交警責(zé)任書模板(10篇)

導(dǎo)言：作為寫作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇交警責(zé)任書，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

為確保學(xué)生在校期間的人身安全，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，根據(jù)教育局的相關(guān)要求，結(jié)合我校實(shí)際，落實(shí)一崗雙責(zé)，特簽訂本安全責(zé)任書。

1、加強(qiáng)課堂紀(jì)律的控制，嚴(yán)防學(xué)生在課堂上出現(xiàn)喧嘩、打鬧等不良現(xiàn)象。上課前首先清點(diǎn)班上的學(xué)生人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生無(wú)故曠課，必須第一時(shí)間通知班主任，并作進(jìn)一步處理。

2、上體育課、實(shí)驗(yàn)課和電腦課時(shí)，教師須事先向?qū)W生講清講明安全操作程序及注意事項(xiàng)，做好安全防范措施。

3、教師必須保障上課期間學(xué)生的人身安全，學(xué)生在課堂上發(fā)生安全事故由上課教師負(fù)責(zé)。

4、嚴(yán)禁教師體罰、變相體罰、漫罵或驅(qū)趕學(xué)生，如因此造成的后果由教師本人負(fù)責(zé)。

5、關(guān)注學(xué)生的思想和行為表現(xiàn)，耐心細(xì)致地做好思想教育工作。發(fā)現(xiàn)學(xué)生身體不適或行為出現(xiàn)異常，要及時(shí)詢問(wèn)、教育或聯(lián)系班主任、家長(zhǎng)，防止意外事故發(fā)生。

6、學(xué)生因病因事需請(qǐng)假的，必須持班主任或校方開出的通行條方可離校，教師不得擅自讓學(xué)生離開校園。

7、下午放學(xué)，由最后一節(jié)課的授課教師負(fù)責(zé)課堂最后一分鐘安全教育。

8、重視加強(qiáng)學(xué)生的日常行為教育，嚴(yán)禁學(xué)生在校園內(nèi)追逐打鬧、上下樓推擠、攀爬護(hù)欄、圍墻、樹木、籃球架等公共設(shè)施或進(jìn)行具有危險(xiǎn)性的游戲，一旦發(fā)現(xiàn)以上情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行阻止和教育，并聯(lián)系班主任，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)學(xué)校。

9、教師發(fā)現(xiàn)校園及周邊存在安全隱患，應(yīng)及時(shí)上報(bào)學(xué)校。

10、本安全責(zé)任書的落實(shí)情況，將作為對(duì)教師年度考核和評(píng)優(yōu)的依據(jù)之一。

11、學(xué)校對(duì)各崗位的安全教育和管理工作實(shí)行責(zé)任追究制，對(duì)因教育管理不力、或違反規(guī)定而造成學(xué)生安全事故的，要追究其相應(yīng)的責(zé)任;發(fā)生重大安全事故的，根據(jù)事故的性質(zhì)和嚴(yán)重程度，追究其法律責(zé)任。

此安全責(zé)任書一式兩份，學(xué)校與科任教師各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期自2016年2月16日至2016年8月31日。

(學(xué)校蓋章)

學(xué)校負(fù)責(zé)人簽名：教師簽名：

教師一崗雙責(zé)責(zé)任書范文二：

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》及省、地、市關(guān)于學(xué)校安全管理工作的有關(guān)文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我鎮(zhèn)各校安全工作，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，營(yíng)造良好的育人環(huán)境，預(yù)防學(xué)校不安全事故的發(fā)生，排除安全隱患，切實(shí)保障師生生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，形成橫向到邊，縱向到底，人人抓安全，安全工作事事有人管的格局。根據(jù)《畢節(jié)市教育局關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)一崗雙責(zé)責(zé)任制的通知》精神，經(jīng)中心學(xué)校研究決定，現(xiàn)與各校及各處室簽訂教師一崗雙責(zé)目標(biāo)管理責(zé)任書。其責(zé)任內(nèi)容如下：

一、各校校長(zhǎng)是本校安全工作第一責(zé)任人，主抓全校的教育教學(xué)常規(guī)管理和安全管理工作，負(fù)責(zé)定期組織分析學(xué)校安全管理情況，研究制定各項(xiàng)安全措施，加大安全管理工作力度，切實(shí)解決學(xué)校安全管理工作存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，確保安全管理工作制度健全、預(yù)案完善、人員分工明確、安全經(jīng)費(fèi)有保障、安全工作考核公平公正公開、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，積極支持相關(guān)人員開展安全管理工作，積極化解教職工之間的矛盾沖突，確保干群、教師員工之間的關(guān)系融洽，加強(qiáng)學(xué)校工作的監(jiān)督與管理，確保本校不發(fā)生安全責(zé)任事故。

二、中心學(xué)校各處室主要職責(zé)

1、辦公室主要負(fù)責(zé)中心校日常事務(wù)、文件檔案的安全保管、保密工作;負(fù)責(zé)化解、排查、解決、處理學(xué)校出現(xiàn)的矛盾糾紛;負(fù)責(zé)查處發(fā)生安全事故中的違法違紀(jì)行為。

2、教務(wù)處主要負(fù)責(zé)各學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行養(yǎng)成教育和師德師風(fēng)教育;協(xié)調(diào)和配合有關(guān)部門加強(qiáng)校園周邊環(huán)境治理;組織對(duì)學(xué)生進(jìn)行健康教育、心理健康教育、禁毒和預(yù)防艾滋病知識(shí)的宣傳教育工作;組織對(duì)各學(xué)校進(jìn)行安全監(jiān)督檢查;建立健全安全管理工作信息資料檔案;負(fù)責(zé)教學(xué)儀器、化學(xué)藥品、易燃易爆物品的安全使用;負(fù)責(zé)教育教學(xué)，教研活動(dòng)，培訓(xùn)考試的安全;負(fù)責(zé)學(xué)校作息時(shí)間、放假、收假的安排，加強(qiáng)對(duì)教師上課(如：遲到、缺席)及值日、值班人員的監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)電教設(shè)備、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等安全的管理工作。

3、總務(wù)處主要負(fù)責(zé)各學(xué)校資金、財(cái)產(chǎn)、飲用水、用電和傳染病防控工作;負(fù)責(zé)校舍、設(shè)備、消防、防雷和新建校舍質(zhì)量監(jiān)督等安全工作;健全和完善學(xué)生人身安全保障機(jī)制。。

4、各辦公室人員必須認(rèn)真履行各自崗位職責(zé)和安全管理職責(zé)，全面負(fù)責(zé)各處室范圍內(nèi)的安全工作。健全安全預(yù)警機(jī)制，完善事故預(yù)防措施，及時(shí)排除安全隱患;認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度和崗位職責(zé)，責(zé)任到各辦公室崗位人員。

三、班主任是本班安全的第一責(zé)任人，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)中心校下發(fā)的各項(xiàng)工作制度、管理細(xì)則、實(shí)施方案，具體落實(shí)一崗雙責(zé)責(zé)任制。班主任要落實(shí)好每周安全主題教育課，每學(xué)期必須擬定專項(xiàng)安全教育教案12課時(shí);每天要對(duì)學(xué)生進(jìn)行自我保護(hù)教育、道路交通安全教育、消防教育、防溺水安全教育、食品安全等各項(xiàng)教育;每月對(duì)教室的用電、用水等設(shè)施進(jìn)行一次檢查并做好相關(guān)記錄;加強(qiáng)學(xué)生各種安全教育，要求學(xué)生不得在任何時(shí)候任何地點(diǎn)(尤其是在公路上)追逐打架、不滑欄桿、不做危險(xiǎn)游戲等;加強(qiáng)防溺水和雪凝天安全教育等。學(xué)生發(fā)生任何意外都要第一時(shí)間與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，并及時(shí)給相關(guān)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

四、學(xué)校開展大型集會(huì)或集體活動(dòng)時(shí)，班主任教師必須對(duì)學(xué)生安全全面負(fù)責(zé)。因班主任不到位發(fā)生的責(zé)任事故，由班主任教師承擔(dān)全部責(zé)任。

五、所有任課教師在做好自己本職工作的同時(shí)，還必須積極主動(dòng)配合學(xué)校、任課班級(jí)班主任搞好各項(xiàng)安全教育，確保不出現(xiàn)安全事故。實(shí)行每天上午、下午點(diǎn)名制，發(fā)現(xiàn)缺課學(xué)生，及時(shí)與家長(zhǎng)、班主任(不是班主任的任課教師)取得聯(lián)系，及時(shí)調(diào)查處理，解決出現(xiàn)的問(wèn)題。如果任課教師向班主任及時(shí)反映情況，而班主任沒(méi)有積極配合調(diào)查處理，產(chǎn)生的后果由班主任和任課教師各承擔(dān)50%責(zé)任。

六、教師要按時(shí)上課，上課時(shí)間內(nèi)不得離開教室，如因上課不及時(shí)或擅自離開教室出現(xiàn)的責(zé)任事故，或者上課期間由于任課教師原因發(fā)生的安全事故，則全部責(zé)任由該教師承擔(dān)。教師不得以任何理由安排學(xué)生上課期間回家(學(xué)生生病必須與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，妥善處理后方可)，否則，出現(xiàn)的事故由該教師全部責(zé)任。

七、原則上不提倡教師課外在校內(nèi)為學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)，凡要求學(xué)生進(jìn)行課外輔導(dǎo)的教師，教師必須至始至終在場(chǎng)。因教師不到位學(xué)生出現(xiàn)安全事故，補(bǔ)課教師必須承擔(dān)全部責(zé)任。

八、一崗雙責(zé)責(zé)任狀考核期為2011年9月6日 至 2012年7月20日。凡因工作疏忽、管理不當(dāng)、責(zé)任不落實(shí)造成的責(zé)任事故，由中心校或上一級(jí)相關(guān)部門追究相關(guān)人員責(zé)任。

九、本責(zé)任書一式二份，中心校、簽字學(xué)校各執(zhí)一份。

篇2

本責(zé)任書一式二份，園方與責(zé)任人各持一份。

1、負(fù)責(zé)檢查班級(jí)內(nèi)的設(shè)施器件，確保無(wú)任何隱患的存在。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

2、牢固樹立安全第一的觀念，多渠道開展安全教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)，提高幼兒的自我保護(hù)能力。

3、教師早晨要在幼兒到校前，做好幼兒入班前準(zhǔn)備工作，對(duì)于班級(jí)幼兒做好一日觀察。

4、幼兒戶外活動(dòng)時(shí)必須倆人同時(shí)帶班，不串崗、不聊天，防范幼兒意外發(fā)生。

5、一旦發(fā)現(xiàn)幼兒有異常，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)、保健老師及幼兒家長(zhǎng)聯(lián)系。

6、做好自己崗位每天的衛(wèi)生消毒工作。

7、教師帶班期間不得離開班級(jí)，課間護(hù)導(dǎo)不聊天、不串崗，注意幼兒安全。

8、嚴(yán)格執(zhí)行本園幼兒接送制度，教育幼兒不要跟陌生人走，放學(xué)時(shí)教師要把幼兒親自交到家長(zhǎng)手中，教師必須掌握是誰(shuí)接的。

篇3

中圖分類號(hào)：D92文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1006-0278（2015）07-131-02

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書在性質(zhì)上是行政確認(rèn)

交通事故責(zé)任認(rèn)定書的性質(zhì)學(xué)界沒(méi)有統(tǒng)一的結(jié)論，多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為責(zé)任認(rèn)定書是行政機(jī)關(guān)作出的行政確認(rèn)，部分觀點(diǎn)認(rèn)為公安機(jī)關(guān)做出的責(zé)任認(rèn)定書是行政裁決，但二者都認(rèn)為公安機(jī)關(guān)作出的責(zé)任認(rèn)定書是行使行政管理權(quán)，體現(xiàn)了行為的行政屬性。

交通事故責(zé)任認(rèn)定，是公安交通管理部門運(yùn)用專門的知識(shí)和技能，在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系以及違章行為在交通事故中的作用，依法對(duì)當(dāng)事人各方的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定的行為。交通事故責(zé)任認(rèn)定是行政確認(rèn)行為，完全符合行政確認(rèn)行為的概念與特征。理由如下：

第一，道路交通事故責(zé)任認(rèn)定行為的主體是行政主體。根據(jù)《道路交通安全法》第五條規(guī)定可將道路交通事故責(zé)任認(rèn)定和一般的鑒定結(jié)論區(qū)別開，后者的主體往往不是行政機(jī)關(guān)，具有多元性，凡是具有專門知識(shí)、技能和資質(zhì)的機(jī)構(gòu)或個(gè)人均可進(jìn)行鑒定。

第二，道路交通事故責(zé)任認(rèn)定是行政主體行使國(guó)家行政管理權(quán)，它的行使并不基于當(dāng)事人的自愿委托，這也是它和鑒定行為重要區(qū)別之一。《安全法》第72、73條規(guī)定可以得出。

第三，道路交通事故責(zé)任認(rèn)定行使的是行政確認(rèn)權(quán)。行政確認(rèn)行為的直接對(duì)象是那些行政相對(duì)人的法律地位和權(quán)利義務(wù)緊密相關(guān)的特定法律事實(shí)或法律關(guān)系。通過(guò)對(duì)這些對(duì)象進(jìn)行法律、法規(guī)和規(guī)章所規(guī)定項(xiàng)目的審核、鑒別，以確定行政相對(duì)人是否具備某種法律地位，是否享有某種權(quán)利，是否應(yīng)承擔(dān)某種義務(wù)。《安全法》第73條的規(guī)定可以得出，交通事故責(zé)任認(rèn)定就是一個(gè)對(duì)行政相對(duì)人的法律地位和權(quán)利義務(wù)的確定或否定行為。

第四，道路交通責(zé)任認(rèn)定不同于行政裁決行為。行政裁決行為不同于行政確認(rèn)行為的重要特征是前者以民事爭(zhēng)議的存在為前提條件，而且這種民事爭(zhēng)議與行政管理活動(dòng)密切相關(guān)；必須是經(jīng)過(guò)法律、法規(guī)特別授權(quán)的行政機(jī)關(guān)才能成為行政裁決的主體，以防行政機(jī)關(guān)在處理民事糾紛上的越權(quán)；裁決程序通常依當(dāng)事人的申請(qǐng)開始，以協(xié)商或調(diào)解為前置。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定具有可訴性

雖然理論界和實(shí)務(wù)界對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定能否提起行政訴訟認(rèn)識(shí)不一，法律對(duì)此也尚無(wú)統(tǒng)一規(guī)定，但大部分的觀點(diǎn)從有利于保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益與保證案件質(zhì)量和效率出發(fā)，傾向于它應(yīng)具有可訴性。認(rèn)為，交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)作出的行政確認(rèn)行為，屬于具體行政行為。故行政相對(duì)人如果對(duì)公安機(jī)關(guān)依職權(quán)作出的具體行政行為不服，按照《行政訴訟法》第2條關(guān)于行政訴訟受案范圍的概括性規(guī)定，認(rèn)為交通事故責(zé)任認(rèn)定具有可訴性。理由如下：

第一，理論上的依據(jù)。公安交管部門對(duì)交通事故認(rèn)定，具備了具體行政行為的所有構(gòu)成條件。首先，從主體要素上看，公安交管部門無(wú)疑是行政主體，具備了具體行政行為的主體要素。其次，從權(quán)力要素上看，交通事故認(rèn)定是公安交管部門根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的授權(quán)而實(shí)施的一種職權(quán)行為。再次，從法律效果要素來(lái)看，事故認(rèn)定一經(jīng)作出，即對(duì)特定的行政相對(duì)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，對(duì)行政相對(duì)人在交通事故中具有的行政違法行為以及刑事違法行為所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的種類幅度產(chǎn)生影響。最后，從特定性要素來(lái)看，交通事故認(rèn)定是公安交管部門針對(duì)特定的交通事故，對(duì)特定的當(dāng)事人作出的具有法律效力的行為。因此，可以得出如下結(jié)論：公安交管部門對(duì)交通事故作出認(rèn)定的行為是具體行政行為，對(duì)交通事故認(rèn)定這一具體行政行為，當(dāng)事人是可以向法院提起行政訴訟的，即交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)具有可訴性。

第二，法律上的依據(jù)。第一，從行政訴訟的受案范圍來(lái)看，交通事故認(rèn)定沒(méi)有排除出行政訴訟的受案范圍。我國(guó)《行政訴訟法》第2條對(duì)行政訴訟的受案范圍有一概括式的規(guī)定，從這一規(guī)定可以看出，納入司法審查的行政行為必須是具體行政行為，而交通事故認(rèn)定是具體行政行為。此外，《行政訴訟法》第13條例舉了不屬于受案范圍的幾種情形，交通事故認(rèn)定不在排除司法審查的范圍之內(nèi)，由此，根據(jù)《行政訴訟法》第2條概括式的規(guī)定，即可推理出交通事故認(rèn)定屬于行政訴訟的受案范圍。第二，從最高人民法院《關(guān)于執(zhí)行若干問(wèn)題的解釋》中的有關(guān)規(guī)定來(lái)看，交通事故認(rèn)定可納入行政訴訟的受案范圍。該解釋進(jìn)一步寬泛了行政訴訟的受案范圍：“公民、法人或其他組織，對(duì)具有國(guó)家行政職權(quán)的機(jī)關(guān)和組織及其工作人員的行政行為不服，依法提訟的，屬于人民法院行政訴訟的范圍”。

三、交通事故責(zé)任認(rèn)定的救濟(jì)途徑

鑒于交通事故責(zé)任認(rèn)定書的性質(zhì)及其在構(gòu)成交通肇事罪中的決定性作用，筆者認(rèn)為，在充分吸收反對(duì)意見中的積極因素，應(yīng)該為交通事故責(zé)任認(rèn)定書在法律上創(chuàng)造可行性的救濟(jì)途徑，并且這種途徑應(yīng)當(dāng)做到，第一，不能是無(wú)限制擴(kuò)大行政訴訟受案范圍，避免重復(fù)無(wú)效增設(shè)救濟(jì)途徑，浪費(fèi)司法資源；第二，對(duì)可能出現(xiàn)認(rèn)定錯(cuò)誤的交通事故責(zé)任認(rèn)定書創(chuàng)設(shè)救濟(jì)途徑；第三，作為刑事證據(jù)使用的交通事故責(zé)任認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)是行為人無(wú)異議的或者已經(jīng)經(jīng)過(guò)了可能的救濟(jì)途徑。其方式有：

第一，建立交通事故認(rèn)定的行政復(fù)議制度。交通事故認(rèn)定是非終局性的具體行政行為，應(yīng)將其納入行政復(fù)議的范疇，建立起上級(jí)公安機(jī)關(guān)對(duì)下級(jí)交通事故認(rèn)定的復(fù)議制度。從法律性質(zhì)來(lái)看，交通事故認(rèn)定是具體行政行為中的行政確認(rèn)行為，認(rèn)定的行為對(duì)雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)產(chǎn)生了極大的影響，對(duì)這樣的行為設(shè)立復(fù)議，通過(guò)行政機(jī)關(guān)內(nèi)部的自上而下的監(jiān)督維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，完全符合復(fù)議法的立法目的。

這里值得注意的是，行政復(fù)議作為對(duì)具體行政行為的救濟(jì)途徑有“條條管轄”和“條塊管轄”的區(qū)別，前者指具體行政行為只能向其上級(jí)申請(qǐng)復(fù)議，而后者既可以向上級(jí)申請(qǐng)復(fù)議也可以向其同級(jí)人民政府申請(qǐng)。筆者認(rèn)為，作為對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定的復(fù)議救濟(jì)，只能選擇前者而不能選擇后者，其目的在于保證其效率和專業(yè)性。

第二，確定公安部門對(duì)某些類交通事故認(rèn)定享有終局裁決權(quán)。對(duì)具體行政行為設(shè)立終局裁決，是行政行為必須接受司法審查的例外情況，但是考慮到交通事故數(shù)量之巨大，若將所有交通事故認(rèn)定都予以納入訴訟，一方面會(huì)極大增加法院的負(fù)擔(dān)，另一方面亦會(huì)增加公安機(jī)關(guān)的負(fù)累，同時(shí)會(huì)讓一些別有用心的人濫用訴權(quán)，有鑒于上述情況，建議將某些類交通事故認(rèn)定依法設(shè)定為行政部門的終局裁決行為。比如，運(yùn)用簡(jiǎn)易程序?qū)煌ㄊ鹿首鞒龅恼J(rèn)定。因?yàn)楦鶕?jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十五條符合簡(jiǎn)易程序處理的事故，總體來(lái)說(shuō)，具有事實(shí)清楚、責(zé)任明晰、損失較輕的特征，并且簡(jiǎn)易程序的事故認(rèn)定比例較高。

第三，確立對(duì)交通事故認(rèn)定的司法審查。復(fù)議制度在維護(hù)交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益上的作用是重要的，但復(fù)議制度還是有其自身所無(wú)法克服的缺陷，由于復(fù)議是上級(jí)公安機(jī)關(guān)對(duì)下級(jí)公安機(jī)關(guān)作出的具體行政行為的內(nèi)部審查機(jī)制，是“自己做自己案件法官”，這使得上級(jí)公安機(jī)對(duì)復(fù)議作出的決定的公正性難以保證。根據(jù)自然公正原則和司法最終裁決原則，為了克服復(fù)議的缺陷，把交通事故認(rèn)定納入司法審查，由司法機(jī)關(guān)對(duì)這一交通事故認(rèn)定的行政爭(zhēng)議進(jìn)行最終裁決，是彌補(bǔ)復(fù)議對(duì)事故當(dāng)事人權(quán)利救濟(jì)不到位的的最好辦法。

四、交通事故責(zé)任認(rèn)定可以作為認(rèn)定交通肇事罪的證據(jù)

與將交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為交通肇事罪證據(jù)持異議態(tài)度學(xué)者不同，絕大多數(shù)學(xué)者對(duì)此沒(méi)有意義，認(rèn)為責(zé)任認(rèn)定書符合刑事訴訟關(guān)于證據(jù)客觀性、合法性和關(guān)聯(lián)性的特征，可以作為證據(jù)直接使用。多數(shù)實(shí)務(wù)界工作者對(duì)此也不持異議。其理由主要有：

第一，責(zé)任認(rèn)定書是根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)物證、痕跡、雙方當(dāng)事人供述、證人等作出的，是對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)客觀的記錄，符合客觀性。

第二，責(zé)任認(rèn)定書制作的主體合法，程序合法。

第三，責(zé)任認(rèn)定書是交通肇事客觀事實(shí)的記錄，直觀的反應(yīng)了行為人與造成事故的聯(lián)系，具有關(guān)聯(lián)性。

第四，根據(jù)行政訴訟法相關(guān)規(guī)定，行政人員在具體行政行為過(guò)程中所作的現(xiàn)場(chǎng)筆錄可以作為行政訴訟的證據(jù)，由此也可以得出，責(zé)任認(rèn)定書可以作為認(rèn)定交通肇事罪的證據(jù)。

第五，基于公安人員收集證據(jù)主體與程序的合法性，加之證據(jù)收集的及時(shí)性要求和發(fā)生事故的公共道路場(chǎng)所特性，事故責(zé)任認(rèn)定書只能作為認(rèn)定交通肇事罪唯一的證據(jù)使用，實(shí)際不允許為收集交通肇事罪的證據(jù)而保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)使現(xiàn)場(chǎng)成為公路。

第六，將責(zé)任認(rèn)定書作為證據(jù)是司法效率的要求。

五、交通事故責(zé)任認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為新的證據(jù)種類

責(zé)任認(rèn)定書應(yīng)該劃分為那種證據(jù)種類問(wèn)題。共三種意見，一是鑒定結(jié)論，二是書證，三是新的證據(jù)種類。責(zé)任認(rèn)定書1.從主體上看，交通事故認(rèn)定是交通事故發(fā)生地的公安機(jī)關(guān)交管部門依職權(quán)而作出的行為，其主體是特定和唯一的，且具有地域性。鑒定結(jié)論是指公安司法機(jī)關(guān)為了解決案件中某些專門性問(wèn)題，指派或聘請(qǐng)具有這方面專門知識(shí)和技能的人，進(jìn)行鑒定后所作的書面結(jié)論。因此從鑒定結(jié)論的定義得知，技術(shù)鑒定（鑒定結(jié)論）的主體具有不特定性、多元化合無(wú)地域性的特點(diǎn)，它不一定是國(guó)家行政機(jī)關(guān)，亦可是司法機(jī)關(guān)或其他科研單位。2.產(chǎn)生原因上看，交通事故認(rèn)定的權(quán)力是來(lái)源于法律、法規(guī)的授權(quán)。對(duì)交通事故作出認(rèn)定既是公安交管部門的法定職權(quán)，亦是其法定職責(zé)，屬于積極的法律行為；并且交通事故認(rèn)定是交管部門的單方行為，體現(xiàn)行政意志，當(dāng)事人沒(méi)有選擇性。技術(shù)鑒定卻是基于司法、行政機(jī)關(guān)或者當(dāng)事人個(gè)人的申請(qǐng)，鑒定機(jī)構(gòu)從不主動(dòng)行使，屬于消極的法律行為，并且技術(shù)鑒定是雙方行為，體現(xiàn)的是自由意志。3.從能否重新提出申請(qǐng)方面看，技術(shù)鑒定人的地位是獨(dú)立的，對(duì)專門性問(wèn)題可以有多個(gè)不同地域不同等級(jí)的技術(shù)鑒定主體作出可能互相不同的多份鑒定結(jié)論。技術(shù)鑒定結(jié)論代表了鑒定人一家之言，對(duì)這一鑒定結(jié)論，當(dāng)事人有權(quán)提出異議，進(jìn)而申請(qǐng)重新鑒定。而《安全法》則取消了重新認(rèn)定的規(guī)定，對(duì)交通事故認(rèn)定不服只能申請(qǐng)復(fù)核，而不是重新認(rèn)定。因此事故責(zé)任認(rèn)定與技術(shù)鑒定根本不同。此外就，責(zé)任認(rèn)定書不同于書證，一般情況下，書證所反映的都是案發(fā)前已存在或案件發(fā)生的客觀過(guò)程，它所反映的只能是案件的客觀事實(shí)，而不能摻入個(gè)人對(duì)案件事實(shí)的人為推理、判斷，即使公文書證也概莫能外。交通事故認(rèn)定書是客觀事實(shí)與個(gè)人知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)物，帶有個(gè)人的主觀傾向性，不符合書證客觀、中性的特征。基于以上觀點(diǎn)，學(xué)者認(rèn)為交通事故責(zé)任認(rèn)定書應(yīng)該被認(rèn)為是一種新的證據(jù)種類。

參考文獻(xiàn)：

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隨著審計(jì)手段從過(guò)去的手工操作，發(fā)展到用計(jì)算機(jī)來(lái)輔助審計(jì)。建立審計(jì)資料數(shù)據(jù)庫(kù)，充分利用審計(jì)歷史資料和已有的審計(jì)成果，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)工作中具有十分重要的作用。利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，建立起大型的數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行分類，可以對(duì)以后的審計(jì)工作提供指導(dǎo)和借鑒。并且，在數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)和運(yùn)用的基礎(chǔ)上形成一種長(zhǎng)效的預(yù)警機(jī)制，可以對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部履行受托責(zé)任情況進(jìn)行有效地監(jiān)督，同時(shí)有利于我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)干部的考核和選拔，真正實(shí)現(xiàn)審計(jì)的免疫功能。

一、審計(jì)前的數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)

（一）現(xiàn)實(shí)依據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)之所以要在審計(jì)前建立，就是為了把大量堆積需要突擊完成的工作變成階段性、分步實(shí)施的工作和經(jīng)常性的監(jiān)督工作，從而彌補(bǔ)事后審計(jì)的不足，有效解決重復(fù)審計(jì)的弊端。這樣，在審計(jì)機(jī)關(guān)接受委托開展經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)工作時(shí)，既能直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)資料，又能集中人力和精力去解決其它重要問(wèn)題，避免重復(fù)審計(jì)減輕工作負(fù)擔(dān)，提高審計(jì)效率。

（二）建設(shè)方法針對(duì)經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)的審計(jì)前數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)，要加強(qiáng)對(duì)審計(jì)對(duì)象的管理，建立科學(xué)、完善的審計(jì)對(duì)象資料庫(kù)。可以從以下四方面下手：

（1）數(shù)據(jù)庫(kù)可以按照不同部門和企業(yè)建立，要能容納客觀、公正、完整、準(zhǔn)確豐富的信息。審計(jì)部門可以與當(dāng)?shù)亟M織部門進(jìn)行協(xié)商，請(qǐng)求其為審計(jì)部門適時(shí)提供納入審計(jì)范圍的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部信息，包括現(xiàn)任職單位、起始時(shí)限、職務(wù)等，在得到以上信息后，審計(jì)機(jī)關(guān)可以著手建立起電子數(shù)據(jù)庫(kù)，及時(shí)掌握審計(jì)情況，避免以往有些經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)對(duì)象重復(fù)進(jìn)行審計(jì)，爭(zhēng)取到主動(dòng)權(quán)。

（2）審計(jì)機(jī)關(guān)自身可以對(duì)近幾年來(lái)開展的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)項(xiàng)目進(jìn)行歸類和整理，建立起電子檔案，與上述電子數(shù)據(jù)庫(kù)有機(jī)結(jié)合，為下一步的審計(jì)項(xiàng)目制定提供重要依據(jù)。

（3）要全方位、多層次、多角度的收集領(lǐng)導(dǎo)干部受托責(zé)任的相關(guān)信息數(shù)據(jù)。把各黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位的詳細(xì)資料，比如內(nèi)控制度、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、會(huì)計(jì)報(bào)表、社會(huì)審計(jì)和審計(jì)機(jī)關(guān)審計(jì)結(jié)果等有關(guān)資料輸入計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)。及時(shí)掌握黨政事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)干部受托責(zé)任的履行狀況和各項(xiàng)指標(biāo)的變動(dòng)情況，找準(zhǔn)履行受托責(zé)任中存在的問(wèn)題和失控點(diǎn)。多方收集領(lǐng)導(dǎo)干部在正常業(yè)務(wù)交往中發(fā)生的接待、銷售、投資、擔(dān)保等數(shù)據(jù)，同時(shí)集中關(guān)注領(lǐng)導(dǎo)干部在非正常業(yè)務(wù)往來(lái)中行賄、受賄關(guān)系。這方面涉及面廣，關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，信息較為隱蔽復(fù)雜，數(shù)據(jù)往往更具有公信力和爆炸性可以為確定下一步審計(jì)工作范圍和重點(diǎn)更好的服務(wù)。

（4）數(shù)據(jù)的取得應(yīng)按照審計(jì)檔案管理的要求，嚴(yán)格采用標(biāo)準(zhǔn)的檔案用資料或有效的證據(jù)資料復(fù)印件，并在形成后進(jìn)行歸集分類，疏理清楚。先交由審計(jì)機(jī)關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一保管，有條件的可以微機(jī)存檔、網(wǎng)絡(luò)傳送，經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)工作結(jié)束后，再將相關(guān)的資料正式歸檔立卷。

二、數(shù)據(jù)庫(kù)審計(jì)過(guò)程中的運(yùn)用

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針對(duì)教學(xué)現(xiàn)狀看，必須保證學(xué)生具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力，尤其對(duì)于具有較強(qiáng)實(shí)用性和實(shí)踐性的信息技術(shù)課程，更需要學(xué)生發(fā)揮更強(qiáng)實(shí)踐能力。在教學(xué)過(guò)程中，教師不僅要對(duì)學(xué)生教授理論知識(shí)，而且要提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力。任務(wù)驅(qū)動(dòng)情境教學(xué)能促進(jìn)學(xué)生動(dòng)手能力提高，有利于教師高效展開教學(xué)。

一、高中信息技術(shù)課程特點(diǎn)

第一，作為一門融合知識(shí)和技能的課程，信息技術(shù)課程具有強(qiáng)烈綜合性，同時(shí)具有學(xué)科課程、活動(dòng)課程和綜合課程的特點(diǎn)，這門學(xué)科對(duì)理論和實(shí)際相結(jié)合更為注重，重視培養(yǎng)學(xué)生對(duì)問(wèn)題的分析思維能力和解決問(wèn)題的動(dòng)手實(shí)踐能力。第二，信息技術(shù)課程的時(shí)效性和發(fā)展性較強(qiáng)。由于不斷發(fā)展計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，推動(dòng)了信息技術(shù)課程內(nèi)容的創(chuàng)新，隨之逐漸改善和更新教學(xué)設(shè)備，引進(jìn)先進(jìn)教學(xué)思想，融入科學(xué)教學(xué)方法和手段，取得其他學(xué)科前所未有的進(jìn)步。因此，選擇正確的教學(xué)方法對(duì)教師來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的教學(xué)點(diǎn)，必須結(jié)合教學(xué)內(nèi)容區(qū)別對(duì)待，將各種豐富的教學(xué)方案考慮在內(nèi)，發(fā)揮自身的組織和引導(dǎo)作用，提高學(xué)生的興趣和主動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力、動(dòng)手實(shí)踐能力及知識(shí)遷移能力。第三，培養(yǎng)學(xué)生較高的信息素養(yǎng)是信息技術(shù)課程的重要目標(biāo)。結(jié)合高中生生活實(shí)際設(shè)計(jì)與之相適應(yīng)的問(wèn)題，提高學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力，不斷在實(shí)踐中獲得發(fā)展，進(jìn)而高效應(yīng)用信息技術(shù)，并在生活實(shí)際中利用信息技術(shù)知識(shí)有效分析和解決問(wèn)題。信息技術(shù)課程一方面增強(qiáng)學(xué)生對(duì)信息技術(shù)能力的運(yùn)用，尊重學(xué)生的個(gè)性，另一方面幫助學(xué)生積極展開合作和交流，提高創(chuàng)新力，開闊視野，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題的實(shí)際能力，明確信息社會(huì)公民的義務(wù)和權(quán)利、法律法規(guī)，培養(yǎng)學(xué)生符合信息社會(huì)的思想觀念，為將來(lái)立足學(xué)習(xí)型社會(huì)奠定基礎(chǔ)。

二、任務(wù)驅(qū)動(dòng)情境教學(xué)法在高中信息技術(shù)教學(xué)中的實(shí)現(xiàn)原則

1.確立明確的任務(wù)

確立明確的目標(biāo)任務(wù)，對(duì)學(xué)生積極展開學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)，因此，確定明確的目標(biāo)在高中信息技術(shù)教學(xué)中具有重要作用。詳細(xì)而言，首先要嚴(yán)格按照新課改大綱具體要求，將學(xué)生對(duì)本門課程感興趣之處考慮在情境創(chuàng)設(shè)當(dāng)中，使學(xué)生在這種教學(xué)模式中，充分感受樂(lè)趣，增強(qiáng)學(xué)習(xí)自信心。其次，有利于學(xué)生高效地學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn)，并將相關(guān)知識(shí)點(diǎn)聯(lián)系在一起，換言之，課程是情境教學(xué)的根本和靈魂，切忌一味追求創(chuàng)造性和樂(lè)趣性。

2.任務(wù)情景的現(xiàn)實(shí)性

作為一門應(yīng)用型課程，高中信息技術(shù)課程實(shí)施任務(wù)驅(qū)動(dòng)情境教學(xué)方式時(shí)，必須將情境的可操作性充分考慮在內(nèi)。首先，充分結(jié)合學(xué)生的生活實(shí)際，創(chuàng)設(shè)和學(xué)生生活緊密相連的情境，以此保證學(xué)生在情境中產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴。其次，將學(xué)生能否在情境中實(shí)施任務(wù)型教學(xué)考慮在內(nèi)。若設(shè)置的任務(wù)難度較大，則學(xué)生難以實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)和目標(biāo)，產(chǎn)生嚴(yán)重的挫敗感，進(jìn)而打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

3.有效提升教學(xué)興趣

因?yàn)閷W(xué)生可以通過(guò)各種多元化途徑接觸新知識(shí)和新技術(shù)，因而對(duì)枯燥乏味的教學(xué)模式產(chǎn)生反感。必須將任務(wù)驅(qū)動(dòng)情境教學(xué)法融入高中信息技術(shù)教學(xué)中，增加教學(xué)樂(lè)趣，吸引學(xué)生參與豐富的教學(xué)活動(dòng)。首先，必須創(chuàng)設(shè)有趣的情境，提高學(xué)生對(duì)情境的興趣。其次，必須有效分配情境中的任務(wù)角色，幫助學(xué)生正確認(rèn)識(shí)和選擇小組安排給自身的任務(wù)，促進(jìn)學(xué)生積極參與完成任務(wù)。

三、任務(wù)驅(qū)動(dòng)情境教學(xué)法在高中信息技術(shù)教學(xué)中的實(shí)現(xiàn)路徑

1.創(chuàng)設(shè)討論性情境

在情景中融入討論形式，促進(jìn)學(xué)生展開積極的思考，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力，幫助學(xué)生正確判斷，使學(xué)生透徹理解課程內(nèi)容。在教學(xué)時(shí)，教師必須通過(guò)視頻、圖片等形式展現(xiàn)和演示教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)特效的產(chǎn)生展開思考。教師還必須設(shè)置具有一定難度的討論習(xí)題，促進(jìn)學(xué)生積極展開探索，在自主獨(dú)立思考和動(dòng)手后更好地學(xué)習(xí)有關(guān)知識(shí)，全面把握所學(xué)知識(shí)點(diǎn)。

2.創(chuàng)設(shè)生活性情境

在生活中創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，促進(jìn)學(xué)生將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用在生活實(shí)踐當(dāng)中，提高學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的重視。教師教學(xué)時(shí)選擇的對(duì)象最好是學(xué)生較為熟悉的事物，促進(jìn)學(xué)生不斷思考和總結(jié)，了解自身學(xué)習(xí)目標(biāo)，充分發(fā)揮創(chuàng)造性思維，激發(fā)學(xué)生的興趣愛(ài)好。運(yùn)用生活中的例子，吸引學(xué)生注意力，提高學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生通過(guò)實(shí)例將信息技術(shù)運(yùn)用在生活實(shí)踐中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)理想的教學(xué)目標(biāo)。例如，利用PPT展開教學(xué)，教師完成一個(gè)教學(xué)課時(shí)時(shí)，可對(duì)學(xué)生布置一項(xiàng)任務(wù)，即對(duì)校園進(jìn)行介紹，安排學(xué)生利用課余時(shí)間自主搜集和整理有關(guān)資料，結(jié)合自身觀點(diǎn)制作PPT，經(jīng)過(guò)這一實(shí)踐教學(xué)，促進(jìn)學(xué)生更好地掌握技術(shù)內(nèi)容，并且培養(yǎng)創(chuàng)造力，提高創(chuàng)新能力，促進(jìn)學(xué)生進(jìn)一步成長(zhǎng)。

高中信息技術(shù)課堂實(shí)用性和實(shí)踐性強(qiáng)，所以，教師在信息技術(shù)課堂過(guò)程中不僅要對(duì)學(xué)生講授理論知識(shí)，而且要對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力給予充分重視。為了將良好的實(shí)踐性凸顯出來(lái)，可采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)情境教學(xué)模式，有針對(duì)性地提高學(xué)生能力。教師創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境時(shí)，必須和生活實(shí)例相結(jié)合，在情境中添加討論，幫助學(xué)生進(jìn)一步提高實(shí)踐能力。教師在整個(gè)教學(xué)活動(dòng)中始終運(yùn)用和落實(shí)任務(wù)驅(qū)動(dòng)情境教學(xué)模式，達(dá)到高效的教學(xué)效果。

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安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。**年，**鄉(xiāng)圍繞穩(wěn)定發(fā)展，在縣安委會(huì)和鄉(xiāng)黨委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在食藥監(jiān)所、派出所、交警中隊(duì)和村“兩委”的通力配合下，安全生產(chǎn)常抓不懈，取得顯著成效，全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)形勢(shì)良好。

靠實(shí)各級(jí)主體責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任制，層層簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路安全責(zé)任書》、《消防安全責(zé)任書》、《防汛減災(zāi)安全責(zé)任書》和《食品藥品安全責(zé)任書》，層層分解了任務(wù)，逐級(jí)責(zé)任到人，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。

完善各項(xiàng)制度建設(shè)。建立了黨委專題研究安全生產(chǎn)會(huì)議制度，年內(nèi)召開專題會(huì)議12次;建立了安委會(huì)聯(lián)席會(huì)議制度，年內(nèi)召開聯(lián)席會(huì)議12次;建立了安全生產(chǎn)例會(huì)制度，年內(nèi)召開6次;建立了安全生產(chǎn)大檢查制度，年內(nèi)開展安全生產(chǎn)綜合和專項(xiàng)檢查60次;建立了安全生產(chǎn)宣傳教育制度，刷寫永久性安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)40條，懸掛噴繪宣傳警示標(biāo)語(yǔ)35面;建立了安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)制度，開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)會(huì)議25場(chǎng)（次）;建立了安全生產(chǎn)臺(tái)帳管理制度，建立了道路安全排查臺(tái)帳、建筑安全排查臺(tái)帳、住宅安全排查臺(tái)帳、農(nóng)機(jī)具臺(tái)帳和“五小”車輛臺(tái)帳，并按月運(yùn)轉(zhuǎn);建立了安全生產(chǎn)隱患處置制度，安裝危險(xiǎn)路段警示標(biāo)識(shí)8面，堆放防滑沙30公里50噸。

懲處各項(xiàng)安全隱患。年內(nèi)，鄉(xiāng)安監(jiān)站連同鄉(xiāng)食藥監(jiān)所、派出所、交警中隊(duì)和農(nóng)村公路管理所，齊手發(fā)力，嚴(yán)查轄區(qū)安全生產(chǎn)工作，并對(duì)存在問(wèn)題做出了嚴(yán)肅處chú理lǐ。一年來(lái)，共下發(fā)建筑安全停工整改告知書6份，轉(zhuǎn)移住房不安全群眾3戶11人，下發(fā)“五小”車輛強(qiáng)制報(bào)廢告知單50份，處理“五小”車輛駕駛安全責(zé)任人120人。銷毀假冒偽劣過(guò)期食品藥品6類240公斤，督促辦理從事食藥品證件24人（次）；建立了道路定期勸導(dǎo)制度和不定期巡查制度，開展集日、重大節(jié)日、周五周日村級(jí)勸導(dǎo)460次，鄉(xiāng)交警中隊(duì)開展不定期巡查130次。

**年，我們將深刻總結(jié)過(guò)去一年至多年的工作經(jīng)驗(yàn)，向其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)借鑒學(xué)習(xí)，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)大于天”的根本原則，狠抓責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)抓監(jiān)督檢查，努力做好全年安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)管工作，固守安全生產(chǎn)“線”，營(yíng)造穩(wěn)定和諧的發(fā)展大局！

篇7

一、明確工程運(yùn)輸各方主體職責(zé)

各工程建設(shè)相關(guān)的建設(shè)、施工、運(yùn)輸單位是工程運(yùn)輸管理工作的責(zé)任主體單位。各建設(shè)、施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行《市建設(shè)工程施工安全管理?xiàng)l例》，應(yīng)當(dāng)將建設(shè)工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)和證照齊全的運(yùn)輸單位，并簽訂運(yùn)輸安全責(zé)任書，明確安全管理責(zé)任。各運(yùn)輸單位應(yīng)嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》以及《市道路交通安全管理?xiàng)l例》等要求，建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求開展運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

縣建設(shè)、交通、安監(jiān)、公安交警等部門是工程運(yùn)輸管理工作的監(jiān)管主體單位。縣建設(shè)部門督促建設(shè)單位、施工企業(yè)認(rèn)真落實(shí)工程運(yùn)輸管理責(zé)任，將運(yùn)輸情況納入建設(shè)工程、建設(shè)單位的相關(guān)考核內(nèi)容；縣交通部門進(jìn)一步完善道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可審批，積極扶持培育相應(yīng)數(shù)量的道路運(yùn)輸企業(yè)，充分滿足我縣工程運(yùn)輸需要。同時(shí)應(yīng)強(qiáng)化運(yùn)輸行業(yè)管理，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)、揚(yáng)塵控制等內(nèi)容納入目標(biāo)責(zé)任制考核；縣安監(jiān)部門對(duì)工程運(yùn)輸管理工作的責(zé)任主體單位安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理；縣公安交警部門強(qiáng)化工程運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)说膫浒傅怯洠鸩浇⒐こ踢\(yùn)輸車輛和駕駛?cè)说拈L(zhǎng)效管理機(jī)制。

二、嚴(yán)格工程運(yùn)輸許可管理

縣建設(shè)部門在辦理工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《市建設(shè)工程施工安全管理?xiàng)l例》第二十七條規(guī)定，對(duì)不具備道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的運(yùn)輸企業(yè)，或未簽定運(yùn)輸安全責(zé)任書、不明確安全管理責(zé)任的申請(qǐng)單位不得發(fā)放渣土準(zhǔn)運(yùn)證。

公安交警部門在發(fā)放車輛通行證時(shí)應(yīng)嚴(yán)格查驗(yàn)工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證，承擔(dān)渣土運(yùn)輸任務(wù)的車輛行使證上的車輛所有人應(yīng)與運(yùn)輸合同載明的運(yùn)輸單位相一致。在月底前，允許對(duì)運(yùn)輸企業(yè)租用承擔(dān)渣土運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)車輛（需在公安交警部門辦理備案手續(xù)）發(fā)放通行證，但租用雙方必須簽訂管理責(zé)任書，并明確由租用的運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)全部管理責(zé)任。

縣交通部門在審批道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可時(shí)應(yīng)嚴(yán)格查驗(yàn)車輛及駕駛?cè)藯l件，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。

縣建設(shè)局會(huì)同交通部門積極引導(dǎo)組建運(yùn)輸公司，在月底前完成組建運(yùn)輸企業(yè)1家以上。縣招投標(biāo)主管部門在監(jiān)督招標(biāo)時(shí)應(yīng)強(qiáng)化工程渣土運(yùn)輸發(fā)包管理。從日起，建設(shè)工程在招投標(biāo)提交招標(biāo)文件時(shí)必須增設(shè)工程運(yùn)輸安全管理承諾條件。其承諾條件是：“投標(biāo)企業(yè)在投標(biāo)文件中必須承諾保證將工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)分包給本縣有資質(zhì)和證照齊全的專業(yè)運(yùn)輸單位，其中在運(yùn)輸工程渣土?xí)r保證辦理工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證，并自覺(jué)接受政府部門和社會(huì)的全過(guò)程監(jiān)督。”投標(biāo)文件中沒(méi)有承諾的投標(biāo)企業(yè)資格審查不予通過(guò)。中標(biāo)通知書備案審核時(shí)要求中標(biāo)單位提供與運(yùn)輸企業(yè)簽訂的運(yùn)輸合同，未簽訂運(yùn)輸合同或運(yùn)輸單位不符合相關(guān)資質(zhì)要求的，中標(biāo)通知書不予備案。

各建設(shè)、施工單位應(yīng)告知材料供應(yīng)商選用資質(zhì)齊全的運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)材料運(yùn)輸任務(wù)，在簽訂建筑材料采購(gòu)合同時(shí)應(yīng)與對(duì)方明確運(yùn)輸責(zé)任。

三、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)條件審核

縣建設(shè)部門在辦理工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證、施工許可證時(shí)應(yīng)強(qiáng)化工地現(xiàn)場(chǎng)條件審核。建筑工地四周須設(shè)置不低于2.5米的遮擋圍墻、進(jìn)出口及施工場(chǎng)地道路須硬化、出口處須設(shè)置車輛沖洗設(shè)施、配備沖洗人員，并在工地周圍醒目位置公布揚(yáng)塵污染防治方案。建筑工地須按規(guī)定安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)，其中工地出入口的監(jiān)控系統(tǒng)須在辦理渣土準(zhǔn)運(yùn)證前安裝到位。

縣建設(shè)部門會(huì)同縣公安交警部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件審核，對(duì)進(jìn)出口設(shè)置不合理、未設(shè)置警示、減速標(biāo)志或存在其他交通安全隱患的，縣建設(shè)部門不得發(fā)放工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證。

在運(yùn)輸期間，上述條件發(fā)生變化不能滿足要求時(shí)，縣建設(shè)、公安交警部門應(yīng)立即責(zé)令整改，對(duì)未整改的應(yīng)收回工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證、施工許可證、車輛通行證。

四、強(qiáng)化工程運(yùn)輸執(zhí)法監(jiān)管

縣建設(shè)主管部門要強(qiáng)化工程運(yùn)輸過(guò)程中拋灑、滴、漏行為的查處；對(duì)無(wú)準(zhǔn)運(yùn)證和不按指定線路運(yùn)輸渣土行為以及未按規(guī)范要求覆蓋的運(yùn)輸車輛的查處。

縣公安交警部門要強(qiáng)化超載行為的查處；強(qiáng)化對(duì)無(wú)牌無(wú)證的工程運(yùn)輸車輛的查處。加強(qiáng)對(duì)外籍車輛和外籍駕駛?cè)藛T備案管理，強(qiáng)化車輛安全技術(shù)狀況檢查。積極配合縣建設(shè)主管部門對(duì)不服從管理的工程運(yùn)輸車輛的查處。

縣交通部門要強(qiáng)化對(duì)城區(qū)道路外的工程運(yùn)輸車輛超限行為的查處；強(qiáng)化對(duì)無(wú)道路經(jīng)營(yíng)許可證的運(yùn)輸車輛的查處。

建設(shè)、交通、交警等部門在查處違法違規(guī)行為時(shí)，除對(duì)有關(guān)車輛駕駛?cè)藛T處罰外，還應(yīng)依照省、市有關(guān)法規(guī)和文件要求，嚴(yán)肅處罰有關(guān)發(fā)包單位和運(yùn)輸單位。對(duì)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，不具備安全生產(chǎn)條件的運(yùn)輸企業(yè)，縣安監(jiān)、交通等部門應(yīng)予以停業(yè)整頓或吊銷證照。

五、建立工程運(yùn)輸管理協(xié)調(diào)機(jī)制

1．建立信息抄告制度。建設(shè)、交通、交警、安監(jiān)、招管辦之間要建立工程運(yùn)輸違法違規(guī)信息抄告制度，各單位將查處的違法違規(guī)信息及時(shí)通報(bào)給相關(guān)職能部門，相關(guān)職能部門要根據(jù)各自的工作職責(zé)及時(shí)對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行誠(chéng)信、排行、責(zé)任制考核、通報(bào)、限制市場(chǎng)行為等處理。

篇8

被申請(qǐng)人：魏__，男，x歲，住河南省__市__鎮(zhèn)__村x組

申請(qǐng)人于2013年x月x日收到鄭州市交警x大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。

復(fù)核請(qǐng)求：

1、請(qǐng)求依法撤銷鄭州市交警x大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏__負(fù)事故的次要責(zé)任。

事實(shí)與理由：

鄭公交認(rèn)字第410____號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清，責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤，具體理由如下：

一、鄭州市交警x大隊(duì)未查清事故車輛豫A____重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)耍谖床榍迤滠囕v事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書，嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定，嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益2013年x月x日x時(shí)許，__駕駛的豫AX___號(hào)車與豫A____號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)__所駕駛的車上就只有__一人，而豫A___重型自卸貨車上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)耍嵵菔薪?/p>

警x大隊(duì)未查清。而查清豫A___號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要，因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)恕Ｋ裕嵵菔薪痪痻大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫A___的駕駛?cè)耍鞒鍪鹿收J(rèn)定，有失公允。

二、事故車輛豫A____號(hào)重型自卸貨車未年審，也未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛，對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定，車輛都必須按時(shí)參加年檢，在上路行駛之前也必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫A____號(hào)車沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛，這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

綜上，事故車輛豫A____號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況，事故車輛豫A____號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警x大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。

篇9

被申請(qǐng)人：魏__，男，x歲，住河南省__市__鎮(zhèn)__村x組

申請(qǐng)人于2013年x月x日收到鄭州市交警x大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。

復(fù)核請(qǐng)求：

1、請(qǐng)求依法撤銷鄭州市交警x大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏__負(fù)事故的次要責(zé)任。

事實(shí)與理由：

鄭公交認(rèn)字第410____號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清，責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤，具體理由如下：

一、鄭州市交警x大隊(duì)未查清事故車輛豫A____重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)耍谖床榍迤滠囕v事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書，嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定，嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益2013年x月x日x時(shí)許，__駕駛的豫AX___號(hào)車與豫A____號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)__所駕駛的車上就只有__一人，而豫A___重型自卸貨車上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)耍嵵菔薪?/p>

警x大隊(duì)未查清。而查清豫A___號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要，因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)恕Ｋ裕嵵菔薪痪痻大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫A___的駕駛?cè)耍鞒鍪鹿收J(rèn)定，有失公允。

二、事故車輛豫A____號(hào)重型自卸貨車未年審，也未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛，對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定，車輛都必須按時(shí)參加年檢，在上路行駛之前也必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫A____號(hào)車沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛，這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

綜上，事故車輛豫A____號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況，事故車輛豫A____號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警x大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。

篇10

摩托車撞單車處理流程，首先要給交警部門打電話，然后通過(guò)交警部門作出事故認(rèn)定責(zé)任書劃分責(zé)任，然后再給保險(xiǎn)公司打電話，進(jìn)行賠付賠償?shù)膯?wèn)題協(xié)商即可。

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣、新加坡，通常稱其為"自行車"或"腳踏車";在港澳則通常稱其為"單車"(其實(shí)粵語(yǔ)通常都這么稱呼);而在日本稱為"自転(轉(zhuǎn))車"。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

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