物流管理基本知識模板(10篇)

時間:2023-08-28 16:27:38

導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇物流管理基本知識,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

一、物流企業成本管理的概念

企業物流成本就是企業在生產經營中各個環節如采購,銷售,生產等與物流相關活動發生的成本。而在企業物流成本也影響企業整體的盈利情況。所以物流企業成本管理就是要正確劃分物流成本的范圍,進而將成本準確無誤的計算出來,再加以經濟學的分析,降低成本,進行管理。

二、物流企業成本管理目前急需解決的問題

(一)物流成本概念模糊,包含內容不明確

多數物流企業成本都沒有單獨列項,而列在費用欄中;物流企業成本內容頁也不明確,只是講單純的支付給運輸單位的運輸費,支付給倉庫保管的保存費,而其他的例如固定資產折舊費,人員的薪酬,相關稅費并為列在其中。這樣大大削弱了物流成本管理的準確性和能動性,并不能明確發生在物流中的成本到底是多少,進而影響了物流成本管理的能動性。

(二)物流企業成本管理科技含量低,信息化水平低

物流作為新興的復合型服務產業,雖然年輕有活力,但時間短歷史薄使得物流產業的相關科技應用較低,現階段我國企業物流的科技投入使用度遠遠落后于發達國家企業的物流技術投入運用水平,不僅如此,許多企業的物流信息化建設嚴重落后,企業電子化水平低,這種情況致使物流成本信息記錄以及加工十分不利,不能為信息需求者提供細致全面的信息也幫助不了當前企業利用物流成本信息來節省成本及更優發展。一方面企業物流技術水平和管理水平落后的部分原因也是物流成本管理科技含量低引起的。另一方面在科技化水平應用方面,無論是高新技術產業還是專門物流企業都未將技術投入到物流管理方面,而少數企業單獨設計物流成本軟件也存在弊端,推廣不足。

(三)物流企業成本管理水平低下,管理部門劃分模糊

目前,大部分物流企業采用的仍是傳統的物流管理方式,物流成本的管理、控制、計算沒有統一合作進行,這種方式不能將成本進行準確的分析和控制。首先,由于信息化在成本管理內應有有限。其次,傳統成本管理目標僅僅集中于成本費用本身,單純片面的降低金錢的支出,會影響整體成本費用的管理。這些問題不斷阻礙我國企業物流成本管理完善的進程,致使物流成本管理專業化技術水平停滯不前。物流成本管理水平的落后同時也影響想著物流成本控制管理的水平,而物流成本沒有得到有效控制就不能從根本上解決物流在企業中浪費資源的問題。除此之外,管理部門劃分模糊,也制約著物流企業的發展。

(四)企業對物流成本管理不夠重視,成本管理意識不強

物流企業是一種年輕的服務企業,它是以在特定時間內為受買者提供專業、綜合是物流服務為企業經營形式。我國絕大多數企業物流成本管理觀念薄弱,意識不強,而把大多精力和資金用在運輸、倉儲等基礎業務,沒有充分認識到現代物流企業管理對企業發展及利益最大化的強助力作用,從而導致沒有專門的物流成本部門、系統的物流成本軟件,嚴重阻礙了物流成本的控制以及企業的發展,更長遠的看,還降低我國企業在國際市場中的競爭力,阻礙經濟發展。

三、物流企業成本管理的對策

(一)清晰物流成本的組成部分

明確物流成本的構成是物流企業成本管理順利進行的基礎。物流成本管理從本質上看是一個成本管理體系,同時又具有物流管理的特征。按具體內容可以為五類:為企業生產經營的需要持續提供零部件、原材料和燃料等主要原來和相應輔助材料在運輸儲存過程中發生的物流費用稱為供應物流費用;企業才生產加工過程中物流活動發生費用稱為生產物流費用;發生在銷售環節中,如客戶確定、發貨、接受這一系列過程中的費用稱為銷售物流費用;為完善企業的銷售鏈條從開始投入生產到產品銷售包括售后服務活動中產生的有回收價值的廢棄物的回收和退貨售后所發生的費用稱為回收物流費用;最后,對企業不需要的廢品等無用物進行處理過程中發生的費用稱為廢棄物流費用。

(二)提高物流企業成本管理信息化水平

提高物流成本的信息化水平是物流企業成本管理順利進行的助力。物流企業要提高信息化水平一方面要加緊與高等院校溝通,培養專項人才,進行系統化專業化是學習,開發相應軟件應用于記錄和反映物流成本,并對企業中相關人員進行在職培訓;另一方面,加大與其他行業的合作力度,以市場為導向,針對市場需求的特點,共同開發專業化、個性化服務,將科技含量高的服務與成本管理結合起來,推動物流企業成本管理的科學化,進一步提高科技在成本管理的應用,增強企業競爭力。

(三)細致劃分部門,提高物流成本管理水平

細致部門劃分提高管理水平是物流企業成本管理順利進行的保障。專門設立物流成本核算部門或者獨立安排核算人員,使之與企業會計核算分立開來,從企業的生產產品一開始就進行細致的核算發生的物流成本,按照企業物流成本的銷售物流費用、生產物流費用、供應物流費用、廢棄物流費用、回收物流費用五大內容準確、細致的記載,并到年末時進行分析,總結企業在各個環節中所花費物流成本,進行總結改進提高物流管理水平。

(四)樹立成本管理觀念,重視物流成本管理

增強企業物流成本管理意識是物流企業成本管理順利進行的基本要求。傳統是物流活動并不受大多企業是重視,但在競爭激烈的當下,企業要想在眾多同行中占有更多的市場并脫穎而出,就必須精簡成本提高利潤,所以增強企業物流成本管理意識越來越重要,企業必須著手與健全物流管理部門,將其視為決定企業生死存亡的關鍵,樹立現代先進企業物流成本管理理念,將其應用于經營管理中,幫助企業發展。

總之,從企業發展過程和前景來看,物流成本管理越來越重要,必須用現代化眼光用科學來進行物流成本管理,以助企業長久發展創更多利益,物流企業成本管理對現代企業發展有非常重要的意義。

參考文獻:

篇2

高職院校是集專業性、技術性與職業性為一體的綜合教育類型,其對人才的培養更加重視對基本工作流程、專業技術、綜合技術運用與操作等能力的培養[1],因此高職院校需要開設一些相關的綜合實訓課程,來輔助學生更好的掌握并運用相關能力,推動學生綜合技術能力與知識運用能力的發展。

高職院校開設綜合實訓課程訓練具有重要的作用,首先,綜合實訓課程訓練通常都是以崗位需求與能力鍛煉為主,在實際工作過程中滲透實訓技巧,突出學生的自主思維能力與實踐操作能力,強調將只有技能中所涉及到的多種理論知識與技術操作訓練技巧技能進行有效的結合,并將二者作為一個統一的整體在實訓過程中進行有步驟的演練,這種綜合性的實訓課程開發與訓練能夠深入推動高職院校課程建設與理論完善,同時還能夠有效研究出適應自身實際發展需求的課程訓練模式與方法。其次,高職院校專業實訓課程的開發相對一些普通高等教育來講,具備自身特殊的需求與特點,不管是其理論研究還是實踐演練都尚處于一種探索階段,并沒有固定的模式與標準,因此要求不同專業應與本行業實際發展狀況及需求進行聯系,并要求學生充分發揮自身的主觀能動性來進行方案的設計,以推動教學與學生能力培養的雙發展。

物流管理專業綜合實訓課程是現階段高職院校發展及社會生產需求中一項十分重要的課程,因此需要給予充分重視,要求高職院校結合自身教學經驗與實際社會需求,有效利用綜合實訓資源,并結合行業新標準,探索出適合物流管理專業持續發展的綜合實訓課程開發步驟與方式。

2 高職院校物流管理專業綜合實訓課程開發步驟

高職院校物流管理專業綜合實訓課程開發主要包括如下步驟:

首先,通過對企業的規范性及典型性進行分析,明確課程所對應的職業需求與崗位要求。從現階段物流企業的發展角度分析可以發現,本文由收集整理企業的規范化崗位訓練是物流管理專業培訓課程的重點內容,也是極容易被忽視的內容,作為物流管理專業來講,首先應該充分了解并重視專業實訓課程,重視所在行業的行業需求與特點。高職院校要推動物流管理專業綜合實訓課程的開發,首先需要準確定位企業基本需求狀況,并對企業的實際生產與經營狀況、企業的關鍵崗位與崗位需求、企業崗位的安全性與質量要求、企業的基本設備與效益等進行分析與學習,以提高人才培養的知識系統性與整體性,推動綜合實訓課程的有效開發。

其次,要對企業所開發的新技術、新產品、新服務進行分析,同時確定崗位能力的基本要求[2]。高職院校物流管理專業的發展,需要針對市場中的相關行業企業對新技術與新服務的實際要求進行有針對性的人才培養模式構建,從企業崗位能力要求入手,強化技術改造,重視設備的升級與多元化經營管理的實現,進而推動生產效率的提高。高職院校物流管理專業綜合實訓課程的開發要求教師指導學生深入實地,積極主動的了解并掌握相關企業需求信息,有針對性的解決現階段企業所需要解決的難題,以確定實際崗位能力需求與崗位發展需求。

再次,要認真分析崗位職業需求,綜合提升學生知識技能與綜合素質,進而設計合適的實訓項目與基本內容。高職院校物流管理專業綜合實訓課程的開發需要根據企業對崗位基本技能與素質的要求為中心,并結合學生實際知識與技能現狀,遵循產業發展規律,對學生進行有針對性的技能與知識培訓。高職院校物流管理專業綜合實訓課程的開發需要重視崗材結合,強調因材施教,即將企業的職業崗位需求與學生的基本知識與技能結合起來,強調綜合實訓的基本教學體系。高職院校物流管理專業需要不斷進行專業內部的有效融合,強調實訓模塊之間的溝通,促進課程的充分開發,以滿足學生多樣化的職業愛好,進而提高學生的學習興趣,滿足物流企業的多種崗位需求。

最后,強調企業產品發展及技術發展方向,不斷更新實訓課程的基本內容。現階段,企業在發展路線上均具備的前瞻性的發展意識,一方面要強調市場的現階段需求,同時還關注未來市場的潛在變化,因此企業重視動態的發展,這要求高職院校物流管理專業綜合實訓課程也要具備一定的前瞻性,及時更新實訓知識與內容,突出新技術的應用[3]。

高職院校物流管理專業綜合實訓課程的開發需要強調持續發展性的基本原則,及時跟蹤整個行業的未來發展趨勢,開發新技術與新設備,重視應用型人才的培養,推動學生綜合素質與技能的提升。

3 高職院校物流管理專業綜合實訓課程開發方法分析

通過對物流管理專業行業特點進行分析,并結合實訓教學基本經驗,總結出物流管理專業綜合實訓課程開發的幾種方法:

第一,選擇性移植法,即不斷吸收現階段國內外相關高職院校物流管理相關專業內較為成功的綜合實訓課程的基本教學內容與教學模式,有選擇的借鑒已開發成適合自身院校與自身專業實際發展需求的綜合實訓課程,并根據自身的實際需求及教學范圍與教學程度進行必要的補充,以完善綜合實訓課程的基本內容。

第二,能力中心的方法,即根據專業實際特點,開設具有相關行業與企業的教學內容,突出課程的綜合性與實用性,強調繼續教育的重要性。這種方法的運用要求重視對學生自身工作技能的訓練,圍繞技能培養確定相關的實訓內容,比如相關專業基本知識、基本能力、基本操作技能與步驟、基本方法與訓練技巧以及職業基本道德等。另外,在實訓過程中,還需要針對現階段市場中所需要的新產品與新技術進行相關技術發展動態的實訓內容開發。

篇3

1 引言

現代物流業作為生產業,被越來越多的人所熟知與認可。現代物流的滲透性、復雜性、科學性、系統性極強,涉及范圍廣,業務環節多,可以說是作為連接生產與消費,連接各行各業的紐帶而存在。現代物流是傳統倉儲與運輸業務無法取代的,它是集現代運輸、倉儲與配送、物流信息技術、流通加工、電子商務、營銷策劃等多學科、多領域的綜合管理科學。而且,現代物流業的競爭己從低端的價格競爭轉向高端供應鏈條與鏈條之間整體實力的競爭。社會需要一大批善于運用現代信息技術,精通物流業務環節,深諳物流運作規律的管理人才。

然而,在我國從事物流各環節業務的工作人員中,真正接受過物流專業教育的很少,懂得物流技術及供應鏈管理思想的人非常少,能夠從戰略高度對物流業的發展做整體規劃及資源整合的人少之又少。也就是說,在物流人才培養這個梯度上,進行高職高專物流人才培養和本科以及研究生物流人才培養的數量,并不能滿足社會對物流專業人才的需求,物流人才的緊缺已成為限制物流業發展的瓶頸。另外,在已開設物流管理專業的各類院校中,同時存在著人才供給與市場需求不匹配的現象。有些在學校開設物流管理專業之前,并沒有進行嚴謹的市場調研及崗位群分析,在培養人才的過程中,脫離市場崗位需求,培養出物流專業畢業生在職業技能與職業素養方面,并不能滿足企業需求。鑒于以上種種問題,這里僅針對高職高專院校物流人才培養存在的問題,結合筆者所在院校物流管理專業開辦5年以來人才培養及教學方面的經驗,談談對高職物流管理專業人才培養和課程體系設置的一點想法。

2 物流管理專業人才培養方案的設計

2.1 確定物流管理專業人才培養的整體思路

物流管理專業人才培養方案的設計是在企業調研的基礎上,將與物流相關的職

業崗位進行能力分析與分解,得出物流技能要求、知識要求和職業素養三方面的要求;在能力、知識、素質分析的基礎上確定人才培養模式、目標以及培養規格,從而進行課程設置、安排教學進度以及課程教學計劃,并且進一步進行師資隊伍建設、課程以及教材建設、校內外實訓基地建設以及專家指導委員會建設。

2.2 確定物流管理專業的培養要求

(1)知識要求。

物流管理專業要求學生掌握現代物流管理的基礎知識與理論;掌握運輸、倉儲、配送、采購、信息、營銷以及流通加工等環節的基礎知識與理論;熟悉管理職能、經濟分析、基礎會計的基礎知識與理論;具有與專業相關的外語基本知識;具有計算機基礎知識、網絡技術以及物流技術等方面的基本知識。

(2)能力要求。

要求學生具備物流作業控制及相關物流作業設備操作與使用的能力;具備分析并解決采購、運輸、配送和倉儲作業實際問題的能力;能夠進行經濟活動分析以及物流成本控制能力;具備連鎖經營管理的基本能力;能夠利用計算機及網絡進行信息的收集、分類、處理、的能力,有較熟練的計算機應用技能;具備各流程控制與優化能力;擁有較扎實的物流及其管理方面的應用文寫作能力和公文處理能力等。

(3)從業素質。

培養學生具有愛崗敬業、吃苦耐勞、誠實守信、遵紀守法的職業道德和思想品德;具備物流管理的基本知識,能利用所學知識解決物流管理活動中存在的具體問題,能取得本專業相關的資格證書。

2.3 確定物流管理專業人才培養目標與培養規格

經過一系列的調研分析,最后將物流管理專業人才培養目標設定為:根據專業特點培養“懂技術、知管理、善分析、精操作”的高素質技能型人才;而物流管理專業的人才培養規格是從知識要求、能力要求、素質要求三方面進行人才培養,開展職業技能鑒定工作,要求學生畢業時獲得四證書,強化學生職業能力的培養,以滿足企業物流人才的需求。

3 物流管理專業人才培養方案的設置及完善

3.1 課程體系設置原則

依據本專業人才培養方案以及人才培養模式,一方面,明確本專業需要培養的核心能力,由核心能力確定核心課程,并打造以核心課程為中心的課程體系;另一方面,深化教學內容與方法改革,優化課程體系,強化實踐教學環節建設,使得課程體系與職業技能相對接,教學內容與職業技能相對接,突顯以培養學生職業能力為中心的辦學思想,以及實踐性、開放性、職業性的人才培養模式。

3.2 課程體系設計思路

通過走訪行業企業、調研職業崗位需求、分析職業崗位能力、確定人才培養方案,在人才培養方案的指導下設計課程體系,最后請行業專家審核課程體系,提出修改建議,形成循環修改課程體系的設計思路。

3.3 確定及完善課程體系

(1)確定課程體系(見表1)。

篇4

一、教學中存在的問題

德州學院經管系的三個專業都開設物流管理專業課,從前四年的教學情況分析,作為應用型本科院校,在物流管理課程教學中存在以下幾個問題:

1、傳授知識的難度不易掌握。目前各個出版社出版的教材總共可分為兩大類:一是以本科院校的物流專業學生為對象的教材,這類教材需要學生有比較扎實的數學和運籌學的基礎;二是以高職高專學生為對象的教材,這類教材的內容相對又太容易,沒有涉及到管理和方法的相關知識。實踐證明,這兩種教材對應用型本科院校的經濟管理專業的學生都不合適。

2、學生的學習分析能力不強。隨著高考錄取率的不斷提高,應用型本科院校的學生在不斷增多,學生之間的個體差異越來越大,相當一部分學生主動學習的能力差,他們已經習慣了填鴨式的教學方式,并且要不斷強化才能掌握,這與大學的教學方式格格不入,很多同學直到畢業也沒能適應大學的學習方式,這是掌握知識的最大障礙。

3、教學方式和手段落后。目前,德州學院經管系還不能保證所有的課程都實現多媒體教學,且缺乏實踐教學條件,教學仍舊是教師照本宣科,而物流的許多知識描述起來又比較抽象,尤其是企業物流,與人們的生活有一定距離,很多學生是聽課看書憑想象,這嚴重影響了教學效果。

二、教學內容和方法的改革

針對物流管理教學中存在的問題,德州學院經管系積極探索教學內容和方法的改革,并且利用現有的教學和師資條件,選出一個條件合適的班級,大膽進行教學創新實驗。在教學內容上,首先根據應用型本科院校學生的特點以及以前開設的理論基礎課,自編適合該校的物流管理教程,做到既有物流基本知識的常識介紹,又有適當的管理方法的應用。配套有實踐教學計劃,在學校內部精品課程網站上,對這門課的教學目標、計劃、課件、習題和案例等有詳細的介紹,讓學生時刻可以查到,充分了解和熟悉這門課的各項內容。在教學方法上,做到傳授知識與實踐教學、研究性教學相結合,循序漸進,達到“知識傳授、能力培養、素質提升”三位一體的教學目標,具體做法:

1、大量采用多媒體教學。物流的各個環節,除了運輸與我們日常生活密切相關,其他環節消費者接觸不多,光靠書本上的介紹,學生們掌握起來是很抽象的,對于各種物流設備及作業操作流程,如果能看一下圖片和視頻介紹,立即就變得很具體。

2、采用實訓教學方法。物流這門課實踐性比較強,很多基本的物流操作流程不是光需要理解,需要掌握會用,所以實訓課是必需的,這在倉儲管理這章的傳授中尤其重要。通過實際訓練,學生們對物流的業務流程和操作步驟都能基本掌握,培養了實踐應用能力。

3、利用項目案例教學法。案例分每章的典型案例和幾章知識的綜合案例,利用項目管理方法,讓同學們分組討論。具體做法是在學生們掌握的有關基本知識和分析能力的基礎上,根據教學目的和教學計劃展示案例,讓他們自行分組準備分析資料、形成討論結果,再進行課堂討論或辯論,最后進行總結評價。

4、研究性教學方式的應用。在課程中部分章節內容還可以使用研究性教學。教師可以把某章的教學任務分成若干個子任務單元,同學們自行組成研究小組,每個小組抽簽獲得一個子單元的學習任務,然后進行準備,通過各種方式向教師和其他同學講授本組的學習成果,最后再由老師串成一個完整的知識體系,進行總結。

5、實地調研解決問題。實地調研的題目來自教師的科研項目或是典型的企業物流案例。調研解決問題的方案由易到難。通過方案的制作,學到許多書本中難以學到的知識,提高獨立收集資料、分析問題的能力,提高學生的綜合素質。

6、鼓勵學生參加競賽和撰寫論文。除了掌握基本的物流知識,培養實踐能力,還要培養其創新能力,鼓勵同學們參加大學生的各種物流競賽。物流大賽一般以物流公司的實際案例作為設計對象,通過大賽的方式,極大地激起同學們學習的熱情,增強了其創新與實踐能力。

三、教學改革效果與推廣

經過一學期的實驗班的教學改革實踐,效果顯著,可以從期末考試及平時的競賽及論文成績對比看出來,如表1。(表1)可以看出來,實驗班在基本知識的掌握、實踐和創新能力都遠遠勝于其他五個普通班,新的教學改革初見成效,值得進一步推廣,這也需要學校和系里的配套設備和相應的管理措施。

篇5

德州學院經管系的三個專業都開設物流管理專業課,從前四年的教學情況分析,作為應用型本科院校,在物流管理課程教學中存在以下幾個問題:

1、傳授知識的難度不易掌握。目前各個出版社出版的教材總共可分為兩大類:一是以本科院校的物流專業學生為對象的教材,這類教材需要學生有比較扎實的數學和運籌學的基礎;二是以高職高專學生為對象的教材,這類教材的內容相對又太容易,沒有涉及到管理和方法的相關知識。實踐證明,這兩種教材對應用型本科院校的經濟管理專業的學生都不合適。

2、學生的學習分析能力不強。隨著高考錄取率的不斷提高,應用型本科院校的學生在不斷增多,學生之間的個體差異越來越大,相當一部分學生主動學習的能力差,他們已經習慣了填鴨式的教學方式,并且要不斷強化才能掌握,這與大學的教學方式格格不入,很多同學直到畢業也沒能適應大學的學習方式,這是掌握知識的最大障礙。

3、教學方式和手段落后。目前,德州學院經管系還不能保證所有的課程都實現多媒體教學,且缺乏實踐教學條件,教學仍舊是教師照本宣科,而物流的許多知識描述起來又比較抽象,尤其是企業物流,與人們的生活有一定距離,很多學生是聽課看書憑想象,這嚴重影響了教學效果。

二、教學內容和方法的改革

針對物流管理教學中存在的問題,德州學院經管系積極探索教學內容和方法的改革,并且利用現有的教學和師資條件,選出一個條件合適的班級,大膽進行教學創新實驗。

在教學內容上,首先根據應用型本科院校學生的特點以及以前開設的理論基礎課,自編適合該校的物流管理教程,做到既有物流基本知識的常識介紹,又有適當的管理方法的應用。配套有實踐教學計劃,在學校內部精品課程網站上,對這門課的教學目標、計劃、課件、習題和案例等有詳細的介紹,讓學生時刻可以查到,充分了解和熟悉這門課的各項內容。

在教學方法上,做到傳授知識與實踐教學、研究性教學相結合,循序漸進,達到“知識傳授、能力培養、素質提升”三位一體的教學目標,具體做法:

1、大量采用多媒體教學。物流的各個環節,除了運輸與我們日常生活密切相關,其他環節消費者接觸不多,光靠書本上的介紹,學生們掌握起來是很抽象的,對于各種物流設備及作業操作流程,如果能看一下圖片和視頻介紹,立即就變得很具體。

2、采用實訓教學方法。物流這門課實踐性比較強,很多基本的物流操作流程不是光需要理解,需要掌握會用,所以實訓課是必需的,這在倉儲管理這章的傳授中尤其重要。通過實際訓練,學生們對物流的業務流程和操作步驟都能基本掌握,培養了實踐應用能力。

3、利用項目案例教學法。案例分每章的典型案例和幾章知識的綜合案例,利用項目管理方法,讓同學們分組討論。具體做法是在學生們掌握的有關基本知識和分析能力的基礎上,根據教學目的和教學計劃展示案例,讓他們自行分組準備分析資料、形成討論結果,再進行課堂討論或辯論,最后進行總結評價。

4、研究性教學方式的應用。在課程中部分章節內容還可以使用研究性教學。教師可以把某章的教學任務分成若干個子任務單元,同學們自行組成研究小組,每個小組抽簽獲得一個子單元的學習任務,然后進行準備,通過各種方式向教師和其他同學講授本組的學習成果,最后再由老師串成一個完整的知識體系,進行總結。

5、實地調研解決問題。實地調研的題目來自教師的科研項目或是典型的企業物流案例。調研解決問題的方案由易到難。通過方案的制作,學到許多書本中難以學到的知識,提高獨立收集資料、分析問題的能力,提高學生的綜合素質。

6、鼓勵學生參加競賽和撰寫論文。除了掌握基本的物流知識,培養實踐能力,還要培養其創新能力,鼓勵同學們參加大學生的各種物流競賽。物流大賽一般以物流公司的實際案例作為設計對象,通過大賽的方式,極大地激起同學們學習的熱情,增強了其創新與實踐能力。

三、教學改革效果與推廣

經過一學期的實驗班的教學改革實踐,效果顯著,可以從期末考試及平時的競賽及論文成績對比看出來,如表1。(表1)可以看出來,實驗班在基本知識的掌握、實踐和創新能力都遠遠勝于其他五個普通班,新的教學改革初見成效,值得進一步推廣,這也需要學校和系里的配套設備和相應的管理措施。

1、提高教師專業素質。物流課程的任課教師不但要求一方面具有相關的扎實的基礎理論知識;另一方面要有豐富的實踐管理經驗。所以,一方面學校和系里有條件要加強對物流老師的培訓,多給他們提供參加物流類會議或論壇的機會;另一方面組織教師(或帶隊)到企業深入調研和學習,使教師在實踐中積累經驗,不斷增強自己的實踐管理能力。

篇6

    德州學院經管系的三個專業都開設物流管理專業課,從前四年的教學情況分析,作為應用型本科院校,在物流管理課程教學中存在以下幾個問題:

    1、傳授知識的難度不易掌握。目前各個出版社出版的教材總共可分為兩大類:一是以本科院校的物流專業學生為對象的教材,這類教材需要學生有比較扎實的數學和運籌學的基礎;二是以高職高專學生為對象的教材,這類教材的內容相對又太容易,沒有涉及到管理和方法的相關知識。實踐證明,這兩種教材對應用型本科院校的經濟管理專業的學生都不合適。

    2、學生的學習分析能力不強。隨著高考錄取率的不斷提高,應用型本科院校的學生在不斷增多,學生之間的個體差異越來越大,相當一部分學生主動學習的能力差,他們已經習慣了填鴨式的教學方式,并且要不斷強化才能掌握,這與大學的教學方式格格不入,很多同學直到畢業也沒能適應大學的學習方式,這是掌握知識的最大障礙。

    3、教學方式和手段落后。目前,德州學院經管系還不能保證所有的課程都實現多媒體教學,且缺乏實踐教學條件,教學仍舊是教師照本宣科,而物流的許多知識描述起來又比較抽象,尤其是企業物流,與人們的生活有一定距離,很多學生是聽課看書憑想象,這嚴重影響了教學效果。

    二、教學內容和方法的改革

    針對物流管理教學中存在的問題,德州學院經管系積極探索教學內容和方法的改革,并且利用現有的教學和師資條件,選出一個條件合適的班級,大膽進行教學創新實驗。在教學內容上,首先根據應用型本科院校學生的特點以及以前開設的理論基礎課,自編適合該校的物流管理教程,做到既有物流基本知識的常識介紹,又有適當的管理方法的應用。配套有實踐教學計劃,在學校內部精品課程網站上,對這門課的教學目標、計劃、課件、習題和案例等有詳細的介紹,讓學生時刻可以查到,充分了解和熟悉這門課的各項內容。在教學方法上,做到傳授知識與實踐教學、研究性教學相結合,循序漸進,達到“知識傳授、能力培養、素質提升”三位一體的教學目標,具體做法:

    1、大量采用多媒體教學。物流的各個環節,除了運輸與我們日常生活密切相關,其他環節消費者接觸不多,光靠書本上的介紹,學生們掌握起來是很抽象的,對于各種物流設備及作業操作流程,如果能看一下圖片和視頻介紹,立即就變得很具體。

    2、采用實訓教學方法。物流這門課實踐性比較強,很多基本的物流操作流程不是光需要理解,需要掌握會用,所以實訓課是必需的,這在倉儲管理這章的傳授中尤其重要。通過實際訓練,學生們對物流的業務流程和操作步驟都能基本掌握,培養了實踐應用能力。

    3、利用項目案例教學法。案例分每章的典型案例和幾章知識的綜合案例,利用項目管理方法,讓同學們分組討論。具體做法是在學生們掌握的有關基本知識和分析能力的基礎上,根據教學目的和教學計劃展示案例,讓他們自行分組準備分析資料、形成討論結果,再進行課堂討論或辯論,最后進行總結評價。

    4、研究性教學方式的應用。在課程中部分章節內容還可以使用研究性教學。教師可以把某章的教學任務分成若干個子任務單元,同學們自行組成研究小組,每個小組抽簽獲得一個子單元的學習任務,然后進行準備,通過各種方式向教師和其他同學講授本組的學習成果,最后再由老師串成一個完整的知識體系,進行總結。

    5、實地調研解決問題。實地調研的題目來自教師的科研項目或是典型的企業物流案例。調研解決問題的方案由易到難。通過方案的制作,學到許多書本中難以學到的知識,提高獨立收集資料、分析問題的能力,提高學生的綜合素質。

    6、鼓勵學生參加競賽和撰寫論文。除了掌握基本的物流知識,培養實踐能力,還要培養其創新能力,鼓勵同學們參加大學生的各種物流競賽。物流大賽一般以物流公司的實際案例作為設計對象,通過大賽的方式,極大地激起同學們學習的熱情,增強了其創新與實踐能力。

    三、教學改革效果與推廣

    經過一學期的實驗班的教學改革實踐,效果顯著,可以從期末考試及平時的競賽及論文成績對比看出來,如表1。(表1)可以看出來,實驗班在基本知識的掌握、實踐和創新能力都遠遠勝于其他五個普通班,新的教學改革初見成效,值得進一步推廣,這也需要學校和系里的配套設備和相應的管理措施。

篇7

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A DOI:10.16400/ki.kjdks.2015.10.026

On International Cooperative Education Professional Curriculum System

――Promote Student-centered Playing as the Perspective

CHEN Xiaoling, ZHAO Wanqiuzi, HUANG Zhonghan, NIE Antong

(International School, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan, Hubei 430081)

Abstract A comprehensive introduction to the International School of Wuhan University of Science and Technology Cooperation in Running Schools opened with Singapore Logistics Management (International) Professional curriculum system. To promote the perspective of the student-centered to play on the course training objectives, business training basic requirements, graduates should have knowledge of all aspects of the corresponding capacity accordingly Comment discussed comprehensively promote the student-centered to play the students to have a global vision, knowledge of international practice, with cross-cultural competence common international talents can learn foreign cooperative education mode.

Key words logistics professional; curriculum; China-Singapore cooperation

0 引言

在中國語境下,國際合作辦學特有的課程設置、教學方法和評價體系對學生過往的學習方法、行為范式、思維常態存在巨大沖擊。根深蒂固的本土文化、異彩紛呈的外域文化、龐雜無序的網絡文化交織形成國際合作項目獨有的課堂文化,以潛移默化的方式規約、影響、重塑合作項目學生的人文價值與學科信仰。武漢科技大學(WUST)和新加坡義安理工學院(NP)合作辦學的國際學院物流管理項目自2008年創辦以來,取得了驕人的成績,創建了優良的口碑。作為該國際合作項目的師生,本研究以合作項目直接參與者的身份為視角,以親歷合作項目教學全程的體驗為基調,對合作項目進行全面介紹與評析,探尋國際合作辦學的可借鑒模式。

目前中外合作辦學機構和項目的通行做法,或是成套引進合作方的課程與教材,或是單純引入外方優勢課程,或是在本土課程體系基礎上引入外方的核心課程。在招生宣傳或自我評估時,傾向于將“國外原版教材”、“國際化教學理念”、“原汁原味的國外教育”作為合作項目亮點,借以標榜辦學質量的國際標高。這樣一個以原版教材為教學起點,無縫接軌為教學方向,原汁原味為教學終點的合作項目設計,在具體教學實踐中能多大程度“無縫接軌”和“原汁原味”?有了這樣的頂層設計,是否就能確保將學生培養成國際通用人才?

在中國傳統文化語境下,課堂文化中教師主導性有余,學生自主性不足。在移動互聯網、云計算、大數據等新一代信息技術助推互聯網與教育深度融合的今天,課堂實施的基本理念已經被簡化為:學生自己會的,堅決不講, “教學,即教會學生學”。義安理工學院與國際學院物流管理(國際)專業從課程內容到課程設置再到評價體系,遵循“以學生為中心”、“教是為了不教”的現代教育學習理念,將教師的教學界定為一個根據具體情況、條件、要求和認知規律不斷調整和爭取適應學生的過程,將學生的學習視為一個學生爭取獨立且日益獨立自主學習的過程。 在教學實踐中積極推進學生“獨立性”的形成,發揮學生作為主體的能動性與創造性,達成教與學的雙贏。本課題以親身課堂教學體驗為基礎,近距離考查、研究課堂上師生的角色定位與轉換,立體學習環境的構建。

1 課程設置

1.1 培養目標

課程設置是培養目標的具體表現形式,直接關系到畢業生的質量。物流管理(國際)專業課程的設置強調將最新的物流理論與實踐貫穿于整個教學之中,讓學生了解國際物流行業最新前沿和未來發展動態,進而掌握運用理論知識解決實際問題的方式方法,培養學生的創新能力。培養方案中的具體表述為:本專業培養適應21世紀知識經濟、社會信息需要,具有良好的科學素質和創新精神,系統掌握物流管理的基本理論、基本知識和基本技能,從事現代貨物流通領域的實踐與管理、國際貨物買賣、營銷等工作能力,熟悉國際市場行情并能夠對流通領域的發展趨勢進行科學分析的應用型、外向型專業技術人才。

培養目標強調學生掌握管理學、經濟學和現代企業管理的基本理論和定性分析方法,掌握市場營銷及有關法律法規和政策,擁有從事管理及物流系統設計能力,市場開拓與策劃能力,人際交往與業務談判能力。課程設置強調營銷理念和管理特色,強調管理在物流領域的應用與延伸,突出強調培養學生的國際視野、全球物流理念及對物流行業發展的預測、分析能力,實際工作中的創新能力。

1.2 業務培養基本要求

物流管理(國際)專業課程的設置對學生業務培養的基本定位是具有迎接物流行業的不斷變化與挑戰的物流領域中高層管理人員。課程強調幫助中國學生體察各國都在扮演“世界工廠”角色(中國也不例外)的現實,幫助學生全面提升英語運用與跨文化溝通能力、物流系統規劃與設計能力、計算機信息處理能力、與現代科技同行的扎實的理論知識。通過物流管理學、庫存管理、采購與供應鏈管理、運輸管理、倉儲管理、經濟學和法律等基本知識和基礎知識的學習,讓學生接受物流管理技術與方法的基本訓練,擁有分析和解決物流管理相關問題的基本能力,突出強調現代物流管理和現代物流技術應用方面的知識學習與技能培養。

現代物流作為一個開放的系統,連接社會經濟的各部門,如運輸、倉儲、包裝、裝卸、流通加工、配送、郵政、電信、保險、法律等。學科具有多行業性、綜合性、基礎性、服務性等特點。建立在物流實踐和規律認識基礎上的物流學科因此而具有多學科性、交叉性、綜合性的特點。隨著全球經濟的發展,與物流相關的新概念、新理論、新技術層出不窮,涉及面廣,現有學科中沒有哪一門能完全覆蓋或包容。物流既是一門集經濟學、管理學、工學、理學的新興交叉學科,又是一門有著自己研究對象、研究內容、研究方法和理論體系的獨立學科。基于物流管理科學在世界范圍內尚處于不斷發展階段的現實,各國物流管理專業的發展多與各國自己物流業的發展歷史與發展現狀相適應。義安理工學院與國際學院物流管理(國際)專業的課程設置對學生業務培養的基本定位,即以兩國各自物流發展的實際情況和兩所高校自身辦學特點和優勢為取向制定的。

1.3 畢業生應具備的知識、能力

(1)具有較強的英語會話、寫作能力與溝通技巧;(2)系統掌握物流管理專業的各種專業基礎和專業知識;(3)掌握系統的經濟和管理基本理論,掌握本專業所必需的分析工具和運用手段;(4)熟悉國際準則及物流企業管理的有關部門方針、政策和法規;(5)了解國內外物流管理模式及最新發展動態;(6)具有運用計算機從事物流管理的能力;(7)掌握文獻檢索、資料查詢、計算機應用的基本方法,具有扎實的理論基礎與實際解決問題的能力。

掌握文獻檢索、資料查詢、計算機應用的基本方法,具有扎實的理論基礎與實際解決問題的能力整體而言,中、新兩高校對合作培養的畢業生應具備的知識能力做了全面的要求。與此同時,課程特別要求畢業生熟悉國際準則,了解國內外物流管理模式及最新發展動態,掌握文獻檢索、資料查詢、計算機應用的基本方法,具有扎實的理論基礎與實際解決問題的能力。

1.4 課程設置體系

整體而言,物流管理(國際)專業課程分為公共基礎課、學科基礎課、專業基礎課和專業必修課四大塊。公共基礎課以英語為主導,從聽、說、讀、寫全方位鋪開,力求為學生的專業課程全英語學習打下堅實的語言基礎;同時為學生開設創意與思維(Creativity and Applied Thinking Skills)和創業精神(Entrepreneurship)兩門課程,突出強調培養學生創新思維能力與創業理念,貫徹了高職教育培養實用人才的教育理念。

物流管理(國際)專業學科基礎課的設置非常務實,突出強調培養學生通過計算機獲取最新信息的能力,分析、處理、利用信息的能力。Internet的普及和發展,為人們獲取信息提供了便捷的手段。信息化社會經濟發展更迅速,科學技術轉化為生產力的速度更快,它對教育的滯后性提出了嚴峻挑戰。學校課堂教學在數量、質量及知識更新速度等方方面面表現出明顯的局限性。為此,人們必須從數字化的媒體中獲取信息,具備信息觀念和信息處理能力已成為新世紀現代人的基本素質與重要內涵。培養學生對信息的獲取、傳輸、處理、應用能力,從而有效提升學生學習的效能,已成為現代教育不可或缺的重要組成部分。物流管理(國際)專業學科基礎課中的網頁編程(Web Publishing)、計算機與信息處理(Computer & Information Processing)和商業計算機應用(Business Computing Applications)三門課程的設置,體現了課程的務實理念。

物流管理(國際)專業的專業基礎課程設置具體而直追學術前沿、行業實踐前沿。如專業基礎課中的服務營銷和電子商務都是當下商務領域的時尚思潮、流行理念與貿易實務。新加坡是物流現代化水平高,工業化生產與物流管理相結合最為有效的國家之一。從課程體系安排上可以看出,課程不僅強調多元化,突出實用人才培養理念,更在“寬口徑、厚基礎”上下足功夫,培養學生扎實的學科基礎知識。

物流管理(國際)專業的專業必修課注重知識的實用性與學生能力的培養。如所開設的客戶關系管理、企業系統工程、六標準差原理等,無不以實用為取向,25周的工業實習,更是將這一取向量化得淋漓盡致。

從表1中列出的課程不難看出,物流管理(國際)專業的課程體系不求涵蓋物流系統的規劃、設計、實施與管理的全過程,不以系統性為課程設置原則,而是突出強調課程的實用性。具體而言,課程設置以基本概念、基本理論、基本方法為學科體系的主線,以經濟學、管理學、系統科學為學科理論與方法基礎,以現代信息技術、現代管理技術、現代物流技術等為方法和手段,結合貿易、運輸、儲存等實務和相關法律法規知識等構筑其學科體系。課程體系設置中理論教學與實踐教學并重,強調理論與實踐的緊密結合。

物流管理(國際)專業整個課程體系把英語、數學、計算機、經濟學、系統工程等方面的知識納入到物流管理的整體框架中,力求課程的設置為學生提供寬厚的學科知識體系,以適應物流領域的多方位需求。專業課程設置重視課程的廣泛性、實時性與實用性,強調學科前沿知識入課堂,強調知識的即學即用,強調學生動手能力和實踐創新能力,新理論與新方法的實際應用能力,如新流程、新方法的設計和開發,新經營管理理論、方法和效果分析等。主張課程設置的“適應性”原則,根據物流學科的發展現狀及存在的問題,有針對性地開設研究與應用并舉的課程,提升學生理論水平和解決問題的能力。課程設置著眼全球,緊跟國際物流管理發展前沿,與國際物流教育接軌,專業培養方向為具有熟練英語技能,熟知國際貿易知識和物流管理新理論、新實踐的國際型、復合型管理人才。

2 課程實施

回到前文敘及在國際合作項目招生宣傳或自我評估時,合作辦學舉辦方傾向于將“國外原版教材”、“國際化教學理念”、“原汁原味的國外教育”作為合作項目的國際標高。國際學院與新加坡的合作辦學項目以其鮮明的“新加坡”特色,讓我們親身體驗、見證到這些可以為我們所借鑒的國際標高。

物流管理(國際)專業課程設置在以下方面值得推介:

(1)國外原版教材、粗放的課堂教學。課程選用的原版教材信息量大,數據詳實、圖文并茂、語言純正、印刷精美,內容直追學術前沿,把最新近的內容(up-to-the minute social issues)納入課堂,為學生快速接近世界學術前沿,了解學科最新成果和進展提供捷徑。課堂上,教師串講知識的速度極快,只是提綱挈領地對整個章節做梳理性的介紹。厚厚的原版教材,講授所需的時間僅占總課時的三分之一。真正對課本的學習是課后的自主學習、互助學習和小組學習。每次課后學生面臨的,是少則十幾頁,多則幾十頁的全球通行的最新英文原版教科書的內容。每個章節的小測驗對日常的學習進行監控。

(2)國際教學理念、立體的課外學習。選定服務營銷、客戶關系管理等理論顯雛形、實踐露端倪的課程,目的是引領學生至物流行業學科理論知識的前沿和行業實踐的前沿,讓學生即學即用、現學現用,培養學生思維創新能力。課堂上,教師用PPT節省板書時間,將知識點的講授立體化、可視化。通過Project,將課堂教學前、后向延伸,成倍提高課堂容量。通過網絡,學生根據自己的意愿課前課后進行自主學習,教師推薦的MOOC等相關優質資源,引領學生走向專業縱深。通過原版書作者提供的各類互動練習,學生可以隨時與專家“面對面”,教學的深度、廣度得到全方位提升。

(3)原汁原味國外教育、國際的測試理念。選定商業計算機應用、計算機信息處理、網頁編程等課程,目的是全面提升學生自主獲取信息、處理信息的能力,讓學生走出學校后仍能受用終身。根據課程設置特點而實施的國際測試體系重視學習過程,重視對能力的考核,多以Project的形式張開,將筆頭、口頭、開卷、閉卷、小組、個人、課內、課外等測試有機結合起來,充分體現了重視學習體驗與學習過程的現代測試理念,將學生的學習導向自主學習能力的養成與提升上。

3 結語

本研究意在推介義安理工學院與國際學院物流管理(國際)專業“以促進學生主體性發揮”為特色的課程設置、課程實施、課程評價體系,合作外方新加坡教師全英文教學時追求的國際標高,以國際化的教學視野、教學能力與教學手段施教的教學實踐,目的是為我國的物流管理專業課程設置與課堂教學提供可資借鑒的思路。

本文為武漢科技大學“大學生科技創新基金研究項目”的研究成果

參考文獻

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“物流管理概論”課程的知識體系結構可分為:物流管理的基本理論、物流作業與管理、物流綜合管理等三大模塊,課程教學的難點在于其物流管理涵蓋面極廣,其內容不斷發展變化,教學中的信息量大、信息變化速度快,同時,又是一門實踐性較強的學科。在教學中需要突出高職教育的“職業性、互動性、實踐性”的教學特點,因此,將課程的教學目標定為:第一,學生應能正確理解物流和物流管理的基本概念和基本理論體系,初步樹立物流的觀念,給學生建立理論與實踐相結合的方法去思考物流管理常見問題的思維方式,為后續課程的學習奠定基礎。第二,初步培養學生的獨立分析和解決問題能力、團隊協作精神,使學生在面對具體的一個物流問題時,能結合素材在特定的背景下,學習如何進行物流管理分析、物流職能及合理化的措施,能夠擬定一個基本可行的研究方案。第三,培養學生的自我提升和終身學習的興趣和能力,使學生具有繼續學習物流管理知識及從事物流管理職業的興趣以及終身學習的能力。

二、課程教學中存在的問題

通過前幾年“物流管理概論”課程的教學情況分析,結合在不同高職院校調研的實際情況,發現目前“物流管理概論”課程教學中存在著以下問題:第一,高職院校的學生基礎比較差,絕大多數學生習慣于傳統教學模式,缺乏主動學習的積極性與學習技巧,檢索、分析專業信息和文獻的能力不足,自學時經常抓不住重點。第二,學生缺乏社會閱歷,思考問題不夠全面,不善于綜合分析、解決實際問題,動手能力也比較差。第三,傳統中教師的授課長期以講授為主,在強調素質教育的當今,需要改變傳統“填鴨式”的注入式教學,進行自身作用及學生學習方式的重新定位。第四,課程的教學內容繁多復雜,涉及面廣,但“物流管理概論”課程通常在一個學期內完成,課時約60個學時左右。要在如此短的時間內,全面而深入地介紹物流管理的各個方面,具有較大的難度。

三、“物流管理概論”課程教學方法的改革

“物流管理概論”課程作為物流管理專業的專業基礎課程,其教學效果的好壞直接關系到學生后續學習的效果。根據當前高職院校學生的特點和教學中面臨的問題,“物流管理概論”課程的教學應根據學生的特點,靈活運用多種教學方法和手段來實現良好的教學效果。

(一)切實樹立以學生為主體的教學觀

在課程的教學中,教師要真正確立學生的主體地位,改變傳統“填鴨式”的教學方法,教師不再是學生學習過程中全部信息的授予者,而是學生學習過程中的主持人和指導者,真正體現素質教育的思想。首先,應充分與學生進行互動。其次,教師的講解要能夠引導學生思考,幫助學生構建各知識點的邏輯關系體系。既要經常介紹各種參考文獻資料和物流學科發展前沿的資料,指出各種參考資料的作用,又要教會學生搜集、檢索相關知識的能力。更重要的是教會學生用所學理論去分析現實問題的能力和設置解決方案的能力。

(二)改進課程教學大綱的設計

教學活動的展開是以教學大綱為基礎的,教學大綱的設計既要考慮到課程教學的需要,又必須考慮后續課程的銜接。目前的教學大綱大多是以某本教材為模板進行設計的,即先有教材然后有對應于該教材的大綱,這種方法并不適合“物流管理概論”課程教學的需要。因此,對“物流管理概論”這門課程,應根據實際需要構建完整的教學大綱,體現系統的教學理念。為幫助學生在課程的學習中建立物流管理的知識體系,應引入“建構主義教學觀”的方法來構建和設計課程教學大綱。首先應根據專業整體的知識體系來確定課程的知識內容,構建課程的知識體系,將課程分為物流管理基本理論、物流作業(職能)管理與物流綜合管理三大模塊。然后,每個模塊下再根據需要,結合物流企業實際運作中對各個崗位職責分為多個分單元。每個單元既自成體系又與其他單元相關聯,在每個單元下面列出這一部分所要掌握的知識要點、相對應的課時數以及一些可供參考的教學方法和相關資料信息。這些可供參考的教學方法有講授法、提問交流、案例教學、啟發式教學、研究性教學等,根據不同的教學內容來選用,以取得最佳的教學效果。通過重新設計課程教學大綱,“物流管理概論”課程的教學內容既保證了整體知識體系的完整,又能與物流企業的實際運作與崗位職責聯系在一起,還充分考慮了后續專業課程的知識銜接需要。

(三)根據需要靈活使用多種教學方法

“物流管理概論”課程的教學內容多、涉及面廣,因此,在課程的教學中,需要根據教學目標、教學大綱和學生的特點,結合現有的教學條件,靈活運用各種教學方法。

1.采用啟發式教學。啟發式教學的核心在于啟發學生的思維,調動學生的學習積極性,激發學生獨立思考。啟發式教學是確立學生的學習主體地位的重要教學方法。在“物流管理概論”中,廣泛應用啟發式教學來激發學生的學習積極性和獨立思考。在啟發式教學中必須要注意講課的邏輯性,揭示各個知識點的內在邏輯關系,使學生能夠較好地理解物流管理的基本知識;在教學中引導學生以點穿線帶面,幫助學生構建知識體系。在使用啟發式教學中,教師通過精心設計,有啟發地提問學生并巧妙回答學生的問題,讓學生在一種輕松、互動的氣氛中積極思考。在引導學生積極思考問題的同時,還注意穿插職業道德素質的教育,幫助學生樹立正確的價值觀。

2.利用案例教學法。案例教學是在學生掌握了有關基本知識和分析技術的基礎上,根據教學目的和教學內容的要求,運用典型案例,將學生帶入特定事件的場景進行案例分析,通過引導學生的獨立思考或集體協作,提高學生識別、分析和解決某一具體問題的能力,同時,培養正確的管理理念和協作精神。

案例教學法不是簡單地講解案例,因此,在組織案例教學時,首先對學生如何充分地剖析案例進行引導,讓學生自己能發現可運用的知識點有哪些,與學生互動,啟發學生思維,激發學生學習興趣,增強學生的創新意識。在案例教學中,還引入了項目教學法的方法,對不同的案例進行分類,具體分為:開放式項目案例、兩難式項目案例、封閉式項目案例等三大類。開放式項目案例教學中,由于其完成項目結果的范圍可以很廣、很寬,因而可以培養學生思考問題的全面、思路的清晰、觀點和見解的創新。兩難式項目案例是讓學生在模擬“情景”中進行各有利弊的兩難答案選擇,并進行小組討論,可以培養學生的分析能力和語言表達能力等。封閉式項目案例則是以權威的唯一答案測試項目的方式讓學生檢測自己所掌握的知識或是職業素養。在案例教學中實施項目教學法,教師首先展示案例資料,然后讓學生自行分組來組建團隊,給予學生團隊一定的準備時間來獨立分析資料、形成討論結果,再進行課堂討論或辯論,最后進行總結評價。在案例教學中引入項目教學法,可以培養學生的團隊精神和協作意識,激發學生的學習積極性和學習興趣,并且在討論中培養表達能力,在總結評價中讓學生反思自己的優劣之處。

3.物流方案的制作。在課程的教學中,還可以安排兩次左右的物流方案制作教學活動。物流方案制作主要是讓學生理論聯系實際,培養學生實踐動手能力,同時,又可以培養學生的團隊合作精神。物流方案制作的題目主要來自于物流企業生產實際、教師的科研課題和案例分析等三個方面。在教學實踐中,我們發現學生在做方案的過程中表現出很高的熱情和良好的合作精神,通過方案的制作,學生們普遍反映學到許多書本中難以學到的知識,提高了獨立收集資料、分析問題的能力,大大提高學生綜合素質。物流方案制作的教學活動需要從易到難,通常是先以某個開放式項目案例或兩難式項目案例的分析開始,先給學生一定的分析基礎,再根據案例的分析情況制作方案。然后才是給情景資料或題目,讓學生分組進行方案的制作。另外,“物流管理概論”課程的教學通常需要一定的實踐教學環節,物流方案的制作也可以與實踐教學環節相結合進行。

4.大量采用多媒體教學。作為實務性很強的課程,“物流管理概論”課程的教學中需要向學生做情景演示、影像播放等多媒體資料,增加學生對物流作業、物流管理的直觀認識,提高學生的學習興趣。在實際教學中,我校的“物流管理概論”均已經實現多媒體教學,并且開通了教學網絡資源。教學網站中包含了教學大綱、各章主要內容、教學多媒體課件、習題、案例、思考題等基本內容。教學網站的內容根據學生反饋實時更新,還涵蓋課后閱讀書籍參考書目、物流作業影像短片、物流相關網站導航等資料,便于學生課后自學,增加學生的知識面。

5.部分章節的內容采用研究性教學。在課程中部分章節內容還可以使用研究性教學。教師可以把教學目標細化成若干個問題或部分,向學生闡明教學目標和教學方案,提出明確的學習任務和要求,讓學生自行成立研究小組,由抽簽方式各獲得一個單元的任務。然后讓各小組經過一段時間的準備,通過講授、多媒體等手段向教師和其他同學展示該組學習的主要成果。之后,其他小組學生和教師提問,該小組學生回答,對不盡完善處,教師組織學生共同討論。最后,引導學生對各組專題及專題間的邏輯關系進行總結。研究性教學可以充分發揮學生的自主學習能力,加深學生對知識的理解,同時也有助于教師更加充分了解不同學生的能力,有利于開展針對性的教學活動。

總之,“物流管理概論”課程作為一門綜合性、應用性較強的課程,需要教師根據高職高專學生的特點,靈活采用各種教學手段和教學方法,確立學生的學習主體地位,激發學生的學習興趣,達到理想的教學效果。“物流管理概論”課程的教學改革并非一蹴而就,需要教師在長期的教學實踐中不斷總結、探討和完善,尋找出一套行之有效的教學方法,以培養出符合社會需要的物流人才。

[參考文獻]

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中圖分類號:G642.421 文獻標識碼:A

一、引言

物流管理專業的設置適應了,體現教育服務于社會的宗旨。在物流管理專業建設中,各高等院校應十分注重分析國家建設需要,結合本校學科建設優勢及應用和研究相結合的辦學指導思想,在教學計劃的制定和實行過程中注重基本知識、基本理論、基本技能的培養以及應用能力與研究能力的全面提高;通過思想政治、文化素質、專業課程群的構建,全面提高學生的綜合素質;通過專業基礎課和專業平臺課的構建,為學生打下良好的專業理論和專業知識的基礎;通過教學中實際動手能力、實際操作能力、實際設計能力的課程設置,培養學生的專業技能,加大學生的社會實踐時間,通過調查、參觀、專業實習與專業實踐訓練,形成系統有序的實踐環節,培養學生理論聯系實際的能力。

物流管理專業的培養計劃應當體現多學科滲透、文理科學精神和人文精神的融合。教學體系適應面向現代的教育需要,開設一系列文理必修課和選修課,拓寬專業面,教學計劃、課程設置加強專業性基礎課程學習,強化基礎,使學生具有寬厚的基本知識。

二、物流管理專業開設《物流商品養護》課程的重要性

《物流商品養護》是一門應用科學,是理論性和實踐性都較強、應用面較廣的綜合性課程,適合作為物流管理專業學生的限選課程。物流商品養護是指商品在物流過程中所進行的保養和維護工作。也就是說,商品從生產領域到消費領域各個物流環節的保養與維護工作,都稱為物流商品養護。

物流作為企業尋求的新利潤源泉,其根本的方法是通過在相同的市場份額下降低物流成本。商品是凝結著人類勞動的具有使用價值的產品,同時又是開展各項物流業務的主要對象,因此維護商品質量是保證其價值通過使用價值得以實現的根本原則。

商品只能在一定的時間內,一定的條件下,保持其質量的穩定性。商品經過一定的時間,則會發生質量變化,這種情況在運輸和儲存中都會出現。而且商品的不同,其質量變化的快慢程度也不同。由于商品本身和儲運條件決定商品質量的變化程度,同時也決定了商品流通的時間界限。商品越容易發生質變,它對儲運條件要求的就越嚴格,它的空間流通就越狹窄,它的銷售市場就越帶有地方性。因此,如何管理和控制好物流商品的養護工作,在盡可能地擴展商品的流通空間、實現商品價值、提高客戶服務水平的基礎上,最大限度地降低物流成本,是企業物流管理的重要目標和任務。

所以本科物流管理專業開設《物流商品養護》課程是適應經濟發展和社會實踐需求的,對于物流管理專業知

識理論的全面系統優化是非常重要的。

三、加強《物流商品養護》課程教學的思考

1.教學目標的設置

通過物流商品養護課程的學習,應當要求學生達到以下幾個目標:掌握影響商品質量變化的因素;掌握倉庫溫、濕度的管理原理;掌握幾類常見商品的養護方法;具有結合現場實際情況,提出針對具體商品進行養護的方案;了解國家當前的經濟政策,具有查閱有關資料的能力;對物流商品養護技術的新形勢、新發展有所了解。

2.教學內容及教材的選取

(1)教學內容設置

教學內容的設置決定課程開展實踐意義的大小。物流商品養護課程應結合目前物流領域中養護技術應用現狀,對基本理論進行創新,強化新技術的運用。教學內容設置應包含以下幾個基本方面:

基本知識。普通商品存儲的基本要求;溫濕度的基本知識;霉腐微生物的特點及生長條件;倉庫害蟲的生活習性及生存條件;食品的質量變化;高分子材料的老化;危險化學品的分類等。

基本理論和方法。商品質量變化的類型及影響商品質量變化的因素;倉庫溫、濕度的控制與調節的基本方法;商品霉腐的機理;金屬銹蝕的種類、機理以及金屬制品銹蝕的表現;高分子商品老化機理等。

基本技能。能夠根據存儲商品的要求進行倉庫溫濕度管理工作;能夠進行基本的防霉腐工作;掌握倉庫害蟲防治的基本方法,能夠針對常見的蟲害情況,選擇恰當的防治方法;能夠對常見食品進行科學養護;能夠完成庫存金屬制品的簡單防銹工作;能夠采取各種養護措施有效地防止各種災害事故的發生等。

(2)教材選取

由于近年來物流商品養護技術的迅速發展,物流商品養護的教材也有更多的版本,其中竇志銘主編《物流商品養護技術》教材體系合理,結構清晰,理論知識點明確,便于課程教學和學生自學。該教材在原第一版的基礎上增加了許多課外知識拓展和商品養護技術實例。還利用相關學科的新理論、方法及成果給學科賦予了新的內容,在保證內容體系完整的基礎上,在每一章都附加了商品養護技術的大量實例,特別是對一些有代表性的農業產品和工業產品的養護技術及方法做了詳細的案例介紹。

3.教學方法和教學手段的創新

(1)改革傳統教學方法

教學方法是一種有效實施教學計劃及實現教學目的的手段。教學方法是否科學直接關系到教學質量。《物流商品養護》的教學應該重視教學目標的多元性,充分發揮課堂的引導作用,在多媒體教學基礎上合理引入多樣化的教學方法,如課堂討論、實踐作業、案例分析、模擬實驗等,應特別強調情景教學,利用現有的條件積極地創造與教學內容相輔的實際運作場景,將課堂理論知識演化為直觀的實踐操作,引導學生將所學的知識應用于實踐,調動學生學習的積極性。教師應注意緊緊地圍繞教學培養目標展開,同時要注意難易度的把握,不能脫離學生的實際情況。應盡量采用啟發式、討論式教學,在課堂上多提問題,安排一些自學內容,鼓勵學生自學,培養學生的自學能力。結合學科特點,更新教學內容,改進教學方法。

(2)運用先進的教學手段

充分利用多媒體等先進教學手段,首先教師必須要從多方面、多渠道收集教學用的第一手資料,如現代企業物流商品養護技術的實際運作視頻資料等,然后將收集到的實際資料與課程內容有機結合,制作多媒體課件,通過演示,增強學生對物流養護技術的感性認識,真正做到理論與實際的有機結合。

精選及應用教學光盤。由于物流商品養護技術涉及的領域較寬,僅僅靠課堂講授是不夠的,必須采用多種途徑、多種方式、傳授理論知識,充分利用多媒體教學的優勢,精選教學光盤,采取課堂時間和課余時間相結合的方式,課堂所授內容與光盤內容相關時,輔之觀看,其他內容,可找業余時間組織學生觀看,并組織課堂討論,學生將反應強烈,能收到很好的效果。

運用案例教學。教師在教學實施過程中,還必須注意引用當前企業中較先進的物流養護技術運作案例,以典型案例作為教學內容的小結,能運用課堂講授的理論知識解釋實際運作中的問題。在組織案例教學時,首先對如何充分的剖析案例進行引導,可運用的知識點有哪些,與學生互動,啟發學生思維,激發學生的學習興趣,增強學生的創新意識。

(3)課程考核與組織

課程考核形式可以采用開卷考試與課堂成績相結合的方法。課程總成績滿分為100分。課程總成績=期末開卷考試+觀察考核成績。開卷考試著重于基本原理和方法的應用及對實際問題的解決。觀察考核是通過對學生一學期在課堂上的表現及平時測驗、作業情況,對其作出評價的一種考核方案。由任課教師在日常教學過程中考察。

四、結束語

在可持續發展的歷史背景下,物流領域提倡綠色物流。在教學過程中也應當提倡綠色教育,就是將可持續發展的思想和觀念融入到教學工作之中,注重學生的情商培養,發掘學生的內在潛力,使學生愉快地學習,接受知識,潛移默化地受到熏陶。在《物流商品養護》的教學中可以將環保意識融入其中,讓學生明白物流與環境的相互關系,通過查閱相關的技術資料,讓學生理解集約型物流的含義,培養良好的品德,使其成為適合時展的優秀物流人才。

作者單位: 大連交通大學

參考文獻:

[1]袁萍.大學生素質教育的內容及思考[J].思想教育研究,2004,(10):56-59.

[2]白世貞,陳化飛.物流人才培養的教學過程研究[J].物流科技,2004,(7):58-60.

篇10

當前物流管理專業教學模式的改革應當以企業的需求為基礎,與企業展開充分深入的合作,通過對企業工作流程的認知和對企業崗位需求的了解而對專業的課程進行改革。行動導向教學是物流管理專業教學改革的一個創新點。

一、針對課程內容設計進行改革

物流管理專業的課程內容設計首先應當考慮專業的職業資格認證,以助理物流師和物流師考試應掌握的基本知識和技能為依據,已培養學生的職業能力為主線,對知識性內容采用任務驅動模式,對實務性內容采用任務導向模式,通過形式多樣化的教學方法和手段,做到“教學項目化、學習自主化、實踐職場化”,更好的培養學生的職業能力和物流綜合素質。

1、教學項目化

教學項目化,即采用項目教學法,讓師生通過共同實施一個完整的項目工作而進行教學活動。一個項目是項計劃好的有固定的開始時間和結束的時間的工作。原則上項目結束后要形成一次完整的作業操作。

項目教學具有實踐性、自主性、綜合性、發展性、開放性等特點,可以通過課程的進行培養學生的自主學習能力,實現教育目標的認知過程,以學生為主體,以物流項目為載體,通過完成各個項目鍛煉學生的職業素質。

2、學習自主化

為適應日益激烈的社會競爭,人們必須終身學習。而現代化教育以自主學習能力為終極目標,因此亟需物流專業教師培養學生的自主化學習能力,自主化學習的培養有利于發揮學生的創造性和提高學生的職業素養。如在物流配送當中,采用何種配送路線為最優,因環境、距離和時間的不同都會發生變化,這就要求學生大膽創新,發揮才智解決隨機出現的問題。

3、實踐職場化

學校可與企業合作共同搭建“職場化”的實戰環境,實戰過程覆蓋物流管理專業教學全過程,實戰技能標準覆蓋物流企業技術標準,形成“一站式”學習平臺;按照實訓流程建立健全教學管理規程、崗位職責,依據崗位標準組織學習、開展職場體驗的崗前培訓、擇優選崗、定崗定職及量化考核評比。讓學生以一個物流企業工人的標準嚴格要求自己,以實現與企業的零對接。

二、形成多維多元的教學評價體系

通過教學改革使學生完成了物流相關知識和實踐技能的學習。教學評價體系正是對學生理論和實踐課程學習的一個檢驗。課程教學評價要形成完備的考核體系,可以采取過程評價與結果評價相結合、課堂參與與課前準備相結合、課內學習與課外學習相結合、教師評價與企業評價相結合的形式。重點考查學生的學習能力和職業能力,注重培養學生的動手能力。學生成績的評定突出階段評價、目標評價、做到理論與實踐一體化,同時運用激勵手段給予學生相應的獎勵。考核內容可包括基礎理論知識、物流實務、物流軟甲操作、企業實習實訓評價等各個方面。

三、以“職業能力遞進”為核心打造實訓平臺

物流管理專業的相關課程可依托于相關的物流實訓室和校外的校企合作實訓基地,將實訓分為不同的模塊。

首先,可以在物流實訓室內設置相應的仿真設備,針對物流的基礎要求和基本技能,與教學內容同步。包括倉儲作業管理、自動化分揀、電子分揀、貨代、包裝打包及供應鏈的相關實訓。通過形式多樣的仿真實訓鍛煉學生的動手能力,提高學生的綜合素質。

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