藝術工作匯報模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇藝術工作匯報，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

____文化藝術節4月2日開幕，為期1個月，由特色文化表演、清明會船、3.18廟會以及景德禪寺的各項活動組成。其中清明會船節、3.18東岳廟會是核心內容，是區域內規模最大、人數最多、范圍最廣的民間盛會，至今已有幾百年歷史，是集祈福、旅游、商貿為一體的群眾自發組織活動，清明會船節已被列入國家級非物質文化遺產名錄，3.18東岳廟會入選省級非物質文化遺產。活動主要有四個顯著特點：一是參與人數多。每年盛會期間來訪游客共達4余萬人，今年僅3.18當天人數就達數萬余人。二是涉及區域廣。除了來自我鎮31個自然村的群眾外，還吸引了來自戴南、張郭、陳堡、周莊等10多個鄉鎮的群眾自發參與。三是活動跨度長。今年的會船節與東岳廟會相隔有20天，時間間隔較長，安保任務繁重。四是歷經線路長。會船節當天近300條會船集聚____西大河，線路漫長，現場維護艱巨；東岳廟會踩街隊伍分別從東岳廟、景德禪寺出發，整個廟會游街數公里，參于人員數千人，沿途觀眾達數萬人。

（一）活動策劃與文化主題相結合，著力體現文化底蘊。在藝術節策劃初期，鎮黨委、政府按照常辦常新、節約辦節的要求，力求活動豐富多采，著重提升品牌效應。一是精心策劃安排。充分吸收各方的意見建議，確定以“印象____”為藝術節主題，有機融入____號子、____會船、____廟會等特色文化元素，巧妙地弘揚和傳承了____特色文化。二是抓好重點活動。4月1日舉辦開幕式,與市僑辦聯合舉辦文藝演出；4月4日舉行清明節____會船民俗表演，展示____人民百舸爭流、頑強拼搏的精神風貌；4月中旬舉行____鎮投資環境說明會；4月24日舉行省級非遺保護項目農歷“3.18”廟會民俗表演。三是做好充分準備。為凸顯會船主題，提前與各地龍頭協商，排定風格，力求打造多元多樣的會船比賽；完善配套設施，拓寬北岸觀看區域，擴大載客容量，沿河南岸拓寬道路、清除障礙，方便群眾觀看。廟會提前招引攤點入駐，保證街道暢通。同時認真做好游街編排、布景創意、宣傳推廣、文字介紹等環節，使廟會忙而不亂、有序推進。

（二）文化搭臺與經貿唱戲相結合，放大臺商工業園效應。認真貫徹落實市委十一屆十次全會精神，按照“重大項目推進年”的要求，利用清明節在外能人老板集中返鄉的時機，將____籍在外能人老板和我鎮在蘇南、上海、浙江等地駐點招商期間所邀請的有投資意向的重要客商結合起來，舉行投資環境說明會，進一步放大蘇臺中小企業合作基地品牌效應，宣傳推薦____投資環境，搜集有效招商信息，聽取客商建議和意見，完善優惠政策，提升服務水平。組織客商赴缸顧、李中等地游覽興化千垛菜花和水上森林，讓客商充分體驗水鄉興化獨特的自然景觀。

（三）安保布置與盛會程序相結合，力求穩定中創新傳承。清明會船節和3.18廟會安保工作，在市委政法委和市相關職能部門的大力支持幫助下，進一步整合資源，統籌力量，務實措施，切實維護節慶期間的大局穩定和秩序平穩。一是機構組織到位。鎮黨委、政府多次召開安保工作推進會，成立相應的工作領導小組，層層明確責任、傳遞壓力，確保責任沉邊蓋底、不留死角。二是方案措施到位。進一步完善會船節安保方案和東岳廟會安保方案，細化部門職責分工，涵蓋鎮域內所有人群密集場所和重要地塊，形成協調推進合力，做到守崗有責、守崗負責。三是應急處置到位。始終堅持“宜疏不宜堵、宜散不宜聚、宜快不宜慢”的現場處置原則，對盛會進行風險評估，預測可能發生的危險事件，提前組織應急演練，確保隱患早發現、問題早介入、事情早處置、矛盾早化解。特別是及時成功處置了出會期間個別意外事件，有效維持了現場秩序。

（四）傳統宣傳與新興媒體相結合,努力提高社會關注度。為了更大限度地發揮宣傳效果，提高盛會的社會關注度，吸引更多潛在客源，堅持在宣傳推廣上雙管齊下，做到傳統媒體與新興媒體并重。在藝術節開幕前一周便對外信息，向市旅游局和市文廣新局提前了藝術節內容，在政府網站增加藝術節動態消息，向社會公布藝術節詳細安排。在藝術節舉辦期間，邀請各級領導、客商朋友共同參加，積極策應市菜花節，達到宣傳與興業雙贏；抓住開幕直播、微信互動等亮點，依托電視臺、網絡、報紙、新興媒介新聞軟宣，擴大藝術節的宣傳面，覆蓋了江、浙、滬等地區，輻射了周邊市場，使社會關注度持續升溫。

一是整體的旅游開發進度緩慢。____的非物質文化保護遠近聞名，但以非遺為核心的旅游發展滯后，目前仍以群眾自發性為主體，旅游發展還處于原始階段，作為菜花節的組成部分，未充分利用好現有旅游資源，形成整體效應。

二是內外宣傳力度還不夠。對內，仍有人認為會船節和廟會是農村一種群眾性自娛自樂的活動，沒有認識到民俗文化的傳承和發展的重要作用，沒有認識到整個活動的安全性，存在著不服從安排的現象，增加管理的難度。對外，雖然我鎮特色文化藝術節已成為市級菜花節的姊妹活動，但品牌效應還不夠大，輻射能力不夠強，宣傳和推廣仍要發力。

三是安全保衛工作需進一步完善。安保工作還有很多漏洞，崗位聯動需要加強；現場布置上還缺少靈活性，例如可以打造多處醒目標識設計，增強引入感，方便群眾游覽；場景布置上還缺少一些表現民俗韻味的元素，不夠醒目。

四是文化精華還需有效利用。特色文化藝術節既是傳統民間集市的一種形式，又是匯集民族文化的一種載體，其價值未能最大化利用，使得整個文化活動品位有所下降。

篇2

從另一個角度來說，這樣的環境可能更利于我們同學的獨立能力，然而在這階段之前，我已經在大二往口試過，嘗試過口試的失敗滋味；嘗試過被人冷眼的滋味；嘗試被人敷衍的滋味……

然而這都是我人生寶貴的財富，我明白身處于社會，很多東西都要講究條件，在面對多次的失敗打擊，我總結起我自己經驗，收拾起自己的信心。想著，自己憑什么進人家的設計公司？你有什么條件能被人家收納你為公司的人？同樣還有和你一起競爭的人，你又有什么上風可以在眾多佼佼者中脫穎而出？這都是我這個出來實習的大三學生必須要面對的題目……我總結起來這些的不足，我將它納進了我人生的一股氣，一股常伴我的氣。這個寶貴財富，在我大三實習階段受到實習通知的時候，我知道我之前失敗的經驗讓我覺醒了，我需要的是什么，我想要的是什么…果然，在我看上的一間設計公司中，我口試成功了，而且是一擊即中的…回想到現在，假如別人問我，他為什么會留你？我技術比你好呀？我會回答：誠意！

實在在這個社會中很多東西都需要誠心誠意來完成的，這樣別人給你的機會就更多，由于你已經給人一種無可相比的信任感。這是我在實習階段收獲的第一筆財富。

第二階段：從我往口試的那刻起，我已經了解到我口試的是一間什么樣的公司，干些什么的？我進往后能干些什么？我能學到什么？能給我人生帶來什么？同時我又能給公司帶來什么？這些那么多的什么，同時都會浮現在我腦海中，由于這次的實習能給我答案，我必須要認真考慮我要到的公司是什么公司。

“光與影照明設計”一間在燈具開發的基礎上，現在開始發展著燈光設計項目，往設計方向發展的照明設計公司，它的公司背景關系和合伙伙伴都是國際化的，所以在設計項目中，能依靠關系接到特大的項目，這相對于我在公司的未來遠景是可觀的。這也可能是我學習和發展起步的地方，所以我需要一間這樣可以給我很大發展空間的公司。而且對于燈光設計，我之前沒有接觸過這樣的設計，同時這更是讓我接觸一項新的設計，帶領我融進另一個設計領域，讓我的見識更能提升。

篇3

2019年5月31日下午17時，第十四師歷史上首部電影《進軍和田》首映儀式經過緊張的籌備工作，在烏魯木齊市和平都會三樓影劇院成功舉行。

《進軍和田》是第十四師昆玉市歷史以來首部數字電影，是一部弘揚沙海老兵精神、弘揚社會主義核心價值觀，集思想性、觀賞性、藝術性為一體的精品力作，圓了沙海老兵和全體十四師昆玉市各族干部職工群眾的夢想。電影制作完成后，先后通過了兵團和自治區評審，在國家廣電總局獲得放映權。

第十四昆玉市黨委高度重視《進軍和田》首映式工作，專門成立領導小組，審定方案，要求師黨委宣傳部做好影片首映儀式及宣傳推廣等工作。師黨委宣傳部于5月25日開始著手首映儀式前期工作，細化了方案，明確了分工職責；在與投資制片方確定首映儀式時間地點及參加的演職人員名單后，及時向自治區、兵團和中央駐新疆媒體發送了邀請函；向兵團領導，自治區黨委宣傳部領導、兵團黨委宣傳部、兵團文體新廣局領導、兵團文聯領導、兵團廣播電視臺領導，北京援疆和田前方指揮部領導，第十二師和47團領導以及自治區和兵團部分直屬單位發出了邀請函；特邀沙海老兵楊世福以及老戰士后人舒萬福、董萬軍參加首映儀式。5月29日，師黨委宣傳部常務副部長楊方中帶領2名工作人員前往烏市專門向兵團黨委宣傳部匯報首映儀式工作，隨后帶領僅有的4名工作人員做好了食宿安排、請帖送達、劇場的布置、海報制作、電影票的發放、受邀人員座簽打印張貼等前期工作。同時，安排張帆同志于5月30日帶領2老戰士后人和記者到達烏市，5月31日中午將楊世福老人接到首映儀式現場并接受各媒體采訪。

5月31日17時，首映儀式準時舉行，位于和平都會三樓劇場內座無虛席。兵團黨委原常委、副司令員宋建業（夫婦）、兵團黨委原常委、宣傳部部長郭永輝同志、自治區體育局原副局長翟蘭朝同志、自治區文聯原副主席葉爾克西同志、兵團黨委黨校常務副校長趙建東同志、兵團日報社黨委書記、總編輯王瀚林同志以及自治區人大、自治區政協、新疆軍區、新疆大學、自治區體育局、兵團總工會、兵團文聯、兵團日報、兵團電視臺、北京廣西商會、新疆廣西商會、北京玉林企業商務、北京博白商會等單位的領導出席了首映儀式。

儀式上，第十四師昆玉市黨委常委、副政委王愛軍同志致辭；老兵楊世福和老兵后代舒萬福、董萬新分別發表感言；

篇4

俗話說“活到老，學到老”，這句話用在醫務人員身上再恰當不過。面對新知識，新技術不斷的涌現，我從年初即制定了學習計劃，每周花一定時間通過網絡和電子書刊了解最新的醫學動態，及時為自己充電。積極參加院科組織的學術講座和疑難病歷討論，經常復習所學的知識，做到溫故而知新，及時將所學知識應用到臨床，努力使自己在科技日新月異的今天不致落伍。在日常工作中，認真接診每一位患者，仔細分析患者的病情變化，虛心向科主任和上級醫師請教，及時總結經驗和教訓。

記得曾有一位35歲的男性患者，患高血壓5年，血壓最高180/120mmhg，因既往小時候可能患有“急性腎炎”，曾在我院診斷為“腎性高血壓”并多次到大醫院就診。但因該患者從未有蛋白尿和血尿表現，無浮腫，且臨床上不支持“原發性高血壓”，住院期間患者有腿軟，困乏無力癥狀，但查電解質示：鉀正常，或稍偏低，結合上述線索即懷疑為“原發性醛固酮增多癥”。但反復行腹部B超，腎上腺CT等均無異常，根據該患者病史，我們仍高度懷疑“原醛”。后該患者轉至沂水中心醫院，經住院兩周后確診為“原發性醛固酮增多癥”，CT證實為“腎上腺皮質腺瘤”，已行手術切除術，現已康復。類似這樣的病例很多，回想起來，如果不是當時仔細的分析和高度的警惕心和責任感，很有可能造成患者的誤診甚至造成無法彌補的損失。通過診治危重疑難病人，一方面豐富了我的臨床經驗，提高了應對危重患者的處理能力，另一方面也提高了危重疑難患者的搶救成功率和確診率。

嚴格按規章制度辦事，處處以“法”來約束自己。

隨著人民對健康期望值的提高和法律意識的增強，醫療糾紛在各級醫院已比較常見。經常聽到某某醫院發生了“醫鬧事件”。靜下心來仔細分析，大部分糾紛的起因還是有我們醫務人員做得不夠完美的地方。多年以來，我嚴格按照院科兩級的各種規章制度辦事，處處以衛生法規來規范自己的醫療活動。在平時的工作中，積極與患者溝通和交流，及時處理出現的問題和潛在的風險。嚴格執行病情告知義務，及時規范完成各種醫療文書，有效地將各種可能出現的問題消滅在萌芽狀態。有時為了一個患者的病情變化未能及時向家屬告知和記錄，多次在班外放棄休息，和患者家屬取得聯系并及時告知和記錄。全年無一例差錯事故和投訴。并于今年參加了全省《醫務人員法律必讀》繼續教育。

回首全年，總的感覺是忙與累，但我覺得很充實；盡管付出了很多，但面對患者的贊許、同事的夸獎和領導的認可，我覺得所有付出的一切都值！

篇5

下面，根據局黨委研究的意見，我講兩個方面的問題。

一、乘勢而上，攻堅競進，2013年交通運輸工作開創了跨越發展新局面

2013年以來，我們認真貫徹落實市委、市政府的決策部署，求真務實，攻堅克難，加壓奮進，不斷完善惠及民生的綜合交通運輸體系，全力推進交通運輸現代化建設，各項工作取得了顯著成績，開創了交通運輸事業又好又快發展的新局面。

----交通重點工程建設實現新突破。2013年完成投資13億元，四大類20項重點工程168個項目竣工，投資規模再創歷史新高。

在重大基礎設施建設上，開工重大交通和城建項目12個，竣工5個。其中270省道邳州東南繞城公路路基雛形已現，橋涵施工結束，完成投資5.3億元。其節點工程張樓運河特大橋主橋合龍在即，預計10月1日建成通車。270省道上跨隴海鐵路立交橋、207縣道灘上運河大橋去年底同時開工建設。250與251省道連接線工程路基施工結束，完成投資9500萬元，占總工程量的79.2%，今年“五一”前建成通車。310國道大修改善工程2公里瀝青面層鋪設完成。投資1億元的運河水上船舶服務區即將投入使用。全長10公里的徐洪河航道“五改三”工程全面竣工。在城市重點工程建設上，先后建成了艾山風景區連接線、古栗園沂河生態長廊連接線、解放路東延等工程，世紀大道東延六保河以西段工程正在進行路基施工，全年完成城市道路投資5000萬元。在交通為民實事建設上，農村公路及危橋改造步伐不斷加快。全年計劃新建的49.8公里農路，提檔升級182.2公里農路，63座危橋改造全部完工，完成投資1.78億元，完成數量和投資規模占徐州市的60%。城鄉公交客運一體化穩步推進。全年投資20__萬元實施鎮村公套設施改造，已開通的7個中心鎮鎮村公交運營狀況良好。編制完成了全市城市公交總體發展規劃，并通過了市政府審核批復，新上60輛新型環保智能公交車，新調整優化的18條公交線路正式開通運營，公交保養場、首末站等公交設施建設開始啟動，出臺了公交惠民政策并陸續實施，公交公車公營運營機制初步建立，開啟了蘇北地區公交車公車公營的先河。新公交、新線路、新機制、新形象受到了廣大市民的衷心擁護。城市出租車從10月1日起全部啟用機打發票，統一免費更換PVC坐墊套536套，設立出租車臨時上下客停靠點76個。鄉鎮交管所規范化建設全面完成。投資20__余萬元對官湖、趙墩等5個交管所實施了新建和改造,全市12個鄉鎮交管所外觀形象建設全面完成，在徐州市率先達到了“四統一”規范化要求。在項目前期推進上，加快邳州港搬遷、270省道北段、南京路北延工程等重大項目的前期審批工作，各項手續基本到位，今年起將陸續開工建設。在交通融資上，全年計劃融資10億元全面到位，交通融資工作實現了重大突破，確保工程建設優質高效推進。在全市三級干部大會上，我局城市重點工程建設、交通投融資、為民辦實事、小康社會建設等工作受到市委、市政府表彰。

----交通行業管理水平實現新提升。道路運輸管理上，超限車輛治理工作取得了突破性進展，全年共查處超限車1170輛，卸、駁載車輛1056輛39257噸，在徐州市道路運輸超限超載治理工作中保持領先地位。此外，還先后組織開展了客運出租、公交、汽車維修、駕培市場等專項整治活動，取得了明顯的成效。水路運輸管理上，加強水上安全監管，全年現場檢查船舶42358艘次，糾處違章31968艘次。實施了兩次航道掃床，疏浚西加河航道1947米，開展了內河港口建設和經營專項整治活動，規范了港口建設和經營市場秩序，有效地遏制了重特大事故發生。工程質量管理上，突出工程建設質量及施工安全管理兩大重點，深入工程施工一線現場督查，每月通報質量安全綜合督查情況，嚴格工程質量過程監管，提高安全施工水平。深入推進“交通工程品牌”創建和“廉政文化進工地”活動，著力打造交通工程建設品牌，努力達到工程優質、項目安全、隊伍優秀，確保工程經得起時間和歷史的檢驗。張樓運河特大橋被列為年度全省交通建設優質工程獎掛牌創建項目。運輸安全監管上，堅持不懈地抓好運輸市場安全監管，強化安全責任落實，加大督查力度，道路水路運輸市場安全監管有力，全年沒有發生一起重特大交通安全責任事故，水路運輸也沒有出現一起堵塞現象，道路水路運輸安全形勢持續保持穩定，全市交通運輸系統連續12年被評為徐州市和邳州市安全生產工作先進單位。

----交通行政執法效能得到新提高。交通執法工作圍繞“四化”目標，以五項執法行動為主線，以創建群眾滿意基層站所等活動為抓手，切實加強執法隊伍建設，強化法制監督指導，通過網上學法考試、崗位技能訓練比武、文明執法示范隊所培樹等舉措，有效推動全系統行政執法工作 的扎實開展，依法行政領域持續實現“三無”（無媒體曝光的重大有責執法案件、無行政復議被變更、撤銷案件、無行政訴訟敗訴案件）目標，先后被評為“法治徐州建設示范點”、全省交通運輸行政執法評議考核先進單位，并被推薦為“2014-2015年徐州依法行政示范點”。

----交通運輸服務業出現新轉機。一是市場運輸結構不斷優化。堅持以政策引導、市場需求為原則，引導鼓勵采用高效環保車型，推進運輸結構優化調整。目前，全市共擁有貨運業戶15128家，擁有營運性車輛18797輛/143391載重噸，同比增長6.87%。新上城市公交60輛，更新城鄉公交23輛、出租車85臺，5艘長江干線老舊船舶拆解任務全部完成。二是道路運輸保障能力不斷增強。加強春節、“五一”“十一”等重大節假日和中、高考運輸保障工作，全年共發送旅客387萬人次，未發生一起重大責任事故以及旅客滯留現象。特別是今年春運期間，各責任單位以“便民利民，平安春運”為主題，以“情滿旅途”活動為載體，強化安全責任，落實預案措施，優化服務功能，切實做好春運組織、安全和保障工作。全市共運送旅客673267人次，保障了旅客快捷、安全、舒適、便利出行，真正做到使旅客走了，走好，走得安全。尤其在春節期間，面對天寒地凍、風雪交加的嚴酷環境，全市交通系統的干部職工舍小家、顧大家，不辭辛苦、不畏艱難、無怨無悔地奮戰在春運第一線，為春運的圓滿完成付出了艱辛的努力，做出了無私的奉獻。新調整運營的17條公交線路順利通過了春運“大考”，新公交以全新的形象扮靚了城市和行業窗口。新城、宏通客運站在運力投放、站場環境、購票服務等方面，將“情滿旅途”融入其中，全力以赴為旅客提供優質服務，寒冷的冬日里讓旅客的心中充滿著溫暖。旅游公司搶抓運輸黃金時節，全天候投入滿負荷運轉，運營效益比去年同期實現了翻番。此外，交運出租車公司駕駛員奮力救人、遠通客運公司司機拾金不昧，遠通客運公司駕乘人員親情服務等也被傳為美談。三是交通運輸企業經營出現起色。各交通企業立足主動出擊拓展市場，著眼管理增強內生活力，在逆境中尋求生存，在困難中加快發展，呈現出良好的發展態勢，同時千方百計增加收入，不斷增強企業后勁，為全市交通發展注入了動力，做出了積極的貢獻。

----機關工作作風建設躍上新臺階。首先，機關工作作風持續改善。認真學習貫徹中央改進作風“八項規定”等文件精神，通過開展黨員干部從政道德教育、舉辦預防職務犯罪警示教育報告會等活動，引導系統干部守好法律、政策和道德三條底線，為深化作風建設打下了基礎，形成了風清氣正、干事創業的良性氛圍。一年來，先后有14名干部被市委、市政府提拔重用，55名同志被選撥到系統中層干部崗位。市交通運輸局被授予全省交通運輸行業作風建設優秀單位，成為徐州市交通運輸系統唯一獲此殊榮的單位。

其次，交通宣傳工作卓有成效。緊扣交通發展主題，展示交通發展成就，擴大行業影響力。全年在各級新聞媒體發稿2400多篇，其中省級及以上媒體540余篇，出版《邳州日報》交通專版12期，制作交通專題片2期，全年發稿量再創新高，繼續在徐州市交通運輸系統保持領先地位。

第三，形勢總體平穩可控。堅持抓住關鍵環節、重點領域、重要時段，認真落實維穩責任制，及時化解矛盾糾紛；加強對網上輿情的監控和回復，主動回應社會關切，全年回復各類網絡輿情及上級轉來輿情1000余件，做到件件有回復，沒有發生一起嚴重的炒作事件。

成績來之不易，經驗彌足珍貴。一年來的工作實踐，使我們深深體會到，各級領導的重視和支持,為交通運輸工作開創新局面注入了強大動力。市委、市政府把交通工作放在心上、抓在手上。多次召開市委常委會、市長辦公會專題研究部署交通運輸工作。市四套班子領導也多次視察、調研交通運輸工作，親自協調解難題。各鄉鎮黨委政府、市直相關部門在建設用地、征地拆遷、工作協調等方面，給予了最大限度地支持；攻堅克難的信心和決心，為推進交通運輸工作持續發展提供了重要保障。面對項目前期工作時間長、環節多、程序嚴，項目建設資金籌措難、行業監管矛盾多、社會穩定壓力大等困難，全市交通運輸系統上下一心、不等不靠、團結拼搏，敢于擔當、敢于作為、敢于爭先，圓滿完成各項目標任務；黨員干部的引領和奉獻，為交通運輸工作取得新業績凝聚了“正能量”。在急難險重的關鍵時刻，系統黨員干部沖鋒在前、享受在后，鼓舞、鞭策和影響著整個交通群體，增強了干事創業、奮發有為的凝聚力。“一項工程一名領導包掛、一個專班高位推進”的一線工作法，“5+2”、“白+黑”的工作作風，成為推進交通運輸工作不斷爭先進位的新能量。

這些成績的取得，是市委、市政府和上級主管部門正確領導的結果，是全市交通運輸系統干部職工奮力拼搏的結果。在 此，我代表局黨委，向長期以來大力支持交通運輸工作的各級領導，向全市交通運輸廣大干部職工，表示衷心的感謝和崇高的敬意！

過去的一年，全市交通運輸工作取得顯著成績，贏得了各級領導的充分肯定和社會各界的廣泛認可。但是，我們也要清醒地看到存在的困難和問題：交通項目建設籌資難、資金到位難問題日益凸顯；農村公路建管養與人民群眾要求還有較大差距；行政執法及安全監管壓力很大；公共服務質量和水平與群眾要求上有差距等等。這些都需要我們在今后的工作中不斷采取措施，趨利避害，切實加以解決。

二、改革創新，務實為民，奮力譜寫2014年交通運輸工作新篇章

2014年是貫徹落實十八屆三中全會精神的起始年，是完成“十二五”規劃任務的關鍵年，也是我市交通運輸乘勢而上、擴大戰果的重要一年。在前不久召開的全市三級干部大會上，市委、市政府提出今年全局突破的“十大重點”工作中，涉及交通的就有邳州港搬遷、南京路北上、270省道北延、高速公路出入口工程等4項。其所占分量之重，充分體現了市委、市政府始終把交通運輸放在優先發展的位置。面對繁重而艱巨的發展任務，面對市委、市政府的高度重視，面對全市百萬群眾的殷殷期待，我們必須要增強戰略定力，鎖定“四大目標”，瞄準“雙十工程”，切實增強使命感、責任感，以逢山開路的闖勁、抓鐵有痕的韌勁、勇毅篤行的穩勁，只爭朝夕加快建設，夙興夜寐推動發展，堅定不移地把交通運輸事業不斷推向前進。要堅持問題導向。如何應對宏觀經濟形勢的影響，如何破解建設資金不足的難題，如何進一步提升作風效能、提振精神士氣，我們要深入思考，超前思維，做到圍繞問題想辦法，帶著問題找出路，解決問題干成事。要樹立底線思維。增強憂患意識，堅定發展信心，堅守質量、安全、廉潔、穩定四條底線，爭取最大值，避免負面值；要搶抓重大機遇，積極主動作為，牢牢把握交通又好又快發展的主動權。

2014年交通運輸工作的指導思想是：以科學發展觀為指導，以構建綜合交通運輸體系為主題，以開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機，按照“緊扣項目、提升質量、改善民生、安全發展”總思路，圍繞“大路網、大港口、大公交、大服務”四大目標，突出“三重一大”項目，繼續實施10項交通重點工程和10件交通為民實事，加快構建普惠民生、安全高效、暢通便捷、綠色智慧的現代綜合交通運輸體系，為建設邳州全面小康升級版提供更加堅實的支撐保障。

2014年交通運輸工作總體目標：全年交通基礎設施投資規模50億元，其中年內完成投資20億元。開工建設邳州新港、270省道北延、南京路北上工程開工建設，張樓運河特大橋、250與251省道連接線等工程竣工通車；全面完成農村公路提檔升級、公交惠民實事等民生工程。道路運輸市場監管力度不斷加大，實現運輸市場秩序持續好轉；安全生產各項指標穩中有降，不發生重特大安全責任事故；在各級行風政風評議中，群眾滿意度進一步提升；全系統不發生大的腐敗案件。圍繞上述目標，重點做好以下幾項工作：

（一）加快基礎設施建設，完善公路路網結構，全力打造“綜合交通”。堅持“拉開框架、突出重點、注重質效”的原則，加快推進交通重點工程，進一步提升綜合交通網絡的服務能力與整體水平。重點推進“一環四路五橋”等“三重一大”項目，確保270省道東南繞城公路主體工程年內完工，53公里的城市大外環框架基本形成；確保250與251省道連接線今年5月竣工通車，確保 270省道北段、250省道北上工程年內按序時開工建設，同步建設張樓運河特大橋、270省道上跨鐵路立交橋、270省道加口分洪道大橋、青島路上跨鐵路立交橋、灘上運河大橋等工程，完善公路路網結構。啟動邳州港搬遷工程新港及疏港公路、鐵路專用線建設，拉開我市雙城同建、西部新城開發的序幕，讓縈繞全市人民心頭多年的夢想一朝成真。

（二）更加注重普惠民生，提升為民服務水平，全力打造“民生交通”。圍繞增進民生幸福這一根本目的，不斷提升城鄉居民出行公共服務水平。從便民、利民、惠民出發，更加注重公平與普惠，著力提升服務民生的質量和水平。進一步改善農村交通條件。年內新建農村公路55公里，改造危橋20座，實施310國道東段改造提升6.4公里，3條縣道大修改造以及縣道安保工程31.33公里。加快推進城鄉公交一體化進程。年內將再投放新型環保公交車輛60臺，建成公交調度服務中心、公交保養場各1座、首末站5座，開通宿羊山、燕子埠2個鎮鎮村公交，讓老百姓充分享受現代公交的舒適、便捷、高效。

（三）加強運輸市場監管，提升安全保障水平，全力打造“平安交通”。堅持以強化監管為重點，逐步規范行業管理，提升公共服務品質，對群眾關注的非法經營出租車、超限超載運輸等熱點，持續保持嚴打的高壓態勢，探索長效管理機制，努力實現運輸市場秩序的根本好轉，為群眾出行提供安全有序、優質高效的服務。適時開展道路客貨運輸以及維修、駕培市場專項整治活動，切實維護運輸市場秩序穩定。以深入開展“三化三整治”和“平安交通”創建活動為載體，強化“兩個主題責任”的落實，持續推進安全監管方式和監管手段創新，突出做好水上交通安全大檢查，確保轄區水上不發生重大交通責任事故和水域污染事故；突出交通基礎設施建設和道路運輸安全的綜合管理，確保路航港口基礎設施、交通工程建設、道路運輸不發生因監管不力、管養不善而造成重大責任事故。繼續加快推進企業安全生產標準化建設達標考評，確保局直屬企業和監管運輸企業安全生產標準化建設全部達標。

（四）加快運輸結構調整，堅持綠色低碳發展，全力打造“綠色交通”。一是要加快運輸結構調整，加速運輸業轉型升級，大力發展長途接駁運輸、商務快客等運輸效率高、通達度深的特色客運業務，構建由班線客運、旅游客運、公共汽車、出租車運輸等組成的多層次客運網絡體系，加強道路客運與其他運輸方式的緊密銜接。二是要加快推廣節能環保技術與裝備的運用。加大政策引導力度，促進天然氣等清潔能源車輛推廣應用，鼓勵使用低油耗、低排放、高性價比的混合動力等環保車型和內河船舶。三是要加大船舶污染防治力度。根據南水北調東線調水干線船舶污染防治工作要求，與環保部門建立聯動機制，開展“綠色港口”活動，支持船舶生活污水處理裝置研發與推廣應用，推進船舶生活污水達標排放。

（五）提高依法行政能力，有效規范履行職責，全力打造“法治交通”。堅持依法行政，努力建設法治政府部門，是交通運輸部門的責任所在，職責所系。要深入推進交通運輸“三基三化”（基層執法隊伍職業化、基層執法站所標準化、基層管理制度規范化）建設，以五項執法行動為抓手，繼續開展執法人員網上學法、執法專題培訓、軍事訓練、崗位練兵和技能比武等活動，提升交通運輸法制工作規范化水平。扎實開展交通運輸執法作風專項整治，實行執法案件月抽查、季評查、重大處罰案件報批報備和回訪制度，要加大執法力度，有效履行職責，著力規范秩序，避免管理缺位，確保不發生行政執法有責投訴、媒體曝光、行政復議被撤銷或變更案、行政訴訟敗訴案件。

（六）堅持科技創新推動，加快交通信息化建設，全力打造“智慧交通”。要以科技創新推動交通運輸發展方式轉變和結構調整，以信息化、智能化提升交通運輸建設、服務與管理水平。在道路運輸市場管理上，要進一步加大道路運輸市場視頻監控系統的推廣運用，完備公交、出租車智能管理系統，建成公交調度指揮中心，年內安裝智能終端公交車300輛，5月份全面實現公交智能刷卡上車，逐步推行出租汽車“手機召車”服務。要加快“數字運政”“數字航道”“數字海事”“數字港口”等建設步伐，逐步實現水陸運輸管理工作的信息化、智能化和規范化。要大力推廣行政辦公自動化，提倡無紙化辦公，提高辦事效能，節約行政運行成本。

篇6

綜合價格穩中有升。一）蔬菜產量、外銷量同比下降。

價格穩中有升，綜合平均價達1.41元/千克,據農業生產部門統計：年月全市蔬菜播種面積60.55萬畝,同比增2%,生產總量95.73萬噸減5.7%,生產產值13.05億元增15.6%外銷量70.01萬噸占總量73.1%播種面積、生產總量、外銷量分別占年計劃的55.1%43.5%44%今年以來蔬菜總體產銷順暢。增11.1%由于3月13-14日突如其來的霜凍，部分蔬菜如豌豆、小瓜、甜椒、番茄等因受災價影響較大，絕收面積近2萬畝，上市總量同比減少5.1%受災蔬菜主要是外銷品種，因此外銷同比減少4.6%。

產業增效明顯。二）花卉產銷勢頭良好。

花卉價格高，持續時間長，元旦、春節、情人節等節假日集中，鮮花需求量增大,去冬今春以來。全市花卉園藝種植面積13.1萬畝，總產值21.8億元，占年計劃的93.6%同比增加136.8%其中鮮切花面積7.74萬畝，占年計劃的91%,鮮切花上市量22.33億枝，占年計劃的55.8%,同比增加12.7%產值8.32億元，同比增加20.4%出口額1888.79萬美元。出口亞洲市場呈上升趨勢，出口國排序日本、新加坡、泰國、馬來西亞，直接出口香港有所下降。出口主打品種是玫瑰，外銷占總產量的90%。

新增基地向東北部轉移三）滇池流域蔬菜花卉基地逐步退減。

滇池流域呈貢、官渡、晉寧、西山、盤龍、嵩明等縣區實施“四退三還”工作，一是年以來。退出耕地面積24609畝，其中蔬菜退出面積16287畝，花卉退出面積6039.3畝。滇池流域的蔬菜、花卉生產退出的土地主要以建設濕地公園、發展園林綠化和經濟林木。蔬菜花卉基地主要轉移到滇池流域核心區外的東部和北部地區的宜良、石林、尋甸、東川、富民等縣區，這些縣區目前新增蔬菜面積15500畝，新增花卉面積5524畝。二是通過項目促進標準化建設，以項目帶動基地轉移，年中央財政扶持現代化農業產業發展的蔬菜項目安排在晉寧、宜良、富民等蔬菜花卉生產區實施，花卉項目安排在石林縣實施，蔬菜項目從年年底開始建設，目前已經完成標準化蔬菜基地及配套設施建設、科技入戶培訓、技術集成示范等工作，并已開始進行生產，通過項目的實施，帶動三個縣區的蔬菜生產面積近萬畝蔬菜生產。花卉項目，目前實施進展順利。

二、主要工作措施

一）加大標準化生產推廣力度

為進一步鞏固和提高我市蔬菜質量安全水平，今年加大了標準化生產推廣力度，大力推行“5+3工程的實施。目前已安排標準化生產示范點40個，標準化示范面積10.8萬畝,年是農產品質量安全整治暨農產品質量安全執法年。主要品種有：生菜、荷蘭豆、淺水藕、甜椒等十余個品種。舉辦標準化技術培訓36795人次,推廣黃板3.4萬畝、性誘劑920畝、生物肥料8.9萬畝、生物農藥7.4萬畝、引試新品種139個。推廣無公害蔬菜45.3萬畝,產量83.7萬噸，分別占年計劃的58.8%和52%控制施用量，花卉上提倡無公害生產。增加生物有機肥施用量，保護環境。

二）狠抓項目的實施

積極組織東川、嵩明、石林等縣區進行項目實施方案的編寫和論證，切實抓好年中央財政現代農業支持蔬菜、花卉項目的落實。為做好我省年現代農業生產發展項目申報工作。項目實施方案已于月日上報國家農業部和財政廳。

三）抓好產銷調研分析工作

收集匯總當月十三大類近個品種播種面積及下月預上市量、分析產銷存在問題、當前主抓工作，及時召開全市蔬菜產銷分析會。以簡報、市農業網、新聞媒體形式向各屆相關信息，有力促進我市蔬菜產銷對接與順暢。

受到越來越多的領導、從業者、新聞單位的歡迎和好評。為進一步發揮《蔬菜花卉信息》專刊在促進我市農業現代化建設中的引導、宣傳、服務作用,人少工作多的情況下,擠時間按計劃如期編輯發送,月完成了六期3000份《蔬菜花卉信息》專刊。

四）積極開展招商引資工作

招商引資是第一要事的要求，按照發展是第一要務。努力營造蔬菜花卉招商引資的優質軟環境，積極開展招商引資工作。

三、存在主要問題和困難

滇池流域綜合治理“四退三還”實施，一）蔬菜、花卉涉及面廣。滇池周邊蔬菜花卉面積逐步外移，新區的基礎設施和栽培設施薄弱，部份地區栽培水平不高，科技意識不強，加大了蔬菜花卉生產工作的管理難度。

市場需求變化快，二）蔬菜、花卉生產周期短。生產與市場營銷有待進一步加強品種結構調整和市場分析。

及時將產銷動態進行分析，三）原來每個月召開一次全市蔬菜產銷分析會。便于加強結構調整和播種指導，蔬菜供求趨勢分析，由于今年經費支持較少，不能按期進行培訓和分析，希望局里考慮加大對蔬菜花卉科技推廣經費的補助。

四、下年工作重點及打算

加大蔬菜標準化推廣力度，一）加強無公害蔬菜認證基地的管理。進一步搞好技術培訓，大力推行“5+3工程的實施，加大黃板、生物肥料、生物農約的推廣力度，各縣（市）區根據當地生產實際，制定出生產過程中的產品質量監控制度，生產過程登記制度，基地產品認證制度，確保質量安全。

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一是工業發展鎖定目標“抓、建、引”。全年工業目標完成稅收任務300萬元，轉移農村勞動力300人，下半年將繼續實行“一個項目、一套班子、一個責任、一抓到底”。一“抓”項目，對今年總投資600萬元已新引進的__服飾要加強跟蹤服務，確保用工人數達二百人以上，實現稅收10萬元；對__木業要盡快完成設備引進，確保九月開工投產；對總投資20__萬元的__省__肥業有限公司在試運行的基礎上，爭取年內正式投產；同時定專人對目前在談的__金屬包裝和紅薯加工等項目要盡快達成投資意向落戶__。二“建”小區。加大__工業小區建設步伐，按照小區規劃，加快“三通一平”建設力度，做一塊醒目的小區招商廣告牌，提高小區知名度，積極引導企業落戶小區，努力形成產業聚集效應，使之成為__工業經濟發展的創業園、鎮級財政收入的主來源。三“引”稅源。加大招商引稅力度，動員班子成員和機關干部，走出去開展招商引稅，完成50萬元引稅任務，確保年初目標如期實現。

二是農業發展圍繞增收建板塊。按照農業產業化經營的思路，切實抓好“三大板塊”建設，即優質油菜種植板塊、速生經濟豐產林板塊和__崗家禽養殖板塊，努力實現農民增產增收。下半年，我鎮將采取油菜統一供種，實現一個品種當家（即優質品種華油雜14號），油菜種植面積4萬畝，扎實創建“油菜大鎮”的奮斗目標，為全市創建現代農業優質示范帶作貢獻。目前，我鎮已與華農大聯農種業訂購了華油雜14號油菜種子三萬包購銷合同，在全市率先實現了優質油菜統一供種。繼續開展以溝權換林權為抓手，以警民互動抓管理為重點，栽滿種足灘頭溝干坡邊，實現三萬畝速生豐產林板塊。依托__崗養殖協會，繼續抓好以養殖大戶__為首的__崗家禽養殖小區建設，帶動__、__、__等村的農戶大力發展家禽養殖業達50家，實現家禽養殖板塊50萬只的養殖規模。

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1、大力開展疫情防控工作，做好流動人員排查、防疫知識宣傳、轄區消毒工作。

2、通過入戶、打電話、發微信等形式，了解務工需求及產業發展需求，修正國服系統相關數據。

3、對接農科局，上報50產業扶持金使用情況說明。

4、協助李成運處理坎邊地罰款事宜。

5、統計本村農產品并上報。

6、辦理我村養殖合作社土地備案及防疫合格證書。

7、據姑咱鎮要求完成掛牌督戰周報內容工作。

8、協助辦理健康證明。

9、幫助辦理市域外醫保備案，向市衛計、醫保、民政等局咨詢市外醫院就醫費用墊付問題。

10、向鎮領導、幫扶單位、市包片領導反映我村、等戶的特殊情況及辦理合作社相關手續遇到的問題，請求幫忙協調解決。

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公司2006年工作會議1月21日下午結束以后，沙運司參加會議的主要領導同志顧不上休息，頂風冒雪，星夜兼程，驅車500多公里，于第二天凌晨趕回**基地，及時傳達貫徹會議精神。現將傳達貫徹情況匯報于后：

一、明確發展目標，堅定發展信心。公司工作會議是在“十一五”開局之年召開的一次重要會議。會議以黨的十六屆五中全會和中央經濟工作會議精神為指導，按照集團公司工作會議的要求和部署，用科學發展觀統領改革發展全局，總結“十五”和2005年的工作，全面分析面臨的形勢和任務，研究部署“十一五”和2006年的工作，在新的起點上把建設國內一流的跨國運輸物流企業推向前進。特別是公司經理、黨委書記劉志在會上所作的《落實科學發展觀，構建和諧企業，為建設國內一流的跨國運輸物流企業而努力》的工作報告，回顧了公司“十一五”期間的工作，總結了2005年的工作，全面分析了所面臨的宏觀環境和形勢，部署了“十一五”發展目標和2006年的工作，客觀而又真實，令人鼓舞，催人奮進。面對新的目標和新的征程，沙運司先后召開了四屆一次職代會暨四屆一次工代會、2005年度先進單位先進個人總結表彰大會和2005年安全設備管理工作會議。同時，及時召開了領導班子成員的民主生活會，并對沙運司領導班子成員、科室負責人進行了民主測評和考核。為把公司工作會議精神落到實處，沙運司認真分析了面臨的形勢和挑戰，從指導思想、奮斗目標和具體保障措施上具體安排了2006年的各項工作，并將富有新的內涵的“133966”發展目標確定為全年工作的重點，為圓滿完成公司下達的生產經營目標奠定了堅實的基礎。

二、分解經營指標，強化干部責任。沙運司經過多年來尤其是近兩年的不懈努力，現已進入了快速發展的戰略機遇期。面對公司工作會議所提出的新任務、新目標，沙運司干部職工決心搶抓機遇、揚長避短、克服困難、乘勢而上，全面完成2006年各項任務指標，以尋求更大的發展，實現新的跨越。為了把2006年的各項工作任務和生產經營指標予以細化、量化到人頭、車頭，沙運司對各單位分解了任務指標，并廣泛動員，層層落實，進一步使各項工作任務和生產經營目標產生壓力，增加動力。2006年1月23日下午，沙運司舉行了2006年內部資產經營承包簽字儀式，黨委書記、經理孫志遠同志與沙運司其他領導班子成員、19個基層單位、9個科室負責人簽訂了經營業績管理合同書、安全環保目標管理責任書及黨風廉政建設、綜合治理、計劃生育責任書。此次內部資產經營承包簽字儀式的舉行，強化了干部責任，明確了沙運司生產經營管理責、權、利關系，促進了內部管理的精細化、制度的科學化、執行的高效化和實現效益的最大化。

三、落實安全措施，狠抓設備管理。公司把2006年確定為“安全規范管理年”。為了切實把公司各項安全管理工作的要求落到實處，沙運司根據生產經營工作實際，擬定下發了關于加強安全生產和設備管理工作兩個文件。公司工作會議之后，沙運司又及時召開了安全設備管理工作會議，確定要按照構建生產放心型企業、實現本質安全的要求，繼續深入貫徹落實“123455”安全工程，重點抓好七個層面的工作：一是抓人，即人的不安全行為，包括人的素質、意識、執行效果、風險識別和防范能力等。二是抓物，即物的不安全因素，包括車輛、設備、關鍵部件、運行狀態、環境因素、崗位鑒別，把制定預案，發現苗頭，整改隱患等工作落到實處。三是抓制度，即預防制度缺陷給安全工作帶來隱患，要完善領導干部安全責任制、領導承包要害部位風險責任制、員工各個崗位安全責任制等制度，把安全工作貫穿到生產的關鍵環節，全部過程。四是抓重點，即重點工作、關鍵時刻，包括單井試采作業及防硫化氫中毒工作，小車服務尤其是大客車的安全運行，大型酸化車背車特殊任務，加油加氣站的安全規范操作，特別是市場化用工的使用問題，要嚴把“四到關口”，實行“動態管理”，對沒有安全能力、不具備技術素質的要堅決辭退，決不姑息。五是檢查，即夜檢夜查，路檢路查等，要把反習慣性違章作為重點，加大監督檢查力度，要把違章當作事故來抓，該開除的開除，該下崗的下崗，該罰款的罰款，切不可心慈手軟，把“寧聽罵聲、不聽哭聲”作為各級干部和安全管理人員的安全工作行為準則。六是抓落實，即反復落實，不留死角，認真開展“安全規范管理年”活動，結合各個時期的生產特點，廣泛開展各類安全競賽，真正把領導關于安全工作的理念和要求變成員工的自覺行動，嚴格遵守各項規章制度，確保安全工作只有“規定動作”，沒有“自選動作”。七是抓追究，即嚴肅事故責任追究，嚴格事故處理，真正做到事故原因不水落石出不放過，汲取教訓不刻骨銘心不放過，事故處理無切膚之痛不放過，隱患整改未舉一反三不放過，實現安全工作的平穩運行。

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本人自從事醫生工作以來，在市衛生局、衛生院的領導下，緊緊圍繞農村衛生發展大局，認真開展各項醫療工作，全面貫徹執行各級領導安排和布置的各項任務，全面履行了鄉村醫生崗位職責。

自年負責計劃免疫接種工作以來，累計接種100余人次，無一例因技術操作等因素出現過不良反應。曾先后參加了市疾控中心舉辦的免疫規劃相關知識及擴大免疫規劃知識等培訓。并能積極響應國家號召，認真落實各項方針，使擴大免疫規劃工作及時有效地落到實處。

年年開展農村合作醫療，本人能積極協助村干部做好宣傳工作，主動向村民介紹新型農村合作醫療內容及補償辦法。年平均累計接待本村患者1000余人次，外村患者80余人次。能夠做到小病不出村，從根本上解決了廣大村民看病難、看病貴的問題。并能認真做好門診病志及處方管理，詳細填寫門診補償登記表，及時上報。

本人能夠認真并負責地做好醫療工作，在工作中，深切的認識到一個合格的基層衛生所醫生應具備的素質和條件。努力提高自身的業務水平，不斷加強業務理論學習。于年經全國成人高考考入佳木斯大學臨床醫學專業并于年年順利畢業,為了使自己的業務水準能得到全面的提高年參加全國職業醫師考試并取得列職業助理醫師資格,通過學習從而極大地開闊了視野，很好地擴大了知識面。又自購電腦通過網絡學習始終堅持用新的理論技術指導業務工作，能熟練掌握基層衛生所的常見病、多發病診治技術，能熟練診斷處理一些常見病、多發病。工作中嚴格執行各種工作制度、診療常規和操作規程，一絲不茍接待并認真負責地處理每一位病人，在最大程度上避免了誤診誤治。自參加工作十幾年來，本人認認真真工作，踏踏實實做事，從未發生一起差錯事故，也從未同病人發生一起糾紛。

多年來，在各級領導的幫助和同道們的支持下，無論是思想方面，還是業務方面，都取得了一定成績，并得到上級領導和廣大村民的一致好評。但與自己的目標還有差距，自己尚須進一步加強理論學習，并堅持理論聯系實際并為實際服務的原則，學以致用、用有所成。在今后工作中，我仍將一如既往的對待工作認真負責;對待學習一絲不茍;對待患者熱情周到，盡自己最大努力，更加扎實地做一名合格的醫生。