

6、扇形統計圖的優點

(1)師：扇形統計圖與學過的統計圖相比有什么優勢?

(2)引導學生認識：扇形統計圖不僅可以清楚地表示出各部分量同總量之間百分比關系，而且可以直觀的比較各部分量的相對大小。

三、鞏固與應用

(一)“試試我能行”

1、填空：

(1)扇形統計圖是用整個圓表示( )，用各個小扇形表示( )占( )的百分比，扇形統計圖反映的是( )與( )的關系。

(2)想知道果園里每種果樹棵樹占果樹總棵數的百分比，應繪制( )統計圖。

2、P58“練一練”第1題。

(1)觀察這幾幅扇形統計圖，說一說你獲得了哪些信息?

(2)反饋交流。

(二)“比比我最棒”

1、觀察東山小學圖書情況扇形統計圖，回答問題：

(1)( )書本數最多，占全部圖書的( )%。

(1)(2)( )書本數最少，占全部圖書的( )%。

(1)(3)如果有125本畫冊，則共有圖書( )本，科技書有( )本。

請同學們小組合作，共同完成，其中第(3)小題列式解答，并說說你是怎么想的。

2、觀察紅星小學學生喜歡體育運動情況統計圖，回答問題：

(1)喜歡跳繩的的人數占全年級的( )%。

(2)喜歡( )的人數最多, 喜歡( )的人數最少，喜歡( )和( )的人數差不多。

(3)若全校共有400人，則喜歡踢足球的有( )人，喜歡踢毽子的有( )人。

獨立完成，匯報交流。

四、課堂總結

通過本節課的學習，你有哪些收獲呢?你的課堂表現如何呢?如果滿分用五顆星表示，你能得幾顆星?

五、布置作業

P58“練一練”第2題。

板書設計：

扇形統計圖

特點{用一個圓表示(總量) (單位“1”，100%)

用各個小扇形表示(各部分量)占(總量)的百分比

作用：反映(整體)與(部分)的關系

小學六年級數學上冊《扇形統計圖》教案優質范文二【教學內容】

《義務教育課程標準實驗教科書·數學》六年級上冊P106～107。

【教學目標】

1.認識扇形統計圖的特點，了解扇形統計圖的作用;

2.學會觀察扇形統計圖，能根據扇形統計圖提出數學問題并解決問題;

3.在學習過程中，感受扇形統計圖的價值，體會統計方法與統計思想。

【教學過程】

一、教學例1。

師：同學們好!，今天老師將和大家一起開始學習第六單元《統計》。

師：請看屏幕——(出示主題圖)

師：這是六(1)班同學開展課外活動時的情景。同學們有的打乒乓球，有的踢足球，還有的跳繩，踢毽子……熱鬧極了!請同學們想一想，如果我們繪制一個統計圖，要能清楚地反映六(1)班同學喜歡各種運動項目的人數，大家認為應該繪制什么樣的統計圖比較好呢?

預設：

生：條形統計圖。

師：嗯，老師也同意。(出示P106頁條形統計圖)這是老師繪制的六(1)班同學最喜歡的運動項目統計圖。從這個條形統計圖中，你能得到哪些信息呢?

預設：

生1：我知道了喜歡乒乓球的有12人，喜歡足球的有8人，喜歡跳繩和踢毽子的分別有6人和5人，喜歡其他運動項目的有9人;

生2：從這個條形統計圖中，我還能看出喜歡乒乓球的人數最多，喜歡踢毽子的人數最少;

生3：我還知道了喜歡乒乓球的人數比喜歡足球的人數多4人;

生4：我還知道了六(1)班一共有40人。

師：你是怎樣知道六(1)班一共有40人的呢?

生4：把喜歡各類運動的人數相加正好等于40。

師：嗯，條形統計圖的特點就是可以清楚地反映各種數量的多少。但是，同學們，如果我們想清楚地知道喜歡每種運動項目人數各占總人數的百分之幾，你們還能從條形統計圖中直接看出來嗎?

生齊：不能。

師：老師告訴大家，有一種統計圖就能清楚地反映各部分數量與總數之間的關系，同學們想知道那是什么統計圖嗎?

師：這種統計圖就是——扇形統計圖。(板書課題)我們今天就一起來學習扇形統計圖。

師：這就是已經繪制好的六(1)班同學最喜歡的運動項目的扇形統計圖。

師：在這個扇形統計圖中，我們用整個圓表示全班學生的人數，也就是百分之百;用5個扇形分別表示喜歡5類運動項目的人數占全班人數的百分之幾。

師：其中橙色的扇形表示喜歡乒乓球的人數占總人數的百分比。同學們，那綠色扇形、藍色扇形、黃色扇形、紅色扇形分別表示什么呢?請同桌的同學相互說一說吧。

生1：綠色的扇形表示喜歡足球的人數占總人數的百分比;

生2：藍色的扇形表示喜歡跳繩的人數占總人數的百分比;

生3：黃色的扇形表示喜歡踢毽子的人數占總人數的百分比;

生4：紅色的扇形表示喜歡其他運動項目的人數占總人數的百分比。

師：嗯。我們已經初步了解了扇形統計圖，現在，請同學們認真觀察，從這個扇形統計圖中，你們又能了解哪些信息呢?

預設：

生1：我了解到喜歡乒乓球的人數占總人數的30%;

生2：我了解到喜歡足球的占20%;喜歡跳繩的占15%;喜歡踢毽子的占12.5%;喜歡其他運動項目的占22.5%。

生3：我知道喜歡乒乓球的人數最多，占總人數的30%;喜歡踢毽子的人數最少，只占12.5%。

師：好!我們已經知道六(1)班一共有40人，結合這個扇形統計圖，老師想提一個問題：喜歡乒乓球的有多少人呢?同學們能解決這個問題嗎?

生：從扇形統計圖中可以看出喜歡乒乓球的人數占總人數的30%，就是占40人的30%，40×30%=12(人)，所以喜歡乒乓球的有12人。

師：根據這個扇形統計圖，同學們能不能也像老師一樣提出幾個數學問題呢?

預設：

生1：喜歡足球的有多少人?

生2：喜歡跳繩的有多少人?

生3：喜歡踢毽子的有多少人?

生4：喜歡其他運動項目的有多少人?……

師：現在就請同學們選擇一個自己感興趣的問題，列出算式解決它，好嗎?

師：誰來說說你解決的是什么問題?是怎樣列式解決的?

預設：

生1： 我解決的問題是喜歡足球的有多少人?40×20%=8(人);

生2：我解決的問題是喜歡跳繩的有多少人?40×15%=6(人);

生3：我解決的問題是喜歡踢毽子的有多少人?40×12.5%=5(人);

生4：我解決的問題是喜歡其他運動項目的有多少人?40×22.5%=9(人)。

二、鞏固、拓展.

1.P107頁做一做。

師：真不錯!同學們，你們了解牛奶所含的營養成分嗎?這是一個有關牛奶所含營養成分的扇形統計圖。請同學們認真觀察一下，看看你能了解到什么?

預設：

生1：牛奶里含有水分、蛋白質、脂肪、乳糖和其他的營養成分。

生2：我知道每100牛奶里水分占87%、蛋白質占3.3%、脂肪占4%、乳糖占5%、其他營養成分占0.7%。

師：你是怎么知道的?

生2：我是根據顏色找到的。圖右邊的說明告訴我們，不同顏色的扇形所表示的營養成分。

師：哦，你是這樣找到的，同學們也是這樣找到的嗎?很好，看了這個扇形統計圖，我們很清楚地了解到每100g牛奶里各種營養成分所占的百分比。

師：那每天喝一袋250克的牛奶，能補充營養成分各多少克?該怎樣解決這個問題呢?

生：用250克分別乘每種營養成分所占的百分比就可以了。

師：那好吧，現在請大家獨立完成這道題。

(1生板書。 水分：250×87%=217.5(g)

蛋白質：250×3.3%=8.25(g)

脂肪：250×4%=10(g)

乳糖：250×5%=12.5(g)

其他：250×0.7%=1.75(g))

師：誰來說一說，每天喝一袋250克的牛奶，能補充營養成分各多少克?

生：能補充水分217.5克、蛋白質8.25克、脂肪10克、乳糖、12.5克、其他1.75克。

2.P108頁第2題。

師：下面讓咱們來關注關注陳東家每月的生活費支出計劃。

師：根據這個扇形統計圖，你能得到哪些信息呢?

預設：

生1：我清楚地看出陳東家每月支出的食品、還購房貸款、教育、服裝、水電、其他各占支出計劃的30%、30%、15%、10%、5%、10%。

生2：我能知道陳東家每月支出的水電費占支出計劃的百分數最少。

生3：我還能看出陳東家每月支出的食品和還購房貸款一樣多，服裝和其他支出一樣多。

師：同學們得到的信息可真不少!請大家想一想，如果陳東家每月生活費支出1000元，你能提出并解決什么數學問題呢?

生： 我們可以求陳東家每月的各項支出分別是多少元?

師：問題提得很好，那下面咱們就動手來解決這個問題吧。

(1生板書。 食品：1000×30%=300元

還購房貸款：1000×30%=300元

教育：1000×15%=150元

服裝：1000×10%=100元

水電：1000×5%=50元

其他：用1000×10%=100元。)

三、課堂小結。

請學生總結扇形統計圖產生的原因及特點作用。

小學六年級數學上冊《扇形統計圖》教案優質范文三教學目標：

1、通過實例，認識扇形統計圖，了解扇形統計圖的特點與作用。

2、能讀懂扇形統計圖，從中獲取有效信息，體會統計圖在現實生活中的作用。

3、提高學生的實際應用能力。

教學重點：

認識扇形統計圖，了解扇形統計圖的特點與作用。

教學難點：

學生的實際應用能力的提高。

教具準備：

課件

教學過程：

一、復習舊知，引入新知

1、電腦課件呈現下表

種 類 攝入量/克 占總攝入量的百分比

油脂類 50

奶類和豆類 450

魚、禽、肉、蛋等類 600

蔬菜和水果類 900

谷類 1800

2、電腦課件呈現統計圖(或以學生的作品亦可)。

3、引入新知。

二、探索交流，獲取新知

1、什么樣的統計圖是扇形統計圖呢?

2、了解扇形統計圖特點

3、即時練習。

完成課后的“說一說”。

(1)學生觀察課文中的扇形統計圖，讀一湊統計圖中的各類信息。

(2)說一說，你有什么體會。

學生說信息，并計算各種成分的百分比

匯報計算結果，訂正

學生發言、交流

學生匯報：條形統計圖可以清楚地看到每一種食物的攝入量。

觀察，說出獲得的信息

根據教師引導說出發現

從扇形統計圖中能夠清楚地看到各類食物的攝入量占總攝入量的百分之幾。

觀察數據，發現，說出不同，說出自己的看法

進行計算，訂正

三、小結本課學習內容

談話：這張表是小麗一家三口一天各類食物的攝入量，請你運用條形統計圖表示表中的數據。說一說，條形統計圖有什么特點?

提問：從條形統計圖中，可以清楚地看到每一類食物的攝入量，能看出每一類食物的攝人量占總攝入量的百分之幾嗎?

揭題，板書課題：扇形統計圖。

出示課件一邊呈現扇形統計圖，一邊進行簡要講解，使學生了解扇形統計圖是用扇形面積的大小(占圓面積的百分之幾)來表示各類數量的多少。(占總攝人量的百分之幾)

四、鞏固升華

完成課后“試一試”。

1、比較各項活動時間，說一說有什么不同。

提出數學問題

2、總時間是多少?各項活動時間可以怎么計算?

3、參照題目，畫一個扇形統計圖表示自己一天的作息時間，并和同學進行交流。

五、全課小結：你今天有什么收獲?還有什么不懂的地方?

板書設計：

扇形統計圖

能清楚地反映整體與部分的關系。

小學六年級數學上冊《扇形統計圖》教案優質范文四教學內容

扇形統計圖

教材第68—69頁的內容，小學六年級《扇形統計圖》教案。

二 教學目標

了解扇形統計圖的特點、意義、作用;會看扇形統計圖，會制作扇形統計圖，會分析。

三 重點難點

會制扇形統計圖，會分析。

四 教具準備

課件。

五 教學過程

(一)什么是扇形統計圖

(是用整個圖表示總數，用圓內各個扇形的大小表示各部分數量占總數的百分數)

例如： 下圖的扇形統計圖反映了某班學生在課外活動中參加各種小組的情況。

問：在這個統計圖中，用整個圓表示什么?(全班人數)

從圖中可以看出什么?

(參加文娛小組的學生占全班人數的30%;參加體育小組的學生占全班人數的60%，參加美術小組的人數占全班人數的10%)

量一量：用量角器量一量圖中每個扇形的圓心角的度數?

想一想：扇形統計表的特點?(可以很清楚地表示出各部分數量同總數之間的關系)

(二)如何制作扇形統計圖

例5 和橋村20_年各種農作物的種植面積如下：

糧食作物 84公頃

棉花 24公頃

油料作物 12公頃

根據以上數據，制成扇形統計圖，

制圖步驟：(1)先算出各部分數量占總數最的百分之幾。

(2)再算出表示各部分數量的扇形的圓心角度數。

(3)取適當的半徑畫一個圓，并按照上面算出的圓心角的度數，在圓里畫出各個扇形。

(4)在每個扇形中標明所表示的各部分數量名稱和所占的百分數，并用不同的顏色或條紋把各個扇形區別開。

(5)名稱、單位、制表時間，，

板書：(1)84+24+12=120(公頃)

糧食作物：84÷120=70%

棉花：24÷120=20%

油糧作物：12÷120=10%

(2)糧食作物：360°x 70%=252°

棉花：360°x20%=72°

油料作物：360°x10%=36°

和橋村20_年各種農作物種植面積統計圖

20_年1月制

(三)課堂作業設計

1.李明問班上的每個同學：“你最喜歡哪—項球類活動?”根據同學們的回答，他制成了右面的扇形統計圖。

請你看圖回答下面的問題：

(1)哪項球類活動最受歡迎?

(2)哪兩項球類活動受歡迎的程度差不多?

(3)最愛好哪項球類活動的同學大約占總人數的

(4)圖中的“其他”，是把最愛好排球、網球、手球等球類活動的人數合并而成的`，你認為這樣做合理嗎?

2 五年級一班上學期期末的音樂成績，得優的有12人，得良的有16人，及格的有10人，不及格的有2人。各占全班人數的百分之幾?制成扇形統計圖。

3.右圖是一個養禽專業戶去年養的雞、鴨、鵝的扇形統計圖。

如果這個養禽專業戶共養雞、鴨、鵝共2500只，算出三種家禽各養多少只。

4.一種牛肉的成份如下表。

根據表中的數據，制成扇形統計圖。 成份 水 蛋白質 脂肪 其他

占百分數 68% 20% 10% 2%

參考答案

課堂作業設計

1.(1)乒乓球;

(2)足球 籃球;(3)羽毛球;(4)合理;

2.略

3.鵝：2500x

18%=450(只)

鴨：2500x 30%=750(只);

雞：2500x52%二1300(只)

小學六年級數學上冊《扇形統計圖》教案優質范文五教學目標

1、通過實例，認識扇形統計圖，了解扇形統計圖的特點與作用。

2、能讀懂扇形統計圖，從中獲取有效信息，體會統計在現實生活中的作用。

教學重點

通過實例，認識扇形統計圖，了解扇形統計圖的特點與作用。

教學難點

能讀懂扇形統計圖，從中獲取有效信息，體會統計在現實生活中的作用。

教學過程

一、談話導入新課

師：課前袁老師讓大家收集生活中的一些統計圖，我們共同閱讀同學們都收集了哪些?(展示學生作業，請學生介紹自己收集的統計圖。)

教師適機提問：這樣的統計圖有什么特點呢?

生：條形統計圖可以清楚的看出數量的多少，折線統計圖不僅可以看出數量的多少還可以看出數量的'增減變化情況。

師：說的不錯。現在老師要考考大家會不會用。下星期我們學校將舉行秋季運動會，如果我們繪制一幅統計圖，要能清楚的反映同學們喜歡各項體育運動的人數，你們認為應該繪制什么樣的統計圖比較合適呢?

生：條形統計圖。

師：嗯，不錯!條形統計圖可以清楚的反映出數量的多少。如果我想繪制一幅統計圖來表示今天24個小時的氣溫變化情況，用什么統計圖合適呢?

生：折線統計圖。

師：嗯，老師也同意，折線統計圖不僅可以看出數量的多少還可以看出數量的增減變化情況。

老師還發現有同學找了這樣一些圖，我們來看看。(對收集這些圖的學生提問)你能給大家說說你找的是什么圖?

學生回答。

師：這樣的圖也是統計圖?那今天我們就來認識認識它，一種新的統計圖。

師板書：扇形統計圖

師：從這個題目中，你想學到哪些知識?

預設：(1)扇形統計圖有哪些特點?(2)什么叫扇形統計圖?

(3)怎樣作扇形統計圖?(4)扇形統計圖有什么作用?

二、合作交流，探究新知

1、說一說

師：同學們真好學，想知道的可真多啊!那我們就從我國居民平衡膳食寶塔圖開始來了解吧。(課件出示)聽了關于我國居民平衡膳食寶塔圖的介紹，同學們能不能從這個寶塔圖中知道我們需要的哪種食物最多?其次呢?接著呢?

這幅圖，你對同學們的飲食有什么建議呢?

師：是呀，膳食寶塔圖各層位置和面積的不同反映出各類食物在膳食中的地位和應占的比重。這說明了我們要注意健康飲食。接下來我想請同學們看看笑笑她們家的飲食情況。

課件出示笑笑家一天各類食物的攝入量統計表

師：請同學們讀一讀統計表，在小組里互相說一說表中百分數的意思。

(學生交流完后，教學利用隨機點名請幾位學生說一說各百分數的意思)

師：表格中的總攝入量是指什么?100%是什么意思?

通過大家對這些百分數的解釋，那笑笑家一天各類食物的攝入量是否符合膳食寶塔圖的結構呢?

2、引導討論。

師：大家看，袁老師根據剛才的統計表中是數據重新繪制了一個圖，你能看懂嗎?

請同學們先仔細觀察，你看懂了什么。

根據老師的溫馨提示單想一想，在小組里交流交流。

(1)根據數據將圓分成了幾部分?每個部分像什么形狀?圖中的各個扇形分別代表了什么?

(2)在這個扇形統計圖中，用整個圓表示什么?所有的百分數之和是多少?能對應的上統計表中的總攝入量為100%嗎?

師：現在把你們小組交流的學習成果和大家一起分享吧。

3、了解特點。

師：同學們對這幅扇形統計圖分析的很透徹，想一想，我們能從中獲得哪些信息?

師：能不能用條形統計圖來表示笑笑家一天食物的攝入量呢?為什么?(條形統計圖只能表示出各類食物的攝入量是多少，不能表示出各類食物的攝入量與總攝入量之間的關系，這也是條形統計圖所沒有的功能，而扇形統計圖可以。)

扇形統計圖有什么特點?小組先討論一下，然后匯報。

篇7

圍繞“品質交通，暢通安吉”建設要求，以打造“交通順暢、環境優美、安全文明”的道路環境，構建“車況良好、車貌整潔、設施完善、服務優質”的公共交通服務體系為目標，狠抓治理和提升兩大環節，努力營造車在路上行，人在畫中游的道路環境，讓城鄉公交成為城市和鄉村流動風景線，全力助推“中國美麗鄉村”和“三個安吉”建設。

二、主要任務

以實施四項工程，實現道路環境大優化，開展六項子行動，全面實現公共交通服務的提檔升級。

（一）道路環境大優化行動。針對道路環境中存在的問題和薄弱環節，實施全方位、多層面的治理。具體是實施好四項工程：

1.道路暢達提升工程。全面治理影響道路通行能力的各種現象，打造暢通型交通。一是養護無盲區。合理安排路面大中修計劃，按時完成大中修任務；及時對路面破損、地基下沉、積水沉陷及培土路肩等問題進行修整，保障道路路面完好平整。二是道口無黑點。對公路與公路、城市道路與公路、園區道路與公路接線部分進行整治，封閉不符合要求的道路接口，確保道路接線順暢、道口設置合理。三是路面無障礙。對道路及公路用地范圍內擺攤設點、占道修車、亂排污水、種植農作物、打場曬糧、傾倒垃圾、亂堆亂放等現象進行整治和規范；及時清理路面灑落物。

2.道路美化提升工程。對道路美化進行提檔升級，打造景觀道路。一是節點美化。對縣城、所在鄉鎮、行政村主要入口及其他重要節點，結合當地人文特色，因地制宜選擇綠化、美化提升方案，大力進行整治。二是精細綠化。對參差不齊、雜草從生、缺株少棵的道路綠化帶，要進行補植、修剪或鏟除重植，確保綠化帶的美觀整齊；加強道路兩旁行道樹的管理，對過于密植影響生長和美觀的樹木進行適當移植，對缺株的要及時補植，形成景觀效應；三是保潔?；?。建立道路保潔常態機制，及時清理路面積塵和雜物等，保持路面清潔。

3.道路安保提升工程。注重投入，加強管理，打造平安道路。一是加強建設。按時完成道路安保工程建設和危橋改造任務，加強事故黑點整治；對車流量相對較大，相對復雜的道路口，完善安保設施，確保車輛和行人有序通行。二是強化監管。加強現場管理，對施工路段、事故易發地點要設立安全警示標志；規范設置道路施工交通標志；建立安全巡查制度，突出“三防”季節安全措施落實與防控；運用科技手段，實行路面狀況實時監控。

4.道路規范提升工程。依法治理道路，提升執法水平，打造法制道路。一是規范標示。嚴格按照國家標準，拆除不規范、不合理的道路標示標牌并及時更新；對不規范廣告進行整治，統一設置標志標牌。二是規范管理。規范源頭裝載行為，對“拋、灑、漏”等污染道路的行為進行整治；依法打擊超載超限行為，確保道路和橋梁合理承載；嚴格控制道路沿線兩側區內的建筑物、地面構筑物；三是規范執法。從文明用語、著裝、手勢、程序、文書制作等方面入手，規范一線執法人員的執法行為，改善執法形象。

（二）公共交通服務大提升行動。針對公交線路設置不合理、車輛檔次不高、車身廣告雜亂無序等方面，從硬件和軟件兩個方面入手，全力實施公共交通服務提升行動，充分發揮公共交通在服務、保障民生中的作用。具體開展好六項子行動：

1.線網布局優化行動。科學合理設置公交線網，新增、調整城市公交線路，加密公交班次；不斷提高城市公交班次準點率和公交站點覆蓋面，最大程度滿足居民出行的需求。

2.配套設施完善行動。啟動新客運中心建設。規范設置和改造更新港灣式停靠站、候車亭；加快實施城市公交路牌顯示和自動報站系統，推行使用公交IC卡，加快客運站前廣場建設；科學設置公交優先通行信號系統，保障公交車輛優先通行權，提高公交車輛運行速度和準點率。

3.標識形象統一行動。實施城市公交、城鄉公交、出租車、場站等標識形象提升工程，清理整頓客運車輛車身廣告，統一噴繪體現安吉特色的車身形象標識。

4.車輛提檔升級行動。加快車輛更新步伐，逐步推廣新能源車輛在公交車中的使用，不斷提升公交車輛新度系數。

5.公交服務提升行動。加強客運從業人員服務能力和服務水平培訓教育，規范服務用語、著裝、站場管理和操作流程等。

6.市場規范整治行動。建立公交服務質量考評機制，提升公交服務質量；完善客運經營權服務質量招投標制度、公交企業市場準入和退出機制，實現資源的集約化經營；從嚴查處非法經營行為。

三、方法步驟

第一階段：調查摸底階段（2012年7月）。各鄉鎮政府（街道辦、管委會）和相關部門對管轄范圍的交通環境和公交狀況進行摸底調查，全面、深入掌握實際情況，并建立相應的影像和文字資料。各牽頭部門根據調查摸底情況制定具體操作方案，并將方案于7月20日前報縣道路運輸環境優化和公共交通服務提升行動領導小組辦公室（縣交通局）。

第二階段：實施階段（8月至11月）。各鄉鎮政府（街道辦、管委會）和相關部門要按照此次優化提升的目標、主要任務，組織實施。年底縣交通運輸環境優化和公共交通服務提升行動領導小組按照各單位的計劃、任務和目標，逐項對照檢查驗收。檢查驗收的情況以簡報形式通報各參與單位，對完成進度慢、質量不高的通報批評，并限期整改，確保達到預期效果。

第三階段：長效機制建立階段（12月）。對優化提升行動進行總結，制定相應的長效管理措施，確保優化提升行動制度化、常態化、長效化。

四、工作措施

篇8

付出這么大的代價，這與平時的思想意識、工作習慣和規章制度的落實是分不開的，老在一種工作狀態下，思想一旦麻痹就讓心懷不軌的犯罪分子有可乘之機。我們的規章制度制定的很全面，很細致，但在具體的工作中，在實際執行中就打了折扣，沒有了風險防范意識，法制意識更是淡薄，在具體細節上處事的原則性不強，置制度于腦后，違章操作才付出了如此代價。

俗話說“蒼蠅不叮五縫的蛋”。不法分子雖然功于心計，驚心謀劃，蓄意欺騙。從內部看，是銀行在經營管理上存在著許多漏洞，有章不循，違章操作，給犯罪分子以可乘之機，書中的每一個案件，在作案的每一個細節中，如果能把規章制度放在首位，在某個細節上就能把漏洞堵上，就不會造成如此重大的“代價”。

篇9

中圖分類號:D913

文獻標識碼:A

文章編號:16723198(2009)20025602

1物權行為無因及其缺陷分析

但凡法律行為者都有原因,這就是所謂法律行為之原因,物權行為作為法律行為,也不例外有其原因,而該原因往往是物權行為這一處分行為之前的負擔行為。立法者出于種種原因,而把原因從物權行為中抽離,使得物權不受原因成立、有效與否的影響,這就是物權無因性。王澤鑒教授在其著作中總結了將原因從物權行為之中剝離的三個主要原因:(1)有助法律適用;(2)抽象化之偏好;(3)交易安全之保護。而交易安全保護之目的又是其中最主要的。

現實中,交易安全主要受兩個方面的影響,一是商業和自然生活上存有的風險,另一方面就是法律上的風險,主要就是指在交易過程中通過合法手段,支付合理對價,欲取得某種給付的時候,有第三人主張較之更優的權利而使得預期目的無法實現。物權行為無因性所真正要保護的,正是后一種法律上的交易風險。無因性實現交易安全保護目的的方法如下:

(1)減小買受人交易風險。物權變動因采無因性,買受人對出賣方的調查范圍縮小,對標的物的取得變得容易,交易本身由此獲得安全與便捷。

(2)保護其他買受人的安全。耶林指出:基于物權行為的無因性,標的物的原權利人,僅得對讓與人行使權利,而不得向自讓與人處取得標的物的第三人(即受讓人)行使。這樣,第三人也就獲得了保護。

物權行為無因性對交易安全的保護是一種絕對化的保護,但背后常隱藏著真正權利人利益的“犧牲”。這種為保護交易安全和市場效率的犧牲在有些情況下,會顯得有失公正。讓我們構建一個交易過程的模型,以便討論,見圖1:

(1)在C惡意的情形下,A將標的物所有權轉移于B,B又將標的物轉讓于C, C繼B之后取得物權。根據物權行為的無因性,因為出賣人A已經失去了物權,其只享有對B不當得利返還請求權,請求返還價金,而無法追及至惡意的C處。

(2)在B通過物權行為取得物權之后,如果B發生破產,而A之前與B的債權債務關系具有瑕疵而無效、被撤銷或者解除。根據物權行為無因性,B對標的物所享物權不受處分行為效力影響,這就直接導致A只得同其他債權人一樣以破產債權參與比例清償。

(3)B在取得物權之后,為擔保其對D債務,而以標的物設立擔保物權。因物權對于債權的優先力,在處分行為無效、被撤銷或者解除的情況下,A只得請求賠償而無法得到原權利。

(4)B的債權人D對標的物強制執行,此時A沒有資格提出異議之訴,從標的物原權利人的地位淪為普通債權人。在以上的情況下,如果之前處分行為無效、被撤銷或者被解除的原因并非因A的過錯導致,那么將A從原權利人的地位降格為普通債權人,失去物上請求權,無法優先受償、無法行使別除權或無法提起異議之訴,處于非常不利情形下,似乎是很不公平的。正因為物權行為的無因性報交易安全的保護過于絕對化,受到了一定程度上的批判,理論上對無因性進行了相對化的限制。作為物權行為發源地的德國也通過立法和判例確定了在具體個案中對無因性的相對化限制,鮑爾•施蒂爾納教授也對其進行過總結。

2善意取得制度的作用及功能缺陷

首先,我國不動產以登記為公式并具有較高的公信力。買受人因信任登記人為真正的權利人所進行的交易行為,其善意本是不言自明的推定;反過來應將舉證責任加于欲善意推定的主體更符合邏輯。利害關系人若想,須證明取得人知曉不動產登記的瑕疵;而在動產善意取得制度中,對善意的舉證責任則由取得人承擔。

其次,善意受讓人取得不動產后,該不動產上的負擔不消滅;但善意受讓人取得動產后,該動產上的原有權利消滅。《物權法》第一百零八條的規定并不適用于不動產。由于我國規定幾乎所有關于不動產物權之取得、變更或者消滅都要進行登記,所以僅僅因為所有權主體依善意取得而發生變更并不必然導致其他物權發生變動。

上述動產善意取得和設置不動產善意取得本應有之,但從法律沒有規定的不同之處我們可以發現:善意取得制度本為無權處分情形下,所有權得以轉移的特例,但若適用于不動產,因為登記的公信力而致使的推定善意,使得就算事實上存在惡意也很難被舉證證明,由此善意取得反而成了無權處分之常態,將使得善意取得之中的“善意”被間接剝離。這似乎有違善意取得制度設立之初衷,并且此種狀態下其對交易安全的絕對化保護較之物權無因性并沒有明顯差別。

再者,由于物權法沒有解決不動產善意取得狀態下,除所有權之外的他物權問題,使得其善意取得制度適用于不動產的嘗試并不完整。

3善意取得與物權行為無因性之關系及立法建議

由上述分析我們不難看出,物權行為無因性作為一種對交易安全的絕對化保護,往往是在適用于動產交易的情況下出現問題;而善意取得作為一種需要相對人對其善意證明并因此取得所有權的制度,在不動產的運行往往也不完美。讓我們在圖表1下對此進行分析:

(1)若標的物為動產,在C惡意的情形下,由于動產流轉迅速而便捷,若根據物權行為無因性,只要C取得占有,A就無法對其主張物之請求權,此時無因性的絕對保護可能造成對無過錯A的損害。而換作適用善意取得制度,雖然B和C的占有公示能推定為有權利,但是并不能因此推定B和C取得權利的時候為善意,所以只要真正權利人舉證主張,依舊能夠取回標的物所有權,顯得較為公正。而在于不動產時,凡是信任登記效力的交易相對人都被推定為善意,此時無因性和善意取得制度效果非常相似,善意取得制度就會顯得多余,并且可能因為推定善意而使得善意取得制度較設立時的的目的發生偏離。

篇10

0 概述

轎子山煤礦現共有平橋井和新井兩對礦井。可采煤層3～4層，其編號為M0、M8、M9、M14，煤總厚4.3～5.5m。主采煤層為M8、M9；M8、M9兩煤層厚度平均為1.6m，屬于薄及中厚煤層。轎子山煤礦在平橋井和新井各布置一個綜采工作面，綜采工作面回采的煤層較穩定，結構簡單。工作面內煤層老頂為淺灰色燧石灰巖，厚度5.1m；直接頂板為灰黑色薄層粘土質粉砂巖，平均厚度1.54m，偽頂為深灰黑色薄層狀炭泥質粘土巖，厚度0～0.55m，不顯層理，富含植物化石。直接底含少許粉砂巖條紋順層分布，厚度4.21m。工作面頂板莫氏硬度為13，屬于穩定型頂板。

1 采工作面回撤、安裝整體進展情況

9804工作面是轎子山煤礦平橋井第四個綜采工作面，9707工作面即將安裝，此工作面安裝自2014年3月14日正式開始，3月27日整體結束。其中14-17日回撤9804工作面煤機、進風巷轉載機及切眼刮板運輸機，鋪設9707切眼刮板運輸機；18-24日回撤9804工作面液壓支架（145架）及安裝9707工作面切眼液壓支架（145架），并且進風巷750米膠帶運輸機組裝工作同步進行；25-27日安裝煤機、轉載機、膠帶運輸機機頭、機尾部分及其它電氣設備，通過13天緊張有序的工作，圓滿完成回撤安裝任務。

2 回撤安裝期間的探索與應用

2.1 領導重視、提前謀劃

月初，我礦領導多次下井觀察具體細節問題，并組織召開專題會議制定了整體的回撤安裝方案，由開拓隊鋪設9707綜采工作面軌道，機運隊做好9707進風膠帶運輸機鋪設，運輸大巷彎道及道岔，大巷皮帶的改造，并抽調熟練的絞車司機到采二隊工作。

（1）統籌大局，把握細節，合理商定好回撤安裝的運輸路線，形成回撤安裝的一種高效模式。？從9804回風巷回撤，改變以往從進風巷回撤設備的思路，使得通風隊得以提前構筑好9805回風巷（原9804進風巷）風門。開拓隊9805回風巷采用皮帶過風門裝置成功實施，使得區隊提前進入9805回風施工，保證了采掘接替進度。從9707進風巷進各種設備，改變以往從回風巷運輸設備的思路，使得通風隊得以在安裝前期把9707采面通風系統調整好，提前安裝后試采時間。機修廠提前加工好電滾筒膠帶運輸機具體設施，使得大巷運煤系統及時調試運行好，保證了9707采面提前順利試采。

（2）回撤安裝過程中除了嚴格執行調度室的安裝組織措施外，還要求采煤隊專門制定回撤安裝的細節措施，管理人員組織開會研討三班人員安排及現場落實措施，礦、區隊跟班人員現場親自督促落實關鍵環節事宜。

（3）針對現場的絞車安裝、軌道運輸準備工作及回撤安裝期間可能出現的隱患問題安排采二隊、開二隊、機二隊提前整改，大大減少了大件掉道的幾率，保證了運輸機、支架回撤安裝進度。

2.2 組織嚴密、進展順利

（1）回撤安裝期間，調度室下午協調會安排區隊負責人必須參加，保證了現場即將進行的各種工作提前協調布置到位，相關單位配合落實到位。

（2）安裝前期準備工作比較到位。9707綜采工作面的安裝準備工作是在9804正常生產期間開展的，這就要求平橋井在安全生產的同時，做好9707進風巷及切眼的鋪道工作。

（3）安裝期間工作落實到位。區隊管理人員合理調整好三班班組人員，機修工、技術工、熟練工三班搭配到位，而且隊內三班信息傳遞比較好，制定措施提高人員出勤，使得全體員工在安裝期間整體工作積極性很高。三班工作人員在井下托班托點的工作并按時上班，正是靠著不怕苦不怕累的精神完成了回撤安裝工作。區隊針對三班不同的危險施工地點，班前會強調危險源預知并且安置現場臨時負責人及熟練工進行操作。

2.3 措施到位，確保安全

（1）《9804綜采工作面回撤及9707綜采工作面安裝安全技術措施》提前審批到位，并對員工總體進行貫徹學習。

（2）9804工作面收尾時上網上繩施工質量較高，確保了回撤支架效率。

（3）絞車安裝時由起初的10部增加為12部，添加了大巷八聯眼25絞車與9707進風口11.4絞車這一部對拉絞車，確保了大巷的運輸安全。9804切眼采用16t絞車代替10t絞車抽拉支架，確保了回撤效率。

（4）采取科學合理的方式進行大件的起吊、運輸、卸車工作。

（5）9804工作面收尾時，破底較為平整，保證了切眼巷道高度，促進回撤期間人員安全施工。

3 回撤安裝期間存在的問題及對策

3.1 安裝前期準備工作

（1）開拓隊未對軌道的鋪設標準把握好，導致9707進風巷及切眼鋪道990米，部分道木間距過大，懸空未墊實，道接口處未加道木，間隙超過5mm，高低錯差超過2mm；切眼處臨時車場道岔短接處未加道板墊底，下端頭彎道外低內高，容易引起重車歪斜掉道等。這些問題在安裝準備工作驗收前得以進行處理。

（2）采煤隊未按照標準做部分絞車鉤頭，特別是雞心環的使用，根據鋼絲繩的繩徑確定繩卡型號與間距。

（3）部分地段軌道道岔、道心的導向輪未被安全安設使用，變坡點阻車器強度不夠，臨時阻車器配備不到位，有時使用道木代替。

（4）9804工作面背頂使用的木料太粗，并且不宜回收，建議以后使用專門加工的“π”型梁。

（5）電氣設備入井把關不嚴，設備入井前機電部未提前檢查好，特別是絞車未被嚴格把關，部分絞車留設打壓柱戧柱的底座孔徑太小等。

3.2 安裝期間工作

（1）回撤支架初期，由于對頂板狀況意識不到位，施工人員沒有對2臺掩護支架兩幫掛網區域加強支護，導致回支架時老塘、煤幫垮落矸石過多，不能高效地回移掩護支架，之后及時采取措施加上人員操作熟練，保證了每天回撤安裝支架進度。（下轉第294頁）

（上接第280頁）（2）大件運輸前，采煤隊有時沒有同步操作紅燈裝置與信號，運輸措施部分內容現場把關不嚴，信號安裝位置不合理；導向滑輪、馬蹄環、鏈條的閉鎖措施未執行到位。

（3）人員要加強培訓，進行支架裝車、重車掉道處理時要合理站位，以免出現意外發生安全事故。

3.3 采煤隊在回撤安裝之前沒有把握好各種設備的完好性，煤機大件升井大修已安排，部分設備不完好未被妥善處理，導致安裝到新面后不能正常使用，從新更換，影響試采。

3.4 采煤隊編制作業規程時要完善好9707進風巷機軌合一運輸措施，回撤安裝運輸系統圖以后要標明絞車固定方式，不同絞車鋼絲繩的校驗要根據現場實際情況確定，不能一概而論，安全系數未按鋼絲繩最大張緊力驗算。

4 結束語