百日安全無事故活動模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇百日安全無事故活動，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

根據股份公司要求為加強對競賽活動的領導，公司成立競賽活動領導小組，明確活動的任務與目標，強化各級人員的安全生產責任，嚴肅執行規章制度，深入開展安全知識教育，牢固樹立全員安全意識，營造“人人講安全，人人重視安全”的良好氛圍。

二、廣泛宣傳營造良好氛圍

在廠區懸掛宣傳條幅三幅，各車間展出以活動為主題的黑板報六幅。公司調度會專門做了競賽活動布置，各車間組織以活動為主題的專題安全會議，班組認真傳達公司車間的安全會議精神等，廣泛宣傳發動，讓百日安全無事故活動要求和觀念深入人心，營造活動氛圍。

三、競賽活動中安全工作情況

篇2

為確保“百日安全無事故”活動扎實有效的開展，12月27日及時召開全體員工大會，傳達活動通知精神，進行全員發動。成立以配送中心主任為組長、主管為副組長、各班組長為組員的活動領導小組，廣泛聽取員工意見，精心策劃，制定符合配送中心實際情況，并行之有效的活動計劃，落實責任，提出要求，確保活動按計劃部署，有條不紊的進行。各班組及時根據配送中心的活動計劃，開展班組討論、發動;配送中心主任、主管與班組定點聯系，定點管理，深入班組，進行監督指導。各班組開展針對設備、設施及崗位操作隱患查找，達到消除事故隱患，杜絕個人不安全行為，實現安全生產無事故的目標。

二、大造聲勢，宣傳手段行之有效

活動初始，在油庫大門掛橫幅一個，在庫內顯眼位置張貼宣傳標語，利用“我要安全“活動專欄張貼活動實施細則及相關知識，使每位員工每次進入油庫都能看到。在活動的中制作“百日安全無事故”黑板報一期，對活動進行引導、總結。及時采取各種宣傳方法手段，營造一個轟轟烈烈的“強意識、查隱患、保安全”活動的氛圍，提高全體員工對活動的認識，激發了大家參與活動的熱情，為安全工作的開展打下了堅實的基礎。

三、真抓實干，做好冬防工作

組織全員進行冬季油庫防火、防凍等安全專項檢查并進行了防范部署，切實做好防火、防爆、防靜電、防凍、防凝、防滑、防煤氣中毒等工作，確保不發生油庫設備損壞、人員傷害等安全事故。

具體做了以下防范工作：

1、對輸油管線、膨脹管、消防管線、消防栓、炮，放盡積水，油罐排污閥門保溫包扎，防止凍脹管線、閥門。

2、對油罐呼吸閥門進行擦拭，防止凍凝，確保活動靈活。并要求在每次接卸、輸轉等作業前都要進行檢查。

3、對庫區靜電接地裝置進行數據測量，更換部分銹蝕的螺絲墊片，確保完好有效。

4、對消防泵房設備進行防凍保暖工作，內燃機更換防凍液，電瓶充電，確保啟動靈敏迅速。

5、部署加強對露天輸油管線的巡視檢查，防止凍縮斷裂和凍壞閥門。

6、對消防道以外的雜草、落葉進行清理，清除易燃引火雜物。

7、備足木锨、掃把等應急物品，以備及時清理發貨場地、罐區等作業區域的積雪，防止打滑、摔傷。

8、進行員工自我安全保護意識教育，提高員工防范技能，確保不發生中毒、觸電、滑跌、摔傷等事故。并有針對性的進行了《防中毒》、《辦公樓火災》應急演練。

四、加強學習，提高安全意識，消除事故隱患

開展“禁令”學習和“六個一”活動，落實安全生產責任，組織員工進行崗位安全生產責任制和崗位標準化操作規范的學習，提高全員的責任感和操作技能。加強安全監督管理工作，及時制止和糾正“違章”行為。落實隱患排查治理，全面消除安全隱患，對照《2009年威海配送中心重大危害控制及改進措施清單》中的項目，進行重新審核和學習，對發生改變的隱患項目，及時修訂防范措施，新的重大隱患，及時制定防范措施。

五、加強預案培訓演練，提高員工應急能力

篇3

一、領導重視，提高認識。公司領導認真學習清遠市交通局《關于印發清遠市交通行業開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》（清市交[XX]175號）和英德市交通局《關于印發英德市交通行業開展“百日安全無事故”活動方案的通知》（英交字[XX]106號）的文件精神，以“三個代表”重要思想來指導安全生產工作，貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，堅持“安全為了生產，生產必須安全”和“以人為本，關愛生命”的原則，牢固樹立“安全事故猛于虎，安全責任大于天”的思想，高度認識到安全生產的重要性和必要性。對公司全體員工宣傳“百日安全無事故”活動思想。又分別在9月13日和29日和交警大隊，含光中隊、青塘中隊在含光鎮政府會議室和橋頭英東中學會議室召開了英西北和英東線各經營承包者和駕駛員，加強安全思想教育，提高安全行車意識，做好車輛的“例檢”工作，確保車輛技術狀況良好，杜絕帶病運行的現象，嚴禁客車超載、超速，確保行車安全，防止重、特大交通事故的發生。

二、嚴格執行車輛《例檢》制度，加大對安全隱患的排查整治工作，確保車輛技術狀況良好。公司為確保在“百日安全無事故”活動、“十·一”黃金周期間的行車安全，嚴格要求客車駕駛員做好對車輛“出車前、行車中、收車后”的例檢工作。在9月26日至10月7日，公司安技部人員連同通利達的安全檢查人員一起到各線路進行排查整治，加大對營運客車的檢查力度，發現存在安全隱患的車輛有：光頭胎10臺次、方向球頭松11臺次，鋼板斷裂1臺次，燈光不全2臺次，無滅火器、標志牌2臺次，對不能現場修復的車輛進行停班修復，要求修理研廠修理后回報公司。直至公司安技部安檢人員復檢合格后，才能進行上路營運。還在9月26至28日，對所有的營運客車隨車安全設備做了專項排查整治。

三、做好對車輛的維護工作，確保節日行車安全。為切實做好國慶節日前后的安全生產工作，防范重、特大安全生產事故的發生，特別是防止由機械技術狀況的良好，堅決杜絕帶病運行的現象。公司從9月20日至9月30日要求各車主對所有營運客車（包括掛靠營運客車）進行一次全面的四輪保養、維護檢修工作，特別是對后橋司筒、方向系統、剎車系統的檢修，及時排除存在的安全隱患，確保了營運客車在國慶節前后有良好的技術性能，杜絕營運客車帶病行駛，防止由技術狀況引發的行車事故，在“十·一”黃金周期間，沒有出現任何大小安全事故，確保了人民生命財產的安全。

篇4

1、為了認真貫徹公司文件精神，公司召開了部門負責人和公司安委會成員安全例會，傳達活動精神，部署活動計劃，明確活動目標，下達活動任務。并提出必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，突出活動的主題“關愛生命、關注安全”，營造“安全是美好人生的保護神，是企業效益的守護神”的輿論氛圍。增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識，使“三不傷害”成為公司員工的自覺行動，促進《安全管理實施細則》和《安全檢查實施細則》的貫徹實施。

2、各單位積極行動，精心組織，分別成立了相應的活動小組，使“百日安全生產無事故”活動在公司范圍內得到落實貫徹。

二、廣泛宣傳，全面動員

1、逐級動員、人人參與

（1）在本次“百日安全生產無事故”活動中，各單位根據公司安全例會的要求，召開本單位安全例會，傳達了公司安全例會的精神，讓每一名員工了解公司開展“百日安全無事故”活動的意義和目的。

（2）圍繞“關愛生命、關注安全”的主題開展活動，單位負責人對活動開展情況做了具體要求，并保證開展好本次活動。

（3）各單位結合本單位實際生產情況，根據本單位安全現狀，制定了活動方案計劃。

2、廣泛宣傳

為了廣泛宣傳、動員公司員工參與百日安全生產無事故活動，在公司內擺放安全展板、張貼宣傳畫、標語、懸掛條幅、發放安全知識讀本、利用熱電簡報專版進行宣傳。并于6月5日上午，公司組織人員到縣城振興路設咨詢臺，擺放展板、懸掛條幅開展咨詢活動，向市民發放宣傳材料，宣講安全常識。圍繞“關愛生命、關注安全”的主題，在公司內部形成了“珍惜美好人生，人人關注安全”的良好活動氛圍。

三、充分開展自查、互查、督查工作，排查隱患，落實整改

1、楊總在生產調度會上專門安排各車間圍繞“查隱患、找死角、反違章、保安全”為主要內容的專項檢查，在查找中，做到查找和整改結合起來，邊查邊整改；把檢查與落實責任和責任追究結合起來。

2、各單位通過崗位自查、單位復查、單位間互查，將查出的安全隱患及整改方案和整改時間等具體情況上報了生產計劃部。

3、生產計劃部采用抽查和大檢查的形式進行檢查和落實，查出在規定時間內未整改徹底的安全隱患36項，對相關單位進行了考核，并已責令相關單位進行了整改，保證了設備的正常運行。

四、開展活動、強化制度管理

1、4月3日與總經辦、人力資源部共同組織公司員工及家屬攜子女到縣城勝利山公園進行親情溝通、交流、拍照并組織員工子女手拉手活動，將活動的部分照片制做成展板，懸掛在主控室東墻上，讓公司員工時刻牢記子女的祝福和期盼。本次活動起到了較好的效果，達到了“以親情促安全”的活動目的。

2、分別于4月6日--16日和5月22日、23日組織運行人員和檢修人員觀看安全生產教育影碟，加強了電力生產安全防護和規章制度的學習，提高了職工的安全意識，從中得到了安全事故的教訓；

3、4月中旬，公司給每名員工發放一本《淄博市民安全讀本》，讓員工全面學習安全知識，掌握日常安全常識。

4、為確保公司運行、檢修人員的身體健康，公司4月14日聘請淄博市職業病防治院人員來公司給部分運行、檢修人員進行查體，未查出疑似病人和禁忌癥病人，同時也說明員工規范使用和配戴勞保用品的自覺性加強了，自我保護意識提高了。

5、4月18日---4月30日各單位利用單位的微機組織班組輪換觀看了《火的警示》的教育影碟，加深了對火災的認識，了解了引起火災的原因及應急滅火的措施。

6、4月29日，公司工會、團委組織員工部分代表進行了對人生責任和美好生活的認識討論會，參會代表各抒己見，爭論的面紅耳赤，但有相同的認識：安全活動是搞好其他活動的前提和基礎，并倡導人人關注安全。

7、4月17日，生產計劃部配合督察部組織各單位人員進行了消防知識學習和消防器材演練活動，督察部齊經理現場講解了各種滅火器的性能、使用方法和注意事項并進行了實物演習。通過本次活動，提高了員工的消防安全認識和實際操作能力。

8、4月18、19日組織生產人員進行了安全規程考試，并將成績在公司宣傳欄內進行了公布。倡導大家杜絕習慣性違章，規范職工的操作行為。

9、6月1日，聘請縣交警大隊領導來公司做道路交通安全知識講座。版權所有

10、做好夏季"四防"工作，防患于未然。6月8日，縣氣象局對公司內所有防雷裝置進行了檢測，對不合格的接地線已按要求進行了整改；為加強防汛工作，成立了防汛搶險隊，制定了干部24小時值班制度；對工作場所的空調設施進行了全面檢查，確保運轉正常；為防暑降溫，食堂為大修和安裝員工送雪糕、西瓜、綠豆湯等防暑降溫食物，確保了大修和安裝工作的正常進行。

11、6月22日，聘請縣安監局領導來公司做安全知識講座。

12、6月23日，組織運行人員進行了一次反事故演習，以提高運行人員判斷事故和處理事故的應急應變能力。

13、開展了以“關愛生命、關注安全”主題的征文活動，各單位按照要求進行組織、安排，各單位人員踴躍投稿，暢談對安全工作的認識和做好安全工作的重要性，其中優秀的稿件將陸續在《源能熱電》上刊登。

五、總結不足、引以為戒

篇5

為確保“百日安全無事故”活動扎實有效的開展，*月*日及時召開全體員工大會，傳達活動通知精神，進行全員發動。成立以配送中心主任為組長、主管為副組長、各班組長為組員的活動領導小組，廣泛聽取員工意見，精心策劃，制定符合配送中心實際情況，并行之有效的活動計劃，落實責任，提出要求，確保活動按計劃部署，有條不紊的進行。各班組及時根據配送中心的活動計劃，開展班組討論、發動；配送中心主任、主管與班組定點聯系，定點管理，深入班組，進行監督指導。各班組開展針對設備、設施及崗位操作隱患查找，達到消除事故隱患，杜絕個人不安全行為，實現安全生產無事故的目標。

二、大造聲勢，宣傳手段行之有效

活動初始，在油庫大門掛橫幅一個，在庫內顯眼位置張貼宣傳標語，利用“我要安全“活動專欄張貼活動實施細則及相關知識，使每位員工每次進入油庫都能看到。在活動的中制作“百日安全無事故”黑板報一期，對活動進行引導、總結。及時采取各種宣傳方法手段，營造一個轟轟烈烈的“強意識、查隱患、保安全”活動的氛圍，提高全體員工對活動的認識，激發了大家參與活動的熱情，為安全工作的開展打下了堅實的基礎。

三、真抓實干，做好冬防工作

組織全員進行冬季油庫防火、防凍等安全專項檢查并進行了防范部署，切實做好防火、防爆、防靜電、防凍、防凝、防滑、防煤氣中毒等工作，確保不發生油庫設備損壞、人員傷害等安全事故。

具體做了以下防范工作：

1、對輸油管線、膨脹管、消防管線、消防栓、炮，放盡積水，油罐排污閥門保溫包扎，防止凍脹管線、閥門。

2、對油罐呼吸閥門進行擦拭，防止凍凝，確保活動靈活。并要求在每次接卸、輸轉等作業前都要進行檢查。

3、對庫區靜電接地裝置進行數據測量，更換部分銹蝕的螺絲墊片，確保完好有效。

4、對消防泵房設備進行防凍保暖工作，內燃機更換防凍液，電瓶充電，確保啟動靈敏迅速。

5、部署加強對露天輸油管線的巡視檢查，防止凍縮斷裂和凍壞閥門。

6、對消防道以外的雜草、落葉進行清理，清除易燃引火雜物。

7、備足木锨、掃把等應急物品，以備及時清理發貨場地、罐區等作業區域的積雪，防止打滑、摔傷。

8、進行員工自我安全保護意識教育，提高員工防范技能，確保不發生中毒、觸電、滑跌、摔傷等事故。并有針對性的進行了《防中毒》、《辦公樓火災》應急演練。

四、加強學習，提高安全意識，消除事故隱患

開展“禁令”學習和“六個一”活動，落實安全生產責任，組織員工進行崗位安全生產責任制和崗位標準化操作規范的學習，提高全員的責任感和操作技能。加強安全監督管理工作，及時制止和糾正“違章”行為。落實隱患排查治理，全面消除安全隱患，對照《20**年Xx配送中心重大危害控制及改進措施清單》中的項目，進行重新審核和學習，對發生改變的隱患項目，及時修訂防范措施，新的重大隱患，及時制定防范措施。

五、加強預案培訓演練，提高員工應急能力

篇6

根據分公司年度安全生產工作安排并結合項目目前施工生產實際，為進一步加強項目安全生產管理工作，嚴格落實各項安全防范措施，有效防范生產安全事故項目部特制訂“百日安全無事故”專項行動方案，具體事項如下：

二、活動時間

9月20日至12月31日

三、組織機構

為組織開展好此次“百日安全無事故”活動，項目部決定成立“百日安全無事故”活動領導小組，具體如下：

組  長：

副組長：

組  員：

領導小組辦公室設在項目安全生產監督管理部，負責專

項行動的日常工作。

四、專項行動范圍

項目所有分包單位

五、活動重點

（一）梳理現場進場勞務分包及人員進場臺賬：一是收集整理各勞務分包安全協議，復印件要留存項目安全生產監督管理部；二是對施工現場進場作業人員加強安全教育，要在進場前立即進行入場安全教育，確保進場從業人員入場安全教育達到100%；三是檢查特種作業人員持證上崗情況。

（二）查現場危大工程安全技術管理：一是危大工程方案編制及實施情況；二是危大工程實施，項目負責人現場履職或者組織限期整改落實情況；三是危大工程施工監測和安全巡視情況；四是危大工程安全管理現場公示及檔案建立情況。

（三）查起重吊裝等大型設備安拆方案編制、實施情況，特種作業人員持證上崗情況，設備使用日常巡檢情況。

（四）模板支撐體系：嚴格按照方案施工，各水平桿件、自由端長度必須符合方案要求。混凝土澆筑前，對架體進行驗收，合格后方可進行澆筑，并做好旁站監督。

（五）外腳手架：外架層間防護、作業面水平硬防護、連墻件嚴格按照公司標準化手冊實施。

（六）臨時用電：各級配電箱的設置是否符合要求，各分路線連接是否牢固，有無存在一閘多機現象；接地接零是否符合規范要求，有無脫落現象；現場有無擅自更改電氣設備、設施等行為；現場電線電纜的架設、敷設是否符合規范要求，電線電纜有無破損現象，接頭包扎是否牢固；有無私拉亂接電氣設備設施等行為。

（七）消防管理：分包單位要堅決杜絕違規冒煙、易燃材料著火、電氣火災等事故、事件的發生，重點加強現場木料堆碼區、油料存儲區、落實現場動火作業管理制度，設置足夠數量的消防器材，對消防設施、消防器材存在缺陷的應及時更換處理。

（八）查移動式操作平臺使用情況，移動式操作平臺必須使用組裝式或工具式操作平臺，且組裝高度不超過 2 個標準節；移動式操作平臺嚴禁使用鋼管搭設。各類移動式操作平臺四周按臨邊作業要求設置不低于 1.2 米防護欄桿、作業面滿鋪腳手板。

（九）做好應急預案的演練，檢查應急物資的儲備情況；時刻做好自然災害的預警預防工作。

六、活動安排

（一）動員部署（9月20日-9月25日）

項目對分公司“百日安全無事故”文件進行宣貫，認真做好動員、發動工作，進一步明確開展百日安全無事故專項行動的重點內容和基本要求，扎實有序的開展各項活動。

（二）宣傳教育（9月20日-12月31日）

在施工現場及辦公區域顯眼位置懸掛安全宣傳標語條幅，張貼安全宣傳畫，制作安全展板，宣傳安全生產方針政策、法律法規。組織開展現場工人多媒體安全教育，觀看警示教育片，樹立安全理念、增強工人安全意識。

篇7

四、開展專項行動

（一）認真組織開展“百日安全無事故”活動。為認真貫徹落實《桐安委發20098號》文件精神，全面落實省、市、縣“百日安全無事故”活動要求，我辦積極籌備，組織開展“百日安全無事故”活動。以“查隱患、抓整改、反違章、保安全”為主要內容，深入落實安全工作措施，切實消除事故隱患，召開了各部門、村、企業的“百日安全無事故”活動動員大會。要求各部門、村、企業結合各自實際安全生產情況，根據我鎮安全現狀，制定了活動的 （四）認真組織開展安全大檢查活動。積極響應縣安委辦組織開展的各項安全大檢查活動。一年來，我鎮組織開展了四次安全大檢查活動。針對我鎮安全生產工作的方方面面，進行了充分、合理、有效的安全大檢查，遏制了安全生產事故的發生。

五、存在不足

（一）由于我鎮今年沒有取得縣安監局的非煤礦山委托執法權，對各企業的各種違章作業不能得到根本的制止，部分企業對每次安全檢查視為“走過場”，沒有很好的起好安全監管的作用。

（二）對各企業的安全知識培訓力度不夠。一年來，我鎮雖然組織了各企業參加安全知識培訓，但培訓總體時間不多，培訓內容較單調，收到效果不夠明顯。

（三）對農用機車的管理力度不夠。農用機車是農村發展必不可少的交通運輸工具，然而我鎮農用機車大多存在無證、無照、無牌的情況。對此，我們開展了幾次安全大檢查，整頓了一些運輸秩序，也起到了一定的作用。但由于沒有長期遵照執法，存在“一時熱”的情況，“三無”運輸沒有得到根本的制止。

六、今后打算

（一）認真貫徹執行國家、省、市、縣關于安全生產工作的方針政策。

篇8

2、 認真學習和掌握所在工種的安全技術操作規程及有關方面的安全知識，自覺遵守安全生產的各項規章制度，聽從安全管理人員的指導。

3、 自覺遵守國家、行業、地方、單位安全生產的法律、法規和各項規定。

4、 愛護公物，以身作則，做防火、防盜、防事故的模范，離開工地主動接受有關人員對行李包裹的檢查。

廣大青年職工要有清醒的認識，杜絕驕傲自滿、松懈麻痹的思想，堅決不作不懂安全知識的糊涂人;只知蠻干的魯莽人;圖省事怕麻煩的懶惰人;滿不在乎的麻痹人;馬虎大意的粗心人。

5、 嚴禁在施工區吸煙，不隨地大小便，嚴禁酒后作業。不打架斗毆，不聚眾鬧事，不參加社會上的各種非法組織、非法活動，敢于同壞人壞事作斗爭。

嚴格執行作業許可證管理規定，進行用火、進設備、臨時用電、高處作業、破土作業時，按規定、按程序辦理作業許可證，不準無證作業。

3) 高空作業。操作人員應穿膠底鞋，戴好安全帽，系好安全帶，扣好保險鉤，并正確使用個人勞動防護用品;高空作業時，不準往上或向下亂拋材料和工具等物件;雨天及五級以上大風禁止室外高空作業，如搭、拆腳手架，上樹作業等。

6、 工作中不穿拖鞋、不赤腳、光背，說話和氣不粗野，自覺佩帶好個人勞動保護用品，不違章作業。

7、 不隨意拆改，挪動施工現場各部位的防護設施，個人不私自亂動工地任何物品。

8、 接受公司管理人員的各級入場安全知識教育和考核，認真學習安全生產知識，提高自我保護意識和業務技能。

9、 積極參加“安全月”和“百日安全無事故”活動，踴躍參加創建“綠色施工文明安全工地”和“樣板工地”，確保實現安全無事故目標。。

10、特殊工種要持證上崗，正確使用安全防護用品，服從指揮，堅守崗位;不隨便開動他人使用操作的機械、電氣設備;不違反勞動紀律和違章作業。

認真學習和掌握所在工種的安全技術操作規程及有關方面的安全知識，自覺遵守安全生產的各項規章制度，聽從安全管理人員的指導。

11、非專業修理工、電工不隨意動用各種機械及電器設備，造成損壞的應加陪賠償。

12、隨時檢查各種崗位的環境和使用的工具、材料、電氣、機械設備，做好文明施工和各種機具的維護保養工作，發現隱患及時處理或上報。積極參加“安全月”和“百日安全無事故”活動，踴躍參加創建“綠色施工文明安全工地”和“樣板工地”，確保實現安全無事故目標。

13、炊事員做到生熟分開，不買、不做腐爛、變質食品，防火、防食物中毒，確保就餐人員不發生食物中毒。

14、發現有不安全隱患和違章作業，積極提出合理化建議，并有權越級報告和制止，杜絕各類安全事故的發生。

15、妥善保管自己的財物，床上鋪下整齊有序，保持個人和宿舍衛生。

16、發生工傷事故及時搶救傷者，并立即向上級領導匯報。

承諾期內，若違反上述承諾內容，依照有關法律法規接受從嚴處罰，導致發生生產安全事故，按下例條款規定接受處罰：

)生產部門在編制生產：計劃、進行生產調度時，貫徹生產必須安全的原則，充分考慮生產上可能出現的安全問題，將安全列為生產、調度例會的重要內容。下達生產計劃，要滿足應具備的安全生產條件。

本保證書一式兩份，項目部、個人各一份，簽字之日起生效。

在“安全月”期間，我同大伙一道認真學習上級精神，認真貫徹廠、車間下達的各項安全生產措施，嚴格按照“十個一”要求進行工作，認真學習規章制度和操作規程，杜絕了事故的發生，工作期間，經常針對電氣設備和水泵進行檢查，查出隱患及時匯報，及時維修，6月中旬的一天，我在巡視中發現泵房溫度較高，并有較大雜音，經仔細觀察，查出是風機電機燒壞，不能運轉，若不及時排除，會使電機溫度升高，引起事故，因此，我立即向上級領導匯報，并得到及時的維修，杜絕了一起事故的發生。

篇9

一、安全工作管理

認真組織學習貫徹落實了公司下發的各項安全文件、會議精神完善了各類安全操作規程、安全管理制度、各類安全緊急預案、安全考核制度，層層落實簽訂了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個員工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。

本季度，分廠認真組織開展了“安全教育”活動，進行了安全學習培訓教育，同時開展了“百日安全無事故活動”的實施，以黑板報、條幅等方式進行了宣傳，組織員工每輪班進行學習，并簽到簽退。全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心，確保安全生產無事故。

二、現場管理

本季度，分廠加強了現場安全、勞動紀律的檢查力度，對違反勞動紀律的員工分廠將按照考核制度進行處罰；同時春節期間分廠進行了節前、節后檢查，嚴格檢查各工段各項安全隱患；每月不定時對各工段進行幾次安全環保綜合性檢查，對各工段死角衛生、設備管理、工藝指標、安全設施等一系列進行了檢查，檢查出的問題已全部整改，整改不了的已上報公司領導。其次，轉化工段對2個活性炭過濾器進行更換催化劑，壓縮工段對2個活性炭過濾器和常溫氧化鐵脫硫b槽進行更換催化劑，分廠安全員對更換觸媒進行現場全程監護。

上級部門查出的問題有：生產裝置設備管線上法蘭連接防靜電跨接不規范；壓縮水解1、2、3往復機一級、二級排油管線需固定；合成醇分離器放空管導淋閥二級閥門不允許安裝低壓閥；合成油分離器排油管線需增加支撐架等，另外，安全環保部與伊東九鼎公司對分廠進行了互查，對所提出的問題分廠已全部整改，部分需停車整改，整改不了的問題已上報公司領導。

三、票證辦理

根據安檢科、分廠嚴格要求，本季度截止3月18日所辦票證：高空作業證27份、吊裝作業5份、設備檢修48份、動土作業3份、受限空間15份、臨時用電7份、一類動火79份、盲板抽堵16份，本季度共辦證200份,嚴格執行了票證辦理規定。

四、本季度停車

本季度共停車兩次：

1、轉化工段汽包液位低連鎖跳車；

事故經過：20__年1月14日20時16分，（碳化氣流量21000nm3/h，系統壓力1.862mpa，氧壓2.199mpa）轉化汽包液位高至506mm，轉化汽包液位報警開始（高報），轉化中控主操作工王春通知現場操作工田志偉減少2t/h汽包上水；調整后，汽包液位處于微降狀態。21時23分汽包液位降至300mm開始報警（低報），主操王春由于精神不振，未能及時發現；21時31分40秒轉化汽包液位低至200mm，主操王春仍未發現和處理，此時，連鎖動作。21時32分24秒，轉化氧氣放空閥自動打開（切氧），同時壓縮兩臺往復機連鎖跳車，甲醇系統停車。事故原因：中控操作工王春由于上班期間精神不振，未及時發現報警；工段未能認真落實公司分廠有關報警的管理規定，分廠對勞動紀律的管理還未到位，睡崗問題仍然存在。

2、合成汽包液位低聯鎖停車：

事故經過：20__年3月18日夜班5:30左右，合成汽包外送蒸汽總管壓力升高，當前汽包壓力調節閥一直處于自控狀態，自調閥設定壓力為2.96mpa，5:34壓力漲至3.00mpa，調節閥門全開，并一直處于打開狀態，導致合成汽包液位急劇下降（5:43液位726mm，5:45液位649mm，5:48液位414mm，5:50液位311mm，5:53液位86mm，）。緊跟跳車，事后儀表查明外送蒸汽壓力表指示誤信號。在此期間總控操作工金治國一直沒積極采取有效措施，離心機聯鎖跳車，合成系統停車。事故原因：中控操作工金治國由于精神不振，未及時發現報警，中控壓力顯示有誤。防范措施：嚴格執行操作規程；及時調節保證液位，加強業務培訓力度，提高操作工業務素質，在日常工藝操作中盡量避免投用自調，對壓力、液位等與自控、連鎖互聯的顯示重新校對。事故原因：中控操作工王春由于上班期間精神不振，未及時發現報警；工段未能認真落實公司分廠有關報警的管理規定，分廠對勞動紀律的管理還未到位，睡崗問題仍然存在。

五、存在的問題：

1、空分工段地面下沉，洗脫苯工段圍墻托起需盡快處理；

2、地下消防水管網漏點多，需處理；

3、工作服不齊全，已上報公司相關部門，至今未處理；

4、甲醇防爆區域需使用符合標準的防爆工具，已上報；

5、安監局查出生產裝置設備管線上法蘭連接防靜電跨接不規范，部分已整改，有些需停車整改。

甲醇分廠

20__年3月20日

下一季度計劃

根據公司統一要求條件下，結合分廠實際情況，下月安全工作安排如下：

1、加強提高員工安全意識安全及勞動紀律檢查，按照“百日安全無事故”活動方案，嚴抓逃崗、脫崗等勞動紀律，各分管領導每天進行自查，一經查出嚴肅處理。

2、加強各類票證的辦理工作。辦理需規范 、工整，不能帶有涂改跡象；嚴格按照上級部門的要求進行票證辦理。嚴禁違章作業、違章指揮、違規操作，分廠將嚴格監督檢查。

3、加強現場員工勞動保護用品的管理，必須穿工作服、戴安全帽。

篇10

二、加強學習，提高職工交通車輛安全意識。

為了使全所職工和駕駛員，提高交通安全知識水平，加強職工交通思想安全意識，在分局下發活動有關通知后，我所及時組織學習中華人民共和國《道路交通管理條例》；分局20__年秋安大檢查活動通知；供電企業安全性評價相關內容；對寶雞局近年來重大交通事故回顧分析；局發關于加強車輛安全管理的有關通知；分局車輛管理有關規定及供電所車輛管理制度。通過學習使全所人員交通安全意識及駕駛員業務技術水平有所提高，認真落實國電公司、省公司安全生產電視電話會議精神及寶雞局安全生產會議精神和領導重要講話精神；做到人人關心車輛安全，自覺維護交通秩序的良好氛圍，落實各自交通車輛安全職責，同時，認真分析本年幾期事故原因，吸取事故教訓，舉一反三，查找車輛管理及駕駛員行車中的漏洞，并制定預防措施；夯實了車輛安全基礎，防止交通各類事故的發生。

三、組織實施、認真開展自查工作。

1、開展“五比”活動。

按照交通百日安全競賽活動要求，作好交通車輛安全管理工作，認真開展“五比”活動，認真進行車輛交通安全評價工作，進一步改善車輛技術狀況，強化駕駛員的安全意識，并與全局各單位進行競賽。

一比安全行車無事故，看誰安全行車記錄長；

二比駕駛員遵章守紀自覺性強，看誰文明駕駛受表彰；

三比車輛技術狀況佳，看誰車輛整潔車貌良；

四比節約提效優制服務好，看誰油料消耗少；

五比車輛管理工作嚴、細、實，看誰資料整潔又齊全；

2、責任到人、認真進行檢查

按照各自的安全職責，主要檢查了以下內容：

一、是查本所車輛安全責任是否落實到位、到人；

二、是查本所是否認真對車輛交通進行安全性評估，是否邊查邊改，是否對查處的隱患及時消除；

三、是查本所車輛是否根據季節天氣變化制定安全措施并得到落實；

四、是查駕駛員是否對車輛定期進行保養；查出前、收車中是否進行車輛檢查；

五、是查駕駛員是否認真堅持開展沒周一次的安全活動；

六、是查駕駛員是否有無派車單及私拉亂跑現象；

七、是查駕駛員在行車中是否有超員、超載、超速現象；

八、是查駕駛員是否有酒后駕車、強超、強會、站道現象；無派車單出車、私拉亂跑洗三、現象；

九、是查是否客貨混載和病車上路的現象；

十、是查駕駛員有無省公司準駕證駕駛車輛或私自將車輛交給他人駕駛等現象；

十一、是查駕駛員是否認真執行分局機動車輛管理辦法和車輛管理十二條規定；

十二、是查駕駛員是否認真執行行車安全的基本措施“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”；

十三、是查乘車人員是否提醒司機注意安全，乘車人員是否遵守乘車的有關規定。

通過對以上內容進行了自查，本所車輛安全管理責任落實到位，措施落實到人；駕駛員安全意識牢固，能夠嚴格執行車輛安全管理十二條規定及行車安全的基本措施“一安，二嚴，三勤，四慢，五掌握，六不開”；同時，落實安全措施；并定期檢查車輛和保養車輛；在行車中，能夠堅持派車單出車，無私拉亂跑現象；無強超，強會，強占道路行使現象；無客貨混載和病車上路的現象。無酒后開車。無超速駕駛現象；無超員，超載，超速現象；出車前，收車中能夠按時進行車輛檢查；乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全，并嚴格遵守乘車的有關規定；通過進行自查，未發現任何異常。在交通百日安全競賽活動中，共修理保養車輛2次，修理保養費用大約600多元，耗油大約1300多升，執行派車單90份，出車90多臺次，安全行車7600多公里。確保了車輛行車的安全。