時(shí)間:2023-10-15 15:20:54
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作者簡(jiǎn)介:吳韶波(1970-),女,江蘇常熟人,北京信息科技大學(xué)信息與通信工程學(xué)院,副教授;文江川(1977-),男,江西永新人,北京信息科技大學(xué)信息與通信工程學(xué)院,講師。(北京 100101)
基金項(xiàng)目:本文系北京信息科技大學(xué)重點(diǎn)教改項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2012JGZD04)的研究成果。
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0079(2014)02-0111-01
導(dǎo)論課程是為了幫助剛剛進(jìn)入大學(xué)的新生,在進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)之前,使其了解所學(xué)專業(yè)、解讀所就讀的專業(yè)是什么,包括哪些專業(yè)課程、如何學(xué)習(xí)和運(yùn)用專業(yè)知識(shí)、就業(yè)及考研去向等方面的問(wèn)題,幫助其順利完成學(xué)業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。目的在于通過(guò)導(dǎo)論課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生對(duì)所學(xué)習(xí)的專業(yè)有整體認(rèn)識(shí),對(duì)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域有一個(gè)初步的了解,明確各門專業(yè)課之間的聯(lián)系,為學(xué)生后續(xù)四年的知識(shí)學(xué)習(xí)、能力提高、素質(zhì)培養(yǎng)以及畢業(yè)后從事科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)或經(jīng)營(yíng)管理等工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)興趣、激發(fā)學(xué)習(xí)的動(dòng)力、引導(dǎo)學(xué)習(xí)的方法、規(guī)劃學(xué)習(xí)計(jì)劃和未來(lái)就業(yè)十分有效的方式和重要的手段。
一、導(dǎo)論課程教學(xué)中存在的問(wèn)題
物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)是自2010年才陸續(xù)開(kāi)設(shè)的新專業(yè),涉及多領(lǐng)域技術(shù),學(xué)科交叉,具有深厚的理論與廣泛的實(shí)踐相結(jié)合的特征?!拔锫?lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論”是物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的入門課程,從物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用、技術(shù)、服務(wù)、知識(shí)體系等角度闡述本專業(yè)包括的內(nèi)容。在該課程的教學(xué)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在著以下問(wèn)題:
1.課程內(nèi)容多,技術(shù)廣,綜合性強(qiáng)
物聯(lián)網(wǎng)被譽(yù)為信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮,涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)、通信工程、自動(dòng)化、智能科學(xué)與技術(shù)等多領(lǐng)域、綜合叉學(xué)科,被廣泛應(yīng)用于智能交通、智慧城市、智慧醫(yī)療、工業(yè)監(jiān)測(cè)、物流等方面。由于物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容涉及內(nèi)容多,技術(shù)廣,對(duì)教學(xué)內(nèi)容的有效綜合和整體優(yōu)化勢(shì)在必行。
2.學(xué)生有興趣,熱情高,基礎(chǔ)缺乏
“物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論”課程在大學(xué)一年級(jí)新生入學(xué)后開(kāi)設(shè),學(xué)生對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)具有強(qiáng)烈的好奇心。通過(guò)對(duì)北京信息科技大學(xué)2013級(jí)物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)新生進(jìn)行統(tǒng)計(jì),96.8%的學(xué)生對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有前期調(diào)研,但對(duì)物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的具體教學(xué)內(nèi)容了解較少,實(shí)踐動(dòng)手能力普遍欠缺。教師綜合運(yùn)用教學(xué)手段,突出物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)課程體系知識(shí)脈絡(luò),引導(dǎo)學(xué)生采用正確的學(xué)習(xí)方法開(kāi)展專業(yè)課程的學(xué)習(xí),培養(yǎng)其職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德,將為學(xué)生今后的學(xué)習(xí)與工作打下良好基礎(chǔ)。
3.專業(yè)領(lǐng)域新,對(duì)師資隊(duì)伍要求高
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為新興的研究領(lǐng)域,高校在新辦物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的過(guò)程中存在著涉及的專業(yè)知識(shí)廣,交叉性強(qiáng);課程體系尚處在摸索階段,有待不斷完善;學(xué)科建設(shè)不成熟;全面掌握物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)踐教學(xué)的師資隊(duì)伍嚴(yán)重缺乏等問(wèn)題。這對(duì)任課教師提出了更高要求,教師需不斷更新專業(yè)認(rèn)知,擴(kuò)充知識(shí)結(jié)構(gòu),并加強(qiáng)工程實(shí)踐能力培養(yǎng)。
4.教學(xué)方法單一,考評(píng)方式片面
“物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論”課程涉及知識(shí)內(nèi)容豐富,對(duì)各部分知識(shí)點(diǎn)的要求掌握的程度各不相同。導(dǎo)論課程面向一年級(jí)新生開(kāi)設(shè),學(xué)生的基礎(chǔ)和知識(shí)掌握程度參差不齊,若采用單一授課的方式,可能達(dá)不到預(yù)期教學(xué)效果。再者,若考評(píng)只采用傳統(tǒng)的“期末考試成績(jī)+平時(shí)成績(jī)”進(jìn)行考量的方式,很難全面體現(xiàn)學(xué)生對(duì)新知識(shí)的掌握程度和相關(guān)能力的提高,或?qū)⑹`學(xué)生的思維,使學(xué)生對(duì)后續(xù)課程產(chǎn)生為難情緒或消極的負(fù)面影響,甚至厭學(xué)。
二、導(dǎo)論課程教學(xué)的幾點(diǎn)思考
針對(duì)以上在“物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論”課程的教學(xué)中存在的問(wèn)題,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)本身特點(diǎn)以及物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)新生特點(diǎn)進(jìn)行分析總結(jié)和實(shí)際授課情況,建議從以下幾方面進(jìn)行改進(jìn):
1.解析專業(yè)知識(shí)框架,優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容
“物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論”課程應(yīng)從宏觀上介紹了物聯(lián)網(wǎng)工程領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)內(nèi)容,綜合性較強(qiáng)。通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)基本概念、知識(shí)體系進(jìn)行整體介紹,使學(xué)生既對(duì)涉及到的廣泛技術(shù)有了解、有興趣,又不會(huì)被龐大的眾多學(xué)科內(nèi)容嚇倒,形成對(duì)“物聯(lián)網(wǎng)工程”基本模型和基本問(wèn)題的初步且宏觀的科學(xué)認(rèn)識(shí)。目前,絕大多數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論書(shū)籍對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)專有的RFID技術(shù)、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)以及M2M等技術(shù)介紹比較詳細(xì),其他必須的計(jì)算機(jī)、通信和控制方面的內(nèi)容則很少提及。因此,應(yīng)貫穿“全局指導(dǎo)局部”的方針構(gòu)建基本知識(shí)框架,對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整體的優(yōu)化,保證后續(xù)教學(xué)能圍繞物聯(lián)網(wǎng)的需求進(jìn)行;剖析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與相關(guān)學(xué)科之間相互交叉、互相作用、互相促進(jìn)的關(guān)系,引導(dǎo)學(xué)生采用正確的學(xué)習(xí)方法開(kāi)展專業(yè)課程的學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)知識(shí),注重技術(shù)應(yīng)用,讓學(xué)生了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的前沿技術(shù)和巨大的創(chuàng)新機(jī)遇以及極其廣闊的發(fā)展空間。
2.教學(xué)方式多樣化,鼓勵(lì)創(chuàng)新思維
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速,正不斷應(yīng)用于很多領(lǐng)域中,因此,導(dǎo)論課程的教學(xué)可以采用多樣化的教學(xué)方式融于整個(gè)授課過(guò)程中。
作為實(shí)踐性很強(qiáng)的工科學(xué)科,感性認(rèn)識(shí)可以加深對(duì)物聯(lián)網(wǎng)工程理論知識(shí)的理解。采用案例式教學(xué),如:在介紹物聯(lián)網(wǎng)與傳感器采集數(shù)據(jù)的關(guān)系時(shí),教室可以帶領(lǐng)學(xué)生參觀智能家居的樣板間,讓學(xué)生親身感受如何采集溫度、濕度、光照等信息,如何傳輸這些數(shù)據(jù)并對(duì)家電進(jìn)一步控制。也可以綜合考慮課程側(cè)重內(nèi)容以及學(xué)生的興趣點(diǎn),歸納提煉出研究的方向,采用研究式教學(xué),啟發(fā)學(xué)生思考,鼓勵(lì)學(xué)生通過(guò)查閱資料、對(duì)比分析等方式來(lái)解決問(wèn)題和提出自己的想法,以達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力和創(chuàng)新思維的目的。最后,課程也可以不局限于課內(nèi)教學(xué),教師可充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源進(jìn)行教學(xué)輔助,突破傳統(tǒng)導(dǎo)論課教學(xué)在時(shí)間與空間上的局限性。
3.強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),緊跟領(lǐng)域前沿研究新技術(shù)
“物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論”課程內(nèi)容多,除了介紹計(jì)算機(jī)、電子、通信、控制等有關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)外,還涉及到大量全新而復(fù)雜的新技術(shù)。對(duì)于剛進(jìn)入該專業(yè)的新生來(lái)說(shuō),從書(shū)本中很難明確自己今后的學(xué)習(xí)和研究方向,也很難將抽象的書(shū)面知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合。因此,教師應(yīng)適當(dāng)輔以實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),并通過(guò)參觀與專業(yè)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)室、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用樣板間、開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)與實(shí)踐活動(dòng),拉近學(xué)生與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用之間的距離。注重實(shí)際應(yīng)用,幫助學(xué)生理解抽象的概念,讓學(xué)生既能提升對(duì)課程的興趣,又可及時(shí)掌握技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。這樣有利于學(xué)生從技術(shù)層面整體把握物聯(lián)網(wǎng),對(duì)其后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和理解起到較好的引導(dǎo)作用。通過(guò)進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室體驗(yàn)學(xué)術(shù)研究的過(guò)程,也能激發(fā)學(xué)生對(duì)高水平研究與應(yīng)用的熱情。
4.建立綜合考評(píng)體系,考評(píng)方式全面靈活
導(dǎo)論課程的考評(píng)可分為期末考試、實(shí)踐報(bào)告、研究報(bào)告等多個(gè)組成部分。期末考試可采用開(kāi)卷形式,基于課程內(nèi)容涉及的基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行測(cè)試,同時(shí)也避免了學(xué)生死記硬背。研究報(bào)告可以小組形式進(jìn)行提交,根據(jù)選定的研究方向從查閱文獻(xiàn)、自主思考、組織討論到形成結(jié)果、匯報(bào)總結(jié),明確小組中每名學(xué)生的工作與貢獻(xiàn)。實(shí)踐報(bào)告指學(xué)生通過(guò)參觀與實(shí)踐,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)應(yīng)用的進(jìn)一步理解,包括基本的原理、實(shí)踐操作、方案改進(jìn)等,培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)獲得新知識(shí)、新技術(shù)的能力,擴(kuò)展知識(shí)面,鼓勵(lì)創(chuàng)新思維。
三、結(jié)束語(yǔ)
“物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論”課程肩負(fù)著引導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)新生了解專業(yè)技術(shù)發(fā)展,激發(fā)專業(yè)課程學(xué)習(xí)興趣,掌握自主獲取知識(shí)方法,引導(dǎo)正確學(xué)習(xí)方法的重任。本文首先根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及專業(yè)新生的特點(diǎn),討論了“物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論”教學(xué)中存在的若干問(wèn)題,從教學(xué)模式、實(shí)踐教學(xué)、考評(píng)機(jī)制等三個(gè)方面給出了對(duì)于本課程教學(xué)的有關(guān)新思考,力爭(zhēng)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,指導(dǎo)后續(xù)課程的學(xué)習(xí),培養(yǎng)出具有自主學(xué)習(xí)、創(chuàng)新思維和較強(qiáng)實(shí)踐能力的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)人才。
參考文獻(xiàn):
[1]邱秧瓊,宋揚(yáng),顧征,等.工程導(dǎo)論:工科大學(xué)生的必修課[J].高等工程教育研究,2009,(1).
關(guān)鍵詞:混合教學(xué);線上線下;交通工程;創(chuàng)新人才培養(yǎng)
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2017)18-0180-02
新形勢(shì)下,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和通訊技術(shù)日趨成熟,交互式網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)在我國(guó)迅速發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)形式的開(kāi)放性、靈活性和多樣性備受推薦,成為廣大師生最受歡迎的教學(xué)方式之一。本文利用現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì),擬在傳統(tǒng)的課堂教學(xué)基礎(chǔ)上,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)授課,基于《交通工程導(dǎo)論》課程,搭建混合教學(xué)平臺(tái),將線上教學(xué)和線下教學(xué)有機(jī)結(jié)合,創(chuàng)新地開(kāi)展師生互動(dòng)式教學(xué)模式。
一、混合教學(xué)模式的界定
混合教學(xué)模式是基于多種理論指導(dǎo),運(yùn)用多種教學(xué)設(shè)備和工具、教材和媒體,堅(jiān)持以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的教學(xué)理念。它將課堂教學(xué)方式與互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)方式有機(jī)結(jié)合,建設(shè)良好的教學(xué)環(huán)境,最終達(dá)到最優(yōu)教學(xué)目標(biāo)的一種教學(xué)模式[1]。
混合教學(xué)模式可結(jié)合課堂面授和網(wǎng)上教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)。課堂教學(xué)以“教為主”,網(wǎng)絡(luò)教學(xué)強(qiáng)調(diào)學(xué)生和老師的互動(dòng),在實(shí)際的教學(xué)實(shí)踐中可以顯示老師的主導(dǎo)作用,同時(shí)也能突出學(xué)生的主體地位,多種方式引導(dǎo)、幫助學(xué)生積極地與老師進(jìn)行溝通,課后鞏固課堂教學(xué)知識(shí),提高教學(xué)效果?;旌辖虒W(xué)模式以能力培養(yǎng)為主,注重課堂面授教學(xué)與在線教學(xué)的互補(bǔ),以發(fā)揮其最大的優(yōu)勢(shì)。
線上線下混合教學(xué)模式充分利用了當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)教學(xué)可視化、面對(duì)面溝通的優(yōu)勢(shì),將集中的課堂教學(xué)部分轉(zhuǎn)移到日常生活中,教師和學(xué)生可利用業(yè)余的零散時(shí)間進(jìn)行知識(shí)鞏固;同時(shí),混合教學(xué)模式改善了傳統(tǒng)的枯燥、單調(diào)的課堂教學(xué)模式,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
二、混合教學(xué)環(huán)境搭建
混合教學(xué)環(huán)境包括硬件環(huán)境和軟件環(huán)境[2]。硬件環(huán)境包括教學(xué)環(huán)境的準(zhǔn)備,涉及教室和教室內(nèi)多媒體設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)教室、校園網(wǎng)建設(shè)、教學(xué)資源庫(kù)、教學(xué)平臺(tái)安裝,以及平臺(tái)的管理和維護(hù)。軟件環(huán)境包括課程教學(xué)計(jì)劃制定、教學(xué)資源搜集、開(kāi)放教學(xué)空間搭建、網(wǎng)絡(luò)課程的設(shè)計(jì)和制作、課程習(xí)題庫(kù)建設(shè)等。軟件環(huán)境主要為學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)提供平臺(tái),加強(qiáng)老師和學(xué)生的互動(dòng)。
硬件教學(xué)環(huán)境提供基本的教學(xué)設(shè)施,軟件教學(xué)環(huán)境保證了教學(xué)的順利開(kāi)展,并在一定程度上提高了教學(xué)效果。從一定意義上來(lái)講,混合教學(xué)模式中軟件教學(xué)環(huán)境的搭建是其與普通教學(xué)模式的主要區(qū)別。
三、混合教學(xué)課程規(guī)劃
對(duì)《交通工程導(dǎo)論》課程而言,應(yīng)站在國(guó)際化交通大舞臺(tái)的前沿,進(jìn)行課程改革方案設(shè)計(jì),充分融合當(dāng)今各城市出現(xiàn)的交通問(wèn)題,以解決實(shí)際問(wèn)題為主。課程應(yīng)緊密結(jié)合交通背景和課程擬解決的問(wèn)題,如交通擁堵的解決方案、交通需求措施的實(shí)施、城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃的協(xié)調(diào)、道路網(wǎng)規(guī)劃等問(wèn)題[3]。
目前教學(xué)大綱中,《交通工程導(dǎo)論》課程為60學(xué)時(shí),每周4學(xué)時(shí)。實(shí)現(xiàn)教學(xué)模式多樣化后,增加線上教學(xué)的課時(shí)量。參考其他專業(yè)和學(xué)校的教學(xué)模式設(shè)計(jì),擬安排線下教學(xué)30學(xué)時(shí),線下教學(xué)模式20學(xué)時(shí),增加課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)10學(xué)時(shí)。
教學(xué)內(nèi)容以教材為主,包括交通參與者行為特性、交通流理論、道路通行能力、交通規(guī)劃、公共交通系統(tǒng)分析、道路交通管理與控制、停車設(shè)施規(guī)劃、交通安全、交通環(huán)境和道路景觀設(shè)計(jì)、交通仿真等主干課堂。
四、課程教學(xué)方式設(shè)計(jì)
線上教學(xué)方式采用目前教學(xué)過(guò)程中廣泛應(yīng)用的開(kāi)放課程[4,5],包括微課、視頻公開(kāi)課(Open talks)、TED、課件(Courseware)、MIT OCW、在線課程、網(wǎng)絡(luò)課程(Online Course)、大規(guī)模開(kāi)放在線課程(MOOCs)、學(xué)術(shù)交流資料(Conference,Lecture)等。授課老師針對(duì)某些課程或知識(shí)點(diǎn),制作視頻課程,上傳到指定的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)。此外,開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái),為老師和學(xué)生提供面對(duì)面的溝通機(jī)會(huì),增加了交流的及時(shí)性和有效性,諸如“實(shí)時(shí)通訊”的溝通方式,同時(shí)也提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
線下教學(xué)方式:針對(duì)某些特定的知識(shí)點(diǎn),以文字、幻燈片、音視頻、動(dòng)畫等方式進(jìn)行具體、詳細(xì)地展現(xiàn)和講解;然后以案例的形式鞏固和加強(qiáng)知識(shí)點(diǎn)的理解。如《交通工程導(dǎo)論》中的交通流知識(shí)點(diǎn),可以以動(dòng)畫的形式生動(dòng)地表現(xiàn)交通波的傳播過(guò)程;交通規(guī)劃內(nèi)容可以用案例的方式,詳細(xì)講解四階段交通規(guī)劃法的應(yīng)用。
課程教學(xué)活動(dòng)可以分為線上和線下兩種形式。在線活動(dòng)包括在線答疑討論、課程問(wèn)卷、教學(xué)郵箱、教學(xué)筆記、個(gè)人資源、研究型教學(xué)、課程作業(yè)、在線測(cè)試等。線下教學(xué)包括課堂活動(dòng),如課堂講解、討論、答疑、案例分析、小組活動(dòng)等,以及室外的實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),如實(shí)驗(yàn)室操作、訓(xùn)練、觀摩、調(diào)研等。兩者相輔相成,互相補(bǔ)充。
線上和線下教學(xué)的結(jié)合可依據(jù)下述原則來(lái)進(jìn)行:
1.線上線下混合講授,在統(tǒng)一的教學(xué)大綱指導(dǎo)下進(jìn)行。線下教學(xué)主要是以教師為中心,講授式教學(xué),以知識(shí)的系統(tǒng)講授為主。線上學(xué)習(xí)以學(xué)生自主看視頻為主,學(xué)生自主進(jìn)行系統(tǒng)知識(shí)的學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)學(xué)生與老師的溝通。在此種方式下,課前預(yù)習(xí)、課程測(cè)試和作業(yè)以在線形式完成,包括在線、在線討論、在線作業(yè)和在線博客的方式。而課堂講授仍以傳統(tǒng)的教室授課的形式展開(kāi)。線上和線下教學(xué)遵循統(tǒng)一的教學(xué)大綱,因此在制定培養(yǎng)計(jì)劃時(shí),需考慮到線上教學(xué)的比例和內(nèi)容;擬定教學(xué)大綱必須制定詳細(xì)的教學(xué)計(jì)劃和實(shí)施方案。
2.在線講授,定期輔導(dǎo)的方式。線下教學(xué)與傳統(tǒng)的課堂教授類似,學(xué)生在互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行系統(tǒng)知識(shí)學(xué)習(xí),以課為主。線上輔導(dǎo)針對(duì)知識(shí)內(nèi)容的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行有針對(duì)性的討論與輔導(dǎo)。在線講授的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于針對(duì)特定知識(shí)點(diǎn),制作圖文并茂、音視頻合一的課件,如視頻、PPT等,詳細(xì)講解可提升效率。在線講授與課堂授課的不同點(diǎn)在于:課堂授課是系統(tǒng)學(xué)習(xí),針對(duì)全體學(xué)生,需注重知識(shí)的普適性;而在線講授需針對(duì)具體知識(shí)點(diǎn),注意特定學(xué)生的接受程度。此外,可借助于各種定性評(píng)價(jià)方法,對(duì)教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)估,實(shí)現(xiàn)有效“反饋”,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的講授、輔導(dǎo)和討論。激發(fā)學(xué)生的自發(fā)性學(xué)習(xí)興趣,主動(dòng)提問(wèn),及時(shí)溝通,充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的優(yōu)勢(shì),提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性。
五、混合教學(xué)課程的評(píng)價(jià)和考核
混合教學(xué)課程的評(píng)價(jià)分三方面。教學(xué)資源評(píng)估:評(píng)估內(nèi)容包括資料的完備性、豐富性、前沿性、開(kāi)放性等,評(píng)估學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和教師的教學(xué)反饋。教學(xué)效果評(píng)估:考核課堂教學(xué)效果和在線學(xué)習(xí)效果,增加在線學(xué)習(xí)效果的權(quán)重,將線上問(wèn)答、視頻學(xué)習(xí)、線上交流納入到考核指標(biāo)中。教學(xué)實(shí)施過(guò)程的評(píng)估:由第三方介入,聘請(qǐng)本專業(yè)的教授組成督導(dǎo)團(tuán),隨時(shí)參與到課程教學(xué)環(huán)節(jié)中,通過(guò)隨堂聽(tīng)課、參與線上互動(dòng)、與學(xué)生交談等方式,對(duì)教學(xué)過(guò)程進(jìn)行評(píng)估。
考核綜合多種方式,除了傳統(tǒng)的課堂筆試成績(jī)外,線上學(xué)生的參與程度、作品的展現(xiàn)形式、對(duì)理論知識(shí)的應(yīng)用能力和解決問(wèn)題的能力,將作為重要的考核指標(biāo)。此外,課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握能力,也將加入到考核中。三種成績(jī)的權(quán)重需要通過(guò)調(diào)查,慎重確定。
通過(guò)對(duì)教師和學(xué)生的綜合評(píng)估,分析混合教學(xué)存在的問(wèn)題,不斷更新教學(xué)方案,反饋教學(xué)效果,達(dá)到提高學(xué)生掌握和應(yīng)用知識(shí)的綜合能力的目的。
通過(guò)搭建線上線下混合式互動(dòng)教學(xué)平臺(tái),為老師和學(xué)生提供了可以實(shí)時(shí)通訊的公開(kāi)開(kāi)放的溝通方式,將傳統(tǒng)的老師講、學(xué)生聽(tīng)的教學(xué)方式轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋熞龑?dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。以不同類型的教學(xué)資源為媒介,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,改進(jìn)教學(xué)效果,充分挖掘了學(xué)生的主觀能動(dòng)性和邏輯思維能力,對(duì)于培養(yǎng)創(chuàng)新型、研究型人才打下了良好的基礎(chǔ)。
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4.農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)管理中存在的問(wèn)題和建議
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15.肥西縣農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)和管理探析
16.安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教材建設(shè)及改革對(duì)策研究
17.安全工程專業(yè)化工特色專業(yè)課程體系優(yōu)化研究
18.安全工程原理理論及其應(yīng)用研究
19.淺析農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)與管理
20.安全工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)教學(xué)改革與實(shí)踐
21.農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)與管理問(wèn)題探討
22.對(duì)應(yīng)城市農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)的思考
23.應(yīng)用型安全工程專業(yè)《傳熱學(xué)》課程教學(xué)初探
24.工程認(rèn)證背景下的安全工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式
25.淺析農(nóng)村飲水安全工程運(yùn)行管理的長(zhǎng)效機(jī)制
26.交通特色的安全工程專業(yè)發(fā)展過(guò)程中實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的積極作用
27.安全工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)教學(xué)模式的創(chuàng)新與實(shí)踐
28.安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革初探
29.農(nóng)村飲水安全工程運(yùn)行管理與水源保護(hù)措施
30.創(chuàng)建“土壤安全工程”
31.特色專業(yè)建設(shè)對(duì)我校安全工程專業(yè)發(fā)展的作用
32.宣漢縣農(nóng)村飲水安全工程管理探討
33.宣漢縣農(nóng)村飲水安全工程管理探討
34.做好飲水安全工程施工及管理的意義
35.安全工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)教學(xué)改革與探索
36.中小學(xué)校舍安全工程實(shí)施方案對(duì)責(zé)任追究
37.安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法改進(jìn)探討
38.淺談農(nóng)村飲水安全工程存在的問(wèn)題及建議
39.安全工程專業(yè)《安全系統(tǒng)工程》課程教學(xué)改革研究
40.安全工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定機(jī)制研究
41.安全工程專業(yè)《環(huán)境工程》課程教學(xué)改革研究
42.祿豐縣農(nóng)村飲水安全工程存在問(wèn)題探究及對(duì)策
43.鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)飲水安全工程運(yùn)行管理研究
44.如何提高高職院校安全工程專業(yè)教學(xué)質(zhì)量
45.淺談信息化技術(shù)在交通安全工程中的應(yīng)用
46.基于從業(yè)能力培養(yǎng)的安全工程專業(yè)教學(xué)模式研究
47.以專業(yè)認(rèn)證為導(dǎo)向的安全工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革研究
48.安全工程全日制工程碩士培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐
49.3D虛擬仿真技術(shù)在“化工安全工程”實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的應(yīng)用
50.安全工程專業(yè)技術(shù)型人才培養(yǎng)模式探討
51.農(nóng)村飲水安全工程管道故障影響因素及排除對(duì)策
52.淺談農(nóng)村飲水安全工程的建設(shè)與管理
53.淺談東昌府區(qū)農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)與管理
54.農(nóng)村飲水安全工程管理現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策
55.農(nóng)村飲水安全工程蓄水池設(shè)計(jì)淺議
56.靈壽縣農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)和消毒設(shè)備應(yīng)用
57.淺談如何解決靈壽縣農(nóng)村飲水安全工程存在問(wèn)題
58.核安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐
59.安全工程專業(yè)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合培養(yǎng)模式的可行性分析
60.安全工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)現(xiàn)狀分析及改革模式探討
61.安全工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)與綜合性人才培養(yǎng)分析與評(píng)價(jià)
62.安全工程專業(yè)《空氣調(diào)節(jié)》課程教學(xué)與考核改革研究
63.寧夏中南部城鄉(xiāng)飲水安全工程連通海原縣
64.產(chǎn)學(xué)研結(jié)合培養(yǎng)煤礦安全工程專業(yè)人才的改革與實(shí)踐
65.淺談農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)與管理
66.如何因地制宜設(shè)計(jì)農(nóng)村人飲安全工程
67.建筑方向安全工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的研究
68.安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)的思考與建議
69.關(guān)于農(nóng)村飲水安全工程管理問(wèn)題的探討
70.淺析高寒山區(qū)公路的安全工程管理
71.陸良縣2015年農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)管理
72.對(duì)尾礦庫(kù)閉庫(kù)治理安全工程項(xiàng)目立項(xiàng)的認(rèn)識(shí)
73.淺談農(nóng)村飲水安全工程運(yùn)行管理中存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施
74.關(guān)于農(nóng)村飲水安全工程的思考
75.完善農(nóng)村飲水安全工程運(yùn)行機(jī)制
76.陸良縣農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)中存在的問(wèn)題及解決方法的探索
77.淺析福泉市農(nóng)村飲水安全工程的管理措施
78.突出行業(yè)特色的安全工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)教學(xué)改革與實(shí)踐
79.關(guān)于農(nóng)村飲水安全工程長(zhǎng)效管理機(jī)制的思考
80.安全工程專業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題及建議
81.農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)存在的問(wèn)題及解決對(duì)策
82.太康縣農(nóng)村飲用水安全工程實(shí)施辦法
83.假期兼職對(duì)安全工程專業(yè)大學(xué)生素質(zhì)的影響
84.沈陽(yáng)質(zhì)監(jiān)加快部署電梯安全工程工作
85.基于MOOC資源的彈藥安全工程課程教學(xué)模式改革探索
86.農(nóng)村飲水安全工程的建設(shè)與管理
87.基于農(nóng)村飲水安全工程的建設(shè)與管理
88.解讀《消防安全工程》系列標(biāo)準(zhǔn)
89.安全工程材料在重大災(zāi)害事故防治中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
90.高職院校安全工程類專業(yè)校內(nèi)實(shí)踐能力培養(yǎng)途徑探究
91.安全工程實(shí)驗(yàn)室信息化平臺(tái)建設(shè)探索
92.晉中市農(nóng)村飲水安全工程現(xiàn)狀及可持續(xù)發(fā)展分析和探討
93.安全工程專業(yè)卓越計(jì)劃實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建與實(shí)施
94.《化工安全工程》課程教學(xué)的改革創(chuàng)新
95.淺析煤礦安全工程監(jiān)控發(fā)展走勢(shì)
96.安全工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)改革探討
97.農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
一、專業(yè)概況
哈爾濱理工大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)是由原電機(jī)電器及其控制、高電壓絕緣技術(shù)、電氣技術(shù)等專業(yè)整合而成的。目前在教學(xué)中又分為電機(jī)電器及其控制、高電壓技術(shù)、電氣絕緣與電纜、電力電子與電力傳動(dòng)和電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化等5個(gè)專業(yè)方向。各專業(yè)方向針對(duì)學(xué)生今后的就業(yè)趨勢(shì)及專業(yè)特色開(kāi)設(shè)課程及各種實(shí)踐環(huán)節(jié)。電機(jī)電器及其控制專業(yè)方向的畢業(yè)生主要從事電機(jī)與電器設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行、控制與維護(hù)等方面工作,因此對(duì)本科教育中的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)提出了明確的要求。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際的重要方式,是理論教學(xué)、生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)研究三結(jié)合的結(jié)合點(diǎn),總結(jié)生產(chǎn)實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題并對(duì)如何提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)的質(zhì)量進(jìn)行探討具有重要的意義。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容及存在的不足
哈爾濱理工大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)一般安排4周時(shí)間,實(shí)習(xí)的內(nèi)容除全面了解電機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、工藝、總裝和試驗(yàn)等整個(gè)過(guò)程外,還要求學(xué)生結(jié)合專業(yè)知識(shí)熟悉電力設(shè)備的配置、運(yùn)行方式以及電力部門的工作流程等。但在具體的實(shí)踐中,目前的生產(chǎn)實(shí)習(xí)模式存在以下不足:
一是目前國(guó)內(nèi)電機(jī)行業(yè)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而迅猛發(fā)展,面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,生產(chǎn)任務(wù)飽滿以及對(duì)生產(chǎn)安全要求高,使得他們對(duì)接待在校大學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)態(tài)度消極。加之各高校眾多學(xué)生集中進(jìn)行實(shí)習(xí),超出了企業(yè)的接待能力,因而使得實(shí)習(xí)質(zhì)量難以保證。學(xué)生越來(lái)越難以有機(jī)會(huì)實(shí)際動(dòng)手,生產(chǎn)實(shí)習(xí)逐漸發(fā)展為參觀實(shí)習(xí),隨著這種現(xiàn)象的日趨嚴(yán)重,學(xué)生實(shí)習(xí)的積極性和主動(dòng)性受到打擊,最終使生產(chǎn)實(shí)習(xí)流于形式。
二是經(jīng)費(fèi)不足。市內(nèi)企業(yè)的實(shí)習(xí)費(fèi)用逐年見(jiàn)漲,市外實(shí)習(xí)所需的交通住宿費(fèi)用較多。而學(xué)校對(duì)實(shí)習(xí)費(fèi)用的投入增長(zhǎng)緩慢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵不上實(shí)習(xí)成本的上漲,使得實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)預(yù)算捉襟見(jiàn)肘。
三是教學(xué)中普遍存在學(xué)生對(duì)實(shí)踐教學(xué)重視不夠的問(wèn)題,對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的重要性認(rèn)識(shí)不足,未將生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為能夠把所學(xué)理論知識(shí)在實(shí)際中應(yīng)用的良機(jī)而很好把握。另外,用人單位也未將學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容及成績(jī)作為是否錄用的主要參考指標(biāo),這也使學(xué)生對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的作用產(chǎn)生懷疑而未能高度重視。結(jié)果導(dǎo)致學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中缺乏主動(dòng)性,實(shí)習(xí)效果大打折扣。
三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)新模式的探索實(shí)踐
1.實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)增設(shè)實(shí)習(xí)導(dǎo)論課。為保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,我們?cè)趯?shí)習(xí)前兩周開(kāi)設(shè)實(shí)習(xí)導(dǎo)論課。在實(shí)習(xí)導(dǎo)論課上,由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的教師給學(xué)生詳細(xì)講解生產(chǎn)實(shí)習(xí)設(shè)置的目的、意義、主要實(shí)習(xí)內(nèi)容及教學(xué)模式。并結(jié)合專業(yè)具體情況向大家介紹今后工作中需要的而理論教學(xué)中學(xué)不到的、生產(chǎn)實(shí)習(xí)中能夠掌握的知識(shí)。實(shí)習(xí)導(dǎo)論課極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,引起了學(xué)生對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的重視,為生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)的順利開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
(2)實(shí)習(xí)內(nèi)容的優(yōu)化。
1)哈爾濱理工大學(xué)電機(jī)電器及其控制專業(yè)方向?qū)υ猩a(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了整合優(yōu)化,并結(jié)合目前各大電機(jī)廠對(duì)電機(jī)專業(yè)本科生要求,在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容中增加了電機(jī)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)繪圖、電機(jī)工程應(yīng)用軟件等內(nèi)容。利用生產(chǎn)實(shí)習(xí)第一周的時(shí)間讓學(xué)生采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)座號(hào)進(jìn)行電機(jī)的電磁設(shè)計(jì),用AutoCAD軟件繪出電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片圖及繞組連接圖,采用Ansoft軟件對(duì)所設(shè)計(jì)電機(jī)的電磁場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算,應(yīng)用Matlab對(duì)電機(jī)的性能曲線進(jìn)行仿真,最后指導(dǎo)學(xué)生自己繞制繞組并下線,通過(guò)試驗(yàn)看可行否??尚锌偨Y(jié)積累經(jīng)驗(yàn),不可行分析設(shè)計(jì)中的環(huán)節(jié),重新設(shè)計(jì)。這樣,學(xué)生對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)的整個(gè)內(nèi)容就真正掌握了,教學(xué)質(zhì)量真正提高了。
2)充分利用多媒體教學(xué)手段,融入了本專業(yè)教師的科研內(nèi)容。利用一周的時(shí)間增加了電機(jī)設(shè)計(jì)制造中的新工藝、新材料、新技術(shù)和部分特種電機(jī)的內(nèi)容。為學(xué)生介紹了如特殊工作環(huán)境的潛油電機(jī)、特殊結(jié)構(gòu)形式的采煤機(jī)用高功率密度防爆電機(jī)、特殊供電形式的變頻電機(jī)、適應(yīng)當(dāng)前國(guó)家節(jié)能形勢(shì)的高壓高效節(jié)能電機(jī)、采用遺傳算法蟻群算法等全局優(yōu)化算法對(duì)電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)等專業(yè)教師所承擔(dān)的國(guó)家級(jí)、省部級(jí)及企業(yè)委托課題等項(xiàng)目中的特殊電機(jī)的設(shè)計(jì)。請(qǐng)佳木斯電機(jī)廠、哈爾濱大電機(jī)研究所的電機(jī)設(shè)計(jì)專家結(jié)合他們企業(yè)的具體情況為學(xué)生做電機(jī)設(shè)計(jì)的新技術(shù)、新工藝、新機(jī)型等內(nèi)容的專題講座。把科研中的內(nèi)容和工廠技術(shù)專家的講座融入生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)中,學(xué)生覺(jué)得學(xué)的內(nèi)容貼近實(shí)際應(yīng)用,既能調(diào)動(dòng)同學(xué)們的積極性,又能開(kāi)闊大家視野,深受學(xué)生喜歡。
3)為拓寬知識(shí)面,實(shí)習(xí)內(nèi)容安排飽滿,在介紹科研內(nèi)容的一周內(nèi)同時(shí)安排學(xué)生參觀發(fā)電廠、變電站、電氣設(shè)備制造廠家等,使學(xué)生熟悉電力設(shè)備的配置、運(yùn)行方式以及電力部門的工作流程,增加就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
4)最后兩周的實(shí)習(xí)時(shí)間聯(lián)系校企合作廠家,安排學(xué)生在企業(yè)跟班實(shí)習(xí),參與電機(jī)鐵心的沖剪、機(jī)座端蓋的鑄造及加工、線圈的繞制、下線、鑄鋁、裝配、試驗(yàn)等整個(gè)電機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程。每個(gè)環(huán)節(jié)由企業(yè)配備生產(chǎn)、技術(shù)一線員工對(duì)學(xué)生一對(duì)一指導(dǎo),學(xué)生真正實(shí)際動(dòng)手操作,真正熟悉和了解電機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程。
2.實(shí)習(xí)基地的建設(shè)
哈爾濱理工大學(xué)電機(jī)電器及其控制專業(yè)方向前身是哈爾濱電工學(xué)院的電機(jī)專業(yè),本科專業(yè)設(shè)立于1958年,無(wú)論人才培養(yǎng)還是工程技術(shù)與科學(xué)研究均形成了自己的特色,在相應(yīng)的行業(yè)中享有較高的知名度。廣大校友現(xiàn)在多是各大電機(jī)廠的技術(shù)骨干和重要領(lǐng)導(dǎo),利用校友起到聯(lián)系學(xué)校和企業(yè)的紐帶作用,加強(qiáng)校企合作建立校外實(shí)習(xí)基地。學(xué)校和哈爾濱電機(jī)廠有限公司聯(lián)合建立了“大型電機(jī)電氣與傳熱技術(shù)工程研發(fā)中心”,和佳木斯電機(jī)股份有限公司聯(lián)合建立了“節(jié)能電機(jī)工程研發(fā)中心”,和南陽(yáng)防爆電氣集團(tuán)聯(lián)合建立了“防爆電機(jī)工程研發(fā)中心”,和江蘇華鵬變壓器有限公司聯(lián)合建立了“江蘇變壓器研發(fā)中心”。這些工程中心加強(qiáng)了校企合作的同時(shí)又能滿足學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。 同時(shí)良好的合作使得這些企業(yè)愿意接納學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),并愿意安排學(xué)生進(jìn)行跟班實(shí)習(xí),在師傅的帶領(lǐng)下實(shí)際動(dòng)手操作。實(shí)習(xí)基地的建設(shè)成功能夠有力地保證了生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量。另外,由于這些企業(yè)均為行業(yè)內(nèi)著名企業(yè),學(xué)生感覺(jué)能夠在這些企業(yè)實(shí)習(xí)非常榮幸,都認(rèn)真對(duì)待,珍惜這來(lái)之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),客觀上也保證了實(shí)習(xí)質(zhì)量。部分同學(xué)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,獲得企業(yè)的認(rèn)可,就與企業(yè)簽訂了就業(yè)合同。達(dá)到了學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)三贏。
3.教師隊(duì)伍建設(shè)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師隊(duì)伍的建設(shè)事關(guān)實(shí)習(xí)能否順利進(jìn)行和實(shí)習(xí)質(zhì)量能否提高。指導(dǎo)教師應(yīng)該由本專業(yè)理論基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的教師來(lái)?yè)?dān)任。但一般這樣的教師都是博導(dǎo)、教授和碩導(dǎo),他們承擔(dān)課題多,指導(dǎo)的研究生多,加上科研任務(wù)繁重,很難有足夠的精力指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。因此本專業(yè)目前指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的教師多是青年教師,他們年富力強(qiáng),精力旺盛,學(xué)科理論知識(shí)扎實(shí),但缺乏深入的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。哈爾濱理工大學(xué)正在參與國(guó)家的“卓越工程師”培養(yǎng)計(jì)劃,該計(jì)劃要求工程類學(xué)科專業(yè)教師有在企業(yè)工作的經(jīng)歷。結(jié)合這一計(jì)劃,哈爾濱理工大學(xué)選撥年輕教師到對(duì)口合作企業(yè)從事1~2年的實(shí)踐工作,有力地促進(jìn)了生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師隊(duì)伍的建設(shè)。這一舉措極大地激發(fā)了青年教師學(xué)習(xí)的積極性,對(duì)青年教師綜合能力的培養(yǎng)起到了催化作用,造就了一批理論素質(zhì)高、工程能力強(qiáng)的后備隊(duì)伍,為學(xué)科進(jìn)一步發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4.實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)
哈爾濱理工大學(xué)目前對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)的劃撥標(biāo)準(zhǔn)按照245元/生。實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)主要用于企業(yè)實(shí)習(xí)費(fèi)用、外地火車票、租車費(fèi)、住宿費(fèi)和專家講課費(fèi)等幾大塊。實(shí)際上經(jīng)費(fèi)根本不夠。由于專業(yè)在行業(yè)內(nèi)的良好聲譽(yù)和用人單位對(duì)畢業(yè)生的高度認(rèn)可,合作企業(yè)或?qū)嵙?xí)基地為加強(qiáng)校企合作,更為了能夠吸引學(xué)生去該企業(yè)工作,他們一般會(huì)減免實(shí)習(xí)費(fèi)用,并適當(dāng)對(duì)每個(gè)學(xué)生的交通費(fèi)用和在廠實(shí)習(xí)期間的住宿、伙食費(fèi)用給予補(bǔ)助,這樣一定程度上緩減了實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)緊張的所造成的困難。
5.自主選擇實(shí)習(xí)單位
對(duì)于部分將來(lái)不從事電機(jī)行業(yè)的學(xué)生,學(xué)校允許學(xué)生自主選擇實(shí)習(xí)單位。但自主選擇并不意味著放棄管理。必須監(jiān)督學(xué)生按照生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃要求,結(jié)合自身的就業(yè)意向及個(gè)人興趣愛(ài)好,在教師的指導(dǎo)下選擇合適的生產(chǎn)實(shí)習(xí)單位。具體實(shí)施中要求自主選擇實(shí)習(xí)單位的學(xué)生必須提供以下材料:實(shí)習(xí)單位加蓋公章的接收函,并承諾保證學(xué)生在廠實(shí)習(xí)期間的人身安全;學(xué)生本人及家長(zhǎng)簽字的安全保障協(xié)議;實(shí)習(xí)手冊(cè)(含實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告、完備的實(shí)習(xí)鑒定表和實(shí)習(xí)期間的照片)。沒(méi)有上述材料則視實(shí)習(xí)無(wú)效。實(shí)習(xí)期間要求實(shí)習(xí)單位必須指定一名技術(shù)人員作為企業(yè)導(dǎo)師,和校內(nèi)老師密切配合,共同指導(dǎo)學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù)。這樣既調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性,又可增強(qiáng)實(shí)習(xí)的針對(duì)性,提高實(shí)習(xí)的效果。
四、實(shí)習(xí)效果
自2006年哈爾濱理工大學(xué)實(shí)施新的人才培養(yǎng)計(jì)劃以來(lái),本專業(yè)方向?qū)ιa(chǎn)實(shí)習(xí)模式進(jìn)行了改革,拓寬了學(xué)生的知識(shí)面,使其學(xué)到很多在書(shū)本上學(xué)不到而在實(shí)際中很有用的知識(shí)。調(diào)查表明,通過(guò)實(shí)習(xí)導(dǎo)論課,93%的學(xué)生明確了實(shí)習(xí)目的、意義和任務(wù),調(diào)動(dòng)了積極性,提高了學(xué)習(xí)熱情;87%的學(xué)生認(rèn)為實(shí)習(xí)時(shí)間和任務(wù)安排飽滿合理,實(shí)習(xí)效果好;98%的學(xué)生喜歡這種實(shí)習(xí)模式。
中圖分類號(hào):G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2017)01(a)-0162-03
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IoT)概念最早于1999年由美國(guó)麻省理工學(xué)院提出,隨著技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)涵不斷擴(kuò)展[1]。目前業(yè)界普遍認(rèn)為:物聯(lián)網(wǎng)是通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的拓展應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)延伸,它利用感知技術(shù)與智能裝置對(duì)物理世界進(jìn)行感知識(shí)別,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸互聯(lián),進(jìn)行計(jì)算、處理和知識(shí)挖掘,實(shí)現(xiàn)人與物、物與物信息交互和無(wú)縫鏈接,達(dá)到對(duì)物理世界實(shí)時(shí)控制、精確管理和科學(xué)決策的目的[2-5]。
物聯(lián)網(wǎng)可以廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域,引發(fā)和帶動(dòng)生產(chǎn)力、生產(chǎn)方式和生活方式的深刻變革,成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)和重要引擎[6]。近年來(lái),在“兩化融合”和“感知中國(guó)”等國(guó)家戰(zhàn)略背景下,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展受到了我國(guó)政府、科研、教育、產(chǎn)業(yè)界的高度關(guān)注。我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域蘊(yùn)含巨大的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用潛能,眾多行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才需求旺盛[7]。為此,中國(guó)傳媒大學(xué)于2012年通過(guò)教育部審批,依托理工學(xué)部信息工程學(xué)院網(wǎng)絡(luò)工程系開(kāi)辦物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)方向,成為全國(guó)較早面向本科生開(kāi)設(shè)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)方向的高校之一。
1 課程教學(xué)目標(biāo)
《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用》是網(wǎng)絡(luò)工程系物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專業(yè)方向?qū)W生學(xué)習(xí)的第一門專業(yè)課,其主要目的是使學(xué)生了解物聯(lián)網(wǎng)的基本概念和相關(guān)技術(shù),對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)領(lǐng)域的典型應(yīng)用有所認(rèn)識(shí),在此基礎(chǔ)上了解物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的整體框架,明確物聯(lián)網(wǎng)工程各個(gè)專業(yè)課程的意義和課程之間的關(guān)系,為后續(xù)的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),同時(shí)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣[8]。因此,《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用》課程的講授成功與否關(guān)系到物聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)的質(zhì)量,進(jìn)而影響到我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的進(jìn)程[9]。
2 課程知識(shí)體系及內(nèi)容安排
2.1 知識(shí)體系
物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)分為3個(gè)層次:感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層,如圖1所示[1]。
感知層是物聯(lián)網(wǎng)的“皮膚”和“五官”,用于識(shí)別物體、采集信息,是聯(lián)系物理世界與虛擬信息世界的紐帶。感知層中的自動(dòng)感知設(shè)備包括:RFID標(biāo)簽與讀寫設(shè)備、傳感器、GPS、智能家用電器、智能測(cè)控設(shè)備等;感知層中的人工生成信息設(shè)備包括:智能手機(jī)、智能機(jī)器人等。
網(wǎng)絡(luò)層分為接入層、匯聚層與核心交換層。接入層通過(guò)各種接入技術(shù)連接最終的用戶設(shè)備。匯聚層的功能為:匯接接入層的用戶流量,進(jìn)行數(shù)據(jù)分組傳輸?shù)膮R聚、轉(zhuǎn)發(fā)與交換;根據(jù)接入層的用戶流量,進(jìn)行本地路由、過(guò)濾、流量均衡、優(yōu)先級(jí)管理,以及安全控制、地址轉(zhuǎn)換、流量整形等處理;根據(jù)處理結(jié)果把用戶流量轉(zhuǎn)發(fā)到核心交換層或在本地進(jìn)行路由處理。核心交換層為物聯(lián)網(wǎng)提供一個(gè)高速、安全與保證服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)傳輸環(huán)境。匯聚層與核心交換層的網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備與通信線路構(gòu)成了傳輸網(wǎng)。
應(yīng)用層可以進(jìn)一步分為管理服務(wù)層和行業(yè)應(yīng)用層。管理服務(wù)層通過(guò)中間件軟件實(shí)現(xiàn)了感知硬件與應(yīng)用軟件物理的隔離與邏輯的無(wú)縫連接,提供海量數(shù)據(jù)的高效、可靠地匯聚、整合與存儲(chǔ),通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘、智能數(shù)據(jù)處理與智能決策計(jì)算,為行業(yè)應(yīng)用層提供安全的網(wǎng)絡(luò)管理與智能服務(wù)。行業(yè)應(yīng)用層由多樣化、規(guī)模化的行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)構(gòu)成,包括:智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能交通、智能醫(yī)療等。
此外,涉及感知層、網(wǎng)絡(luò)層與應(yīng)用層的共性技術(shù)包括信息安全、網(wǎng)絡(luò)管理、對(duì)象名字服務(wù)與服務(wù)質(zhì)量保證等。
2.2 內(nèi)容安排
《物聯(lián)網(wǎng)技g與應(yīng)用》課程的內(nèi)容安排[10-12]如圖2所示,其中,各部分包含的主要內(nèi)容有[1-6]以下幾方面。
物聯(lián)網(wǎng)概論:物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的社會(huì)背景、技術(shù)背景;物聯(lián)網(wǎng)的定義與主要技術(shù)特征;物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu);物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
RFID技術(shù):自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的發(fā)展背景、條形碼簡(jiǎn)介、磁卡與IC卡的應(yīng)用、RFID、RFID應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與組成、RFID標(biāo)簽編碼標(biāo)準(zhǔn)。
傳感器技術(shù):傳感器;智能傳感器與無(wú)線傳感器;無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò);無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn)。
嵌入式技術(shù):智能設(shè)備的研究與發(fā)展;集成電路;嵌入式技術(shù)的研究與發(fā)展;RFID讀寫器與中間件軟件設(shè)計(jì);無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì);可穿戴計(jì)算研究及其在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用;智能機(jī)器人研究及其在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用。
移動(dòng)通信技術(shù):通信技術(shù)的發(fā)展;移動(dòng)通信技術(shù)的研究與發(fā)展;3G技術(shù)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展。
定位技術(shù):位置信息與位置服務(wù);物聯(lián)網(wǎng)中的位置服務(wù);定位系統(tǒng);移動(dòng)通信定位技術(shù)、基于無(wú)線局域網(wǎng)的定位技術(shù)、基于RFID的定位技術(shù)、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)。
數(shù)據(jù)處理技術(shù):物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)的基本概念;海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù);物聯(lián)網(wǎng)海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與云計(jì)算;物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)融合技術(shù);物聯(lián)網(wǎng)中的智能決策。
信息安全技術(shù):物聯(lián)網(wǎng)信息安全中的四個(gè)重要關(guān)系問(wèn)題;物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)研究;RFID安全與隱私保護(hù)研究。
物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用:智能電網(wǎng);智能交通;智能醫(yī)療;智能物流。
3 課程教學(xué)方法
自2014年春季學(xué)期《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用》課程首輪授課起至今,筆者已從以下幾方面做了有益嘗試,取得了良好的效果。
3.1 采用“翻轉(zhuǎn)課堂”模式將課堂內(nèi)外相結(jié)合
翻轉(zhuǎn)課堂譯自“Flipped Classroom”或“Inverted Classroom”,是指重新調(diào)整課堂內(nèi)外的時(shí)間,將學(xué)習(xí)的決定權(quán)從教師轉(zhuǎn)移給學(xué)生。該教學(xué)模式需要學(xué)生在課后完成自主學(xué)習(xí),即自主規(guī)劃學(xué)習(xí)內(nèi)容、節(jié)奏、風(fēng)格和呈現(xiàn)知識(shí)的方式,可以通過(guò)看視頻講座、聽(tīng)播客、廣泛閱讀各種書(shū)籍、與其他同學(xué)討論等方式進(jìn)行。教師則采用講授法和協(xié)作法來(lái)滿足學(xué)生的需要和促成他們的個(gè)性化學(xué)習(xí),其目標(biāo)是為了讓學(xué)生通過(guò)實(shí)踐獲得更真實(shí)的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。翻轉(zhuǎn)課堂是對(duì)傳統(tǒng)課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)與教學(xué)流程的徹底顛覆。
在該課程的講授方式上,筆者嘗試引入“翻轉(zhuǎn)課堂”模式,轉(zhuǎn)變以往授課過(guò)程中教師“滿堂灌”、學(xué)生只是被動(dòng)接受的傳統(tǒng)教學(xué)模式,利用教學(xué)實(shí)踐中小班授課、學(xué)生人數(shù)較少的優(yōu)勢(shì),使每位同學(xué)都有機(jī)會(huì)走上講臺(tái),輪流充當(dāng)“教師”的角色,過(guò)一把“教師癮”,從而充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性。具體的實(shí)施過(guò)程為:首先,請(qǐng)每名學(xué)生選取物聯(lián)網(wǎng)學(xué)科中自己較為感興趣的一項(xiàng)具體技術(shù)作為自己的講授對(duì)象,通過(guò)廣泛查閱書(shū)籍文獻(xiàn)資料、上網(wǎng)搜索最新科技資訊等方式了解該項(xiàng)技術(shù)的來(lái)龍去脈、前世今生及發(fā)展前沿。然后,請(qǐng)學(xué)生自制課件,通過(guò)文字、圖片、視頻等方式形象生動(dòng)地向大家講解艱澀枯燥的具體技術(shù)內(nèi)容。其間,其他同學(xué)可以隨時(shí)提問(wèn),形成良好的互動(dòng)效果,極大地活躍了課堂氣氛,同時(shí)也鍛煉了學(xué)生的邏輯思維能力和語(yǔ)言表達(dá)能力。最后,由教師點(diǎn)評(píng)學(xué)生的表現(xiàn),指出其講解的優(yōu)缺點(diǎn),并補(bǔ)充完善知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容。學(xué)生的個(gè)人表現(xiàn)很大程度上決定了該門課程的個(gè)人結(jié)課成績(jī)。通過(guò)3年來(lái)具體的實(shí)踐,筆者發(fā)現(xiàn)學(xué)生們搜集資料的深度和廣度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了筆者的預(yù)期。作為老師,在授課的同時(shí)也收獲了很多新知識(shí),達(dá)到了教學(xué)相長(zhǎng)的目的。
3.2 教學(xué)與科研相結(jié)合
教師授課過(guò)程中應(yīng)避免簡(jiǎn)單生硬地照本宣科,而應(yīng)以自身的科研經(jīng)歷和科研體會(huì)現(xiàn)身說(shuō)法,以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。物聯(lián)網(wǎng)作為一門新興學(xué)科,發(fā)展日新月異。每輪備課時(shí)都要加入新的科技進(jìn)展,對(duì)于教師來(lái)講,在科研方面需要不斷地關(guān)注科技前沿動(dòng)態(tài),及時(shí)更新知識(shí),極具挑戰(zhàn)性。就筆者而言,由于一直從事數(shù)據(jù)挖掘領(lǐng)域的研究,在講授第八章《物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)》時(shí),就結(jié)合目前正在進(jìn)行的有關(guān)電視節(jié)目受眾收視情況的數(shù)據(jù)挖掘研究課題,以實(shí)驗(yàn)中具體的數(shù)據(jù)、模型為例,為學(xué)生講解數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的具體流程和其中的關(guān)鍵步驟,從而進(jìn)一步加深學(xué)生對(duì)該技術(shù)的理解程度。
3.3 “走出去”與“引進(jìn)來(lái)”相結(jié)合
“走出去”是指教師應(yīng)當(dāng)經(jīng)常參加國(guó)內(nèi)外相關(guān)教研機(jī)構(gòu)組織的高校物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)建設(shè)的培訓(xùn)班、研討會(huì)等,廣結(jié)同行,吸取其他兄弟院校專業(yè)建設(shè)、課程改革的成功經(jīng)驗(yàn),達(dá)到“它山之石可以攻玉”的目的。此外,還可以與國(guó)內(nèi)一些專業(yè)從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的企業(yè)建立良好的合作關(guān)系,建立學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)生可以到企業(yè)實(shí)地參觀相應(yīng)的產(chǎn)品生產(chǎn)線,以便與課堂中學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)概念、原理聯(lián)系起來(lái),獲得感性認(rèn)識(shí),從而加深理解。同時(shí),學(xué)生可以利用寒暑假時(shí)間到企業(yè)實(shí)習(xí)或選派學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì),不但使學(xué)生掌握了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、熟悉了企業(yè)的運(yùn)行模式,還可以為企業(yè)提供專業(yè)的人才,拓展學(xué)生的就業(yè)渠道[13]。
“引進(jìn)來(lái)”是指教師應(yīng)當(dāng)定期邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的權(quán)威教授、相關(guān)技術(shù)人員走進(jìn)課堂、走上講臺(tái),為學(xué)生帶來(lái)最新的行業(yè)發(fā)展信息。此外,在教材選擇方面,教師應(yīng)當(dāng)不局限于國(guó)內(nèi)出版的一些經(jīng)典教材,還應(yīng)當(dāng)廣泛引進(jìn)國(guó)外的外文教材,追蹤國(guó)際領(lǐng)先的前沿技術(shù)[14]。
綜上所述,文章從“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用”課程的教學(xué)目標(biāo)、知識(shí)體系及內(nèi)容安排、教學(xué)方法等方面進(jìn)行了探討。由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是近年來(lái)的新興技術(shù),該課程也是中國(guó)傳媒大學(xué)理工學(xué)部信息工程學(xué)院網(wǎng)絡(luò)工程系自2014年首次引入的新課程,一切還在逐步摸索過(guò)程中,因此,探尋一套適合本專業(yè)學(xué)生的課程教學(xué)方案任重道遠(yuǎn)。
4 結(jié)語(yǔ)
此文是筆者近3年來(lái)參加物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)建設(shè)研討班培訓(xùn)、備課、授課的心得體會(huì)。由于筆者的驗(yàn)有限,考慮問(wèn)題難免有失偏頗,望與各位讀者共同探討。作為一名青年教師,筆者未來(lái)仍然需要逐步沉淀,不斷思考、總結(jié)、實(shí)踐,為培養(yǎng)出社會(huì)需要的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才貢獻(xiàn)力量。
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《商品,能源和交通運(yùn)輸市場(chǎng)導(dǎo)論》
英文版簡(jiǎn)介:An Introductionto The Commodities,Energy&Transport Markets
出版商:John Wiley & Sons;1 edition (April 14,2000)
ISBN:0471831506
《外匯與貨幣市場(chǎng)導(dǎo)論》
英文版簡(jiǎn)介:An Introductionto Foreign Exchange & MoneyMarkets
出版商:John Wiley & Sons(June25,1999)
ISBN:047183128X
《金融衍生工具導(dǎo)論》
英文版簡(jiǎn)介:Introduction toDerivatives
出版商:John Wiley & Sons(April 16,1999)
IS8N:047183176X
《債券市場(chǎng)導(dǎo)論》
英文版簡(jiǎn)介:An Introductionto Bond Markets
出版商:JOhn Wiley & Sons(March 3,2000)
ISBN:0471831743
《股票市場(chǎng)導(dǎo)論》
英文版簡(jiǎn)介:An Introductionto Equity Markets
出版商:JOhn Wiley & Sons(July 30,1999)
ISBN:0471831719
《技術(shù)分析導(dǎo)論》
英文版簡(jiǎn)介:Introduction toTechnical Analysis
出版商:JOhn Wiley & Sons(March 19,1999)
ISBN:0471831271
推薦理由:路透集團(tuán)(REUTERSPLC)編撰的這套“路透金融培訓(xùn)
系列”叢書(shū)由6本組成,涉及股票、債券、金融衍生產(chǎn)品、外匯與貨幣、商品與能源等諸多領(lǐng)域,對(duì)這些市場(chǎng)是如何運(yùn)作的以及為什么如此運(yùn)作都給出了清晰的描述,同時(shí)也解釋了有關(guān)行業(yè)術(shù)語(yǔ)。讀者學(xué)完此書(shū)后應(yīng)該有能力對(duì)外匯與貨幣市場(chǎng)上的各種工具進(jìn)行考察,特別是那些加以定義方能使各種工具有價(jià)值的參數(shù)和一些基本評(píng)估技巧。
相對(duì)于其他金融入門書(shū)籍來(lái)說(shuō),“路透金融培訓(xùn)系列”具有以下特色:包括專業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋、介紹理論背景、附有說(shuō)明的圖表樣例(從中可得知如何解讀每個(gè)圖表)、每章結(jié)尾有總結(jié)與復(fù)習(xí)(重達(dá)要點(diǎn)與定義)及提供小測(cè)驗(yàn)的問(wèn)題與答案(可以強(qiáng)化學(xué)習(xí))等。該系列書(shū)籍還列有其他相關(guān)書(shū)籍名稱、文章以及互聯(lián)網(wǎng)的參考資料,有助于讀者加深對(duì)金融市場(chǎng)的綜合理解,打下堅(jiān)實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),該叢書(shū)得到威利――路透金融培訓(xùn)中心網(wǎng)站的協(xié)助支持:定期更新,提供直接從路透終端機(jī)上接過(guò)來(lái)的屏幕圖,各類專業(yè)考試的信息,與各金融機(jī)構(gòu)網(wǎng)站的連接等許多內(nèi)容。
“路透金融培訓(xùn)系列”特別適用于初級(jí)交易員、投資者以及金融機(jī)構(gòu)中搜尋導(dǎo)論性教科書(shū)的培訓(xùn)者,對(duì)于有志于從事金融業(yè)的高等院校和商學(xué)院學(xué)生也大有裨益。
值得一提的是,該叢書(shū)由國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)出版界聲譽(yù)卓著的梁晶工作室策劃引進(jìn),中國(guó)人民大學(xué)金融與證券研究所劉振亞教授牽頭的翻譯團(tuán)隊(duì)的譯校質(zhì)量也很過(guò)關(guān),使“路透金融培訓(xùn)系列”在同類書(shū)中出類拔萃。
有興趣的讀者還可以進(jìn)一步購(gòu)買2005年6月由中國(guó)金融出版社出版的《英漢路透金融詞典》。該書(shū)從路透在全球198家分支機(jī)構(gòu)的財(cái)經(jīng)記者日積月累的工作經(jīng)驗(yàn)中提煉而成,附有關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)的網(wǎng)址及內(nèi)地、香港和臺(tái)灣地區(qū)的詞匯譯法對(duì)照,實(shí)用性強(qiáng)。
教材類
《金融體系中的投資銀行》
(金泉文庫(kù)――當(dāng)代金融名著譯叢)
查里斯-R-吉斯特(CharlesGeisst)著,經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社1998年1月出版
英文版簡(jiǎn)介:InvestmentBanking in the FinancialSystem
出版商:Prentice Hall;1edition(August 18,1994)
ISBN:0023414316
推薦理由:本書(shū)是國(guó)內(nèi)第
一部介紹現(xiàn)資銀行業(yè)務(wù)的專門譯著,全面回顧了投資銀行業(yè)的歷史,涵蓋證券承銷、金融工程、并購(gòu)顧問(wèn)、零售經(jīng)紀(jì)等具體業(yè)務(wù),并展望了投資銀行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。由現(xiàn)任中國(guó)國(guó)際金融有限公司投資銀行部董事總經(jīng)理貝多廣先生撰寫的序言也很精彩――貝多廣兼有長(zhǎng)期理論研究和中外著名投資銀行的實(shí)務(wù)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),他的評(píng)論見(jiàn)解自然不容錯(cuò)過(guò)。
《資本市場(chǎng):機(jī)構(gòu)與工具》
(第3版)
弗蘭克J.法博齊(FrankJ.Fabozzi)、弗朗哥-莫迪利亞尼(Franco Modigliani)著,中國(guó)人民大學(xué)出版社2004年8月出版
英文版簡(jiǎn)介:Capital Markets:Institutions and lnstruments
出版商:Prentice Hall;3 edition (June 15,2002)
ISBN:013067334X
推薦理由:本書(shū)是耶魯大學(xué)管理學(xué)院金融學(xué)教授弗蘭克J?法博齊和1985年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者、麻省理工學(xué)院金融和經(jīng)濟(jì)學(xué)教授莫迪利亞尼合著的代表作,全面涵蓋了金融市場(chǎng)的知識(shí)點(diǎn),主要論述了美國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)作規(guī)則。
《金融工程學(xué)(修訂版)》
(金泉文庫(kù)一當(dāng)代金融名著譯叢)
洛倫茲―格利茨著(LawrenceGalitz),經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社1998年10月出版
英文版簡(jiǎn)介:FinancialEngineering:Tools andTechniqueS to ManageFinancial Risk
物流工程專業(yè)
物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過(guò)程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域?,F(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué),在發(fā)達(dá)國(guó)家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科,它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
經(jīng)濟(jì)一體化的形成和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展,它迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一。
在培養(yǎng)目標(biāo)方面,物流工程專業(yè)以物流工程為重點(diǎn),培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,掌握物流工程基本理論,具備進(jìn)行物流系統(tǒng)——重點(diǎn)是物流包裝、道路與橋梁工程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等環(huán)節(jié)的規(guī)劃,設(shè)計(jì)、分析和管理能力,熟練掌握外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用,富有創(chuàng)新能力,能夠從事物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理、科研和教學(xué)的高級(jí)工程技術(shù)人才。
目前,物流工程專業(yè)主要開(kāi)設(shè)課程有:工程力學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、工程材料學(xué)、物流系統(tǒng)仿真、交通運(yùn)輸學(xué)、生產(chǎn)與庫(kù)存控制、物流配送中心工藝設(shè)計(jì)、物流配送與運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理、現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備、物流包裝技術(shù)、物流法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)化等。
就業(yè)瞭望塔:人力資源專家分析認(rèn)為,今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解,目前最為搶手的物流工程人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,特別是國(guó)際型物流工程師人才,他們的年薪最高可達(dá)200萬(wàn)元。
全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測(cè),“中國(guó)物流業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(zhǎng)速度。”中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務(wù)的普及,物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
近年來(lái),在全球經(jīng)濟(jì)一體化影響下,物流行業(yè)已納入國(guó)家十大物流振興計(jì)劃,我國(guó)物流企業(yè)也日益與國(guó)際接軌,經(jīng)營(yíng)方式與管理理念面臨著國(guó)際化挑戰(zhàn),這對(duì)我國(guó)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員提出了更高的要求。在這一形勢(shì)下,國(guó)際注冊(cè)物流工程師應(yīng)運(yùn)而生,其主要使命是在世界經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程中,成為各企業(yè)、公司與組織中國(guó)際物流和供應(yīng)鏈管理的中堅(jiān)力量,成為企業(yè)決策、風(fēng)險(xiǎn)管理和實(shí)務(wù)操作等方面的高級(jí)工程專業(yè)人才。特別是在一些大型企業(yè)中,國(guó)際注冊(cè)物流工程師這樣的實(shí)戰(zhàn)型高級(jí)人才,更為稀缺,重金難求。
目前,國(guó)家國(guó)際注冊(cè)物流工程師職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)中心將在3年內(nèi)培養(yǎng)10萬(wàn)高級(jí)人才。培訓(xùn)的特色打破傳統(tǒng)理論教學(xué),教學(xué)一律由企業(yè)一線高級(jí)管理或者企業(yè)總裁以講座的形式進(jìn)行。切實(shí)達(dá)到人才培養(yǎng),企業(yè)需要什么,人才學(xué)習(xí)什么。這也是目前物流工程領(lǐng)域唯一引用國(guó)際素質(zhì)物流教育的創(chuàng)舉。
自動(dòng)化專業(yè)
在2003年伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,從戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備到戰(zhàn)斗打響,無(wú)人機(jī)都扮演了重要的角色,它不但突破了傳統(tǒng)的偵察領(lǐng)域,而且進(jìn)一步還具備了攻擊能力,無(wú)人機(jī)的參戰(zhàn)也真正讓自動(dòng)化技術(shù)從幕后走到了臺(tái)前。
采用自動(dòng)化技術(shù)不僅可以把人從繁重的體力勞動(dòng)、部分腦力勞動(dòng)以及惡劣、危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來(lái),而且能極大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,增強(qiáng)人類認(rèn)識(shí)世界和改造世界的能力。因此,自動(dòng)化是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標(biāo)志。
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IOT)是指通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)概念的引入,把互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用延伸和擴(kuò)展到了任何物體與物體之間,進(jìn)行信息交換和通信。物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)革命。
物聯(lián)網(wǎng)概念是1999年由麻省理工學(xué)院自動(dòng)標(biāo)識(shí)中心(MIT AutoID Center)提出的。2005年,國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)了一份題為《The Internet of Things》的年度報(bào)告,正式將“物聯(lián)網(wǎng)”命名為“the Internet of Things”。2009年8月,總理考察中科院無(wú)錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心,明確要求盡快建立中國(guó)的傳感信息中心,也就是“感知中國(guó)”中心。筆者從微控制器應(yīng)用到ARM&Linux嵌入式系統(tǒng),又回歸到微控制器的研究教學(xué),親歷近30年國(guó)內(nèi)嵌入式應(yīng)用的發(fā)展歷程。下面就物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)課程體系和物聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐3方面介紹國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段的情況,望和大家一起探討。
在教育部首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)本科新專業(yè)中,物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)就有700多所學(xué)校申報(bào),最終28家IOT、5家WSN獲批,共33所高校。其中70%設(shè)在計(jì)算機(jī)學(xué)院。在2011年3月28日又批了第二批27所高校的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè),這樣全國(guó)現(xiàn)共有62所高校開(kāi)設(shè)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層組成。計(jì)算機(jī)學(xué)院在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層領(lǐng)域具有很好的研究基礎(chǔ),而感知層更多依賴的是軟硬件結(jié)合的嵌入式系統(tǒng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的傳感器接口、RFID讀寫都涉及嵌入式技術(shù),但實(shí)際上新技術(shù)含量很少,可看作是一個(gè)新袋子。
交通運(yùn)輸工程是以整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)(包括鐵路、道路、水運(yùn)、航空、管道和城市交通運(yùn)輸系統(tǒng))為對(duì)象,主要介紹運(yùn)輸和交通運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)載工具的運(yùn)行特性、交通流特性、交通運(yùn)輸工程規(guī)劃、軌道工程、道路工程、港口工程、機(jī)場(chǎng)工程、交通控制與管理方面的內(nèi)容。
一、《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》課程的性質(zhì)、目的與研究?jī)?nèi)容
《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》課程的性質(zhì)與目的:該課程屬于物流工程專業(yè)本科的學(xué)科教育課程。本課程的教學(xué)目的是讓學(xué)生在學(xué)習(xí)期間了解掌握各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)、主要設(shè)備、組織與管理、規(guī)劃與設(shè)計(jì)、配置與協(xié)調(diào)以及交通運(yùn)輸工程的現(xiàn)代化發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)這門課的學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生交通運(yùn)輸工程方面的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),樹(shù)立宏觀系統(tǒng)工程思想。
該門課程主要講授道路工程、機(jī)場(chǎng)工程、軌道工程、港口工程、交通規(guī)劃、管理與控制等?!督煌ㄟ\(yùn)輸工程》的參考教材很多,如人民交通出版社,劉舒燕主編的《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程》;人民交通出版社,郭曉汾,王國(guó)林主編的《交通運(yùn)輸工程學(xué)》等。各種教材所包含的核心內(nèi)容都相同,上海海洋大學(xué)《交通運(yùn)輸工程》課程所采用的是:人民交通出版社,姚祖康主編的《交通運(yùn)輸工程導(dǎo)論》。該課程主要講授的內(nèi)容有以下幾部分。(1)運(yùn)輸和交通運(yùn)輸系統(tǒng)。主要內(nèi)容:運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和作用,交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成和特點(diǎn),我國(guó)各種交通運(yùn)輸系統(tǒng)概括,城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)。(2)載運(yùn)工具的運(yùn)行工具。主要內(nèi)容:載運(yùn)工具的類型,軌道載運(yùn)工具,道路載運(yùn)工具,水上載運(yùn)工具,空中載運(yùn)工具。(3)交通流特性。主要內(nèi)容:交通流要素,通行能力分析,排隊(duì)和延誤分析,服務(wù)水平分析。(4)交通運(yùn)輸工程規(guī)劃。主要內(nèi)容:規(guī)劃的特點(diǎn)、方法和步驟,需求分析,需求預(yù)測(cè),方案設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)。(5)軌道工程。主要內(nèi)容:軌道工程中線路和站場(chǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)。(6)道路工程。主要內(nèi)容:道路分級(jí)和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,道路路線設(shè)計(jì),路基和路面,道路排水和橋涵構(gòu)造物。(7)港口工程。主要內(nèi)容:港口的類型和組成,港口水域,碼頭,港口陸域作業(yè)區(qū)。(8)機(jī)場(chǎng)工程。主要內(nèi)容:機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的組成,飛行區(qū)平面布置,跑道系幾何設(shè)計(jì),滑行道和停機(jī)坪幾何設(shè)計(jì),航站區(qū)布局。(9)交通控制與管理。主要內(nèi)容:軌道交通控制與管理,道路交通控制與管理,水上交通控制與管理,航空交通控制與管理[1]。
二、《交通運(yùn)輸工程》中的實(shí)踐環(huán)節(jié)
該課程包含了四種交通運(yùn)輸方式:軌道交通、道路交通、水上交通、空中交通。上海海洋大學(xué)采購(gòu)了實(shí)驗(yàn)儀器:秒表、交通流量計(jì)數(shù)器、米尺,用以開(kāi)展道路交通方面的實(shí)驗(yàn)。課程中的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)如表1所示。
(一)實(shí)驗(yàn)計(jì)劃
(三)實(shí)驗(yàn)原理
(1)路段流量調(diào)查。采用人工觀測(cè),調(diào)查時(shí)分車型、分方向、分車道進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查時(shí)間選擇上班高峰時(shí)間(早晨8:00-9:00),調(diào)查統(tǒng)計(jì)的時(shí)間取每5min統(tǒng)計(jì)一次。
(2)區(qū)間車速調(diào)查。在調(diào)查路段的起終點(diǎn)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)人員記錄通過(guò)觀測(cè)點(diǎn)的車輛類型、牌照號(hào)碼(后3位數(shù)字)、各輛車的到達(dá)時(shí)間。測(cè)完后,將兩處的車型及牌照號(hào)碼進(jìn)行對(duì)照,選出相同的牌照號(hào)碼,計(jì)算通過(guò)起終點(diǎn)斷面的時(shí)間差即為行程時(shí)間,路段距離除以行程時(shí)間,得到行程車速。起終點(diǎn)斷面各配2名觀測(cè)員,1名觀測(cè)車型、牌照號(hào)碼及經(jīng)過(guò)本斷面的時(shí)間,另1名記錄,觀測(cè)時(shí)只需要配備秒表即可[2]。
(3)交叉口延誤調(diào)查。用牌照法,通過(guò)測(cè)記一定車輛的牌照號(hào)碼、特征和通過(guò)引道延誤調(diào)查段兩端的時(shí)刻,進(jìn)而獲得引道實(shí)際耗時(shí)的方法。引道實(shí)際耗時(shí)減去引道自由行駛時(shí)間,即為引道延誤。引道自由行駛時(shí)間通常也采用牌照法調(diào)查,但如果根據(jù)以往資料,已知入口引道自由行駛車速,則利用引道延誤長(zhǎng)度便可計(jì)算出引道自由行駛時(shí)間[2]。
三、教學(xué)基本要求
該門課程主要講授載運(yùn)工具的運(yùn)行工具、交通流特性、交通運(yùn)輸工程規(guī)劃、軌道工程、道路工程、港口工程、機(jī)場(chǎng)工程、交通控制與管理等,各種交通運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)理論在這門課中要做系統(tǒng)地分析。通過(guò)本課程的教授應(yīng)讓學(xué)生掌握各種交通運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)理論和方法,并能用系統(tǒng)的思想進(jìn)行分析。
四、教學(xué)方法
實(shí)行模塊式教學(xué),即將整個(gè)課程按照上述內(nèi)容結(jié)構(gòu)劃分為九個(gè)部分,每個(gè)部分再由理論授課、實(shí)例分析、研討、作業(yè)等方式構(gòu)成。本課程采用的教學(xué)媒體主要有:文字教材(包括主教材和學(xué)習(xí)指導(dǎo)書(shū))、課件(包括主講老師對(duì)全書(shū)的系統(tǒng)講授,還有重要內(nèi)容的文字提示與電子教學(xué)幻燈片)以及網(wǎng)上輔導(dǎo)(主要采用E-MAIL形式)。
成績(jī)的考核包含三個(gè)部分:平時(shí)成績(jī),占總成績(jī)的10%,考查學(xué)生的出勤、課堂表現(xiàn)、作業(yè)情況;實(shí)驗(yàn)成績(jī),占總成績(jī)的10%,考查數(shù)據(jù)調(diào)查的正確性、對(duì)數(shù)據(jù)分析的合理性;期末閉卷考試成績(jī),占總成績(jī)的80%,考試是對(duì)本大綱要求掌握和了解的內(nèi)容的考查,考試范圍應(yīng)涵蓋所有講授的內(nèi)容,考試內(nèi)容應(yīng)能客觀反映出學(xué)生對(duì)本門課程主要概念的記憶、掌握程度,對(duì)有關(guān)理論的理解、掌握及綜合運(yùn)用能力。
結(jié)語(yǔ)
二、改革方案的設(shè)計(jì)
1.將專業(yè)課按照課程內(nèi)容及性質(zhì)進(jìn)行分類,對(duì)不同類型的專業(yè)選修課期末考核形式進(jìn)行改革對(duì)道路工程CAD、交通系統(tǒng)仿真、公路施工組織與概預(yù)算等旨在培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力的課程,在考核的過(guò)程中可以以期末大作業(yè)的形式來(lái)代替學(xué)期末的試卷考核。對(duì)交通運(yùn)輸法規(guī)、交通心理學(xué)等比較枯燥、學(xué)生需要大量記憶的課程,考核時(shí)可以借鑒公務(wù)員考試中申論的考核方式,以案例分析的形式讓學(xué)生作答。一方面可以充分考核學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)是否能正確、靈活應(yīng)用;另一方面可以從教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生公文寫作的能力。對(duì)交通工程導(dǎo)論、軌道交通新技術(shù)等引導(dǎo)性課程,在期末時(shí)可以以小組匯報(bào)答辯的形式進(jìn)行考核。首先,這種考核方式要求學(xué)生具有較強(qiáng)的、自主的資料查閱能力和整理能力,而資料查閱能力和整理能力是自主學(xué)習(xí)能力的基礎(chǔ);其次,以小組的形式進(jìn)行考核要求學(xué)生有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;再次,以匯報(bào)答辯的形式進(jìn)行考核,可以鍛煉學(xué)生的表達(dá)能力,改善工科學(xué)生不善于表達(dá)的狀況。
2.對(duì)現(xiàn)有的考核比重進(jìn)行調(diào)整,增加日??己说谋壤谖倚D壳暗目己朔绞街?,將期末時(shí)試卷考試成績(jī)所占比例定為80%,進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重的考前突擊現(xiàn)象。學(xué)生通過(guò)突擊學(xué)習(xí)所掌握的知識(shí)將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)被忘記。為此,我們建議將交通工程專業(yè)選修課課程結(jié)束時(shí)的考核成績(jī)所占比例降為50%~60%;增加每章課程結(jié)束后的小測(cè)驗(yàn)或作業(yè)所占成績(jī)的比例,建議為20%~30%;增加課堂活躍程度表現(xiàn)分,建議按不同性質(zhì)課程定為5%~25%;降低點(diǎn)名考核所占比例,建議為0~10%。通過(guò)此種考核方式,教師可以對(duì)學(xué)生的日常學(xué)習(xí)狀態(tài)及他們對(duì)知識(shí)掌握程度有更好的了解,而且也間接地增強(qiáng)了對(duì)學(xué)生日常學(xué)習(xí)的督促。
3.充分尊重任課教師的意見(jiàn),將考核方式權(quán)交給教師任課教師可以根據(jù)需要,將試卷考核定為開(kāi)卷、半開(kāi)卷和閉卷等多種形式;不建議事前給出標(biāo)準(zhǔn)答案,可視學(xué)生答題的創(chuàng)新型及獨(dú)到性酌情處理??己藘?nèi)容不局限于目前常用的判斷、選擇、填空、名詞解釋及計(jì)算等形式,可視課程需要,酌情增加案例分析、方案設(shè)計(jì)等自主性較強(qiáng),可開(kāi)發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考能力的考核內(nèi)容等。
三、改革成效
對(duì)交通工程專業(yè)選修課考核方式改革的幾輪實(shí)驗(yàn)證明:通過(guò)增加課堂活躍程度表現(xiàn)的比重,有效遏制了高年級(jí)學(xué)生在專業(yè)選修課中的遲到、早退、逃課、不聽(tīng)課等不良現(xiàn)象;通過(guò)匯報(bào)答辯的考核方式,培養(yǎng)了學(xué)生較強(qiáng)的自主學(xué)習(xí)能力,在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前大部分學(xué)生就已鍛煉了較好的資料查閱能力和整理能力。此外,該種考核方式有助于培養(yǎng)學(xué)生良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和表達(dá)能力;通過(guò)案例分析、公文作答的考核方式,培養(yǎng)了學(xué)生良好的公文寫作能力,為日后工作打下良好的基礎(chǔ);通過(guò)章節(jié)結(jié)束后的考核,教師可以及時(shí)地了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)及他們對(duì)知識(shí)的掌握程度,從而適當(dāng)調(diào)整教學(xué)進(jìn)度,對(duì)部分難點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行回顧講解。